Приложение 1 к распоряжению
Федерального дорожного агентства
от 31.г.
План научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального дорожного агентства на гг.
№ п/п | № темы в пла-не | Наименование тем и выходных документов | Цель темы | Сроки выполнения | Ориентировочная стоимость (тыс. руб.) | Функциональный заказчик | Голов ной исполнитель | Ожидаемый эффект |
Всего | 2012 | 2013 | 2014 | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||
1. ПОИСКОВЫЕ И ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ | |||||||||||||||||||
1.5. Совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог | |||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика | |||||||||||||||||||
1. | 1.5.1 | Обоснование распространения границ дорожно-климатических зон на территории Западной Сибири на основе исследования изменчивости геокомплексов | Составление карты дорожно-климатического районирования территории Западной Сибири с выделением однородных по геокомплексам дорожных районов | 2 | 7 400 | 2 960 | 2 220 | 2 220 | УНТИ УПС | На конкурсной основе | Повышение качества проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог на территории Западной Сибири | ||||||||
1.6. Поиск и создание принципиально новых материалов, конструкций и технологий, включая высокие и двойного назначения, конкурентоспособных на мировом рынке | |||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика | |||||||||||||||||||
2. | 1.6.1 | Разработка новых высокодисперсных материалов на основе битумов и углеродсодержащих природных минеральных соединений для автодорожного строительства. | Создание высоконаполненных композиционных материалов на основе битумов различной структуры и шунгита. | 2012 2013 | 6 000 | 2 700 | 3 300 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Создание высокоэффективных битум-шунгитовых композиционных материалов | ||||||||
2. ПРИКЛАДНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ | |||||||||||||||||||
2.7. Разработка предложений в программы развития сети автомобильных дорог России, в том числе в составе международных транспортных коридоров, на отдаленную перспективу | |||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика | |||||||||||||||||||
3. | 2.7.1 | Разработка методологических подходов и рекомендаций по формированию дорожной сети Российской Федерации с учётом её влияния на социально-экономическое развитие Российской Федерации. | Разработка рекомендаций по формированию оптимальной дорожной сети в РФ на основе определения «точек равновесного спроса», в которых потребности общества в развитии автомобильных дорог будут сбалансированы с возможностями государства и экономики по финансированию дорожного хозяйства, с учётом предложений по доходным источникам дорожных фондов и оценки влияния уровня развития дорожной сети на социально-экономическое развитие страны. | 2012 2013 | 18 550 | 10295,25 | 8254,75 | 0 | УЭП | На конкурсной основе | Формирование оптимальной дорожной сети в РФ, оценка влияния уровня развития дорожной сети на социально-экономическое развитие страны. | ||||||||
4. ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ | |||||||||||||||||||
4.2 Разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов | |||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика | |||||||||||||||||||
4. | 4.2.17 | Разработка проекта межгосударственного стандарта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Классификация" | Разработка единых нормативных требований к элементам обустройства, используемых на автомобильных дорогах стран-членов Таможенного союза для обеспечения введения в действие технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011 | 2 | 3 500 | 1 050 | 2 450 | 0 | УНТИ УЭ | На конкурсной основе | Разработка межгосударственного стандарта позволит классифицировать номенклатуру элементов обустройства, используемых на автомобильных дорогах государств – членов Таможенного союза | ||||||||
4.3. Пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений | |||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика | |||||||||||||||||||
5. | 4.3.6 | Разработка проекта межгосударственного стандарта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Изыскания автомобильных дорог. Общие требования" | Разработать ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Изыскания автомобильных дорог. Общие требования» как единый стандарт, гармонизированный с международными нормами, по общим требованиям к инженерным изысканиям автомобильных дорог для членов Таможенного союза | 2 | 4 500 | 1 800 | 2 700 | 0 | УПС УНТИ | На конкурсной основе | Разработка межгосударственного стандарта по общим требованиям к инженерным изысканиям автомобильных дорог на практике позволит обеспечить требования Технического регламента и унифицировать инженерные изыскания автомобильных дорог на территории Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан, а также обеспечить их качество, надежность и эффективность проектной документации | ||||||||
6. | 4.3.11 | Разработка проекта межгосударственного стандарта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Габариты приближения" | Создание доказательной базы для оценки соответствия норм нагрузок и габаритов требованиям технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Разработка межгосударственного стандарта на габариты приближения автомобильных дорог общего пользования и мостовых сооружения на них | 2 | 3 800 | 1 140 | 2 660 | 0 | УПС УЭ | На конкурсной основе | Наличие разрабатываемого стандарта будет способствовать устранению технических барьеров в торговле, научно-техническому и экономическому сотрудничеству, повышению конкурентоспособности отечественных конструкций и технологий на мировом и региональных уровнях. | ||||||||
