Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте (стр. 5 )

Как рассказали в пресс-службе, досмотровые зоны, оснащенные передовыми техническими средствами, расположены на входных группах в вокзальные комплексы. "Выборочный досмотр проводится в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, разработанной Правительством РФ по поручению главы государства после трагических событий в московском метрополитене и аэропорту Домодедово", - отметили в ведомстве. На техническое оснащение досмотровых зон на вокзалах было направлено порядка 1 млрд 150 млн рублей из средств федерального бюджета, а также около 300 млн рублей, выделенных ОАО "РЖД".

Досмотровыми зонами оснащены вокзалы Москвы (Ленинградском, Курском), Санкт-Петербурга (Московском, Финляндском), Твери, Нижнего Новгорода, Владимира, Выборга, Анапы, Адлера, Владикавказа, Кисловодска, Краснодара, Лазаревской, Минеральных Вод, Махачкалы, Новороссийска, Нальчика, Пятигорска, Прохладной, Ростова-главного, Сочи, Ставрополя, Туапсе, Дербента, Кизляра, Астрахани, Волгограда, Владивостока, Казани, Воронежа, Самары.

"Основной проблемой при реализации процедуры досмотра является отсутствие законодательной базы. Для железнодорожной отрасли необходим такой же правовой механизм, как на воздушном транспорте, - сказал начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов. - Дирекцией разработаны временные инструкции по работе досмотровых зон и согласованы с руководителями подразделений МВД на вокзалах, на которых установлено оборудование, что позволит обеспечить проведение досмотровых мероприятий с 1 апреля 2013 года. Инициированные с нашей стороны регулярные совместные проверки досмотровых зон со стороны компетентных органов государственного надзора позволят усовершенствовать техническую и правовую основу их деятельности".

В настоящее время Минтрансом России и МВД России подготовлен законопроект о внесении изменений в ФЗ №16 "О транспортной безопасности", предусматривающий введение определений "Проведение досмотровых мероприятий на железнодорожном транспорте", "Подразделения транспортной безопасности", "Организационно-правовые основы деятельности подразделений транспортной безопасности", "Силы обеспечения транспортной безопасности", а также порядок их аттестации.

Вернуться к содержанию

НА 32 ВОКЗАЛАХ РОССИИ НАЧНУТ ВЫБОРОЧНО ДОСМАТРИВАТЬ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖ

ИА Росбалт

01.04.2013

http://www. *****/main/2013/04/01/1112192.html

МОСКВА, 1 апреля. В России на 32 железнодорожных вокзалах появятся зоны досмотра, аналогичные тем, что работают в аэропортах.

Как отмечает РБК, усовершенствованные правила безопасности начнут работать в тестовом режиме — до некоторого времени граждане могут отказаться проходить досмотр. Пока не будут внесены изменения в законодательство, официальное право на досмотр закреплено только за полицейскими.

Министерство транспорта РФ уже разработало поправки, которые позволят работникам железной дороги проводить личный досмотр пассажиров. Предложения ведомства рассматривает правительство. До конца этого года современными техническими средствами должны быть оборудованы 35 вокзалов. Новая программа безопасности обойдется бюджету в 4 млрд рублей.

Вернуться к содержанию

ВОКЗАЛЫ РОССИИ ПОСТЕПЕННО ПЕРЕВОДЯТ НА АВИАЦИОННУЮ МОДЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ

АПН

01.04.2013

http://www. *****/news/article28827.htm

В России на 32 железнодорожных вокзалах появятся зоны досмотра, аналогичные тем, что работают в аэропортах. Усовершенствованные правила безопасности начнут работать в тестовом режиме - пока любой пассажир вправе отказаться проходить досмотр. До внесения соответствующих изменений в законодательство официальное право досматривать граждан останется только у сотрудников полиции.

После внесения вокзалы ждёт транспортный коллапс, а пассажиры подвергнутся масштабным неудобствам и будут регулярно опаздывать на поезда в связи с тем, что железнодорожные власти не смогут добиться от полиции выделения достаточного количества сотрудников на контроль и при входе в каждый вокзал будет создана очередь.

Напомним, премьер-министр Дмитрий Медведев в 2011г. раскритиковал действия должностных лиц по обеспечению безопасности на железных дорогах. Этому предшествовало посещение Киевского вокзала Москвы, где премьер не встретил ни одного полицейского и не увидел ни одной рамки металлоискателя.

