На правах рукописи
Инструменты стратегического управления инновационной деятельностью предприятия авиационного моторостроения
Специальность:
08.00.05 - | Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности: управление инновациями) |
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
кандидата экономических наук
Москва - 2010
Работа выполнена в Российской государственном университете нефти и газа им.
Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор
Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор
;
кандидат экономических наук
Ведущая организация: Уфимский государственный авиационный
технический университет
Защита состоится “ 21 ” декабря 2010 г. в 12-00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.157.18 при ГОУВПО «Московский энергетический институт (технический университет)» , ауд. Ж-200.
Отзыв на автореферат (в двух экземплярах, заверенных печатью) просим присылать , Ученый совет МЭИ
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке МЭИ.
Автореферат разослан “__17___” ноября 2010 г.
Ученый секретарь
диссертационного совета Д 212.157.18
к. э.н., доцент
Общая характеристика работы
Актуальность темы исследования. Наличие эффективно функционирующего авиастроительного комплекса определяет уровень развития национальной экономики страны. Являясь высокотехнологичной отраслью экономики, авиастроение всегда объединяло различные процессы, связанные с реализацией инновационных проектов, обеспечивающих конкурентоспособность выпускаемой авиационной техники в условиях конкурентного давления со стороны зарубежных производителей. С учетом нарастания нестабильности условий бизнеса, вызванной изменением регламентов и требований к характеристикам самолетов со стороны авиаперевозчиков, перед собственниками и менеджментом предприятий авиационной промышленности остро встает проблема повышения эффективности инновационной деятельности в отдельных функциональных областях деятельности и в организации целом.
Вопросы управления инновациями рассматривались в работах таких отечественных и зарубежных ученых как , , , , Соломатина Р. А., , , , и др.
В указанных работах предлагаются различные подходы к управлению инновациями в различных отраслях промышленности с использованием стратегического подхода. Так, в трудах Ж.-К. Лареша показано, что импульсное развитие предприятия предполагает разработку инновационной импульсной стратегии, т. е. последовательного набора шагов, нацеленных на создание условий для возникновения новшества, внедрение которого в производство и последующая реализация приведут к более полному удовлетворению клиентов. С точки зрения данной концепции, импульс инновационного развития предприятия может возникать как во внутренней, так и во внешней среде.
Несмотря на перспективность данного подхода к стратегическому управлению инновациями, практическая его реализация затруднена вследствие недостаточной регламентации процедур стимулирования возникновения, передачи и реализации инноваций, генерируемых не специализированными (т. е. не относящихся непосредственно к научно-исследовательской деятельности) департаментами предприятия, а также потребителями и поставщиками. В результате, большинство инновационных идей, которые потенциально обладают возможностями по приданию нового импульса для развития предприятия, не получают развития и не реализуются в виде инновационных проектов. В значительной степени это относится к предприятиям авиастроения, которые характеризуются сложной системой кооперации, многоуровневой организационной структурой и сложностью технологических процессов производства.
Как представляется, эффективно применить на практике процедуру разработки и реализации инновационной импульсной стратеги в авиастроении возможно на основе использования системы менеджмента качества (СМК), основные подходы к постарению которой рассмотрены в трудах , , Х. Вадсворта, С. Гембриса, Й. Геррманна, Э. Деминга, Д. Джурана, , К. Исикавы, , Т. Конти, , Б. Робертсона, Дж. Ситтига, Г. Тагути, , А. Фейгенбаума, Э. Шиллинга, Д. Эттиннгера, и др.
В тоже время, несмотря на достаточную проработанность вопросов построения и использования СМК, предлагаемая регламентация бизнес-процессов предприятия не в полной мере позволят описать процессы передачи инновационных идей внутри организации, а также от партнеров и поставщиков, что приводит к проблеме «угасания» инновационного импульса, который мог бы стать основой для инновационной стратегии авиастроительного предприятия.
Сказанное определяет актуальность научной задачи разработки новых моделей и методик стратегического управления инновациями в авиастроении на основе инновационной импульсной стратегии с использованием СМК, имеющей существенное значение для развития методического аппарата управления инновациями в авиастроении.
Цель исследования заключается в разработке инструментов реализации инновационной импульсной стратегии предприятия авиационного моторостроения с использованием СМК, позволяющих обеспечить непрерывность и повысить эффективность инновационных процессов, а также регламентировать связанные с инновациями бизнес-процессы на основе принципов всеобщего управления качеством.
Для реализации этой цели были поставлены и решены следующие основные задачи исследования.
1. Анализ современных подходов к управлению инновационной деятельностью промышленных предприятий, а также этапов развитие теории стратегического управления инновациями.
2. Определение импульсной стратегии как инструмента повышения конкурентоспособности в условиях инновационной экономики, а также роли системы менеджмента качества в обеспечении эффективной инновационной деятельности промышленного предприятия.
