Оглавление (стр. 2 )

20 ноября 1908 года постановлено продолжать работы по устройству водослива и во время морозов, построив для этого теплушку. В начале 1909 года стройка плотины была закончена. Дно пруда очищено от кустарников, срублены деревья, выкорчеваны их пни, убран весь хмыз, убраны землянки, служившие для жилья рабочих. Лес по набережной срублен и вывезен.

После прихода сильных весенних вод 1909 года Комитет видя, что опасность разрыва недавно устроенной плотины миновала, счел возможным закрыть трубу и задержать намного воды, что было и сделано. Но потом в августе 1909 года вода была спущена, для того, чтобы окончательно закончить плотину, трубу и другие работы.

30 мая 1909 года с Челноковым вместо ранее выданного наряда был заключен договор. Он определял работы по окончанию устройства водослива, устройства по обеим сторонам пруда набережных, другие работы. Главные работы были выполнены. Комитет уплатил подрядчику 2,0 тысячи рублей. Исполнение других работ по договору, ввиду отсутствия средств, было приостановлено.

Комитет принял решение: все оставшиеся работы по дальнейшему строительству пруда вести хозяйственным способом, допуская при этом некоторые изменения в первоначальном проекте устройства пруда. Такое решение было принято в силу того, что требовались средства для окончания работ по водопроводу, на постройку Общественного дома, на устройство электрического освещения.

Из-за отсутствия свободных средств в 1909 и 1910 году плотина пруда осталась незаконченной. Члены Комитета знали о состоянии плотины и каждый год Комитетом на время высокой воды, принимались экстренные меры, спускалась часть воды, дабы не допустить прорыва незаконченной плотины. Цель достигалась.

Но вот 01.01.01 года при неизвестных обстоятельствах полая вода разрушила стенки водослива, мост над ним и угрожала прорывом плотины настолько, что был поднят вопрос о спуске воды. К счастью, все обошлось благополучно. Приглашенные инженер Беггров и техник Жмарев установили причину разрушения стенок водослива и моста. Согласно поданной ими сметы переустройство водослива стоило до 2.100 рублей. 21 мая 1910 года Комитет не принял данной сметы: нет средств. Было решено переустройство водослива произвести хозяйственным способом. Работы по переделке водослива и моста к концу 1911 года были закончены. Они составили расход 3.671 рубль 75 копеек.

06 мая 1910 года был сильный ливень, причинивший значительные разрушения на линии Южных железных дорог вблизи платформы “поселок Южный”, чем было нарушено правильное сообщение поселка с Харьковом на несколько дней. Ливень не прошел, как выяснилось впоследствии, бесследно и для плотины на общественном пруде. Через водослив должно было пройти значительное количество воды, как попавшей непосредственно в пруд, так и влившейся в него из вышележащих прудов, плотины которых были прорваны. В результате дно водослива было подмыто, что послужило причиной разрушений водослива, потребовавшего полного его переустройства.

В пруд пущены мальки. Кроме того, стихийное обстоятельство поспособствовало увеличение рыбой пруда. Во время бывшего 06 мая ливня, вода, прорвав плотины вышележащих старых прудов – помещичьего[14] и крестьянского[15], устремилась в общественный пруд, принеся немало рыбы, находящейся в этих прудах.

Для скорейшего размножения рыбы в пруде ловля была запрещена даже удочками.

В 1910 году построена женская купальня. Ее стоимость 464 рубля 44 копейки, а в 1911 году построена мужская купальня. Ее стоимость 362 рубля 39 копеек. Стоимость строительства пруда к концу 1911 года составила 14.453 рубля 81 копейку. Шесть родников, находящиеся в противоположной от плотины стороне пополняют пруд свежей водой. Приобретены лодки. На пруду содержится сторож. С тех далеких времен, с лета 1910 года и до настоящего времени пруд стал достоянием всех предшествующих и ныне проживающих жителей и гостей города, прекрасной зоной отдыха, местом для купания и катания на лодках. В выходные дни его посещает до одной тысячи человек. Пруд находится в северо-западном конце поселка. Он имеет извилистое направление и заходит в живописные балки. Его длина составляет 1.137 метров при ширине от 106 до 128 метров. Средняя его глубина 2,84 метра. У плотины глубина составляет 7,11 метра. Он вмещает около 204 тысяч кубических метров воды.

