Александр Куликов, депутат Государственной думы, КПРФ, полковник МВД:
— Предложенные меры мне кажутся удивительными, поспешными и необусловленными оперативной и криминогенной обстановкой. Я пока не вижу оснований для введения такой меры на железнодорожных вокзалах страны — никто не выступил с объяснениями, ради чего это делается. Давайте посмотрим, что за последние несколько лет было на железнодорожных вокзалах, как они охраняются, какова система обеспечения безопасности. Если этих мер недостаточно, то пусть нам об этом прямо скажут. Например, нам никто ни разу, даже в профильных комитетах Госдумы, о таких проблемах не говорил.
Если поступила информация, что готовятся правонарушения на этих объектах, то об этом нужно тоже прямо сказать, чтобы мы были подготовлены. Необходимо точечно принимать решения, а не скопом всю Россию загонять в стойло.
Считаю, что следует для начала оценить, как в целом идет охрана общественного порядка на вокзалах. Например, хватает ли там нарядов полиции. У нас же не вводится чрезвычайное положение. Зачем это? Согласиться с этими крайними мерами не могу. Наверное, лучше организовать дополнительные посты ППС.
Те, кто готовил эти инициативы, основательно не просчитали все последствия, которые возникнут из-за новых мер досмотра. Даже в аэропортах определенные сложности есть: люди приезжают в аэропорт за три-четыре часа, чтобы не опоздать на рейс.
Мы лишний раз создаем дополнительные проблемы для граждан, вводим ограничительные меры на железнодорожных вокзалах. Важно понимать, что пассажиры в поезде перевозят обычно больше багажа, чем в самолете. И это будет сказываться на скорости досмотра. Потребуются дополнительные сотрудники для его проведения.
Кроме того, новшества, безусловно, резко спровоцируют концентрацию масс людей в местах контроля на вокзале. А это, в свою очередь, и привлекает террористов.
Безопасность нужно обеспечивать не только в аэропортах, на железнодорожных вокзалах, но и на автовокзалах, метрополитене.
Александр Агеев, депутат Государственной думы, «Справедливая Россия»:
— Несмотря на то что оппозиция смотрит на решения властей под критическим углом, эту инициативу мы поддерживаем. Нужно усиливать меры по охране жизни и здоровья наших граждан, в том числе и на железнодорожных вокзалах. Например, устанавливать дополнительные металлоискатели. Дело в том, что проблема терроризма сохраняется и, вероятно, будет развиваться в будущем.
В то же время нужно делать так, чтобы пассажирам было комфортно. Нередко люди опаздывают на свой поезд, приезжая за несколько минут до отправления. Для них обязательно нужно предусмотреть возможность прохождения досмотра вне очереди, чтобы дать возможность успеть. Это нужно прописать в соответствующие нормы в регламентах.
Кроме того, стоит рассмотреть возможность указания прямо на билете информации о необходимости прибыть на вокзал заранее, чтобы пройти досмотр.
Вернуться к содержанию
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛАХ НАЧАЛИ СКАНИРОВАТЬ ПАССАЖИРОВ
*****
01.04.2013
http://*****/news/57972/
C сегодняшнего дня на 32 железнодорожных вокзалах России начали работать досмотровые зоны пассажиров и их багажа. Правда, пока в тестовом режиме.
Досмотровые зоны железнодорожных вокзалов аналогичны тем, что существуют в аэропортах. Они располагаются на входе в здание вокзала и оснащены всем необходимым оборудованием. Пассажирам предлагается пропустить свой багаж через рентгеновские установки, а также самим пройти через специальные сканеры.
По словам Сергея Абрамова, руководителя дирекции вокзалов компании РЖД, проверка пассажиров будет проводиться выборочно. Для этого дирекцией разработаны временные инструкции по работе досмотровых зон, поскольку действующее законодательство не позволяет сотрудникам железнодорожных вокзалов досматривать пассажиров без их согласия.
Новые инструкции уже согласованы с МВД. Однако это не означает, что все пассажиры, которых остановят инспекторы РЖД или сотрудники ЧОП, обязаны пройти процедуру досмотра. Они также могут от нее отказаться, если этого не требуют сотрудники полиции.
Надо отметить, что введение досмотровых зон на железнодорожных вокзалах уже вызвало неоднозначную реакцию со стороны специалистов. Многие так и не поняли, зачем их ввели без принятия соответствующей законодательной базы. По всей видимости, только для того, чтобы показать, что очередные полтора миллиарда рублей, выделенные правительством страны и компанией-перевозчиком на приобретение оборудования, благополучно «освоены». Кстати, на эти средства были закуплены 50 рентгеновских аппаратов для пассажиров, 180 рентгеновских установок контейнерного типа для багажа и 116 металлодетекторов.