3. Экономический анализ современного состояния и основных тенденций развития предприятий авиационной промышленности
4. Разработка модели системы управления инновационными процессами при реализации импульсной стратегии развития предприятия
5. Разработка методики построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии предприятий авиационного моторостроения.
6. Разработка методики интеграции системы управления инновационными процессами в систему менеджмента качества авиастроительного предприятия
7. Разработка регламента бизнес-процесса «Инновации» при реализации импульсной стратегии развития
8. Выработка практических рекомендаций по развитию системы менеджмента качества моторостроительное производственное объединение» для разработки и реализации импульсной инновационной стратегии.
Объектом исследования являются авиастроительные предприятия РФ.
Предметом исследования являются процессы стратегического управления инновациями в авиастроении на основе применения СМК,
Теоретической и методологической базой исследования являются системный подход к анализу экономических явлений и процессов, теория рыночной экономики, методы экономического и стратегического анализа, управления качеством, стратегического и инновационного менеджмента, научные положения и выводы, сформулированные в трудах отечественных и зарубежных ученых по теории инновационного менеджмента и экономики авиастроения.
Информационной базой исследования являются данные Росстата, законодательные и нормативно-правовые акты Президента и Правительства РФ, связанные с тематикой диссертации, а также отчетная финансово-экономическая информация о результатах работы моторостроительное производственное объединение».
Наиболее существенные научные результаты, полученные лично автором, заключаются в следующем.
1. Дана содержательная трактовка понятия «инновационная импульсная стратегия», которая учитывает необходимость создания условий возникновения инновационных решений и их реализации в целях обеспечения конкурентных преимуществ организации, и определено место данной стратегии в системе стратегического управления промышленным предприятием, предложена оригинальная модель для выбора типа инновационной импульсной стратегии.
2. Предложена модель стратегического управления инновационным импульсным развитием промышленного предприятия, включающая в отличие от известной модели Ж.-К. Лареша дополнительный цикл стимулирования и развития инновационного импульса со стороны потребителей сложной промышленной продукции, а также подсистему взаимосвязи циклов на основе СМК, что обеспечивает непрерывность инновационных процессов на авиастроительных предприятиях.
3. Разработана модель системы управления инновационными процессами авиастроительного предприятия при реализации импульсной стратегии, которая в отличие от известных построена на основе модели системы менеджмента качества стандарта ISO 9001:2008 и модели стратегического управления импульсным развитием промышленного предприятия, что позволяет синхронизировать этапы реализации инновационного процесса и этапы реализации импульсной стратегии.
4. Предложена методика построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии предприятий авиационного моторостроения, которая в отличие от предложенных в работах и , предполагает использование дополненного набора стоимостных, временных и качественных показателей, характеризующих процессы формирования, реализации и поддержания инновационного импульса развития авиастроительного предприятия, что позволяет повысить оперативность и достоверность контроля инновационной деятельности предприятий данного вида.
5. Разработана методика интеграции системы управления процессами реализации импульсной инновационной стратегии в СМК авиастроительного предприятия, отличающаяся дополнением соответствующих разделов (взаимоотношения с клиентами, поставщиками и т. д.) стандартов ISO 9001:2008 регламентами, описывающими бизнес-процессы управления инновациями, что позволяет стандартизировать и формализовать инновационную деятельность данных предприятий и повысить их инвестиционную привлекательность.
Достоверность и обоснованность научных результатов, выводов и рекомендаций диссертации подтверждается корректным применением теорий стратегического инновационного менеджмента, методов финансового и экономического анализа, принципов построения СМК. Выводы и предложения диссертационного исследования не противоречат известным теоретическим и практическим результатам, содержащимся в трудах отечественных и зарубежных ученых в области экономики, организации и управления инновациями в авиастроении.
Научная новизна работы состоит в разработанных: модели стратегического управления инновационным импульсным развитием с дополнительным циклом развития инновационного импульса со стороны потребителей; модели системы управления инновационными процессами авиастроительного предприятия при реализации импульсной стратегии на основе СМК; методик построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии предприятий авиационного моторостроения и интеграции системы управления процессами реализации импульсной инновационной стратегии в СМК авиастроительного предприятия.
Значение полученных результатов для теории и практики.
Разработанные в диссертации виды процедура выбора импульсной стратегии предприятий авиастроительной промышленности; методики построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии предприятий авиационного моторостроения и интеграции системы управления процессами реализации импульсной инновационной стратегии в СМК авиастроительного предприятия вносят вклад в развитие теории и практики управления инновациями в авиастроении в части дополнения методического аппарата определение подходов, форм и способов создания благоприятных условий для осуществления инновационной деятельности, а также совершенствования систем управления инновационной деятельностью и оценка эффективности инновационной деятельности.
Сведения о реализации и целесообразности практического использования результатов.