Плотина пруда имеет ширину 6,40 метров и, помимо своего прямого назначения, служит путем для сообщения с поселком Буды. Сбоку от плотины, у правого берега по течению, устроен каменный водослив с мостом, построенным из двутавровых балок (ныне моста нет, его проем в 6,40 метров засыпан землей, что служит продолжением плотины).

Вода в пруде не загрязняется ни заводами, ни фабриками, которых нет вблизи. С целью сделать пруд рыбным, в него в 1910 году запущено около 327 кг разных пород речных и прудовых рыб.

Рыбная ловля была запрещена до 1914 года.

На случай потребности очистить пруд, в дне плотины устроен металлический люк, с помощью которого имеется возможность значительно понизить уровень воды и даже спустить всю, не прибегая к ломке плотины.

Для предупреждения ухода рыбы во время спуска воды, устроены предохранительные сетки.

Удобный спуск к пруду расположен по ул. Гагарина и ул. Плотиной. Для удобного спуска к нему, а также подъема, построена железобетонная лестница по улице 1 Мая.

С первых дней существования пруда и по ныне в летний период работает лодочная станция. Она обеспечивает всех желающих покататься на лодках.

В 1926 году организовано “Общество спасения на водах”. В дальнейшем оно располагало моторной лодкой и некоторыми другими средствами, необходимыми для опасения утопающих. Со дня основания пруда на нем долгое время содержался контролер Михайлов,

В гг. произведен капитальный ремонт купальням.

В 1927 году произведена постройка вышки в три яруса, общей высотой 8 метров. В период Великой Отечественной войны купален и вышки не стало, их нет и поныне.

1928 год. Произведен капитальный ремонт водослива пруда. В тридцатых годах на пруду недалеко от женской купальни находился магазин и киоск. В них продавалось все необходимое для отдыхающих. Летом в первых числах июля месяца здесь всегда отмечался “Международный день кооперации”. Гуляние по набережным, катание на лодках, с факелами, затягивались до позднего вечера.

В зимний период между купальнями лед расчищался, тем самым создавался прекрасный каток.

В гг. набережные пруда обсажены вербой. Их посажено до 200 шт.

Пруд ныне, его проблемы

То, что пруд является благодатным природным уголком, прекрасной зоной для отдыха знают все.

Благом пруда пользуются жители, гости города отдыхающие домов отдыха “Харьков” и “Южный”, дети тружеников предприятий г. Харькова, отдыхающие в восьми детских лагерях. Отдыхающих тысячи.

Парк, улица, двор, квартира и т. д. периодически нуждаются в уборке, в поддержании надлежащего порядка. В этом нуждается и пруд, равного которому нет в поселках: Покотиловка, Высокий, Зеленый Гай, Буды, Березовка и других. Такого обширного пруда не часто встретишь и в других населенных пунктах.

Основным недостатком в содержании пруда является то, что он со дня его основания не чистился, следовательно, загрязнен, прорастает водорослями. Разговоры о чистке пруда ведутся десятилетиями.

1954 год. На 18-ой сессии Южно-поселкового Совета четвертого созыва от 01.01.01 года, учитывая заключение специалистов Управления водного хозяйства Харьковского Облисполкома, было принято решение приступить к изыскательным работам и составлению технической документации по очистке пруда. После чего приступить к очистке, сбросив воду с пруда для того, чтобы площадь пруда высохла. Было отпущено 80,0 тысяч рублей.

1962 год. 29 декабря 1962 года было принято решение о приемке пруда в эксплуатацию после капитального ремонта Харьковской организацией “Меливодстроем”.

Решили:

“В связи с тем, что работы по капитальному ремонту пруда в основном закончены, за исключением:

-  не произведено укрепление мокрого откоса плотины;

-  не сделаны пляжи, не открыты родники;

-  не выложена камнем дорога на плотине,

пруд в эксплуатацию от “Меливодстроя” принять”.

Главная работа по очистке не сделана. Родники не открыты. Уровень воды против прошлых лет понижен примерно на метр.

1982 год. Газета “Красное Знамя” отмечала, что берега разрушаются, нет купален, раздевалок, грибков, скамеек, удобств для отдыхающих – никаких. О прохладных напитках и говорить не приходится. Озеленение не ведется. Вода зеленеет.

Если сказать одним словом – на сегодня пруд неухоженный.