Вернуться к содержанию
ПАССАЖИРОВ ПОЕЗДОВ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ ТЕПЕРЬ БУДУТ ДОСМАТРИВАТЬ
***** - Подмосковье
01.04.2013
http://www. *****/media/passazhirov-poezdov-dal-nego-sledovaniya-teper-budut-dosmatrivat
С 1 апреля на 32-х российских железнодорожных вокзалах заработали досмотровые зоны. На их оборудование потрачено около полутора миллиардов рублей, а до конца 2013 года будет освоено ещё 4 млрд.
Вернуться к содержанию
ПРОВЕРКИ НА ДОРОГАХ: РЖД ПОВЫШАЕТ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Медиакратия
01.04.2013
http://*****/owa/mc/mc_project_news. html? a_id=24144
На российских железных дорогах с 1 апреля 2013 года вводятся новые меры безопасности. Система досмотра пассажиров и багажа на вокзалах стала как в аэропорту. Традиционные металлоискатели и сканеры дополнят специальным оборудованием, которое реагирует даже на радиопомехи. Насколько безопаснее станут поездки, и во сколько нужно теперь приезжать, чтобы не опоздать на поезд?
"Багаж на ленту, пожалуйста", — предлагает пассажирам сотрудник службы безопасности.
Фраза, столь привычная в аэропортах, теперь звучит и на входе в крупнейшие вокзалы России. Рамки металлоискателей, рентгеновские установки и инспекторы по досмотру.
"Вот ножик едет, видите?" – показывает оператор на экран монитора.
Весь багаж и ручная кладь сканируется. Правда, не надо разуваться и снимать верхнюю одежду. Для ручного досмотра останавливают уже тех, кто вызвал подозрение.
"Охрана, в этом багаже оружие! Сотрудника полиции на второй пост", — звучит тревожный вызов.
На Курском вокзале проверяют молодого человека с оружием. В таких случаях тут же вызывают сотрудников полиции. На этот раз тревога оказалась ложной.
"Здравия желаю. Да, у меня пневматический пистолет", — достает разрешение на оружие пассажир.
Чтобы совсем не осталось сомнений, сотрудники вокзала могут попросить пассажира пройти через другой сканер, который полностью просвечивает человека.
"Встаньте, пожалуйста, лицом к правому краю, руки опустите вниз", — просит спецциалист службы безопасности вокзала.
Подобные меры направлены главным образом на предотвращение террористических угроз.
На территории Северо-Кавказской железной дороги досмотровым оборудованием оснащены восемнадцать вокзалов.
"Если где-то в здании вокзала обнаружено подозрительной устройство, то срабатывают радиопомехи, препятствующие удаленному подрыву взрывного устройства", — отмечает электромеханик железнодорожного вокзала станции "Ставрополь" Иван Тимашев.
А система радиационного контроля реагирует даже на остатки химиотерапии в организме человека.
Такое же оборудование установлено и проходит первые тесты и на сочинском железнодорожном вокзале. Эксперимент, говорят в РЖД, уже подтвердил эффективность.
"Только на двух вокзалах в Южном федеральном округе у нас обнаружено 800 единиц огнестрельного оружия за два месяца, более двухсот средств, запрещенных к обороту. Во Владивостоке изъято больше двухсот единиц огнестрельного оружие, как гладкоствольного, так и нарезного", — поясняет начальник дирекции железнодорожных вокзалов филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Задержки и очереди на досмотр пока также никого не смущают.
"А что, лучше пусть нас взрывают? Нет. Лучше пусть нас проверяют", — согласно на мелкие неудобства при проверке одна из пассажирок.
Другой вопрос, что будет летом, когда через ту же столицу хлынет поток отдыхающих, или как будет обеспечен досмотр в малонаселенных пунктах?
На оборудование тридцати вокзалов спецтехникой было потрачено чуть более 1 миллиарда рублей из средств федерального бюджета. Еще два вокзала РЖД оснастило за свой счет, выделив около 300 миллионов рублей. Станет ли от этого в будущем безопаснее пассажирам, покажет время.
Пока в Минтрансе готовят нормативную базу, чтобы уже к концу этого года проверки проводились уже не в тестовом, а в штатном режиме.
