Примерная основная образовательная программа высшего профессионального образования (стр. 9 )

- методами сравнения технико-экономическими показателями различных вариантов.

Компетенции, формируемые в результате освоения учебной дисциплины: ПК-33, ПСК-5.2.

4. Содержание дисциплины. Основные разделы

1. Промышленные железные дороги и их классификация.

2. Внешний и внутренний транспорт предприятий. Основные схемы примыканий.

3. Трассирование подъездного пути.

4. Размещение и расчет водопропускных сооружений.

5. Проектирование продольного профиля промышленной железной дороги и подсчет объема земляных работ.

6. Сравнение конкурирующих вариантов.

7. Станции промышленных железных дорог, их роль и классификация.

8. Промышленная станция, как стыковой пункт взаимодействия различных видов транспорта.

9. Промышленные узлы. Состав и типы.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК НА ПРОМЫШЛЕННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Организация перевозок на промышленном железнодорожном транспорте»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (специализация Строительство дорог промышленног транспорта).

Дисциплина базовой части цикла С.3, изучается в 7семестрах. Трудоемкость дисциплины –2 з. е. (72 ч). Форма промежуточной аттестации – зачет (д).

Интерактивные формы обучения должны составлять не менее 30% от аудиторной нагрузки, в том числе для лекционных и практических занятий (лабораторных работ).

1.  Цели и задачи дисциплины:

получение знаний о работе промышленного транспорта предприятий, основах взаимодействия промышленного и магистрального железнодорожного транспорта;

изучение закономерности функционирования и развития промышленных железнодорожных станций и узлов, их взаимодействия со станциями примыкания магистрального транспорта, методиками определения пропускной способности промышленных станций и перерабатывающей способности грузовых фронтов, организации специальных перевозок грузов на промышленных предприятиях; ознакомление со специальными видами транспорта.

2 Место дисциплины в структуре ООП:

Для успешного изучения дисциплины достаточно знаний, приобретенных обучающимися по дисциплине «Общий курс железнодорожного транспорта».

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

Знания, умения и навыки, получаемые в процессе изучения дисциплины:

знать: структуру единой транспортной системы страны, роль и место в ней промышленного транспорта; структуру промышленных предприятий транспортоемких отраслей промышленности, основы технологии производственных процессов на них; особенности технических средств, устройств и сооружений промышленного транспорта;

уметь: выполнять технико–экономический анализ работы специальных видов транспорта и обоснование их рациональных параметров;

владеть: навыками анализа и разработки форм транспортного обслуживания предприятий, выбора рационального типа и потребного количества технических средств.

Компетенции, формируемые в результате освоения учебной дисциплины: ПК-37, ПСК-5.5.

4Содержание дисциплины. Основные разделы

1. Значение и классификация промышленного транспорта.

1.1.Структура управления железнодорожным транспортом промышленного предприятия.

1.2. Общая характеристика железнодорожных перевозок на металлургических заводах.

1.3. Особенности работы железнодорожного транспорта на открытых горных разработках.

1.4. Техническая и организационная характеристики железнодорожного транспорта рудников и шахт.

1.5.Техническая и организационная характеристики железнодорожного транспорта коксохимических заводов.

1.6. Техническая и организационная характеристики железнодорожного транспорта машиностроительных заводов.

2. Определение объемов железнодорожных перевозок промышленных предприятий.

2.1. Грузооборот промышленного предприятия.

2.2. Расчет вагонооборота.

2.3. Построение диаграммы вагонопотоков и расчет размеров движения.

3. Организация работы станций промышленных предприятий.

3.1.Классификация, характеристика и особенности работы станций.

3.2.Техническо–распорядительный акт и технологический процесс работы промышленной станции.

3.3.Особенности маневровой работы на промышленных станциях.

3.4.Планирование очередности подачи и уборки вагонов на промышленных станциях.

4. Организация движения на путях промышленных предприятий.