По старанному совпадению, забыл отметить в своей критике собственные некомпетентные действия, в результате которых была предпринята попытка ликвидации линейных подразделений МВД на транспорте. Между тем, ущерб безопасности пассажиров, нанесённый в результате его попытки поруководить процессом совместно с Нургалиевым, по всей видимости существенно превышает любую пользу, которую может принести имитация бурной деятельности, связанная с потрошением пассажирских чемоданов.

Вернуться к содержанию

СЕГОДНЯ НА ВОКЗАЛАХ РФ НАЧНУТ РАБОТАТЬ ДОСМОТРОВЫЕ ПУНКТЫ

РБК

01.04.2013

http://top. *****/society/01/04/2013/851872.shtml

С 1 апреля на некоторых российских железнодорожных вокзалах начнут работать досмотровые зоны, аналогичные установленным в аэропортах.

Отметим, что пока нововведения носят рекомендательный характер и функционируют в тестовом режиме на вокзалах России - пассажир еще имеет право отказаться от прохождения через рамку металлоискателя.

До внесения соответствующих изменений в законодательство официальное право досматривать граждан останется только у сотрудников полиции.

Министерство транспорта РФ уже разработало поправки, которые позволят работникам железной дороги проводить личный досмотр пассажиров. Предложения ведомства рассматривает правительство, и до конца 2013г. современными техническими средствами должны оборудовать 35 вокзалов. Эта программа безопасности обойдется бюджету РФ в 4 млрд руб.

Напомним, премьер-министр Дмитрий Медведев в 2011г. раскритиковал действия должностных лиц по обеспечению безопасности на железных дорогах. Этому предшествовало посещение Киевского вокзала Москвы, где премьер не встретил ни одного полицейского и не увидел ни одной рамки металлоискателя.

Читать полностью: http://top. *****/society/01/04/2013/851872.shtml

Вернуться к содержанию

РАБОТНИКАМ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПОЗВОЛЯТ ПРОВОДИТЬ ЛИЧНЫЙ ДОСМОТР ПАССАЖИРОВ

Алтапресс

01.04.2013

http://*****/story/105076

В России на 32 железнодорожных вокзалах появятся зоны досмотра, аналогичные тем, что работают в аэропортах. Как отмечает РБК, усовершенствованные правила безопасности начнут работать в тестовом режиме — до некоторого времени граждане могут отказаться проходить досмотр. Пока не будут внесены изменения в законодательство, официальное право на досмотр закреплено только за полицейскими.

Министерство транспорта РФ уже разработало поправки, которые позволят работникам железной дороги проводить личный досмотр пассажиров. Предложения ведомства рассматривает правительство.

До конца 2013 года современными техническими средствами должны быть оборудованы 35 вокзалов. Новая программа безопасности обойдется бюджету в 4 млрд рублей, сообщает *****.

Вернуться к содержанию

НА РОССИЙСКИХ ВОКЗАЛАХ НАЧАЛИ ДОСМАТРИВАТЬ БАГАЖ

ФедералПресс

01.04.2013

http://*****/news/econom/train/-na-rossiiskikh-vokzalakh-nachali-dosmatrivat-bagazh

МОСКВА, 1 апреля, РИА ФедералПресс. С сегодняшнего дня, 1 апреля, на 32 вокзала в России вводят систему досмотра пассажиров. Пока досмотр будет проводится в тестовом режиме, и поэтому проверять будут не всех пассажиров.

На крупнейших российских вокзалах устанавливают рентгеновские конвейеры для проверки багажа, сообщает НТВ. Перед входом в здание пассажир должен будет поставить свою сумку на просвечивающий конвейер, пройти через рамку металлодетектора, а если понадобится, то и предъявить свой багаж инспектору по досмотру для более детальной проверки.

Закупка всего необходимого оборудование обошлось бюджету почти в полтора миллиарда. Полноценный режим досмотра будет введен после появления соответствующей законодательной базы.

Вернуться к содержанию

«ВЫ ПОХОЖИ НА ПРАВУЮ РУКУ ШАМИЛЯ БАСАЕВА, СНИМИТЕ БОТИНКИ». НА ВОКЗАЛАХ РОССИЯН ТЕПЕРЬ БУДУТ ДОСМАТРИВАТЬ

РИА Ура. Ru

01.04.2013

http://www. *****/content/svrd//news/.html

Требование федеральных властей по открытию с 1 апреля на 32 железнодорожных вокзалах зон досмотра (аналогичных тем, что работают в российских аэропортах) пока не коснется свердловской магистрали. Об этом «*****» сообщили в пресс-службе Свердловской железной дороги. Там отмечают, что дополнительные меры безопасности будут предприняты в столичном и Северо-Кавказском регионе, который считается одной из наиболее рискованных территорий с точки зрения антитеррористической безопасности.