7. | 4.3.12 | Разработка проекта межгосударственного стандарта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения" | Создание доказательной базы для оценки соответствия норм нагрузок и габаритов требованиям технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Разработка межгосударственного стандарта на нагрузки на автомобильные дороги общего пользования и мостовые сооружения на них | 2 | 4 000 | 1 200 | 2 800 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Нормативные нагрузки и расчётные схемы нагружения являются инструментам повышения качества в системе управления качеством услуг в дорожной отрасли. Эффект достигается за счет повышения качества проектирования дорожных одежд | ||||||||
8. | 4.3.13 | Разработка проекта межгосударственного стандарта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Камни натуральные и искусственные бортовые. Технические требования" | Разработка проекта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Камни натуральные и искусственные бортовые. Технические требования", как единого стандарта, гармонизированного с международными нормами, по общим техническим требованиям к бортовым камням для членов Таможенного союза | 2 | 3 800 | 1 900 | 1 900 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Наличие разрабатываемого стандарта будет способствовать устранению технических барьеров в торговле, научно-техническому и экономическому сотрудничеству, повышению конкурентоспособности отечественных конструкций и технологий на мировом и региональных уровнях. | ||||||||
4.4. Пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений | |||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика | |||||||||||||||||||
9. | 4.4.13 | Разработка проекта свода правил по проектированию геометрических элементов автомобильных дорог и транспортных пересечений. | Создание норм проектирования геометрических элементов автомобильных дорог и транспортных пересечений обеспечивающих повышение пропускной способности проектируемых дорог, улучшение условий безопасности дорожного движения, снижения суммарных приведенных затрат за срок службы проектируемых сооружений. | 2 | 7 000 | 2 800 | 4 200 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Совершенствование норм проектирования геометрических элементов автомобильных дорог и транспортных пересечений, обеспечивающих повышение пропускной способности | ||||||||
10. | 4.4.14 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования нижних слоев основания. Технические требования» | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования нижних слоев основания. Технические требования», как единого стандарта, гармонизированного с международными нормами. | 2 | 3 500 | 1 750 | 1 750 | 0 | УНТИ УПС | На конкурсной основе | Наличие разрабатываемого стандарта будет способствовать устранению технических барьеров в торговле, научно-техническому и экономическому сотрудничеству, повышению конкурентоспособности отечественных конструкций и технологий на мировом и региональных уровнях. | ||||||||
11. | 4.4.15 | Разработка проекта межгосударственного стандарта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Организация строительства. Общие требования" | Создание единых актуализированных научно-обоснованных требований к организации строительства автомобильных дорог стран – членов Таможенного союза для обеспечения введения в действие технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011 | 2 | 4 500 | 1 800 | 2 700 | 0 | УНТИ УПС | На конкурсной основе | Применение разрабатываемого ГОСТ позволит обеспечить соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» при осуществлении единого подхода к вопросам организации строительства | ||||||||
4.5 Пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| ||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||
12. | 4.5.12 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по содержанию очистных сооружений на автомобильных дорогах» | Разработка требований к работе очистных сооружений, и мероприятий, проводимым при содержании очистных сооружений. | 2 | 7 000 | 2 800 | 4 200 | 0 | УЭ | На конкурсной основе | Снижение затрат на содержание очистных сооружений. Повышение качества содержания очистных сооружений |
| |||||||
13. | 4.5.18 | Разработка иерархической структуры перечней работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них для использования в автоматизированных навигационных системах диспетчерского контроля и отраслевой дорожной методики по их применению. | Разработка ОДМ «Применение структурированных перечней работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них в автоматизированных навигационных системах диспетчерского контроля» | 2012 2013 | 6 150 | 2767,5 | 3382,5 | 0 | УЭ УНТИ | На конкурсной основе | Обеспечение возможности обработки в автоматизированном режиме данных о выполнении подрядными организациями работ по содержанию федеральных автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений |
| |||||||
