5.3. Способы испытаний электрооборудования: 1) Испытание повышенным напряжением. 2) Хроматографический анализ газов, растворенных в масле. 3) Оценка влажности твёрдой изоляции. 4) Измерение тангенса дельта изоляции. 5) Проверка характеристик силового трансформатора. 6) Испытание трансформаторного масла. 7) Измерение сопротивления обмоток постоянному току. 8) Измерение вибрации. 9) Тестирование выключателей. 10) Тестирование аккумуляторных батарей. 11) Оценка состояния и измерение сопротивления заземляющих устройств.
Код РПД: 1391
Кафедра: "Автоматизированные системы электроснабжения "
С3.Ф.20.02 Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (контактная сеть и линии электропередачи)
Дисциплина базовой части Учебного плана (, ) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 64 часа аудиторной работы студента, выполнение курсовой работы).
Форма аттестации: защита курсового проекта, экзамен в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины
Целью дисциплины "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (контактная сеть и линии электропередачи)" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
- подготовка студента к освоению дисциплин "Автоматизация систем электроснабжения", "Автоматизированные системы оперативно-диспетчерского и технологического управления электроснабжением", "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (часть 1, часть 2)";
- подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная";
- подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.
Требования к результатам освоения дисциплины
Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
- ПК-18 - умением разрабатывать и использовать методы расчета надежности техники в профессиональной деятельности; обосновывать принятие конкретного технического решения при разработке технологических процессов производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов; осуществлять экспертизу технической документации;
- ПК-21 - умением анализировать технологический процесс эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов как объекта управления;
- ПК-27 - способностью анализировать поставленные исследовательские задачи в областях проектирования и ремонта систем обеспечения движения поездов;
- ПК-29 - умением проводить научные исследования и эксперименты; анализировать, интерпретировать и моделировать в областях проектирования и ремонта систем обеспечения движения поездов;
- ПК-30 - умением составлять описания проводимых исследований и разрабатываемых проектов, собирать данные для составления отчетов, обзоров и другой технической документации;
- ПК-31 - владением способами сбора, систематизации, обобщения и обработки научно-технической информации, подготовки обзоров, аннотаций, составления рефератов, отчетов и библиографий по объектам исследования; наличием опыта участия в научных дискуссиях и процедурах защиты научных работ и выступлений с докладами и сообщениями по тематике проводимых исследований; владением способами распространения и популяризации профессиональных знаний, проведения учебно-воспитательной работы с обучающимися;
- ПСК-1.3 - владением методологией расчетов основных параметров системы тягового электроснабжения, выбора мест расположения тяговых подстанций и линейных устройств тягового электроснабжения в зависимости от размеров движения и иных существенных условий, в том числе при организации тяжеловесного, скоростного и высокоскоростного движения поездов;
- ПСК-1.6 - знанием способов выработки, передачи, распределения и преобразования электрической энергии, закономерности функционирования электрических сетей и энергосистем, теоретические основы электрической тяги, техники высоких напряжений; знанием технологии, правил и способов организации технического обслуживания и ремонта устройств контактной сети и линий электропередачи, тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств тягового электроснабжения, автоматики и телемеханики по заданному ресурсу и техническому состоянию; знает эксплуатационно-технические требования к системам электроснабжения.
В результате изучения данной дисциплины студент должен:
Знать (обладать знаниями)
- особенности техники безопасности, охраны труда и окружающей среды при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте устройств и систем обеспечения движения поездов;
- технологию, правила и способы организации технического обслуживания и ремонта устройств контактной сети и линий электропередачи, тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств тягового электроснабжения, автоматики и телемеханики по заданному ресурсу и техническому состоянию.
Уметь (обладать умениями)
- производить расчет систем электроснабжения, расчет токов короткого замыкания в электрических сетях и энергосистемах, выбирать параметры силового электрооборудования подстанций, сечения контактной сети, линейных устройств тягового электроснабжения, мест расположения постов секционирования и пунктов параллельного соединения, компенсирующих устройств.
Владеть (овладеть умениями)
- методами тепловых расчетов элементов контактной сети и воздушных линий, приемами выявления причин пережогов проводов контактной подвески и мерами их предотвращения, балльной оценкой состояния контактной сети.
Содержание дисциплины
Семестр № 9
1. Организация строительно-монтажных работ.
1.1. Способы ведения работ в транспортном строительстве: 1) Основной способ при строительстве и монтаже. 2) Методы выполнения строительно-монтажных работ. 3) Хозяйственный способ при транспортном строительстве.
1.2. Основы организации труда в специализированных организациях: 1) Специализированные строительные бригады. 2) Понятие трудоемкости и выработки. 3) Эффективность труда.
1.3. Организация строительных и монтажных работ устройств электроснабжения: 1) Линейно-комплектовочная база. 2) Механизация строительно-монтажных работ.
2. Машины и механизмы для строительства и монтажа контактной сети.
2.1. Машины и механизмы для установки опор контактной сети: 1) Землеройно-установочный поезд. 2) Механизированный комплекс для установи опор методом «с поля». 3) Требования для установки опор методом «с поля» и «с пути».
2.2. Машины и механизмы для монтажа контактной подвески: 1) Автомотрисы и автодрезины. 2) Раскаточные платформы.. 3) Строительные модули и навешивающие платформы.
2.3. Средства малой механизации: 1) Назначение и конструкция полиспаста. 2) Условия работы на съемной вышке. 3) Натяжные муфты.
3. Технология строительных и монтажных работ.
3.1. Сооружение опор контактной сети: 1) Условия сооружения опор контактной сети. 2) Сооружение контактной сети в «окно». 3) Установка опор в труднодоступной местности.