1. Разработанные модели стратегического управления инновационным импульсным развитием с дополнительным циклом развития инновационного импульса со стороны потребителей и модели системы управления инновационными процессами авиастроительного предприятия при реализации импульсной стратегии на основе СМК практически используются для развития системы менеджмента качества моторостроительное производственное объединение», что позволило повысить эффективность инновационной деятельности предприятия
2. Разработана методика интеграции системы управления процессами реализации импульсной инновационной стратегии в СМК авиастроительного предприятия может использоваться на предприятиях различных отраслях промышленности для стандартизации бизнес-процессов, связанных с инновационной деятельностью.
Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на региональной научной конференции «Мировая экономика в 21 веке. Проблемы и перспективы» (2004 г., Уфа), Международной научно-технической конференции «Актуальные проблемы технических, естественных и гуманитарных наук» (2005 г., Уфа), III Международной научно-практической конференции «Современные тенденции в экономике и управлении: новый взгляд» (2010 г., Новосибирск), II Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы экономической науки и хозяйственной практики в современных условиях» (2010 г., Москва), научно-практической конференции «Актуальные проблемы развития современного общества» (2010 г., Саратов), II Международной научно-практической конференции «Экономика и управление: инновационные пути развития» (2010 г., Саратов), а также научных семинарах Уфимского государственного нефтяного университета.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ общим объемом 2,3 п. л., в том числе лично автору принадлежит 1,6 п. л.
Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, включающего 112 наименования и двух приложений. Диссертация содержит 145 страниц машинописного текста, 15 рисунков и 9 таблиц.
СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении обоснованы актуальность решаемой научной задачи, цель и задачи диссертации, определены предмет и объект исследования, обоснована научная новизна, изложена практическая значимость, приведены данные об апробации работы и публикациях по теме диссертации.
В первой главе «Анализ современных подходов к стратегическому управлению инновационной деятельностью промышленных предприятий» проанализированы основные этапы в развитии теории стратегического управления инновационной деятельностью промышленных предприятий, рассмотрена импульсная стратегия как инструмент повышения конкурентоспособности предприятия в условиях инновационной экономики и определена роль системы менеджмента качества в обеспечении эффективной инновационной деятельности промышленного предприятия.
Анализ основных этапов развития теории стратегического управленияпозволил выявить доминирующие концепции и инструменты стратегического анализа, выбора стратегии и организационного развития. В работе показано, что за последние десятилетия в теории стратегического менеджмента произошел переход от концепции соответствия организации ее внешней среде к концепции конкурентных преимуществ. Анализ деловой среды промышленных предприятий позволил выявить источники их развития в долгосрочной перспективе, среди которых:
–сотрудничество предприятий, являющихся участниками стратегических альянсов, входящих в состав промышленных комплексов и промышленных кластеров для повышения эффективности текущих операций и аутсорсинга.
– тесное взаимодействие промышленных предприятий с потребителями промежуточной и конечной продукции для поиска новых идей.
– непрерывные инновации, обеспечивающие повышение потребительской ценности, не только в рамках одного предприятия, но и в процессе их взаимодействия.
– распространение нового знания как внутри предприятий, так и между ними.
– координация и интеграция инновационных стратегий и тактических решений в сфере управления инновациями
Решение данных задач тесным образом связано с использованием концепций, методов и моделей стратегического и инновационного менеджмента. С точки зрения ряда исследователей образовательно-исследовательской организации American Productivity & Quality Center управление знаниями необходимо рассматривать как совокупность стратегий и инновационных процессов. На рисунке 1. представлена взаимосвязь задач стратегического и инновационного менеджмента, а также управления знаниями.
Рисунок 1– Формирование инновационной стратегии как решение комплекса задач инновационного менеджмента, стратегического управления и управления знаниями
В диссертации показано, что в современных условиях поиск новых возможностей развития и формирования долговременных конкурентных преимуществ, должен быть связан с отказом от отдельных действий в функциональных сферах, компенсирующих отсутствие эффективной инновационной идеи и переходом к реализации инновационной импульсной стратегии, предполагающей активное взаимодействие с потребителем. Под инновационной импульсной стратегией предложено понимать последовательный набор действий в сфере научных исследований и разработок, направленный на формирование условий для возникновения импульса, достаточного для изменения внешней и внутренней среды, способствующего достижению долгосрочных целей организации и эффективному удовлетворению потребностей клиентов.
Модель процесса стратегического управления импульсным развитием предприятия представлена на рисунке 2.
 |
Рисунок 2 – Модель стратегического управления инновационным импульсным развитием промышленного предприятия
Проведенный анализ моделей и методов управления инновационной деятельностью показал, что существующая классификация стратегий не позволяет обеспечить развитие организаций на основе непрерывных инноваций. Ж.-К. Лареш предложил модель бизнеса на основе импульса. Однако Данная (исходная) модель не отражает задач стратегического управления организацией и управления инновациями. Она разрабатывалась как модель организации бизнеса в целом, не связанная со стратегическим управлением вообще и инновациями в частности. Для ее адаптации к задачам стратегического управления инновационной деятельностью в диссертации был добавлен блок контроля и поддержания инновационного импульса (рис.2). Полученная модифицированная модель процесса стратегического управления импульсным развитием предприятия также была построена с учетом общего подхода к стратегическому управлению как к процессу.
