ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(рекомендуемое)

Примеры расчета нормативного расхода топлива
и смазочных материалов

1. Легковой автомобиль такси ГАЗ-24-10, работавший в горной местности на высоте метров, совершил пробег 244 километра.

Исходные данные:

- базовая норма для легкового автомобиля ГАЗ-24-10 составляет Н5= 13,0 л/100 км;

- надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 500 до 1500 метров составляет D = 5 %.

Нормируемый расход топлива составляет:

QН= 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) = 0,01 х 13,0 х 244 х (1 + 0,01 х 5) = 33,3 л.

2. Из путевого листа установлено, что городской автобус Ikarus -280.33 работал в городе в зимнее время с использованием штатных отопителей сезона Sirokko-2681 совместно с Sirokko-262 (отопитель прицепа), совершил пробег 164 км, при времени работы на линии 8 часов.

Исходные данные:

- базовая норма на пробег для городского автобуса Ikarus -280.33 составляет Hs= 43,0 л/100 км;

- надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8 процентов;

- норма расхода топлива на работу отопителя Sirokko-268 совместно с Sirokko-262 составляет Нот = 3,5 л/час.

Нормируемый расход топлива составляет:

QН =0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) + Нот х Т =

=0,01 х 43 х 164 х (1 + 0,01 х 8) + 3,5 х 8=104,2 л.

3. Из путевого листа установлено, что одиночный ботовой автомобиль ЗИЛ-431410 при общем пробеге 217 км выполнил транспортную работу в размере 820 т. км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобили ЗИЛ-431410 составляет Hs – 31,0 л/100 км;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

- норма расхода, бензина на перевозку полезного груза составляет

Ну = 2,0л/100т. км.

Нормируемый расход топлива составляет:

QН = 0,01 x (HS x S + Hw x W) = 0,01 x (31 х 217 + 2 x 8,7 л.

4. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 выполнил 6413 т. км транспортной работы в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 1метров и совершил общий пробег 475 км.

Исходные данные.

- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-5320 составляет HS = 25,0 л/100 км;

- норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw= 1,3 л/100 т. км;

- надбавки на работу в зимнее время D=8 процентов, на paботу в горных условиях на высоте от 1501 до 2000 метров над уровнем моря D=10 процентов;

- масса снаряженного прицепа ГКВ-8350 GПР = 3,5 тонны;

- норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 составляет:

НSA=НS+ Hw x Ggh=25+1,3 x 3,5=29,55 л/100 км.

Нормируемый расход топлива:

QН = 0,01 х (НSA x S + Hw x W) x (1+0,01 х D)=

=0,01 х (29,55 х 475 + 1,3 х 6413) х (1+0,01 х 18)=264,0 л.

5. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон ГЗСА-37021 (на сжиженном нефтяном газе), работая с почасовой оплатой в черте города с частыми остановками, совершил пробег 152 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона ГЗСА-37021 составляет HS = 34,0 л/100 км;

- надбавка на работу с частыми технологическими остановками D=10 %, надбавка на работу с частыми технологическими остановками D=8%.

Нормируемый расход топлива:

QН = 0,01 x HS x S x(l +0,01 x D)=0,01 х 34 х 152 х (1+0,01 х 18) =61 л.

6. Из путевого листа установлено, что автомобильный кран КС-4571 на базе автомобиля КрАЗ-257, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 127 км. Время работы спецоборудования по перемещению грузов составило 6,8 часа.

Исходные данные

- базовая норма расхода топлива на пробег автомобильного крана КС-4571 составляет Hsc = 52 л/100 км;

- норма расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобиле, составляет Нт = 8,4 л/100 км;

- надбавка при пробеге автомобилем первой тысячи км после капитального ремонта D = 5%.

Нормируемый расход топлива

QH = (0,01 х Hsc х S +НТ х Т х (1 + 0,01 х D) =

= (0,01 х 52 х 127 + 8,4 х 6,8) х (1 + 0,01 х 5) = 129,3 л

7 Из путевого листа установлено, что пескоразбрасыватель ЭД-403 на базе автомобиля ЗИЛ-133ГЯ совершил пробег 74 км, из них пробег к месту работы и обратно составил S = 24 км. Работы проводились в зимнее время года.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег пескоразбрасывателя ЭД-403 составляет Hsc= 27,5 л/100 км;

- норма расхода топлива на выполнение специальной работы во время передвижения Нs = 34,5 л/100 км;

- дополнительная норма расхода топлива при разбрасывании 1-го кузова песка в смену Hsd=0,7 л;

- пробег автомобиля при выполнении специальной paботы S=50 км;

- количество кузовов разбрасываемого песка в смену N=6;

- надбавка на работу в зимнее время D=7%.

Нормируемый расход топлива:

QH = 0,01 х (Hsc х S + НS х S) х (1+0,01 х D)+ Hsd х N=

0,01 х (27,5 х 24 + 34,5 х 50) х (1 + 0,01 х 7) + 0,7 х 6=29,7 л.