Житель поселка в течение пяти лет, начиная с 1980 года, проявил большую инициативу по очистке пруда, вел разговоры с руководителями Харьковских предприятий, лагеря для отдыха детей, которые расположены в городе. Руководители согласны на долевое участие в расходовании средств на очистку пруда. Это были разговоры, а практических дел по очистке пруда руководителями не принимались.

Годы идут, а дела по очистке пруда стоят на месте. Такова проблема пруда.

Общественный дом и театр

Первые сведения

Общество владеет собственным домом, построенным на общественной площади поселка. По первоначально составленному проекту, в общественном доме[16] предполагалось поместить школу, бюро комитета Общества и аптеку, но во время самой постройки дома было решено увеличить площадь и, благодаря этому, явилась возможность приспособить здание для постановки спектаклей.

В Общественном доме разместились: театр, школа и бюро комитета.

В зимний сезон года в театре поселка было поставлено несколько любительских спектаклей местными артистами-любителями, а также приезжими из Харькова.

Удовлетворительная любительская игра артистов привлекла внимание не только местных жителей поселка, но нередко и жителей соседних поселков и окрестных сел.

Встреча нового – 1911 года и детская елка состоялись в там же театре по подписке заранее объявленной членами общества, живущим на поселке и их семьям. На устройство елки израсходовано 40 рублей.

Характеристикой того, насколько устройство подобных вечеров является потребностью, служит то обстоятельство, что все спектакли заканчивались танцами, которые затягивались далеко за полночь. Группой поселян предложено возбудить ходатайство о разрешении летом 1911 года открыть клуб в общественном доме. Кроме того, предполагается устройство общественной библиотеки.

Строительство общественного дома

В 1908 году был составлен проект постройки Общественного дома. Он состоял из поэтажного плана и общих видов: вид со стороны фасада и вид со стороны бывшей Садовой улицы, ныне улицы Гагарина. Показан план двора в 40 квадратных саженей.

01 июня 1910 года началось строительство Общественного дома и театра. Оно началось на углу восьмой поперечной улицы (ныне ул. Б. Тасуя) и третьей продольной улицы (ныне Украинской). В настоящее время здесь хлебный магазин “Колосок” и киоск Союзпечати.

В то время здесь находился базар. Немного дальше здание электростанции. 20 июня 1910 года в здании электростанции состоялось общее собрание Общества. Председатель собрания докладывал, что 33 члена Общества протестуют против выбранного Комитетом места для постройки Общественного дома, стройка которого здесь уже началась. Они считали, что постройку необходимо произвести вдали от базарной площади для устранения школы от неблагоприятного влияния базарной площади в нравственно-воспитательном и гигиеническом отношениях. (В Общественном доме планировали открыть школу, какова и была открыта). Были и другие соображения.

После обсуждения данного вопроса, общее собрание от 01.01.01 года постановило: постройку Общественного дома произвести на углу 4-й продольной – Садовой (ныне ул. Гагарина) и 8-й поперечной (ул. Б. Тасуя) улиц, вдали от машинного здания и базара. Каменщикам увеличили на 25 копеек стоимость каждой тысячи уложенного кирпича. После этого они приступили к постройке Общественного дома, в новом месте, из кирпича, привозимого с общественного кирпичного завода. К сентябрю месяцу дом в черне был построен и покрыт железом. Заказаны окна и двери. Начались штукатурные работы.

Летом 1910 года строительство здания в основном было закончено. На строительство его израсходовано 12.721 рублей. На постройку театральной сцены, и декорации израсходовано 380 рублей (эти расходы были в 1911 году). В 1911 году шла стройка погреба, сарая, двух пожарных кранов, теплого туалета и других служб, на что было израсходовано 667 рублей. Здание отапливалось углем и первоначально освещалось керосиновыми лампами. Расходы на содержание Общественного дома за год составляли около 500 рублей. Здание охранялось сторожем с первого дня по 1934 год. Он проживал в здании клуба. Общественный дом и театр работал до 23 августа 1914 года. В этот день Комитет Общества, с разрешения общего собрания, предоставил в безвозмездное пользование Всероссийскому Земскому Союзу Общественный дом под лазарет, для раненых воинов Первой империалистической войны, начавшейся в августе 1914 года. Шла подготовка для приема раненых, которые поступили в первых числах октября месяца 1914 года. Лазарет (госпиталь) находился до 1917 года.