В работе показано, что для эффективной реализации модели необходимо применять инструменты менеджмента качества при управлении инновационным процессом, чтобы быстрее предложить рынку товары и услуги более высокого качества с меньшими издержками, чтобы сохранить конкурентоспособность в условиях постоянно меняющейся окружающей среды.
Во второй главе «Инструменты стратегического управления инновационной деятельностью предприятий авиационного моторостроения на основе системы менеджмента качества» проведен анализ современного состояния и основных тенденций развития предприятий авиационного моторостроения, разработана модель системы управления инновационным процессом при разработке и реализации инновационной импульсной стратегии, предложена методика оценки эффективности инновационной импульсной стратегии на предприятиях авиационного моторостроения.
Авиационная отрасль включает в себя широкий спектр сфер деятельности по разработке, производству, эксплуатации, обслуживанию и ремонту летательных аппаратов. На долю авиационной промышленности приходится более 30 процентов общего объема продукции ВПК, более 40 процентов объема военной продукции и 60 процентов объема военного экспорта. Авиационная промышленность России является одной из наиболее наукоемких, высокотехнологичных и системообразующих отраслей промышленности и занимает ведущее место среди оборонных отраслей по численности высококвалифицированных кадров, стоимости основных фондов предприятий, объему производства и продаж продукции.
Значительную часть в авиастроении занимает производство и ремонт двигателей. Значительные доли на российском рынке двигателестроения имеют НПО Сатурн, УМПО, КМПО и Моторостроитель. В 2007 г. емкость рынка авиадвигателей, включая их ремонт, составляла около 40% от уровня 1990 года в сопоставимых ценах. При этом основными его сегментами стали восстановительный ремонт уже отработавших свой ресурс силовых установок для отечественных заказчиков, а также изготовление новых двигателей в рамках выполнения контрактов на поставку авиатехники на экспорт.
Анализ современного состояния и основных тенденций развития предприятий авиационного моторостроения, проведенный в ходе диссертационного исследования позволил выявить, что на предприятиях авиационной промышленности существует целый комплекс проблем, требующих особого, дополнительного внимания: организация опытно-конструкторских работ, необходимость технической модернизации существующих мощностей, устаревшие двигатели, устанавливаемые на отечественные гражданские лайнеры, неудовлетворяющие принятым в мире экологическим требованиям и др. Финансовый кризис 2008 г. и последовавшее вслед за ним серьезное снижение объемов авиаперевозок в России поставило отечественных авиастроителей в тяжелое положение. Вместе с тем намечены и реализуются проекты, способные вывести предприятия отрасли на новый уровень развития. В настоящее время реализуется Стратегия развития газотурбинного двигателестроения до 2025 г., которая должна способствовать росту объемов производства в двигателестроительной отрасли в 2 раза к 2015 г., в 4 – к 2025 г. При этом производительность труда в отрасли должна вырасти к 2015 г. вдвое, к 2025-му – в 6–8 раз. Целью новой редакции федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на гг. и на период до 2015 г.» является принципиальное изменение стратегической конкурентной позиции гражданского сектора российской авиапромышленности на мировом рынке. Программа ставит задачу завоевать к 2025 году не менее 10% мирового рынка гражданской авиатехники. Достижение такого результата на остро конкурентном и жестко регулируемом рынке требует создания новых конкурентоспособных продуктов, проведения маркетинга и послепродажного обеспечения на качественно новом уровне. В таких условиях от руководства предприятий авиационного моторостроения требуется принципиально изменить подходы к управлению инновационной деятельностью. Для этого была разработана модель системы управления инновационным процессом при реализации инновационной импульсной стратегии (рисунок 3).
Рисунок 3 – Модель управления качеством инновационных процессов
В основе модели лежит диаграмма инновационного процесса (рисунок 4).
 |
Рисунок 4 – Диаграмма инновационного процесса на принципах СМК
Указанная диаграмма совмещенна с основными этапами процесса стратегического управления инновационным импульсным развитием предприятия (рисунок 2).
На первом этапе процесса происходит осознание необходимости инновации руководством предприятия, после чего принимается решение о начале инновационного процесса, оформляемого в виде распоряжения или приказа.
Для осуществления первого этапа инновационного процесса «Выработка идей» формируется рабочая группа, в состав которой входят сотрудники из различных подразделений предприятия (отдел маркетинга, отдел сбыта, отдел НИОКР, техническая служба, производственные подразделения и т. п.). На основе информации из внешней среды, внутренних возможностей предприятия и задания руководства вырабатывается набор инновационных идей. Результатом выполнения соответствующей данному этапу функции процесса является разработанная инновационная идея.