Вернуться к содержанию
ПРОВЕРКИ НА ДОРОГАХ: РЖД ПОВЫШАЕТ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Вести. Ru
01.04.2013
http://www. *****/doc. html? id=1069755
На российских железных дорогах с 1 апреля 2013 года вводятся новые меры безопасности. Система досмотра пассажиров и багажа на вокзалах стала как в аэропорту. Традиционные металлоискатели и сканеры дополнят специальным оборудованием, которое реагирует даже на радиопомехи. Насколько безопаснее станут поездки, и во сколько нужно теперь приезжать, чтобы не опоздать на поезд?
"Багаж на ленту, пожалуйста", — предлагает пассажирам сотрудник службы безопасности.
Фраза, столь привычная в аэропортах, теперь звучит и на входе в крупнейшие вокзалы России. Рамки металлоискателей, рентгеновские установки и инспекторы по досмотру.
"Вот ножик едет, видите?" – показывает оператор на экран монитора.
Весь багаж и ручная кладь сканируется. Правда, не надо разуваться и снимать верхнюю одежду. Для ручного досмотра останавливают уже тех, кто вызвал подозрение.
"Охрана, в этом багаже оружие! Сотрудника полиции на второй пост", — звучит тревожный вызов.
На Курском вокзале проверяют молодого человека с оружием. В таких случаях тут же вызывают сотрудников полиции. На этот раз тревога оказалась ложной.
"Здравия желаю. Да, у меня пневматический пистолет", — достает разрешение на оружие пассажир.
Чтобы совсем не осталось сомнений, сотрудники вокзала могут попросить пассажира пройти через другой сканер, который полностью просвечивает человека.
"Встаньте, пожалуйста, лицом к правому краю, руки опустите вниз", — просит спецциалист службы безопасности вокзала.
Подобные меры направлены главным образом на предотвращение террористических угроз.
На территории Северо-Кавказской железной дороги досмотровым оборудованием оснащены восемнадцать вокзалов.
"Если где-то в здании вокзала обнаружено подозрительной устройство, то срабатывают радиопомехи, препятствующие удаленному подрыву взрывного устройства", — отмечает электромеханик железнодорожного вокзала станции "Ставрополь" Иван Тимашев.
А система радиационного контроля реагирует даже на остатки химиотерапии в организме человека.
Такое же оборудование установлено и проходит первые тесты и на сочинском железнодорожном вокзале. Эксперимент, говорят в РЖД, уже подтвердил эффективность.
"Только на двух вокзалах в Южном федеральном округе у нас обнаружено 800 единиц огнестрельного оружия за два месяца, более двухсот средств, запрещенных к обороту. Во Владивостоке изъято больше двухсот единиц огнестрельного оружие, как гладкоствольного, так и нарезного", — поясняет начальник дирекции железнодорожных вокзалов филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Задержки и очереди на досмотр пока также никого не смущают.
"А что, лучше пусть нас взрывают? Нет. Лучше пусть нас проверяют", — согласно на мелкие неудобства при проверке одна из пассажирок.
Другой вопрос, что будет летом, когда через ту же столицу хлынет поток отдыхающих, или как будет обеспечен досмотр в малонаселенных пунктах?
На оборудование тридцати вокзалов спецтехникой было потрачено чуть более 1 миллиарда рублей из средств федерального бюджета. Еще два вокзала РЖД оснастило за свой счет, выделив около 300 миллионов рублей. Станет ли от этого в будущем безопаснее пассажирам, покажет время.
Пока в Минтрансе готовят нормативную базу, чтобы уже к концу этого года проверки проводились уже не в тестовом, а в штатном режиме.
Вернуться к содержанию
АНТИТЕРРОРИСТИЧЕСКИЕ УЧЕНИЯ ПРОШЛИ В Г. УСТЬ-ЛАБИНСКЕ
Новости Краснодара *****
01.04.2013
http://*****/text/newsline/638308.html
В г. Усть-Лабинске прошли антитеррористические учения. Мероприятие проводилось с целью отработки алгоритма действий служб и ведомств при угрозе теракта, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю.
По легенде учений, в здании железнодорожного вокзала станции Усть-Лабинской неизвестный мужчина оставил большой пакет. Бдительная дежурная по вокзалу незамедлительно сообщила об этом в дежурную часть отдела внутренних дел. Началась эвакуация персонала и находившихся в здании вокзала людей.
На место прибыли сотрудники МЧС, специалисты газовой службы и медики. Были выставлены наряды оцепления, включена предупредительная сирена. После работы кинолога с собакой было установлено, что в пакете находится взрывчатое вещество. Руководителем оперативного штаба была передана ориентировка на предполагаемого преступника для мобильных нарядов. В течение двадцати минут преступник был задержан, взрывное устройство обезврежено.
Действия всех задействованных служб и ведомств были оценены на «хорошо».