Желание поселян открыть в Общественном доме клуб не исполнилось. Клуб, как общественная организация, объединяет людей в деловых или политических целях. Пока возбуждалось ходатайство, здание было передано под лазарет.

26 декабря 1910 года в Общественном доме был поставлен первый спектакль. Под Новый год 31 декабря 1910 года, по подписке между живущими на поселке членами Общества, была зажжена для детей елка с подарками, после которой состоялся семейный вечер для взаимных поздравлений, а после – танцевальный вечер. Танцевальный вечер, продолжавшийся до 4 часов утра, прошел весьма весело и оживленно, доставив немало удовольствия поселковой молодежи и, быть может, положил начало объединения членов Общества в будущем. После окончания стройки Общественный дом был застрахован в Первом Российском Страховом Обществе на 10,0 тысяч рублей.

Общественный дом был построен за 6 месяцев 11 дней.

Общество потребителей

Общество Потребителей в поселке Южный, 1911 год.

Для улучшения состояния торговли в поселке первыми жителями было организовано Общество Потребителей под названием “Общая польза”.

Общество Потребителей состояло из 119 членов. Каждый вносил паевые взносы в размере от 3 до 13 рублей. Внесенная общая сумма составляла 577 рублей. Общество имело свою лавку в доме по Второй поперечной улице, ныне ул. Карла Либкнехта. В последствии помещение, в котором находилась лавка Общества, не отвечало своему назначению. Стало тесно, ввиду чего пришлось заарендовать помещение г. за 360 рублей в год, проживающего по Восьмой поперечной, ныне ул. Б. Тасуя. Оно было значительно обширней.

Правление нашло возможность выписывать некоторые товары с места производства, что давало гарантию на высокое качество продукта. Например, сливочное масло, имеющее довольно большой спрос, выписывалось от Вологодского Союза маслодельных артелей,

Оборот лавки за год достигал до 20.284 рублей.

Правление Общества состояло из шести человек.

Председателем Правления был избран . Документы тех лет говорят, что он был идейным, энергичным, кооперативным деятелем. Ему общее собрание членов Общества выражало благодарность за хорошую работу.

О строительстве школы и обгоночного пути

Строительство школы

Для постройки здания Гимназии Комитет выделил 1.500 квадратных саженей (6.825 м2) земли в общественном парке, находящемся в центре поселка.

21 июня 1913 года Общее собрание приняло решение немедленно приступить к постройке хозяйственным способом здания Гимназии. Для составления проекта и сметы Комитет, с разрешения Общего собрания, выделил 200 рублей.

14 июня 1913 года было представлено для рассмотрения три проекта постройки здания Гимназии авторов: инженера Головкина, техника Масюкевича и технолога Малишевского.

21 июня 1913 года при повторном рассмотрении проектов был принят проект автора Масюкевича, по которому и было построено здание Гимназии. Предлагаемый проект 3-х этажного здания не был принят. В считанные дни площадка для строительства была расчищена.

22 июня 1913 года Общее собрание утвердило состав строительной комиссии в составе 9 человек. В нее вошли: , , 3., , Авербух-

Председателем строительной комиссии был избран . Председатель Комитета повседневно уделял большое внимание строительству гимназии. Для стройки выделено 30 тысяч рублей. Подрядчиком строительства был Г. Кублов. Проект постройки Гимназии был утвержден Строительным отделением Харьковского Губернского Правления.

После освящения священником Березовской церкви места стройки, 02 сентября 1913 года был положен первый кирпич в фундамент здания. Стройка шла интенсивно, при участии всех причастных лиц. Единственно, что тормозило от части ход работы, это недостаток в подводах по доставке материалов на строительную площадку ввиду происходящих в сентябре маневров войск, куда были отвлечены крестьяне с лошадьми и подводами ближайших сел для несения натуральной подводной повинности, вследствие чего пришлось Комиссии находить подводы в более отдаленных селах.

Возникающие противоречия при копке котлована, каменной кладки здания, плотницких, кровельных работ, в узлах крепления крыши, оформлении фасада быстро решались строительной комиссией.

К 01 сентября 1914 года здание гимназии было полностью, готово начать учебный год. Но он не был начат, 01 сентября 1914 года был день – понедельник. Руководители школьной работы не решались, по своим убеждениям, начать учебный год в новом здании с понедельника, вследствие чего новый учебный 1914–1915 год в новом здании гимназии был начат во вторник, 02 сентября 1914 года.