4.1. Основные системы организации движения поездов.

4.2. План формирования внутризаводских поездов.

4.3. График движения внутризаводских поездов.

4.4. Контактные графики перевозок грузов промышленных предприятий.

5. Организация специальных перевозок на промышленных предприятиях.

5.1. Характеристика перевозок на металлургических заводах.

5.2. Организация работы железнодорожного транспорта на открытых горных разработках.

5.3. Организация работы железнодорожного транспорта при подземной добыче полезного ископаемого.

6. Управление движением на железнодорожном транспорте промышленных предприятий.

6.1. Техническое нормирование работы железнодорожного транспорта.

6.2. Оперативное суточное планирование перевозок.

6.3. Анализ и оперативное регулирование железнодорожных перевозок.

6.4. Диспетчерское руководство на промышленном железнодорожном транспорте.

6.5. Автоматизированные системы управления промышленным транспортом.

7. Специальные виды транспорта на промышленных предприятиях.

7.1. Классификация специальных видов транспорта.

7.2. Расчет потребного количества механизмов.

Цикл С 4.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«ФИЗИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Физическая культура»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (специализация Строительство дорог промышленного транспорта).

Базовая дисциплина цикла С.4, изучается в 1- 8 семестрах. Трудоемкость дисциплины – 2 з. е. (400 ч). Форма промежуточной аттестации – зачет, зачет (д).

1. Цели и задачи дисциплины:

Цель преподавания дисциплины – формирование физической культуры личности и способности направленного использования разнообразных средств физической культуры, спорта и туризма для сохранения и укрепления здоровья, психофизической подготовки и самоподготовки к социальной и профессиональной деятельности.

Задачи дисциплины:

- понимание социальной значимости физической культуры и ее роли в развитии личности и подготовке к профессиональной деятельности;

- знание научно-биологических, педагогических и практических основ физической культуры и здорового образа жизни;

- формирование мотивационно-ценностного отношения к физической культуре, установки на здоровый стиль жизни, физическое совершенствование и самовоспитание привычки к регулярным занятиям физическими упражнениями и спортом;

- овладение системой практических умений и навыков, обеспечивающих сохранение и укрепление здоровья, психическое благополучие, развитие и совершенствование психофизических способностей, качеств и свойств личности, самоопределение в физической культуре и спорте;

- приобретение личного опыта повышения двигательных и функциональных возможностей, обеспечение общей и профессионально-прикладной физической подготовленности к будущей профессии и быту.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Дисциплина относится к базовой части специализации цикла С.4. Для успешного изучения дисциплины достаточно знаний, приобретенных обучающимися еще в средней школе, специальных знаний и умений не требуется.

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование у студентов следующих компетенций:

Владения средствами самостоятельного, методически правильного использования методов физического воспитания и укрепления здоровья, готов к достижению должного уровня физической подготовленности для обеспечения полноценной социальной и профессиональной деятельности (ОК-13).

В результате изучения дисциплины студент должен

Знать:

- научно-практические основы физической культуры и здорового образа жизни;

Уметь:

- использовать творчески средства и методы физического воспитания для профессионально-личностного развития, физического самосовершенствования, формирования здорового образа и стиля жизни;

Владеть:

- средствами и методами укрепления индивидуального здоровья, физического самосовершенствования, ценностями физической культуры личности для успешной социально-культурной и профессиональной деятельности.

4. Содержание дисциплины. Основные разделы

Физическая культура в общекультурной и профессиональной подготовке студентов, ее социально-биологические основы. Физическая культура и спорт как социальные феномены общества. Законодательство Российской Федерации о физической культуре и спорте. Физическая культура личности. Основы здорового образа жизни студента. Особенности использования средств физической культуры для оптимизации работоспособности. Общая физическая и специальная подготовка в системе физического воспитания. Спорт, индивидуальный выбор видов спорта или системы физических упражнений. Профессионально-прикладная физическая подготовка студентов. Основы методики самостоятельных занятий и самоконтроль за состоянием своего организма.