Досмотр пассажиров начинается с сегодняшнего дня и пока осуществляется в тестовом режиме. Сейчас граждане вправе отказаться от досмотра сотрудниками вокзала. Однако в будущем такой возможности не будет — Минтранс РФ разработал поправки в нормативную базу, которые расширят полномочия работников железной дороги. Документы находятся на утверждении российского кабмина. Расходы на новую программу безопасности обойдутся бюджету в 4 млрд рублей.

Вернуться к содержанию

ПАССАЖИРОВ ПОЕЗДОВ БУДУТ ПРОВЕРЯТЬ НА РАДИАЦИЮ

Владивосток-Новости

01.04.2013

http://*****/3315/Podrobnosti/Passazhirov_poezdov_budut_proveryat_na_radiatsiyu

– СЛЫШАЛА, что скоро на нашем железнодорожном вокзале появится какая-то новая система безопасности. Что это значит? Видеокамеры поставят? Или нужно будет такой же контроль – со снятием обуви – пройти, как в аэропорту? Анна Уманец, Владивосток

– Уважаемая Анна, предполагается, что с 1 апреля на 32 российских железнодорожных вокзалах, включая наш, владивостокский, начнет действовать новая система досмотра пассажиров и багажа. По замыслу она должна обеспечить уровень безопасности такой же, как в аэропортах.

Для этого закуплено более 180 рентгеновских установок конвейерного типа, предназначенных для досмотра багажа, более 50 рентгеновских сканеров для пассажиров, а также 116 металлодетекторов.

Как сообщил начальник участка досмотра пассажиров владивостокского железнодорожного вокзала Игорь Гононыхин, в городе новая система в тестовом режиме работает уже больше полугода и на данный момент прошла все испытания. Внедрять технические новинки начали еще перед саммитом АТЭС-2012.

По словам начальника, большое внимание уделяется радиационному контролю – есть аппаратура, позволяющая определять уровень радиации, исходящий от пассажиров, их ручной клади и багажа, а также индивидуальный дозиметр-радиометр для дополнительного досмотра багажа. Другая техника позволяет обнаруживать пары взрывчатых веществ. Также на перронах и входах установлены видеокамеры.

Игорь Гононыхин сообщил, что на данный момент единственной проблемой остаются пробелы в законодательстве, поскольку правовой базы для проведения досмотра граждан сотрудниками РЖД пока нет. Но сейчас этим занимаются полицейские, дежурящие возле пунктов досмотров.

Вернуться к содержанию

НА ВОКЗАЛЕ КАЗАНИ УСТАНОВЛЕНО НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДОСМОТРА ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА

Татар-информ

01.04.2013

http://www. *****/news/2013/04/01/354632/

С сегодняшнего дня на 32 вокзалах страны были введены дополнительные меры безопасности. Теперь пассажир будет проходить ту же процедуру досмотра, что ранее в аэропорту.

На вокзалах введена система выборочного досмотра пассажиров, ручной клади и багажа. Для этого была установлена новая техника: рамки-металлоискатели, стационарные досмотровые рентгеновские установки конвейерного типа, стационарные сканирующие рентгеновские установки для обследования пассажиров, установки радиационного контроля с функцией видеонаблюдения. У охранников остались ручные металлоискатели. На техническое оснащение досмотровых зон на вокзалах страны было направлено порядка 1 млрд. 150 млн. рублей из средств федерального бюджета, а также около 300 млн. рублей, выделенных .

Подобная техника уже использовалась на казанском вокзале в тестовом режиме. Однако сегодня открылась еще одна досмотровая зона - в дополнительном павильоне у западного крыла. Предусмотрено оборудование еще 3-х таких зон: у касс вокзала дальнего следования, восточного крыла вокзала и в пригородном. Все они будут оборудованы системами безопасности «по последнему слову техники».

Пассажир, заходя в здание вокзала, кладет сумку на ленту, металлические вещи на стол, а сам проходит через рамку-металлоискатель. Если она издает звук, то специалист службы безопасности проверяет человека ручным металлоискателем, чтобы найти оставшиеся металлические предметы. В это время другой специалист осматривает сумку «на просвет» через рентген-аппарат с конвейерной лентой. Он видит ее в двух вариантах: цветном и черно-белом. Если после досмотра у охранников возникли какие-либо подозрения, они просят пассажира зайти в специальную камеру, которая может обнаружить скрытые предметы как под одеждой, так и в теле человека. Если были выявлены подозрительные предметы, то работу продолжают полицейские.