О постройке тупика и обгоночного пути на разъезде Артемовка

Поселок Южный строился. Руководство Комитета знало, что для строительства и эксплуатации сооружений будут прибывать грузы.

На разъезде Артемовка (ныне ст. Комаровка) пути-тупика для выгрузки грузов нет. По усиленному ходатайству Комитета и фабрики Егорова (ныне фабрика пластмассо-щеточных изделий) к руководству управления Южных железных дорог, было достигнуто согласие о строительстве тупика и обгоночного пути.

Комитет незамедлительно перечислил необходимую сумму денег для этой стройки. Для постройки тупика, а за ним обгоночного пути потребовался грунт. Комитет дал согласие брать землю-грунт с Первой поперечной (ныне ул. Чернышевского) и Второй продольной (ныне ул. Октябрьская) улиц, где сделать срез возвышенной части этих улиц, которые наиболее ближе расположены к полотну железной дороги. Работа по срезу возвышенных частей данных улиц, предстояла не из легких. Начальник 20 участка службы пути, которому была поручена данная работа, решил иначе. Из большого количества балласта, который тогда имелся в наличии для строительства дороги в сторону Херсона, часть его была завезена для стройки тупика и обгоночного пути. Летом 1914 года стройка была закончена. Тупик и обгоночный путь вступили в строй.

В тупике производились выгрузки гравия и щебня, призываемого из Донбасса, цемента из Германии, прибывающего в бочках, водопроводных труб из Екатеринослава (сейчас г. Днепропетровск), нефти из Башкирии, угля из Донбасса, леса и других материалов.

До этого выгрузка грузов, прибывающих в адрес Комитета, производилась на станции Буды, что значительно усложняло их перевозку в поселок. Построенный в 1914 году тупик и обгоночный путь эксплуатируются и в наши дни.

В свое время фабрика “Комаровский текстильщик” построила к тупику узкоколейную дорогу, по которой тюки с хлопком доставлялись в цеха фабрики для переработки.

Электрическое освещение

Одной из задач, которая стояла перед “Обществом”, была задача устройства электрического освещения в поселке.

Для этого необходимо было построить здание силовой электрической станции, в которой необходимо установить источник электрической энергии. Он должен приводиться в движение при помощи парового двигателя.

Задача была не из легких.

К 20 июня 1910 года здание силовой электрической станции было построено. На его постройку израсходовано 14.250 рублей. При здании построено жилье для сторожей, кладовая, конюшня.

Территория ограждена решетчатым забором. В здании установлен паровой двигатель (локомобиль) фирмы “Вольф” (Германия) в 35 лошадиных сил[17] и две динамо-машины, как источники электрической энергии.

Локомобиль отапливался углем, который получали вагонами благодаря заботам службы движения Южных дорог.

Динамо-машины давали электроэнергию в 250 и 500 вольт. 250 вольт шло для освещения жилых и служебных помещений, 500 вольт шло для работы моторов, которые приводили в движение насосы, подающие воду из скважины в водонапорную башню.

01 сентября 1910 года в дома поселян пришло электрическое освещение. Керосиновое освещение ушло в историю.

За год с 01 сентября 1910 года по 01 сентября 1911 года электрическая станция работала 2.364 часа. Из них для нужд освещения – 631 часов, для нужд водопровода – 1.733 часа. Электростанция за год для этих нужд дала энергию 30.990 киловатт. Для получения данной энергии было израсходовано 10.460 пудов угля (175 тонн).

Число Жителей поселка росло. Потребление электроэнергии увеличивалось. Стал вопрос о приобретении второго локомобиля.

06 марта 1911 года состоялось общее собрание членов Общества. Оно постановило приобрести второй локомобиль. По многим причинам он не был приобретен.

10 ноября 1913 года общее собрание вновь принимает решение о приобретении локомобиля, на этот раз типа “Дизель” производства Германии.

Пока шли деловые переговоры специально уполномоченной комиссии с артелью “Русский инженер”, с заводом г. Николаева, с фирмами “Гретер”, “Эйнгорн”, “Марголин”, 19 июля 1914 года началась первая мировая война. Возможность приобрести “Дизель” в Германии отпала.