Цикл С 5.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной практики

Название учебной практики определяется ООП вуза

Учебная практика примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (специализация Строительство дорог промышленного транспорта).

Учебная практика относится к циклу С.5. Проводится во 2 семестре. Трудоемкость практики (определяется ООП вуза). Форма промежуточной аттестации – зачет (д).

1. Цели и задачи учебной практики:

Цель – закрепить и расширить теоретические знания студентов по инженерной геодезии, подготовить их к изучению дисциплин «Технология механизация и автоматизация железнодорожного строительства», «Организация, планирование и управление железнодорожным строительством», овладеть навыками практической работы с геодезическим инструментом при выполнении различных видов съемки местности.

2. Место учебной практики в структуре ООП:

Учебная практика представляет базовую часть цикла С.5 ООП ВПО «Учебные и производственные практики, научно-исследовательская работа» и ориентирована на учебные дисциплины цикла С.3.3 – «Инженерная геодезия и геоинформатика» - (1, 2 семестры), цикла С.3.14 – «Изыскания и проектирование железных дорог».

Практика направлена на приобретение навыков работы с геодезическими инструментами при выполнении работ по выносу трассы ж. д. линии на местность, разбивке водопропускных сооружений.

3. Требования к результатам учебной практики (практические умения и навыки определяются ООП вуза):

Процесс прохождения учебной практики направлен на формирование у студентов следующих компетенций:

- владения культурой мышления, способности к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);

- умения отстаивать свою точку зрения, не разрушая отношений (ОК-2);

- владения навыками анализа учебно-воспитательных ситуаций, приемами психической саморегуляции (ОК-5);

- осознания социальной значимости своей будущей профессии, обладания высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8);

- способности использовать навыки проведения измерительного эксперимента и оценки его результатов (ПК-9);

- умения собирать данные для составления отчетов, обзоров и другой технической документации (ПК-38).

В результате освоения программы учебной практики обучающийся должен:

Знать:

- рабочий инструмент геодезиста, правила пользования инструментом и технологию работ по выполнению съемки местности и разбивке на местности положения транспортных объектов; правила техники безопасности;

Уметь:

- применять геодезические инструменты для выполнения разбивочных работ на местности; измерительный инструмент;

Владеть:

- навыками выполнения геодезической подготовки строительства ж. д. линий и др. транспортных объектов.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ № 1

АННОТАЦИЯ

к примерной программе производственной практики № 1

Название практики определяется ООП вуза

Производственная практика № 1 примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (специализация Строительство дорог промышленного транспорта).

Производственная практика № 1 относится к циклу С.5. Проводится в 6 семестре. Трудоемкость практики (определяется ООП вуза). Форма промежуточной аттестации – зачет (д).

1. Цели и задачи практики:

Цель – закрепить и расширить теоретические знания студентов по технологии строительно-монтажных и путевых работ на объектах строительства и текущего содержания ж. д. пути компании , ознакомить с технологией и организацией производства при строительстве или или текущем содержании ж. д. пути, развить навыки организаторской работы в коллективе, подготовить к изучению профессиональных дисциплин и дисциплин специализаций, овладеть навыками практической работы по профессии – монтер пути.

Задачи практики:

- получение квалификации по рабочей профессии монтер пути 2 - 3 разряда; изучение предприятия (с точки зрения его структуры, технологического оснащения, организации и экономики производства, перспектив развития); выполнение индивидуального задания.

Особое внимание при прохождении практики должно быть обращено на изучение передовых методов организации основных и подготовительных работ, средств механизации и автоматизации производственных процессов, а также вопросов техники безопасности, противопожарной техники и экологии.