Пассажиры довольны нововведением. «Мне кажется, толк будет, а как же! А то гадости всякой развелось. Я каждый год езжу, у меня дочь живет в Череповце», - поделилась сидящая в зале ожидания Раиса Абдулловна из Нижнекамска. Тем же, кто имеет привычку опаздывать на поезд, она рекомендует с учетом новых мер безопасности рассчитывать свое время и раньше отправляться на вокзал.

Вернуться к содержанию

ПАССАЖИРОВ ВОКЗАЛА СОЧИ БУДУТ ДОСМАТРИВАТЬ КАК В АЭРОПОРТУ

ФедералПресс

01.04.2013

http://*****/news/econom/train/-passazhirov-vokzala-sochi-budut-dosmatrivat-kak-v-aeroportu

СОЧИ, 1 апреля, РИА ФедералПресс. На вокзале Сочи начинает работать система личного досмотра пассажиров. Об этом сообщает корреспондент «ФедералПресс. Юг».

Отныне пассажиры, отправляющиеся с вокзала Сочи будут проходить досмотр подобный тому, который ужедействует в аэропортах страны. Для этих целей будет использован рентгеновские установки для пассажиров и багажа, а также рамки металлоискателя.

Как «ФедералПресс» сообщал ранее, досмотр пассажиров и багажа на вокзалах с 1 апреля вводится на 32 вокзалах страны. Пока досмотр будет проводится в тестовом режиме, и поэтому проверять будут не всех пассажиров, до тех пор пока не будет разработана необходимая законодательная база.

Вернуться к содержанию

НА ВОКЗАЛАХ ПРЕДПОЧИТАЮТ НЕНАВЯЗЧИВУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ

БалтИнфо. ru

01.04.2013

http://www. *****/2013/04/01/Na-peterburgskikh-vokzalakh-predpochitayut-nenavyazchivuyu-bezopasnost-345808

На 32-х крупнейших железнодорожных вокзалах России вводится выборочный досмотр пассажиров и багажа. Некоторые СМИ подали этот факт как «клонирование» системы, используемой в аэропортах. Корреспондент «БалтИнфо» выяснил, что в Петербурге это далеко не так.

С сегодняшнего дня на 32 крупнейших вокзалах России, среди которых расположенные в Петербурге Московский и Финляндский, вводятся дополнительные меры безопасности. Досмотровые зоны, отдаленно напоминающие те, что всегда существовали в аэропортах, должны быть расположены при входах на вокзалы и оснащены рамками металлоискателей.

При этом выборочный осмотр пассажиров будет проводиться в рамках «Комплексной программы безопасности населения на транспорте», разработанной правительством РФ после терактов в московском метро и аэропорту Домодедово в начале 2011 года.

У многих сразу возникло опасение, что теперь перед тем, как съездить куда-то на поезде, а может даже пригородном, придется переживать тот же долгий, утомительный, а подчас и унизительный досмотр, что и в аэропортах. Воображение уже рисовало безрадостные картины: суровые женщины ощупывают пассажирок, а угрюмые мужчины в форме – пассажиров. Содержимое всех сумок просвечивается, а где-то рядом дышат овчарки, натренированные на поиск взрывчатки.

Вернуться к содержанию

ПАССАЖИРОВ ПОЕЗДОВ ТЕПЕРЬ БУДУТ ДОСМАТРИВАТЬ В СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗОНАХ

ИА Nord-News

02.04.2013

http://www. *****/news/2013/04/01/?newsid=46383

Принципиально ничего не изменится, уверяют в РЖД. Досмотр - дистанционный. Ни разуваться, ни снимать ремни, ни опустошать карманы от пассажиров не потребуют. И сама дата их введения первое апреля - условна, пишет www. *****.

Во многих из трех десятков вокзалов досмотровые зоны уже работают. Их оборудовали рентгеновскими сканерами, аппаратами для просвечивания багажа и металлодетекторами. Все это в рамках правительственной программы по безопасности на транспорте. Ее приняли три года назад, после теракта в аэропорту «Домодедово». Интересно, что за это время депутаты так и не приняли закон, который бы разрешал проверки пассажиров на вокзале.

Вот, что рассказал «Business FM» начальник сектора коммуникаций Дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Дмитрий Писаренко: «Мы приступаем к реализации требований правительственной программы по обеспечению безопасности населения на транспорте, но при отсутствии правового механизма, то есть, для проведения процедур досмотра нет законодательной базы, такой, которая существует на воздушном транспорте».