Для ускорения решения затянувшегося до бесконечности вопроса о приобретении второго двигателя, Комитет Общества поручил инженеру Троицкому Григорию Васильевичу вести переговоры с заводами и фирмами по вопросам поставки “Дизель-мотора”, и динамо-машины такой же мощности и принадлежностей к ним. А также руководить установкой “Дизель-мотора”, динамо-машины, распределительного щита. Кроме того, Троицкому поручено составление Проекта и сметы на устройство электросети для полного электрического освещения всего поселка.

В результате долгих переговоров и выяснения всех деталей, которые вел инженер Троицкий, Комитетом Общества двигатель был заказан Харьковскому паровозостроительному и механическому обществу за сумму 16.192 рублей. Общее собрание разрешило Комитету израсходовать до 16.500 рублей. Двигатель был изготовлен, установлен и пущен в работу.

Его стоимость составила 16.513 рублей 80 копеек.

Инженер с высоким качеством выполнил поручения Комитета. За его труды Комитет уплатил ему 323 рублей 80 копеек. В этой большой работе принимали участие специалисты инженер и член комитета .

Мощность “Дизель-мотора” была равна 75 лошадиным силам. Он работал на нефти. Нефть хранилась в большом баке, находящимся в земле, во дворе электростанции.

В 1917 году прежний двигатель в 35 сил был продан в поселок Дергачи. В конце июля 1910 года в поселке закончено устройство уличного освещения в количестве 30 дуговых фонарей, силой света около 700 свечей. Они были установлены на пересечениях улиц, зажигались сторожами. С установкой двигателя в 75 сил число фонарей увеличилось.

Ныне по городу установлено 2.250 светильников.

С первого дня работы электрической станции и до лета 1937 года освещение жилых домов и служебных помещений производилось вечерами и утром. С наступлением вечера электроосвещение включалось. В 24 часа ночи отключалось. В 23 часа 45 минут ночи кратким трехразовым отключением предупреждали о том, что через 15 минут электроосвещение будет отключено.

Утром, если темно (главным образом зимой), электроосвещение включали до полного солнечного освещения. Число жителей поселка продолжало расти. Следовательно, увеличивалось потребление электроэнергии.

Длина воздушных линий, от источника электроэнергии, увеличивалась. Это приводило к большой потере напряжения в линии. Вместо напряжения 220 вольт, в дома жителей удаленных от электростанции поступало 150–160 вольт. Такое напряжение давало заниженную освещенность, не могло удовлетворить жителей поселка, школьники не могли выполнять задания. В 1927 году сечение проводов воздушных линий было увеличено. Железные проводы заменены медными. Эти мероприятия несколько улучшили состояние освещенности. Но полного решения, в поддержании напряжения 220 вольт в любой точке поселка проведенные мероприятия не дали. Для поддержания напряжения 220 вольт в любой точке поселка необходимо иметь несколько источников электроэнергии в разных точках поселка.

Электростанция давала 250 вольт постоянного тока и таких станций необходимо было построить несколько. Специалисты электрики не могли принять такое ненужное решение. Было принято решение перевести электроосвещение поселка с постоянного тока на переменный.

Силовая электрическая станция

На сессии поселкового Совета решался данный вопрос. Решено просить Харьковскую организацию “Сельэлектро” подключить Южный к ней. В 1937 году от районной подстанции поселка Буды была подключена построенная высоковольтная линия электропередач напряжением 6,0 тысяч вольт переменного тока.

Электростанция прекратила свою работу. Она проработала 26 лет и 9 месяцев.

Переменный ток дал возможность в разных точках поселка построить 12 источников электроэнергии, так называемых ТП – трансформаторных подстанций. Они дали возможность в любой точке поселка поддерживать напряжение в 220 вольт.

В 1922 году планировали от электрической станции провести электроосвещение в села – Комаровку и Березовку. Это была несбыточная мечта. Небольшое электрохозяйство поселка в прошлом, стало крупным.

Создан Южанский электроучасток, находящийся по ул. К. Маркса, 60. Ранее он подчинялся “Сельэнерго”, а с 1964 года – Харьковскому РЭС'у (Району электрических сетей), находящемуся в 2.

Мощность 12 ТП бывшего поселка равна 2.500 киловольт-ампер, что примерно в 50-60 раз превышает мощность электростанции, построенной в 1910 году.