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(информационное)

Указания по смазке автомобиля ЗИЛ-431410

Техническое обслуживание автомобиля предусматривает применение только тех масел и смазок, которые рекомендованы заводом.

Срок службы автомобиля в большой степени зависит от своевременного и правильного проведения операции смазки, а также от сортов, качества и чистоты применяемых масел.

При применении для линейных двигателей масел с присадками cрок службы таких масел может быть увеличен (по километражу пробега) примерно в 1,5 раза. Применение для V - образных двигателей масел без присадок не допускается.

Точное выполнение всех указаний по смазке автомобилей является обязательным. Применение масел и смазок, не указанных в таблице, а также нарушение сроков смазки не допускаются. В таблицах смазки наряду с основным маслом даются наименования масел-заменителей. Использование заменителей снижает долговечность агрегатов, а также увеличивает трудовые затраты на их замену, так как срок их службы в агрегатах меньше.

Смазка автомобилей должна производиться при техническом обслуживании (ТО-1 и ТО-2) в соответствии с таблицей смазки.

Сливать из агрегатов масло при его замене необходимо сразу после остановки автомобиля, когда агрегаты прогреты. При сливе масла необходимо очищать магниты сливных пробок. Заправлять автомобили холодным маслом при большой вязкости нельзя. Масло перед заправкой должно быть подогрето.

Перед смазкой узлов автомобиля через пресс-масленки необходимо тщательно очистить их от грязи, после смазки необходимо удалить с деталей всю выступившую наружу смазку.

После преодоления автомобилем брода или длительной работы в воде необходимо проверить, не попала ли вода в агрегаты. В случае обнаружения воды в двигателе или других агрегатах необходимо слить старое масло и залить новое.

1 – Химмотогическая карта автомобиля ЗИЛ-431410 и его модификация

Номер на рисунке

Наименование механизма

Наименование эксплуатационных материалов (ГОСТ, ТУ)

Количество смазки

Периодичность замены эксплуатационных материалов

Примечание

Основные

Дублирующие

км (ТО-1)

км (ТО-2)

Прочие обслуживания)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Двигатель

Бензин А-76 ГОСТ

2084-77

Бензин

АИ-80 ГОСТ Р

31 л/100 км

1.1

Картер двигателя при включенном масляном радиаторе

М-8-В1,

М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85

SAE-10,

SAE-20,

(при t от 0 до -12º С)

2

Датчик ограничителя частоты вращения двигателя

М-8-В1,

М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85

SAE-10,

SAE-20,

Несколько

капель (1 точка)

3

Распределитель зажигания

М-8-В1,

М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85

SAE-10,

SAE-20,

Несколько

капель (3 точки)

3.1

Валик привода распеделителя

Смазка

113С ГОСТ 6267-74

Литол-24

ГОСТ

По потребности

(1 точка)

-

+

-

4

Воздушный фильтр двигателя

М-8-В1,

М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85

SAE-10,

SAE-20

0,63 л

(1 точка)

-

-

-

В условиях сильной запыленности воздуха менять масло через день

Продолжение таблицы В.1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

5

Воздушный фильтр вентиляции картера двигателя

М-8-В1,

М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85

SAE-10,

SAE-20

0,07 л

(1 точка)

-

+

-

То же

6

Подшипники водяного насоса

Смазка

113С ГОСТ

6267-74

Литол-24

ГОСТ

0,215 кг

(1 точка 11:53а)

-

-

+

7

Подшипники генератора

Смазка

113С ГОСТ

6267-74

Литол-24

ГОСТ

По потребности (2 точки)

-

-

+

Через 75000 км

8

Втулки вилки включения сцепления

Солидол С

ГОСТ 3333-80

Солидол Ж

ГОСТ 3333-80

-//-

-

+

-

Набивать смазку до появления свежей смазки

-

Втулки оси педали сцепления

-//-

-//-

-//-

-

+

-

То же

9

Картер

КПП

ТМ-3-18

(ТАп-15В)

Зимой

ТМ-4-18 (ТСп-14); ГОСТ

17479.2-85

ТМ-3-9 (ТСп10);

ГОСТ 17479.2-85

SAE-80 при t ниже 0ºС, SAE-90 при t от 0º до 32ºС, SAE-140 при t выше 32ºС

5,1

(1 точка)

-

-

+

10

Игольчатые подшипники карданных шарниров

Смазка

158С ГОСТ

Смазка

ЦИАТИМ-

201 ГОСТ

6267-74

По потребности

(3 точки)

-

+

-

11

Шлицы

карданных валов

Смазка

113С ГОСТ

6267-74

Литол-24

ГОСТ

0,20 кг

(1 точка)

-

-

+

Через км пробега вынуть шлицевую втулку, удалить старую смазку и заложить новую

Продолжение таблицы В.1

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9