14. | 4.5.19 | Разработка ОДМ «Система автоматизированного планирования, контроля и учета работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения на основе технологий ГЛОНАСС с использованием программного комплекса «Дортранснавигация». | Разработка ОДМ, касающейся правил и методов автоматизированного планирования, контроля и учета работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования федерального значения в программном комплексе «Дортранснавигация». | 2012 2013 | 6 000 | 3 000 | 3 000 | 0 | УЭ УНТИ | На конкурсной основе | Совершенствование нормативной базы, регулирующей применение средств вычислительной техники, для планирования, учета и контроля работ по содержанию дорог и искусственных сооружений в рамках программного комплекса «Дортранснавигация». |
| |||||||
4.6 Пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям |
| ||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||
15. | 4.6.13 | Разработка ОДМ «Методика оценки долговечности геосинтетических материалов, используемых в дорожном строительстве». | Разработка методики оценки долговечности геосинтетических материалов для дорожного строительства | 2 | 3 500 | 1 750 | 1 750 | 0 | УНТИ УЭ | На конкурсной основе | Разработанная методика оценки долговечности геосинтетических материалов позволит получить объективную оценку эксплуатационных свойств материалов в конкретных условиях их использования и во времени. |
| |||||||
16. | 4.6.14 | Разработка ОДМ «Теплые асфальтобетонные смеси. Рекомендации по применению» | Разработка методического документа по приготовлению и использованию теплых асфальтобетонных смесей. | 2012 2013 | 8 000 | 3 200 | 4 800 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Снижение энергозатрат при приготовлении асфальтобетонных смесей. Снижение вредных выбросов в атмосферу. |
| |||||||
4.9. Совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения |
| ||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||
17. | 4.9.20 | Анализ опыта применения и разработка рекомендаций по совершенствованию нормативно-технической базы проектирования и контроля искусственного освещения автомобильных дорог общего пользования и тоннелей | Развитие нормативно-технической базы в области проектирования и контроля искусственного освещения автомобильных дорог общего пользования и тоннелей | 2012 2013 | 5 000 | 2 000 | 3 000 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Повышение безопасности дорожного движения в темное время суток |
| |||||||
18. | 4.9.21 | Разработка ОДМ «Методические рекомендаций по применению дорожных ограждений различного типа на автомобильных дорогах федерального значения» с разработкой предложений по внесению изменений и дополнений в действующие нормативно-технические документы | Обеспечение эффективного планирования обустройства автомобильных дорог дорожными ограждениями | 2 | 3 150 | 1 260 | 1 890 | 0 | УНТИ УЭ | На конкурсной основе | Повышение безопасности дорожного движения, снижение тяжести последствий ДТП |
| |||||||
4.10. Совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций |
| ||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||
19. | 4.10.1 | Разработка ОДМ «Методические рекомендации по организации и проведению работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения в период мобилизации, в период действия военного положения и в военное время». | Целью работы является определение требований к осуществлению содержания и ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений а так же элементов обустройства дорог в период мобилизации, в период действия военного положения. | 2012 2013 | 6 000 | 2 400 | 3 600 | 0 | УЭ УКР | На конкурсной основе | Руководство по организации и проведению работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения в период мобилизации, в период действия военного положения и в военное время. |
| |||||||
4.11. Совершенствование системы ценообразования в дорожном хозяйстве |
| ||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||
20. | 4.11.1 | Разработка отраслевых сметных нормативов, применяемых при проведении работ по ремонту автомобильных дорог федерального значения и дорожных сооружений. | Совершенствование сметно-нормативной базы, предназначенной для планирования и финансирования работ по ремонту автомобильных дорог | 2 | 20 000 | 6 000 | 14 000 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Повышение эффективности использования бюджетных средств при планировании работ по ремонту автомобильных дорог. |
| |||||||
4.12. Совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений |
| ||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||
21. | 4.12.7 | Разработка аналитической ведомственной целевой программы «Повышение качества в дорожном хозяйстве на гг.». | Разработка аналитической ведомственной целевой программы «Повышение качества в дорожном хозяйстве на гг.», обеспечивающей требуемый уровень транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети. | 2012 | 7 000 | 7 000 | 0 | 0 | УНТИ УЭ УПС | На конкурсной основе | Повышение сроков службы и межремонтных сроков автомобильных дорог и искусственных сооружений, повышение эффективности использования финансовых средств и других ресурсов, выделяемых на автомобильные дороги при сохранении окружающей среды. |
| |||||||