2. Место практики в структуре ООП:

Производственная практика № 1 представляет базовую часть цикла С.5 ООП ВПО «Учебные и производственные практики, научно-исследовательская работа» и ориентирована на закрепление теоретических разделов учебных дисциплин профессионального цикла (С.3): «Общий курс железнодорожного транспорта» (1 семестр), «Материаловедение и технология конструкционных материалов» (3, 4 семестры), «Метрология, стандартизация и сертификация» (6 семестр), «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства» (6 семестр), «Основания и фундаменты транспортных сооружений (6 семестр. Практика направлена на освоение студентами рабочих профессий и ознакомление с технологиями производства работ по строительству и текущему содержанию транспортныхобъектов.

3. Требования к результатам производственной практики № 1 (практические умения и навыки определяются ООП вуза):

Процесс прохождения практики направлен на формирование у студентов следующих компетенций:

- владения культурой мышления, способности к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);

- умения отстаивать свою точку зрения, не разрушая отношений (ОК-2);

- владения навыками анализа учебно-воспитательных ситуаций, приемами психической саморегуляции (ОК-5);

- осознания социальной значимости своей будущей профессии, обладания высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8);

- способности предусматривать меры по сохранению и защите экосистемы в ходе своей общественной и профессиональной деятельности (ОК-12);

- способности использовать навыки проведения измерительного эксперимента и оценки его результатов на основе знаний о методах метрологии, стандартизации и сертификации (ПК-9);

- владения основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности (ПК-14);

- владения основами устройства железных дорог, владения правилами технической эксплуатации железных дорог (ПК-15);

- умения собирать данные для составления отчетов, обзоров и другой технической документации (ПК-38).

В результате освоения программы практики обучающийся должен:

Знать:

- устройство, назначение и взаимодействие элементов железнодорожного пути; устройство средств малой механизации и контрольно-измерительного инструмента средней сложности; основные свойства балластных материалов, грунта основания; допуски на основные параметры железнодорожного пути; виды и марки стрелочных переводов, глухих пересечений; системы менеджмента качества;

Уметь:

- осуществлять текущее содержание, текущий и др. виды ремонта существующего железнодорожного пути, сборку звеньев путевой решетки на звеносборочной базе и базах ОПМС ; проводить монтаж и демонтаж пути и его отдельных элементов с последующей заменой.

Владеть:

- методами проверки состояния железнодорожного пути в плане и по уровню; регулировки ширины колеи и состояния эпюры шпал, разработки технологических процессов; методами сборки путевой решетки и навыками технолога по ее контролю.

4. Содержание производственной практики № 1. Основные разделы

Получение квалификации по рабочей профессии монтер пути 2 - 3 разряда, приобретение навыков работы. Структура, технологическое оснащение, организация, экономика строительного производства строительных компаний и корпораций, путевых производственных подразделений , перспективы развития предприятия. Передовые методы организации основных, подготовительных и заключительных работ по строительству ж. д. пути, сборки путевой решетки, механизации и автоматизации производственных процессов. Вопросы техники безопасности, противопожарной техники и экологии.

Цели и задачи строительства ж. дорог. Социальная и экономическая значимость сооружаемых участков. Метрологическое обеспечение строительства. Вопросы транспортной безопасности в линейном подразделении. Правила технической эксплуатации железных дорог. Правила текущего содержания и ремонта пути. Технологические процессы строительства с использованием современных средств механизации и автоматизации, приемки объектов во временную эксплуатацию. Сбор данных и технической документации для формирования отчета по практике. Устройство, назначение и взаимодействие элементов ж. д. пути. Устройство средств механизации и контрольно-измерительного инструмента. Основные свойства строительных материалов. Система менеджмента качества. Информационные и компьютерные технологии на предприятии.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ № 2

АННОТАЦИЯ

к примерной программе производственной практики № 2

Название практики определяется ООП вуза

Производственная практика № 2 примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (специализация Строительство дорог промышленного транспорта).