Вернуться к содержанию
В РОССИИ ПАССАЖИРЫ ПОЕЗДОВ ПОПАДУТ ПОД ДОСМОТР И РЕНТГЕН
2х2.su
02.04.2013
http://2x2.su/transport/news/v-rossii-passazhiry-poezdov-popadut-pod-dosmotr-i--16956.html
Пилотный проект действует пока в 32 городах страны
Досмотровые зоны на железнодорожных станциях устанавливают в рамках реализации комплексной программы «Обеспечение безопасности населения на транспорте». Разработало ее Правительство РФ.
На техническое оснащение досмотровых зон на вокзалах выделили 1 миллиард 150 миллионов рублей из федерального бюджета и около 300 миллионов из средств . На эти деньги на станциях установили рентгеновские сканеры, аппараты для просвечивания багажа и металлодетекторы, сообщает пресс-служба .
На данный момент не все станции оборудовали системами безопасности. В пилотный проект попали 32 железнодорожных вокзала. Самый близкий к Благовещенску находится во Владивостоке.
По словам дирекции РЖД, оснастить все станции России мешает отсутствие законодательной базы. Чтобы досматривать пассажиров на железнодорожном транспорте, необходим такой же правовой механизм, как и на воздушном. Минтранс России и МВД подготовили законопроект, согласно которому на вокзалах можно будет досматривать пассажиров.
Вернуться к содержанию
Центральная пресса
В РОССИИ НА 32 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛАХ ПОЯВЯТСЯ ЗОНЫ ДОСМОТРА ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
Газета Стрела
01.04.2013
В России на 32 железнодорожных вокзалах появятся зоны досмотра, аналогичные тем, что работают в аэропортах.
Усовершенствованные правила безопасности начнут работать в тестовом режиме - пока любой пассажир вправе отказаться проходить досмотр. До внесения соответствующих изменений в законодательство официальное право досматривать граждан останется только у сотрудников полиции.
Министерство транспорта РФ уже разработало поправки, которые позволят работникам железной дороги проводить личный досмотр пассажиров. Предложения ведомства рассматривает правительство. До конца 2013 г. современными техническими средствами должно быть оборудовано 35 вокзалов. Новая программа безопасности обойдется бюджету в 4 млрд руб.
Вернуться к содержанию
НА ВОКЗАЛАХ РОССИИ НАЧАЛИ ДОСМАТРИВАТЬ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖ
Трибуна (г. Москва)
01.04.2013
С сегодняшнего дня на 32 крупнейших железнодорожных вокзалах России начала действовать система досмотра пассажиров, аналогичная той, что сейчас действует в аэропортах, с той лишь разницей, что на вокзалах досмотр пока будет проводиться в тестовом режиме.
Как сообщили в компании РЖД, досмотровые зоны, наподобие тех, что существуют в аэропортах, расположены при входе на вокзалы и оснащены рамками металлоискателей, лентами и рентгеновскими установками.
На это было направлено порядка 1 миллиарда 150 миллионов рублей из федерального бюджета. Еще около 300 миллионов выделила РЖД.
Пока система работает в тестовом режиме, поскольку нет законов, которые обязывали бы пассажиров делать проходить досмотр.
Сейчас в Минтрансе и правительстве готовят нормативную базу, аналогичную регламенту досмотра в аэропортах, чтобы проверки проводились уже в штатном режиме и на постоянной основе.
РЖД просит отнестись к досмотру с пониманием и приезжать на вокзалы заранее, чтобы успеть пройти через сканы и не опоздать на поезд.
Вернуться к содержанию
НА КРУПНЫХ Ж/Д ВОКЗАЛАХ РФ НАЧАЛИ ВЫБОРОЧНО ДОСМАТРИВАТЬ ПАССАЖИРОВ
Аргументы и факты
01.04.2013
1 апреля работа идет в тестовом режиме
Москва, 1 апреля – АиФ-Москва. Выборочный досмотр тех, кто заходит на территорию железнодорожных вокзалов, начался в ряде регионов России.
Поскольку в понедельник работа проходит в тестовом режиме, специалисты предполагают, что это не приведет к большому скоплению людей, сообщает Российская газета.
На данный момент не утвержден список вещей, которые запрещено проносить на вокзалы. В первое время сотрудники вокзалов и правоохранители будут работать по временным рекомендациям.
Минтранс и МВД подготовили законопроект, уточняющий нормативы «Проведения досмотровых мероприятий на железнодорожном транспорте». Он находится на рассмотрении в правительстве, внесение поправок намечено на второй квартал 2013 года.