22. | 4.12.8 | Разработка проекта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению приемки в эксплуатацию выполненных работ». | Разработка проекта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению приемки в эксплуатацию выполненных работ». | 2 | 3 500 | 1 750 | 1 750 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Формирование комплекта нормативных документов, являющихся доказательной базой технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». |
| |||||||
23. | 4.12.9 | Разработка проекта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению строительного контроля». | Разработка межгосударственного стандарта, регламентирующего проведение строительного контроля, который являлся бы основой для проведения одной из важнейших процедур оценки соответствия требований технического регламента «Безопасность автомобильных дорог» в государствах-членах Таможенного союза | 2 | 3 500 | 2 100 | 1 400 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Формирование комплекта нормативных документов, являющихся доказательной базой технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» |
| |||||||
24. | 4.12.10 | Разработка проекта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению промежуточной приемки выполненных работ». | Разработка межгосударственного стандарта, регламентирующего проведение промежуточной приемки, который являлся бы основой для проведения одной из процедур оценки соответствия требований технического регламента «Безопасность автомобильных дорог» в государствах-членах Таможенного союза | 2 | 3 500 | 1 750 | 1 750 | 0 | УПС | На конкурсной основе | Формирование комплекта нормативных документов, являющихся доказательной базой технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» |
| |||||||
4.14. Совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций |
| ||||||||||||||||||
Вновь начинаемая тематика |
| ||||||||||||||||||
25. | 4.14.2 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические. Метод определения прочности при статическом прокалывании» | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические. Метод определения прочности при статическом прокалывании», как единого стандарта, гармонизированного с международными нормами. | 2 | 3 500 | 1 750 | 1 750 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Наличие разрабатываемого стандарта будет способствовать устранению технических барьеров в торговле, научно-техническому и экономическому сотрудничеству, повышению конкурентоспособности отечественных конструкций и технологий на мировом и региональных уровнях. |
| |||||||
26. | 4.14.3 | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические. Метод определения прочности при растяжении с постоянной нагрузкой» | Разработка проекта национального стандарта ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические. Метод определения прочности при растяжении с постоянной нагрузкой», как единого стандарта, гармонизированного с международными нормами. | 2 | 3 500 | 1 400 | 2 100 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Наличие разрабатываемого стандарта будет способствовать устранению технических барьеров в торговле, научно-техническому и экономическому сотрудничеству, повышению конкурентоспособности отечественных конструкций и технологий на мировом и региональных уровнях. |
| |||||||
27. | 4.14.4 | Разработка проекта межгосударственного стандарта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Камни натуральные и искусственные бортовые. Методы контроля" | Разработка проекта ГОСТ "Дороги автомобильные общего пользования. Камни натуральные и искусственные бортовые. Методы контроля", как единого стандарта, гармонизированного с международными нормами, по общим методам контроля к бортовым камням для членов Таможенного союза | 2 | 3 800 | 1 900 | 1 900 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Наличие разрабатываемого стандарта будет способствовать устранению технических барьеров в торговле, научно-техническому и экономическому сотрудничеству, повышению конкурентоспособности отечественных конструкций и технологий на мировом и региональных уровнях. |
| |||||||
28. | 4.14.5 | Проведение аналитического исследования систем информационного обеспечения Федерального дорожного агентства с разработкой предложений по совершенствованию процедур разработки, учета и защиты прав на разработанные продукты | Совершенствование процедуры разработки, учета и защиты прав на системы информационного обеспечения Федерального дорожного агентства | 2 | 5 350 | 2 675 | 2 675 | 0 | УНТИ | На конкурсной основе | Повышение качества разработки, включая учет и защиту прав на системы информационного обеспечения Федерального дорожного агентства |
| |||||||
Показатели по разделам Плана НИОКР на гг. (вновь начинаемая тематика)
Тематика гг. | Кол-во тем | Ориентировочная стоимость (тыс. руб.) | |||
Всего | 2012 год | 2013 год | 2014 год | ||
| Поисковые и фундаментальные исследования: в том числе: | |||||
- вновь начинаемая тематика | 2 | 13 400 | 5 660 | 5 520 | 2 220 |
| Прикладные научно-исследовательские работы: в том числе: | |||||
- вновь начинаемая тематика | 1 | 18 550 | 10 295,25 | 8 254,75 | 0 |
| Опытно-конструкторские работы: в том числе: | |||||
- вновь начинаемая тематика | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение: в том числе: | |||||
- вновь начинаемая тематика | 25 | 58 942,5 | 74 107,5 | 0 | |
По Плану НИОКР гг. (вновь начинаемая тематика): | 28 | 74 897,75 | 87 882,25 | 2 220 |