На втором этапе техническим экспертом из состава специалистов предприятия или внешних консультантов проводится оценка технической реализуемости идеи. Технический эксперт определяет основные технические решения для будущего инновационного продукта и проверяет возможность использования определенной технологии для его создания.
В случае положительного решения эксперта осуществляется третий этап инновационного процесса, на котором сформированная межфункциональная целевая группа принимает решение о реализации идеи и формирует входные данные для проектирования и разработки. Согласно ГОСТ Р ИСО входные данные должны включать в себя: функциональные и эксплуатационные требования; соответствующие законодательные и другие обязательные требования; информацию об аналогичных проектах.
Данные требования должны быть полными, недвусмысленными и непротиворечивыми. После принятия решения о реализации идеи осуществляется 4 этап, на котором определяется участие разработчиков и инвесторов (если они представлены различными организациями), формируется проектная группа из сотрудников отдела НИОКР, распределяются обязанности, создаются условия, необходимые для создания образца.
На пятом этапе инновационного процесса «Разработка макета» работники отдела НИОКР приступают к созданию образца нового продукта, который должен удовлетворять следующим требованиям:
– быть изготовлен в сроки, предусмотренные планом реализации инновационной стратегии;
– иметь характеристики, соответствующие входным требованиям к проектированию и разработке;
– отвечать требованиям техники безопасности;
– сопровождаться инструкцией или регламентом использования (если требуется);
– использоваться специалистом по маркетингу или потенциальным потребителем без помощи разработчика.
Шестой этап инновационного процесса связан с проверкой работниками отдела маркетинга образца в ходе маркетинговых исследований, где определяются потребности и структура рынка, тестирование макета на потенциальном потребителе с целью выявления слабых сторон продукта, формируется внешний вид прототипа, определяются характеристики первой производственной партии и принимается решение о том, что макет удовлетворяет требованиям или нуждается в доработке. Изменения проекта или разработки должны быть идентифицированы, а записи поддерживаться в рабочем состоянии. Изменения должны быть проанализированы, верифицированы и валидированы соответствующим образом, а также одобрены руководством предприятия.
На 7 этапе осуществляется разработка прототипа сотрудниками производственных подразделений и отдела НИОКР. При его разработке должны быть учтены замечания и пожелания, полученные в ходе маркетинговых исследований.
После изготовления прототипа работники производственных подразделений приступают к производству продукта. При подготовке к производству инновационного продукта необходимо обеспечить защиту авторских прав и интеллектуальной собственности и организовать защиту продукта от контрафактного копирования. Производство должно осуществляться в управляемых условиях. Согласно ГОСТ Р ИСО управляемые условия включают в себя:
– наличие информации, описывающей характеристики продукции;
– наличие рабочих инструкций;
– применение подходящего оборудования;
– наличие и применение подходящего оборудования;
– проведение мониторинга и измерений;
– осуществление выпуска поставки и действий после поставки продукции.
На 9 этапе процесса реализации инновационной стратегии происходит организация сбыта, которую осуществляют работники отделов продаж, логистики и маркетинга. В рамках данной функции осуществляется формирование сбытовой сети (если нельзя использовать существующую), проведение рекламных акций, осуществление логистических операций, связанных с распределительной логистикой (погрузочно-разгрузочные работы, упаковка, хранение, защита). В процессе поставки продукции к месту назначения организация должна обеспечить сохранность продукции с целью поддержания ее соответствия установленным требованиям.
На заключительном этапе должны быть созданы условия для дальнейшего развития предприятия. Собственники предприятия должны быть уверены, что после продажи продукта они получат запланированную прибыль. В ходе проектирования и производства новой продукции необходимо проводить внутренний аудит деятельности предприятия.
На основе анализа деятельности должны быть сформированы корректирующие и предупреждающие действия. Процедура корректировки должна включать в себя следующие мероприятия: анализ несоответствий (включая жалобы потребителей); установление причин несоответствий требованиям;
оценка необходимости действий для того, чтобы избежать повторных несоответствий; определение и осуществление необходимых действий; анализ результативности предпринятых корректирующих действий.
Применение данной модели позволяет предприятию избежать разрозненных действий, последовательно осуществлять инновационный процесс в соответствии со стандартами качества, что позволит получать высокий результат инновационного процесса и эффективно реализовать инновационную импульсную стратегию.
В диссертационном исследовании была разработана методика построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии предприятий авиационного моторостроения, базирующаяся на концепции сбалансированной системы показателей (BSC). Важнейшим элементом данной методики является система показателей оценки инновационного процесса (таблица 1), которая складывается в результате анализа трех основных информационных потоков.