Ранее сообщалось, что с 1 апреля на 32 крупных железнодорожных вокзалах появятся досмотровые зоны.
Вернуться к содержанию
926 НА КРУПНЕЙШИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛАХ РОССИИ С СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ НАЧИНАЮТ ДОСМАТРИВАТЬ ПАССАЖИРОВ И ИХ БАГАЖ
Новая газета
01.04.2013
Досмотр будет выборочным и проводиться в тестовом режиме. Как рассказал нам представитель РЖД Дмитрий Писаренко, процедура будет не такая, как в аэропортах – то есть, разуваться, снимать ремни и выкладывать металлические предметы пассажирам не придется. Писаренко признал, что законодательной базы, подкрепляющей проведение таких мероприятий для железнодорожного транспорта, не существует. Дирекция вокзалов компании РЖД разработала свои собственные временные инструкции.
Вернуться к содержанию
НА ЛЕНИНГРАДСКОМ И КУРСКОМ ВОКЗАЛАХ НАЧАЛИ ДОСМАТРИВАТЬ ПАССАЖИРОВ
Большой город
01.04.2013
На Ленинградском и Курском вокзалах в Москве вводится досмотр пассажиров и багажа, сообщает «Российская газета».
Пока система работает в тестовом режиме, причем не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, Владивостоке, Казани и еще в 28 городах. Руководство РЖД просит пассажиров приезжать на вокзалы заранее, чтобы успеть пройти такой контроль.
Первое время сотрудники вокзалов и полиции будут работать по временным рекомендациям: эксперты по безопасности еще не утвердили точный список предметов, которые нельзя пронести на вокзал — при досмотре в аэропорту действуют международные нормы, но для железной дороги таких унифицированных требований нет. Кроме того, необходимо учитывать, что багаж на железной дороге не сдают в грузовой отсек, а пассажиры, как правило, берут из дома и воду, и продукты.
Вернуться к содержанию
ОТДЕЛЬНОГО ЗАКОНА ДЛЯ ВВЕДЕНИЯ ДОСМОТРА ПАССАЖИРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НЕ ТРЕБУЕТСЯ
Газета Стрела
01.04.2013
Отдельного закона для введения досмотра пассажиров ж/д транспорта не требуется.
Такое мнение в эфире "Эха Москвы" высказал член думского комитета по транспорту Олег Нилов.
Таким образом он прокомментировал сообщение о введении выборочных проверок на 32-х российских железнодорожных вокзалах.
В свою очерадь начальник дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ, филиал ОАО "РЖД") Сергей Абрамов посетовал на то, что для досмотров отсутствует законодательная база.
Вернуться к содержанию
НА Ж/Д ВОКЗАЛАХ СТРАНЫ ВВОДИТСЯ ВЫБОРОЧНЫЙ ДОСМОТР ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
Московский комсомолец
01.04.2013
Досмотр пассажиров и их багажа вводится с сегодняшнего дня на крупнейших железнодорожных вокзалах страны
На оборудование государство потратило более миллиарда рублей, - рассказал пресс-секретарь дирекции вокзалов РЖД Дмитрий Писаренко.
Новые правила безопасности уже работают в тестовом режиме на московских вокзалах.
На Ленинградском вокзале новая система досмотра работает пока только в зоне посадки на поезд «Сапсан». Здесь это вызывает массовое недовольство пассажиров. Из-за скопления людей образуется длинная очередь, что нередко приводит к опозданиям на электричку.
Компания РЖД, между тем, просит пассажиров с пониманием отнестись к досмотрам и во избежание опоздания на поезд прибывать на вокзалы заблаговременно.
Вернуться к содержанию
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ВОКЗАЛЕ ВОРОНЕЖА ВВЕЛИ ВЫБОРОЧНЫЙ ДОСМОТР ПАССАЖИРОВ
Российская газета
01.04.2013
Главный железнодорожный вокзал столицы Черноземья - Воронеж-1 вошел в число тех, где с 1 апреля осуществляется выборочный досмотр пассажиров. Напомним, что эта мера введена в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, разработанной по поручению президента после теракта в столичном аэропорту "Домодедово".
В огороженной зоне неподалеку от здания вокзала расположен терминал, мимо которого не пройти ни одному пассажиру, встречающему или провожающему. Осмотру, как правило, подвергаются габаритные сумки и чемоданы, которые проверяют "на просвет".
Как сообщили в железнодорожном ведомстве, пассажиры в целом с пониманием отнеслись к нововведению.