Производственная практика № 2 относится к циклу С.5. Проводится в 8 семестре. Трудоемкость практики (определяется ООП вуза). Форма промежуточной аттестации – зачет (д).

Цель – закрепление и углубление теоретических знаний по профессиональным дисциплинам и дисциплинам специализаций, подготовка к выполнению дипломного проекта, изучение технологических процессов строительства и ремонтов пути, порядка разработки Проектов организации строительства и Проектов производства работ, основ управления предприятием.

Задачи практики:

- овладение знаниями ПТЭ, должностных инструкций, инструкций по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах России;

- ознакомление с работой дистанции пути, ее структурой, техническим оснащением, особенностями менеджмента и маркетинга; изучение мероприятий по повышению качества текущего содержания пути, правил техники безопасности, производственной санитарии, противопожарной техники и экологии;

- ознакомление с работой линейного строительного подразделения – СМП, Механизированной колонны, ее структурой, техническим оснащением, особенностями менеджмента и маркетинга; изучение мероприятий по повышению качества строительства железнодорожного пути, правил техники безопасности, производственной санитарии, противопожарной техники и экологии;

- получение и практическое освоение квалификации монтера пути, бригадира пути;

- приобретение навыков творческой работы специалиста по созданию новых технологических процессов, совершенствованию технологии, организации и управления производства, ведению научных исследований;

- выполнение индивидуального задания.

Цикл С6.

ИТОГОВАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АТТЕСТАЦИЯ

Итоговая государственная аттестация включает защиту дипломного проекта.

Требования к содержанию, объему и структуре дипломного проекта определяются высшим учебным заведением на основании действующего Положения об итоговой государственной аттестации выпускников высших учебных заведений, утвержденного федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно - правовому регулированию в сфере образования, а также данного ФГОС ВПО в части требований к результатам освоения основной образовательной программы специалитета.

Цель итоговой государственной аттестации	Проверка теоретических знаний, умений и навыков, а также способность их практического применения студентами во всех областях профессиональной деятельности с учетом специфики профиля обучения.
Задача итоговой государственной аттестации	Определение уровня теоретической и практической подго­товки специалистов-выпускников.
Краткая характеристика программы итоговой государственной аттестации	Итоговая государственная аттестация включает в себя защиту дипломного проекта. Защита дипломного проекта позволяет оценить знания, способности и навыки студента во всех областях профессиональной управленческой деятельности с учетом специфики профиля обучения. Дипломный проект включает: 1. Титульный лист 2. Задание студенту на выполнение дипломного проекта 3. Содержание 4. Введение 5. Основные разделы 6. Заключение 7. Список литературы 8. Приложения
Компетенции, формируемые в результате итоговой государственной аттестации	Общекультурные: ОК-1, ОК-2, ОК-5, ОК-6, ОК-7, ОК-8, ОК-9, ОК-11. Профессиональные: ПК-1, ПК-3, ПК-6, ПК-,, ПК-8, ПК-9, ПК-10, ПК-14, ПК-15, ПК-19, ПК-26, ПК-28, ПК-29, ПК-30, ПК-41. Профессионально-специализированные: ПСК-5.1- ПСК-5.8.
Наименования дисциплин, необходимых для успешного прохождения итоговой государственной аттестации	Все учебные дисциплины учебного плана.
Формы промежуточного контроля	Проведение индивидуальных консультаций со студентом по теме дипломного проекта; проверка материалов и проверка расчетов по основным разделам дипломного проекта руководителем, составление руководителем отзыва на дипломный проект.
Формы итогового контроля	Защита дипломного проекта с оценкой проходит в перед комиссией, назначенной приказом ректора университета, в составе квалифицированных преподавателей ведущих кафедр. По результатам защиты комиссия также принимает решение о рекомендации проекта к практическому внедрению в соответствующей организации, направлении студента в аспирантуру и выдаче диплома с отличием.
Объем часов, отведенных на итоговую государственную аттестацию	792 часа