Предлагаемая система показателей включает в себя: показатели результата процесса (продукта), отражающие степень достижения целей в ходе формирования импульса инновационного развития; показатели эффективности процесса, представляющие собой соотношение между достигнутым результатом и затраченными ресурсами при реализации инновационной импульсной стратегии; показатели, отражающие степень удовлетворенности клиента (потребителя результата процесса) и позволяющие выработать мероприятия поддерживающие импульс.
В таблице 1 представлены примерные показатели, которые должны в дальнейшем уточняться с точки зрения специфики организации, ее целей и реализуемой стратегии. Данная система показателей, основанная на требованиях стандарта ISO 9001:2008 и встроенная в сбалансированную систему показателей (BSC) позволяет получать информацию о том, насколько стратегия соответствует ситуации внутри организации, способствует достижению и развитию долговременных конкурентных преимуществ, обеспечивает необходимый уровень результативности и эффективности деятельности предприятия.
Таблица 1 – Показатели процесса, продукта и удовлетворенности потребителей результатом инновационного процесса
Стоимостные показатели | Временные показатели | Качественные показатели | |
Показатели оценки формирования импульса развития | – удельные затраты на приобретение лицензий, патентов, ноу-хау – затраты на приобретение инновационных фирм – удельные затраты на обучение сотрудников подразделения НИОКР | – длительность процесса разработки нового продукта (технологии) – длительность подготовки производства нового продукта – длительность производственного цикла нового продукта – длительность совещаний по обсуждению новых идей | – производительность труда сотрудников, занятых НИОКР – текучесть кадров в отделе НИОКР – состав исследовательских, научно-технических структурных подразделений – состав и стабильность творческих инициативных временных групп и команд |
Показатели оценки реализации импульса развития | – доход в расчете на одного работника подразделения НИОКР – удельные затраты на НИОКР в объеме продаж – прибыль на капитал, инвестированный в разработку и производство новой продукции (технологии) (ROI) | – показатель инновационности ТАТ (время от момента осознания спроса до начала продаж) – средний срок выполнения заказа на новую продукцию (технологию) | – % некачественных разработок, не нашедших спроса на рынке – % внедренных рационализаторских предложений в общем объеме |
Показатели оценки процесса поддержания импульса | – изменение прибыли на акционерный капитал (ROE) в результате производства и сбыта новой продукции (внедрения новой технологии) – изменение экономической добавленной стоимости (EVA) в результате производства и сбыта новой продукции (внедрения новой технологии) – % отклонений от плановой себестоимости новой продукции из-за инновационного процесса | – % отклонений от плановых сроков производства новой продукции из-за организации инновационного процесса – % срыва сроков выполнения заказов по новой продукции из-за неэффективной организации инновационного процесса | – количество жалоб потребителей на новую продукцию (технологию) – количество клиентов, перешедших к конкурентам |
В третьей главе «Методическое обеспечение и результаты практической реализации инструментов стратегического управления инновационной деятельностью в моторостроительное производственное объединение» разработана методика интеграции управления инновационными процессами в систему менеджмента качества предприятия, разработан регламент бизнес-процесса «Инновации» при реализации импульсной стратегии развития, а также приведены результаты реализации инструментов стратегического управления инновационной деятельностью на основе системы менеджмента качества в моторостроительное производственное объединение».
Методика интеграции управления инновационными процессами в систему менеджмента качества предприятия включают следующие этапы:
1. Принятие решения по внедрению системы управления инновационными процессами (СУИП) на принципах менеджмента качества на предприятии.
2. Проведение диагностики системы управления инновациями на предприятии.
3. Формирование сети бизнес-процессов, связанных с реализацией инновационной импульсной стратегии, и проверка ее на соответствие существующей системе менеджмента качества.
3.1. Обучение высшего менеджмента предприятия;
3.2. Определение сети бизнес-процессов, связанных с реализацией инновационной импульсной стратегии;
3.3. Корректировка схемы организационной структуры, проверка закрепления бизнес-процессов за владельцами процессов и корректировка в случае не соответствия импульсной стратегии.
4. Детальное планирование и организация работ.
4.1. Создание рабочей группы по бизнес-процессу «Инновации»;
4.2. Обучение рабочей группы;
4.3. Детальное планирование деятельности рабочей группы;
4.4. Выделение ресурсов, необходимых для выполнения проекта.
5. Разработка СУИП.
5.1. Разработка «Положения о СУИП предприятия» (политика предприятия по управлению инновационными процессами).
5.2. Разработка документированных процедур.
5.3. Разработка системы документооборота СУИП.
5.3.1. Определение папок для хранения документов СУИП.
5.3.2. Формирование папок для хранения документов СУИП.
5.4. Адаптация «Регламента выполнения инновационного процесса».