Вернуться к содержанию
ПАССАЖИРОВ ПОЕЗДОВ БУДУТ ПРОСВЕЧИВАТЬ РЕНТГЕНОМ
Труд
02.04.2013
На российских вокзалах заработала система проверки пассажиров и просвечивания грузов
С 1 апреля на 32 вокзалах страны вводится система проверки пассажиров и просвечивания грузов. Это может уничтожить преимущества железнодорожного транспорта перед воздушным.
Как я тоскую по тем временам, когда можно было собрать сумку, приехать на Курский вокзал, сунуть проводнице тысячу рублей и уехать в Крым! Увы, увы... И вот вчера на наших вокзалах появились рентгеновские установки для багажа и рамки металлоискателей для пассажиров. А как следствие — необходимость приезжать на вокзал минимум за 45 минут до отбытия поезда.
Введение рамочно-вокзальной концепции уже обошлось государству и РЖД в 1,5 млрд рублей. В связи с этим возникает вопрос: насколько оправданны эти расходы? Вопросы я задал человеку, который понимает в безопасности куда больше моего — полковнику ФСБ в отставке, бывшему альфовцу, заместителю начальника комитета Мосгордумы по безопасности Сергею Гончарову.
— Да, теперь к поезду минута в минуту прийти будет нельзя — придется приезжать на вокзал немного заранее, — говорит Гончаров. — Но это, мне кажется, не слишком большая цена за безопасность. Тут мы для себя должны решить, по какому пути хотим развиваться. Если по пути развитых демократических стран, то там давно введены проверки на вокзалах. Я не так давно был во Франции, немного раньше — в Австрии, в обеих странах ездил на поездах. И меня на вокзалах досматривали, как и всех пассажиров. Ни у кого это не вызывало недоумения, потому что это норма безопасности. Другое дело, если мы хотим идти по пути отсталых стран африканского континента — тогда да, досмотр не нужен. Но тогда не надо потом материться в сторону полиции и спецслужб — мол, вот, опять недосмотрели и опять что-то случилось. Да, ребята, случилось, потому что мы не делаем то, что положено. Больше скажу: это давно необходимо было сделать. Тогда, может быть, мы не потеряли бы те жизни, которые, увы, потеряли во время терактов в поездах. А что до неудобств — пройдет немного времени, и люди привыкнут приезжать на вокзалы заранее. Помните, когда в аэропортах внедряли правила безопасности, тоже многие негодовали: как это так — надо снимать ботинки? А теперь все спокойно приезжают за полтора часа, без всякой неприязни проходят досмотр.
— Но на промежуточных станциях рамок нет, и, получается, эту систему безопасности легко обойти?
— И что из этого? Мне часто говорят: вот вы принимаете законы, а в стране коррупция, и их можно обойти. И что теперь — не принимать законов? Тогда будет уже не коррупция, а полная анархия.
Вернуться к содержанию
Региональная пресса
НА 32 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛАХ РОССИИ ВВОДИТСЯ СИСТЕМА ВЫБОРОЧНОГО ДОСМОТРА ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
Мурманский вестник
01.04.2013
На 32 железнодорожных вокзалах России с сегодняшнего дня вводится система выборочного досмотра пассажиров, ручной клади и багажа. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в компании РЖД.
По словам собеседника агентства, досмотровые зоны, наподобие тех, что существуют в аэропортах, расположены при входе на вокзалы и оснащены всем необходимым оборудованием. Он отметил, что "выборочный досмотр проводится в рамках Комплексной программы безопасности населения на транспорте, разработанной правительством РФ после трагических событий в московском метро и аэропорту Домодедово".
"На техническое оснащение досмотровых зон на вокзалах было направлено порядка 1 млрд 150 млн рублей из средств федерального бюджета, еще около 300 млн рублей выделила РЖД", - сказал представитель компании.
Он подчеркнул, что для выборочного досмотра в соответствии с рекомендациями компетентных органов был разработан специальный порядок его проведения, методики оценки результативности, а также временные инструкции по работе на досмотровом оборудовании.
"Основной проблемой при реализации процедуры досмотра является отсутствие законодательной базы", - пояснил начальник дирекции вокзалов компании РЖД Сергей Абрамов. Он выразил уверенность в том, что для железнодорожного транспорта необходим такой же правовой механизм, какой действует в авиации. "Дирекцией разработаны временные инструкции по работе досмотровых зон, согласованные с руководителями подразделений МВД на вокзалах, что позволит обеспечить проведение данных мероприятий",- сказал Абрамов.
Инициированные железнодорожниками регулярные совместные проверки досмотровых зон со стороны компетентных органов государственного надзора "позволят усовершенствовать техническую и правовую основу их деятельности".