На оборудование досмотровых зон РЖД было потрачено 1,5 миллиарда рублей. Безопасность метрополитена по той же программе - обойдется в восемь раз дороже: 12 миллиардов. Но эксперты отмечают: досмотр может остаться формальностью.

А оборудование будет простаивать без дела, считает председатель правления ГК «Гард-Р» Владимир Меликов: «Железнодорожный транспорт имеет такую особенность, что он имеет промежуточные остановки. И вот на этих остановках уже вряд ли кто будет контролировать, какие пассажиры подсаживаются в поезд. Почему? Потому, что региональные транспортные узлы вряд ли таким количеством оборудования будут оснащаться. Поэтому я считаю, что это - полумеры и вряд ли они принесут весомый результат».

А юристы предрекают волну исков к РЖД, ведь у сотрудников вокзалов нет формального права досматривать пассажиров. Поэтому любое опоздание на поезд из-за проверки обернется судебным разбирательством. И вряд ли оно закончится в пользу перевозчика.

Вернуться к содержанию

"КОНДУКТОР, НЕ ЗВЕНИ!": ЧТО ПОКАЗАЛ ВЧЕРАШНИЙ ДОСМОТР НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛАХ

АМИТЕЛ

02.04.2013

http://www. *****/news/213759/

Очередей на российских вокзалах, а тем более опозданий на поезда из-за старта пилотной работы досмотрового оборудования на 32 российских вокзалах 1 апреля не наблюдалось. Об этом пишет РГ.

В столице, например, уже давно привыкли, что при входе в каждый вокзал надо пройти через рамку. Теперь это оборудование испытывают на вокзалах в других регионах, в том числе на Юге России. Поставить багаж на ленту рентгенустановки предлагают всем, у кого большой чемодан. А более тщательно осматривают уже тех, на кого срабатывает металлодетектор. Либо сам человек вызывает подозрение у инспекторов по досмотру, пояснил глава Дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов. Но снимать обувь, как в аэропорту, никто не заставляет, уточнил он. Вчера проход через рамку стал новостью для тех, кто пришел на вокзал в Махачкале и Минеральных Водах, уточнили в дирекции.

Кстати, за несколько месяцев, пока стоят рамки на двух южных вокзалах страны, здесь выявлено 200 единиц огнестрельного оружия. Но пока проверять подозрительные личности охрана вокзала может только с сотрудником полиции. Проблема в том, что инспекторы не получили законных полномочий для этого. Существует неурегулированность статуса подразделений транспортной безопасности, проводящих досмотр, что в свою очередь затрудняет реализацию комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, отметили в минтрансе. На бреши в законодательстве как раз и попытались обратить внимание в Дирекции железнодорожных вокзалов, поставив жесткие рамки старта пилотного проекта по досмотру. Но точных сроков его окончания нет, так как он завершится после вступления в силу всех разработанных для этого минтрансом нормативов.

Пока пассажир имеет право отказаться от досмотра сотрудниками вокзала, констатировал Сергей Абрамов. В случае отказа, подозрительная личность передается полиции, которая как раз и досматривает его с пристрастием. "Но пока никто не отказался от досмотра, не было ни одной жалобы, ни одного иска со стороны пассажиров", - сообщил Абрамов. При этом приехать заранее на вокзал можно не только для того, чтобы вовремя попасть в свой вагон, но и пройтись по самому вокзалу. Например, кроме магазинов и кафе в этом году планируется открыть ряд магазинов беспошлинной торговли там, где отправляются поезда международного направления. А на Казанском вокзале в качестве эксперимента будет небольшой кинотеатр на три зала, поделился планами Абрамов.

А вот с чем не пустят на вокзал, точного перечня еще нет. Что именно нельзя проносить в поезд, определено правилами перевозки Федеральной пассажирской компании. Проводник не пустит ни с чем зловонным и пачкающим. Есть табу на огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества. "Кроме авиации, на остальных видах транспорта перечень запрещенных предметов пока утверждается перевозчиком", - пояснили в пресс-службе минтранса.

Кстати

В этом году Федеральная пассажирская компания реализует на базе поезда сообщением Москва - Адлер пилотный проект по оснащению "Системой безопасности пассажирского поезда".

Видеоинформация с камер, установленных внутри и снаружи состава, будет при необходимости (по запросу) передаваться в Ситуационный центр компании, где будет анализироваться. Это позволит принимать оперативные меры, если поезд из-за ЧП отстал от расписания или в каком-либо вагоне произошла нештатная ситуация.

Пилотный поезд, оборудованный данной системой, планируется запустить в опытную эксплуатацию до конца этого года.

Вернуться к содержанию