В бывшем селе Комаровка 18 ТП, примерно с такой же мощностью. Из них, два ТП, в 1958 году построены за счет средств колхоза имени Фрунзе. Следовательно, в городе 30 источников электроэнергии. К ним подведены ЛЭП (линии электропередачи), длина которых 79 километров 120 метров, длина кабельных линий 5 километров. Длина воздушных линий 220 вольт, которые подают электроэнергию к жилым домам города, составляет 216 километров 370 метров. К ним же кабельных линий 10 километров.

Южанский электроучасток, штат которого состоит из 11 человек, кроме города Пивденного, обслуживает поселки Березовку, Буды, села Бедряги, Быстрое, имея одну автомашину и трактор.

На 01 ноября 1927 года в поселке было 372 абонента. Они пользовались электроэнергией. В 1948 году в поселке было 812 абонентов. В настоящее время Южанский электроучасток имеет 8.100 абонентов. В первые годы работы электроосвещения применялись так называемые угольные лампы, т. е. электрическая лампочка с угольной нитью. Они были не экономичны. Впоследствии они были заменены лампочками с металлической нитью, которые потребляли электроэнергии в 3,5 раза меньше при равной яркости освещения.

Первым заведующим электростанцией был Аркадий Сергеевич Затейщиков.

Первым машинистом электростанции был . Затем в разные годы руководителями электрохозяйства были: Четвереков, Надточий, Дьяченко, ,

С марта 1992 года руководителем назначен .

Водопровод

Укладка труб

Работа по прокладке водопровода была одной из важнейших задач Комитета, так как без воды жить в поселке было невозможно.

Проектирование водопровода было сдано г. Равенскому, а работы по устройству его – , как наиболее подходящему, по мнению Комитета, лицу. Причем надлежащая конкуренция не объявлялась, ввиду желания Комитета скорее иметь в поселке водопровод. В 1908 году водопроводная сеть была проложена:

-  по второй продольной улице (ныне ул. Октябрьская);

-  по третьей продольной улице (ныне ул. Украинская);

-  по четвертой продольной улице (ныне ул. Гагарина);

-  по шестой продольной улице (ныне ул. Первого Мая);

-  по четвертой поперечной улице (ныне ул. Ленина);

-  по восьмой поперечной улице (ныне Бориса Тасуя);

-  по девятой поперечной улице (ныне Комсомольская);

-  по одиннадцатой поперечной улице (ныне Карла Либкнехта);

-  по тринадцатой поперечной улице (ныне Желябова).

Остальная сеть была продолжена весной и летом 1909 года, как это было указано в проекте.

Траншеи для укладки водопроводных труб копали вручную по найму крестьян сел Березовка, Комаровка и других сел, окружающих Южный.

Трубы для водопровода по заказу изготовлялись в г. Екатеринославе (ныне Днепропетровск), куда для их приемки направлялись г. и инженер .

Подрядчик по устройству водопровода не с полной ответственностью относился к порученному делу, часто нарушал интересы Общества в устройстве водопровода. Комитет назначил представителя, который ежедневно контролировал работу Долицкого и докладывал Комитету. Комитет предъявлял претензии к Долицкому по целому ряду недоделок, многих дефектов.

Некоторые из них решались третейским судом.

Работы по устройству водопровода подходили к концу. Для приемки столь крупного и серьезного сооружения была избрана специальная техническая комиссия в составе: , , Жмарев технической комиссии был избран Головкин очень честно отнеслась к порученному делу.

Водопроводное хозяйство, скважины

Первым и основным источникам водоснабжения поселка Южного были две скважины, расположенные в балке, в то время называемой “Кривой” (квартал №58), находящейся в вершине пруда. Вода бралась из слоя Харьковского песчаника, довольно богатого водой. На основании исследования лабораторией Харьковского Технологического института вода признана удовлетворительной по своему химическому составу.

Моторы, приводящие в действие насосы, установлены над скважинами, из которых вода поступала в сборно-отстоечный резервуар. Сборно-отстоечный резервуар установлен в специальном павильоне вблизи скважин. Над сборно-отстоечным резервуаром установлены два центробежных насоса, приводимые в движение электрическими моторами, которые подавали воду из отстоечного резервуара в бак водонапорной башни и в разводящую сеть.

Первым машинистом по обслуживанию скважин был , который там и проживал.