Так или иначе, но компания РЖД просит пассажиров "с пониманием отнестись к необходимости прохождения досмотровых процедур и во избежание опоздания на поезда прибывать на вокзалы заблаговременно".
Вернуться к содержанию
НА Ж/Д ВОКЗАЛЕ ВЛАДИВОСТОКА ЗА 8 МЕСЯЦЕВ У ПАССАЖИРОВ ОБНАРУЖИЛИ 200 ПИСТОЛЕТОВ
Комсомольская правда во Владивостоке
01.04.2013
Во время досмотров сотрудники находили также патроны, кастеты, самодельные ножи и наркотики
С сегодняшнего дня на 32 вокзалах Российской железной дороги начался выборочный досмотр пассажиров, их ручной клади и багажа. Мероприятия, разумеется проводятся ради безопасности и предотвращения террористических актов. На оборудование вокзалов спецтехникой потрачено 1 миллиард 150 миллионов рублей из средств федерального бюджета, а также около 300 миллионов рублей, выделенных .
Владивосток в этой области стал пионером. В историческом здании железнодорожного вокзала досмотровые зоны появились еще в августе прошлого года, накануне проведения саммита АТЭС в столице Приморья. И оборудование себя оправдало.
- За период с момента установки досмотрового оборудования на вокзале в результате проведения мониторинга пассажиров, их ручной клади и багажа сотрудниками досмотра у пассажиров, входящих в здание вокзала, было обнаружено около двухсот травматических, газовых и пневматических пистолетов, а также патроны, кастеты, самодельные ножи и наркотические вещества,- сообщила начальник железнодорожного вокзала .
Вернуться к содержанию
С 1 АПРЕЛЯ ПАССАЖИРОВ НА ВОКЗАЛАХ БУДУТ ДОСМАТРИВАТЬ ВЫБОРОЧНО
Аргументы и Факты - Нижний Новгород
01.04.2013
С сегодняшнего дня в «тестовом» режиме вводится проверка посетителей вокзалов, их багажа и ручной клади.
Нижний Новгород, 1 апреля - АиФ-НН. Всего специальным оборудованием будет оснащено 32 вокзала в ряде регионов России, в том числе и в Нижнем Новгороде. Как сообщает www. *****, передовые технические средства будут располагаться на входе в вокзальные комплексы.
На техническое оснащение досмотровых зон по всей России выделено около одного миллиарда 150 миллионов рублей из средств федерального бюджета, а также около 300 миллионов рублей, выделенных . Данное решение было принято после трагических событий в московском метрополитене и аэропорту Домодедово. По поручению главы государства была разработана комплексная программа по обеспечению безопасности населения на транспорте.
Досмотровыми зонами оснащены вокзалы в Москве, Санкт-Петербурге, Выборге, Твери, Нижнем Новгороде, Владимире, Анапе, Адлере, Владикавказе, Кисловодске, Краснодаре, Лазаревском, Махачкале, Минеральных Водах и в ряде других городов.
Вернуться к содержанию
НА КРУПНЫХ Ж/Д ВОКЗАЛАХ РФ НАЧАЛИ ВЫБОРОЧНО ДОСМАТРИВАТЬ ПАССАЖИРОВ
Аргументы и Факты - Волгоград
01.04.2013
1 апреля работа идет в тестовом режиме
Москва, 1 апреля – АиФ-Москва. Выборочный досмотр тех, кто заходит на территорию железнодорожных вокзалов, начался в ряде регионов России.
Поскольку в понедельник работа проходит в тестовом режиме, специалисты предполагают, что это не приведет к большому скоплению людей, сообщает Российская газета.
На данный момент не утвержден список вещей, которые запрещено проносить на вокзалы. В первое время сотрудники вокзалов и правоохранители будут работать по временным рекомендациям.
Минтранс и МВД подготовили законопроект, уточняющий нормативы «Проведения досмотровых мероприятий на железнодорожном транспорте». Он находится на рассмотрении в правительстве, внесение поправок намечено на второй квартал 2013 года.
Ранее сообщалось, что с 1 апреля на 32 крупных железнодорожных вокзалах появятся досмотровые зоны.
Вернуться к содержанию
НАЧАЛИСЬ ВЫБОРОЧНЫЕ ДОСМОТРЫ НА ВОКЗАЛАХ, НО ЧТО ЗАПРЕЩЕНО – ТОЧНО НИКТО НЕ ЗНАЕТ
Тверские ведомости
01.04.2013
Данный законопроект был согласован с железнодорожниками и находится на рассмотрении в правительстве
С сегодняшнего дня заходящих в крупные вокзалы России будут выборочно досматривать. Досмотр производится пока еще в тестовом режиме, по причине чего особого скопления людей на входе в вокзалы не ожидается, считают в РЖД.