5.4.1. Определение входов/выходов инновационного процесса;
5.4.2. Определение ресурсов, необходимых для выполнения инновационного процесса;
5.4.3. Описание последовательности работ по выполнения инновационного процесса (текст, таблицы, графические схемы);
5.4.4. Формирование матрицы ответственности инновационного процесса;
5.4.5. Согласование с другими бизнес-процессами;
5.4.6. Определение показателей инновационного процесса, продукта и данных удовлетворенности клиентов;
5.4.7. Разработка детальных регламентов выполнения отдельных работ по процессу «Инновации (регламент сбора оперативной информации по процессу, регламент анализа процесса и подготовки отчетной документации, регламент разработки мероприятий по устранению отклонений).
5.5. Разработка положений о подразделении НИОКР.
5.5.1. Определение функций подразделения;
5.5.2. Определение входов/выходов для подразделения;
5.5.3. Формирование матрицы ответственности подразделения.
5.6. Разработка должностных и рабочих инструкций.
5.7. Утверждение документации СУИП.
6. Внедрение и опытная эксплуатация СУИП.
6.1. Обучение и аттестация персонала средствам СУИП.
6.2. Подбор персонала.
6.3. Контроль исполнения регламентов СУБП. Анализ функционирования СУБП.
7. Проведение аудита СУИП.
8. Корректировка СУИП по итогам аудита.
9. Сопровождение СУИП.
Общая продолжительность проекта оценивается нами в 10-11 календарных месяцев. В случае несвоевременного выполнения рабочей группой плановых заданий, срывов сроков ознакомления с документацией руководителями организации и других задержек, общий срок выполнения может увеличиться. Для выполнения данного проекта требуется строгое соблюдение план-графика всеми участниками проекта. В случае полного или частичного нарушения в сроках исполнения услуг по графику предусматривается корректировка сроков исполнения как отдельных этапов, так и План-графика в целом. В работе разработан примерный график Гантта и алгоритм интеграции управления инновационными процессами в систему менеджмента качества.
Разработанный в диссертации регламент бизнес-процесса «Инновации» включает в себя: общие положения, диаграмму процесса, область применения, нормативные документы, определения и термины, управление процессом, выполнение процесса, документирование и архивирование, порядок внесения изменений, ознакомление сотрудников. В работе показано, что для обеспечения работоспособности данного регламента необходимы корректирующие и предупреждающие действия по совершенствованию процессов с помощью СМК, которая является эффективным инструментом улучшения качества бизнеса вообще и инновационных процессов в частности
Разработанные инструменты стратегического управления инновационной деятельностью предприятия на основе системы менеджмента качества, а также методика их внедрения были реализованы в моторостроительное производственное объединений» (УМПО). В сфере производства авиадвигателей основным конкурентом является ». обладает рядом конкурентных преимуществ: производственные мощности, почти в 3 раза превышающие мощности конкурента, количеству и производительности оборудования, количеству производственных площадей. Постановлением Правительства РФ включено в состав предприятий, задействованных в серийном производстве авиадвигателей для истребителя пятого поколения, который обеспечит загрузку производства на длительную перспективу. имеет широкую номенклатуру выпускаемой продукции, что позволяет гибко реагировать на запросы рынка.
Проведенный в работе финансовый анализ и анализ структуры баланса позволил сделать вывод, что в 2008 году финансовые показатели ухудшились в результате неблагоприятной экономической ситуации, сложившейся под воздействием двух основных факторов: укрепления курса рубля по отношению к доллару США в течение года и затем его резкого ослабления в конце года и значительного роста цен на материалы, комплектующие и агрегаты. В результате активизации работы по оптимизации издержек в 2009 году были достигнуты лучшие за последние три года уровни операционной рентабельности. Другой проблемой организации является большое количество запасов сырья и материалов, а также затрат в незавершенном производстве. Для увеличения скорости сборки двигателей рекомендуется более активное внедрение инноваций по автоматизации процесса сборки, что позволит сократить аккумуляцию средств в незавершенном производстве, нести меньше потерь по процентам по кредитам (для покупки материалов в незавершенном производстве), увеличить производительность труда.
С помощью разработанной в ходе диссертационного исследования матрицы импульсных стратегий развития (рис. 5) предприятию была рекомендована комбинированная импульсная стратегия, сочетающачя в себе внутренние и внешние инновационные возможности для развития.
Действующая на предприятии система менеджмента качества соответствует требованиям международных стандартов серии ISO, что подтверждено сертификатом соответствия NBP 02.112. в системе добровольной сертификации «Военный регистр». Основной целью организации в сфере качества является обеспечение производства и сопровождение на протяжении всего жизненного цикла высококачественных, надежных в эксплуатации, конкурентоспособных изделий газотурбинной техники авиационного и наземного применения, а так же товаров народного потребления, удовлетворяющих требованиям потребителей и действующим стандартам в области качества.
