Чекисты нашли коррупцию на транспорте
15 февраля 2013 года | Артем Пироговский NEVA 24
Начавшаяся в ноябре прошлого года антикоррупционная волна докатилась и до общественного транспорта. В комитет по транспорту заявились сотрудники УФСБ по Петербургу и Ленобласти. Интерес ФСБ к транспортникам связан с фиктивной продажей "левых" проездных билетов и подделкой данных валидаторов. Таким образом мошенники похитили более 11 млн рублей. Однако существует и другая версия интереса чекистов к транспортникам, связанная с многолетним мошенничеством с электронной системой приема платежей за единые проездные. Ежегодный ущерб от этого мошенничества может измеряться сотнями миллионов рублей.
Обыски ФСБ прошли в кабинетах комитета по транспорту, подведомственному ему ГКУ "Организатор перевозок" и квартирах отдельных руководящих чиновников.
Как заявил ***** анонимный сотрудник ФСБ, в интересах следствия фамилии подследственных и предъявляемые им статьи пока не оглашаются. Глава транспортного комитета Станислав Попов отказывается от комментариев. Однако, как уже стало известно СМИ, первый зампред комитета Игорь Маилов подал заявление об уходе. Он и начальник отдела бюджетного планирования Алексей Пятаков сейчас находятся под подпиской о невыезде.
По данным Фонтанки. ру, чиновники-коррупционеры вместе с экс-главой ГКУ "Организатор перевозок" Владимиром Михайловым контролировали мошенническую схему, по которой преступная группа кассирш после рабочего дня "намагничивала" валидаторами карточки единых проездных билетов, якобы проданных гражданам. Затем чиновники ГКУ обнуляли данные валидаторов и "накручивали" данные в отчетах, получая завышенные субсидии из бюджета.
Таким образом, по данным издания, в период с апреля 2010-го по апрель 2011-го по "делу валидаторов" из бюджета было похищено более 11 млн рублей. Бывший глава ГУ "Организатор перевозок" Владимир Михайлов с прошлого года находится под стражей, в его отношении возбуждено уголовное дело по статье "хищение в особо крупном размере".
Источник в Смольном, близкий к руководству транспортного комитета, рассказал Neva24 и другую версию, по сравнению с которой "дело валидаторов" может показаться кражей мелочи из родительских карманов. По его мнению, сотрудники ФСБ могли заинтересоваться существующей уже несколько лет схемой увода "налево" денег от продаж единых проездных карточек.
Со слов источника выходит, что похожий принцип действовал в отношении всей электронной системы приема и учета платежей за проездные карточки. С ведома транспортных чиновников занятые в системе программисты вручную занижали счетчик проданных проездных билетов, а всю разницу уводили на "левые" счета.
"На низовом уровне это выглядит как воровство кондуктора, который получает от пассажира деньги за проезд, но по взаимному согласию не выдает ему билет за проезд. Соответственно, эта выручка не подлежит учету и попадает в карман кондуктора. Здесь же речь идет о миллионах рублей", — рассказывает анонимный чиновник.
По его оценкам, благодаря такой схеме городской бюджет мог ежегодно недополучать сотни миллионов рублей.
Глава городской Ассоциации перевозчиков пассажиров Василий Киселев считает эту версию вполне заслуживающей доверия. "Насколько мне известно, электронная система приема и учета платежей была абсолютно непрозрачна, и контрольно-ревизионная группа, контролировавшая ее, выделялась из самого комитета по транспорту. Это же полное недоразумение, когда контрольная группа подчинена самому ведомству. Контролеры должны быть абсолютно независимы от транспортного комитета", — говорит Василий Киселев.
По мнению Киселева, заниматься контролем электронной системы могла бы либо специально созданная структура, неподотчетная комитету по транспорту, либо контрольно-ревизионная комиссия (КРК) в городской администрации. В качестве примера надежной защиты электронной базы данных Киселев называет системы сотовых операторов и электронных денег. "В составе каждой такой компании работают несколько контрольных групп, сотрудники которых не знают о существовании друг друга. Благодаря такому контролю практически невозможна ситуация, чтобы внесенные клиентом деньги не дошли до банковского счета компании и были уведены "налево", — говорит Василий Киселев.
По его мнению, вне зависимости от результатов оперативно-следственных действий в Смольном должны сделать выводы и повысить защищенность единой системы платежей, а также сделать ее более прозрачной для независимого аудита.
Учитывая политические реалии, можно предположить, что обыски связаны и с тем, что 35-летний Станислав Попов, один из самых молодых глав комитетов за новейшую историю Смольного, является выходцем из команды Валентины Матвиенко. Новый же губернатор Георгий Полтавченко систематически избавляется от кадров предшественницы, и в последнее время этот процесс связан с обысками и уголовными делами. Как это произошло в "трубном деле", фигурантами которого стали множество чиновников от энергетики.