Пассажиров просят отнестись с пониманием к выборочному досмотру, так как он проводится в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, которая была разработанна по поручению главы государства после трагических событий в московском метрополитене и аэропорту Домодедово, сообщили в «РГ».
Однако эксперты безопасности еще не утвердили точный список, что нельзя с собой проносить на вокзал. Если при предполетном досмотре все регламентировано по международным нормам и не пускают даже с литровой бутылкой воды и маникюрными ножницами, то для железной дороги таких унифицированных общемировых требований нет. В поезд люди привыкли брать с собой и воду, и еду, и даже охотничьи ружья. Ведь весь багаж находится при пассажире весь путь следования. Пока сотрудники вокзалов и полиции будут работать по временным рекомендациям компетентных органов при проведении обследования (мониторинга) пассажиров, их ручной клади и багажа.
Минтрансом и МВД подготовлен законопроект, уточняющий нормативы «Проведения досмотровых мероприятий на железнодорожном транспорте».
Данный законопроект был согласован с железнодорожниками и находится на рассмотрении в правительстве. По плану законопроектной деятельности внесение этих поправок намечено на второй квартал 2013 года, уточнили в минтрансе.
Вернуться к содержанию
ПАССАЖИРОВ НА ВОКЗАЛАХ СТАЛИ ДОСМАТРИВАТЬ, НО ЗАКОНА НЕТ
Вечерняя Москва
01.04.2013
С 1 апреля на 32 российских железнодорожных вокзалах заработала новая система выборочного досмотра пассажиров, ручной клади и багажа.
В частности, в Москве она реализована на Ленинградском и Курском вокзалах. Досмотровые зоны появились у входа на эти транспортные узлы. По сути, это пункты досмотра, аналогичные зонам безопасности в аэропортах. Они оборудованы рамками маталлоискателей, лентами для «просветки» багажа, и прочим. По словам официальных лиц, выборочный досмотр проводится в рамках Комплексной программы безопасности населения на транспорте, разработанной правительством РФ после трагических событий в московском метро и аэропорту Домодедово. Но есть и проблемы.
- Дело в том, что нигде в законе пока не прописано, в каких случаях мы можем досматривать пассажиров, - рассказал «ВМ» представитель РЖД Александр Пирков. - У сотрудников на вокзале нет полномочий останавливать граждан. Насколько я знаю, нет этих полномочий и у полицейских на вокзалах. Техника на вокзалах есть, но формально использовать ее пока нельзя.
Вернуться к содержанию
ВОКЗАЛ СТАНОВИТСЯ АЭРОПОРТОМ
Молодой коммунар
02.04.2013
Досмотр пассажиров и их багажа начался со вчерашнего дня на крупных железнодорожных вокзалах страны. До сего дня такое практиковалось только в аэропортах.
— На оборудование государство потратило свыше миллиарда рублей, — рассказал в интервью «Эху Москвы» пресс-секретарь дирекции вокзалов РЖД Дмитрий Писаренко. Новые правила безопасности уже работают в тестовом режиме на московских вокзалах. На Ленинградском вокзале новая система досмотра работает пока только в зоне посадки на поезд «Сапсан». Здесь это вызывает массовое недовольство пассажиров. Из-за скопления людей образуется длинная очередь, что нередко приводит к опозданиям на электричку.
Компания РЖД между тем просит пассажиров с пониманием отнестись к досмотрам и во избежание опоздания на поезд прибывать на вокзалы заблаговременно. Пассажиры могут требовать компенсаций, если из-за досмотра опоздают на поезд, заявил председатель Общества защиты прав потребителей Михаил Аншаков.
Принимать специальные законы для досмотра пассажиров на железнодорожном транспорте не требуется — так считает член думского комитета по транспорту Олег Нилов. По его словам, все это должно регулироваться распоряжением правительства.
Лишних мер по безопасности граждан не бывает, так считает бывший министр внутренних дел Анатолий Куликов. Он добавил, что одних досмотров недостаточно для предотвращения терактов, это лишь одна из мер безопасности.
Вернуться к содержанию
Информационные агентства
НА 32 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛАХ РОССИИ НАЧАЛИ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ ДОСМОТРОВЫЕ ЗОНЫ
REGNUM
01.04.2013
http://www. *****/news/autonews/1643043.html
Выборочный досмотр пассажиров, ручной клади и багажа в пилотном режиме начался сегодня, 1 апреля, на 32 вокзальных комплексах Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД". Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