09 октября 1907 года Комитет выдал Генриху Суттону заказ на устройство буровой скважины на сумму 1.900 рублей, с условием, чтобы скважина в течение 2-х суток непрерывно давала воды не менее 1.200 ведер в час, вода должна быть из фосфоритных песков, годная для питья и варки пищи.

В июле месяце 1908 года Комитет сдал Генриху Суттону бурение второй скважины. Расход труб для двух скважин составил 53 метра 25 см. Работы по бурению первых двух скважин шли не гладко.

Первая скважина в начале не давала нужного количества воды, оговоренного в заказе. Вода не соответствовала условиям химического анализа.

Вторая скважина воды вообще не дала. Трубы, загнанные в скважину (на сумму 900 рублей) остались без дела. Поднять их было невозможно. К такому решению пришли специалисты по бурению – Г. Балычев и Виннинг. Их приглашал Комитет. Принимая во внимание, что вторая скважина необходима, Комитет вошел в переговоры с фирмой “Виннинг” о бурении новой скважины, на что г. Виннинг дал согласие. Бурение новой скважины будет стоить 1.500 рублей, с условием подачи воды не менее 600 ведер в час, причем платеж денег по окончанию и приема таковой. Скважина вступила в строй и при ручной откачке дела до 700 ведер воды в час, о чем свидетельствует акт от 01.01.01 года.

23 января 1910 года. Водопровод, хотя и имел большие дефекты, был принят в эксплуатацию. Жителям поселка вода крайне необходима, и это вынудило принять водопровод в эксплуатацию. Итак, водопровод 23 января 1910 года вступил в строй.

В день принятия водопровода г. Долицкий передал все ключи от водопроводного сооружения, ему было уплачено 99.252 рубля 16 копеек. Согласно договору Долицкому следовало уплатить 128.902 рублей 16 копеек. 23.650 рублей не уплачено до решения третейского суда. 6.000 рублей Комитет удержал штраф за то, что водопровод был сдан на 23 дня позже, т. е. за нарушения срока сдачи, как это было оговорено в договоре.

24 января 1910 года общее собрание “Общества” разрешило Комитету израсходовать 150 рублей на освящение водопровода, что и было сделано 31 января 1910 года причтим Березовской церкви при хоре певчих (причтим – служитель духовенства). После освящения присутствующим была предложена в машинном здании закуска, во время которой играл хор музыки, затем последовал танцевальный вечер, была зажжена иллюминация и фейерверки.

Протяженность водопроводной сети на конец 1910 года составила 28 верст (29,870 км.). Для пользования водой по улицам установлено 20 водоразборных колонок, но, независимо от этого, владельцам разрешалось, согласно документа № 000 от 01.01.01 года, выданного Комитетом, устраивать дворовые ответвления без установки водомера.

Монтаж такого ответвления стоил от 14 до 25 рублей. По раздельному акту поселка “Южный”, утвержденному старшим Нотариусом Харьковского Окружного Суда от 01.01.01 года, владельцам предоставлено право пользоваться водой в размере 1/14 ведра (0,88 литра) в сутки на каждую квадратную сажень (4,55 м2) владеемой земли. Стоимость одного ведра воды была равна 0,12 копейкам (стоимость восьми ведер воды равнялась 1 копейке).

В первые годы эксплуатации водопровода возникали перебои в снабжении поселка водой. Причины были разные. В таких случаях Комитет организовывал подвозку поселянам воды, для чего в хозяйстве Комитета находились “водовозки”.

В 1909 году жители Алферовского поселка (старого поселка)[18] просили подключить свои участки к водопроводной сети Южного. Комитет в просьбе отказал.

Он был подключен в 1929 году.

Водонапорная башня

Башня находится на самой высшей точке поселка, по адресу: . Бак для воды находится на высоте 18 метров, от поверхности земли. Общая высота башни около 26 метров.

Водонапорная башня, 1910 год.

Бак вмещает 12 тысяч ведер воды, что равно 147,6 м3. Строительство башни было закончено весной 1910 года. Вода в бак со скважин впервые поступила 01 сентября 1910 года. Под водонапорную башню заложен фундамент глубиной 2 саженя (сажень равна 2,13 метра).

Для закладки его использовался пережженный кирпич своего завода.

Водонапорная башня имела художественный вид постройки. С течением времени вид башни несколько ухудшился.