Информированность предприятия о потребностях клиента | высокая | Стратегия комбинированного импульсного роста | Стратегия внутреннего импульсного роста |
низкая | Стратегия внешнего импульсного роста | Компенсационная стратегия
| |
высокая | низкая | ||
Информированность клиентов об их потребностях |
Рисунок 5 – Позиционирование на матрице инновационных импульсных стратегий
Эффективное функционирование системы менеджмента качества, соответствующей требованиям ИСО 9001:2000 ГОСТ Р ИСО и ГОСТ РВ 15., обеспечивается на основе постоянного совершенствования и инноваций в производство и техническое перевооружение.
Вместе с тем в работе отмечено, что для успешной реализации инновационной импульсной стратегии необходимо стандартизировать инновационный процесс в соответствии с международным стандартом ISO . Для этого был разработан регламент данного бизнес-процесса, на практике была реализована разработанная методика интеграции управления инновационными процессами в существующую на предприятии систему менеджмента качества.
В ходе планирования мероприятий по реализации выбранной инновационной импульсной стратегии была разработана система целевых показателей, которая может быть встроена в применяемую на предприятии сбалансированную систему показателей и использоваться для оценки эффективности инновационной импульсной стратегии.
В заключении приведены основные результаты работы и предложения.
В приложениях представлены финансовые показатели деятельности , регламент бизнес-процесса «Инновации» для , справка об использовании результатов диссертационной работы.
Основные результаты работы
1. Проведен анализ современных подходов к управлению инновационной деятельностью промышленных предприятий, а также этапов развитие теории стратегического управления инновациями, что позволило конкретизировать определение импульсной стратегии как инструмента повышения конкурентоспособности в условиях инновационной экономики и предложить модель для выбора типа инновационной импульсной стратегии.
2. Проведен экономический анализ современного состояния и основных тенденций развития предприятий авиационной промышленности, результаты которого позволили обосновать целесообразность применения импульсных стратегий для повышения эффективности управления инновациями в авиастроении.
3. Предложена модель стратегического управления инновационным импульсным развитием промышленного предприятия, в состав которой включен циклический процесс стимулирования и развития инновационного импульса со стороны потребителей сложной промышленной продукции, а также СМК как связующая подсистема.
4. Разработана модель системы управления инновационными процессами авиастроительного предприятия при реализации импульсной стратегии на основе модели системы менеджмента качества стандарта ISO 9001:2008 и модели стратегического управления импульсным развитием промышленного предприятия.
5. Предложена методика построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии предприятий авиационного моторостроения, которая использует набора стоимостных, временных и качественных показателей, характеризующих процессы формирования, реализации и поддержания инновационного импульса развития авиастроительного предприятия.
6. Разработана методика интеграции системы управления процессами реализации импульсной инновационной стратегии в СМК авиастроительного предприятия, которая дает возможность стандартизировать и формализовать инновационную деятельность данных предприятий и повысить их инвестиционную привлекательность.
7. Результаты диссертации практически используются для развития системы менеджмента качества моторостроительное производственное объединение», что позволило повысить эффективность инновационной деятельности предприятия
Основные работы, опубликованные по теме диссертации
1. Кузнецова и идентификация импульсной инновационной стратегии промышленного предприятия // Нефть, газ, бизнес. – 2009. - №3. – С.29-32.
2. Кузнецова управления инновационным процессом на основе принципов менеджмента качества // Путеводитель предпринимателя. – 2010. – вып. 8. – С. 34-38.
3. Кузнецова инновационными процессами на основе принципов менеджмента качества // Экономика и управление: инновационные пути развития: Сб. тр. II Межд. науч.-практ. конф. – Саратов: СГТУ – 2010 – С.45-49.
4. Кузнецова показателей оценки эффективности инновационной импульсной стратегии // Актуальные проблемы развития современного общества: Сб. тр. науч.-практ. конф. – Саратов: СГТУ – 2010 – С.32-34.
5. Кузнецова стратегического управления развитием предприятия авиационного моторостроения // Актуальные проблемы экономической науки и хозяйственной практики в современных условиях: Сб. тр. II Всерос. науч.-практ. конф. – Москва: НИЦ «Стратегия» - 2010 – С.23-27.
6. Кузнецова эффективности инновационной импульсной стратегии // Современные тенденции в экономике и управлении: новый взгляд: Сб. тр. III Межд. науч.-практ. конф. – Новосибирск: ЦРНС – 2010 – С. 36-40.
7. Кузнецова внедрения систем менеджмента качества в авиастроении // Актуальные проблемы технических, естественных и гуманитарных наук: Сб. тр. Межд. науч.-техн. конф. - Уфа: УГНТУ - 2005 – С.63-68.
8. Кузнецова как основное направление развития отечественного авиамоторостроения // Мировая экономика в 21 веке. Проблемы и перспективы: Сб. тр. регионал. научн. конф. - Уфа: УГНТУ – 2004 - С. 25-27.