3.2. Монтаж контактной подвески: 1) Методы монтажа контактной подвески. 2) Технология производства работ методом «поверху». 3) Технология производства работ методом «понизу».
4. Ускоренное временное восстановление систем электроснабжения.
4.1. Способы ускоренного временного восстановления контактной сети: 1)Допустимые конструктивные изменения при ускоренном восстановлении контактной сети. 2) Краткосрочное восстановление контактной сети. 3) Временное восстановление контактной сети.
4.2. Технология восстановления при обрыве проводов контактной сети: 1) Восстановление при обрыве контактного провода в пределах пролета. 2) Восстановление при обрыве контактного провода в пределах нескольких пролетов. 3) Восстановление при обрыве несущего троса в пределах пролета. 4) Восстановление при обрыве несущего троса в пределах нескольких пролетов.
4.3. Технология восстановления при повреждении опорных конструкций: 1) Восстановление при повреждении промежуточной опоры. 2) Восстановление при повреждении опоры жесткой поперечины. 3) Восстановление при повреждении гибкой поперечины.
5. Техническое обслуживание и текущий ремонт систем электроснабжения.
5.1. Организация эксплуатации и ремонта: 1) Организация ремонтно-восстановительных работ. 2) Организация строительно-монтажных работ. 3) Организация работ по техническому обслуживанию.
5.2. Капитальный ремонт: 1) Основные работы по капитальному ремонту. 2) Замена несущего троса. 3) Замена контактного провода. 4) Замена опоры.
5.3. Безопасность труда при обслуживании и модернизации: 1)Основные вопросы безопасности при работе на контактной сети. 2)Работы с монтажных вышек. 3)Безопасность работ со снятием и без снятия напряжения.
Код РПД: 1420
Кафедра: "Автоматизированные системы электроснабжения "
С3.Ф.20.03 Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (тяговые и трансформаторные подстанции)
Дисциплина базовой части Учебного плана (, ) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 64 часа аудиторной работы студента).
Форма аттестации: зачет в семестре 7.
Цели и задачи дисциплины
Целью дисциплины "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (тяговые и трансформаторные подстанции)" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
- подготовка студента к освоению дисциплины "Междисциплинарный курс";
- подготовка студента к прохождению практики "Преддипломная";
- подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.
Требования к результатам освоения дисциплины
Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
- ПК-18 - умением разрабатывать и использовать методы расчета надежности техники в профессиональной деятельности; обосновывать принятие конкретного технического решения при разработке технологических процессов производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов; осуществлять экспертизу технической документации;
- ПК-22 - умением готовить исходные данные для выбора и обоснования научно-технических и организационно-управленческих решений на основе экономического анализа;
- ПК-27 - способностью анализировать поставленные исследовательские задачи в областях проектирования и ремонта систем обеспечения движения поездов;
- ПК-29 - умением проводить научные исследования и эксперименты; анализировать, интерпретировать и моделировать в областях проектирования и ремонта систем обеспечения движения поездов;
- ПК-30 - умением составлять описания проводимых исследований и разрабатываемых проектов, собирать данные для составления отчетов, обзоров и другой технической документации;
- ПК-31 - владением способами сбора, систематизации, обобщения и обработки научно-технической информации, подготовки обзоров, аннотаций, составления рефератов, отчетов и библиографий по объектам исследования; наличием опыта участия в научных дискуссиях и процедурах защиты научных работ и выступлений с докладами и сообщениями по тематике проводимых исследований; владением способами распространения и популяризации профессиональных знаний, проведения учебно-воспитательной работы с обучающимися;
- ПСК-1.1 - умением проводить экспертизу и выполнять расчеты прочностных и динамических характеристик устройств контактной сети и линий электропередачи; обнаруживать и устранять отказы устройств электроснабжения в эксплуатации, проводить их испытания, разрабатывать технологические процессы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта узлов и деталей устройств электроснабжения с применением стандартов управления качеством, оценивать эффективность и качество систем электроснабжения с использованием систем менеджмента качества;
- ПСК-1.5 - владением методами оценки и выбора рациональных технологических режимов работы устройств электроснабжения; навыками эксплуатации, технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения; навыками организации и производства строительно-монтажных работ в системе электроснабжения железных дорог и метрополитенов; владением методами технико-экономического анализа деятельности хозяйства электроснабжения;
- ПСК-1.6 - знанием способов выработки, передачи, распределения и преобразования электрической энергии, закономерности функционирования электрических сетей и энергосистем, теоретические основы электрической тяги, техники высоких напряжений; знанием технологии, правил и способов организации технического обслуживания и ремонта устройств контактной сети и линий электропередачи, тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств тягового электроснабжения, автоматики и телемеханики по заданному ресурсу и техническому состоянию; знает эксплуатационно-технические требования к системам электроснабжения.
Дополнительные компетенции и комментарии кафедры:
(1) - данная компетенция формируется в части знания правил и способов организации технического обслуживания и ремонта тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств тягового электроснабжения (ПСК-1.6).
(2) - данная компетенция формируется в части умения обнаруживать и устранять отказы устройств электроснабжения в эксплуатации, производить их испытание (ПСК-1.1).
(3) - данная компетенция формируется в части умения владеть навыками эксплуатации, технического обслуживания и ремонта устройств.
В результате изучения данной дисциплины студент должен:
Знать (обладать знаниями)
- условия работы подстанций и линейных устройств тягового электроснабжения;
- особенности техники безопасности, охраны труда и окружающей среды при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте устройств и систем обеспечения движения поездов.
Уметь (обладать умениями)
- владеть способами эффективного использования материалов и оборудования при техническом обслуживании и ремонте систем обеспечения движения поездов;
- производить расчет систем электроснабжения, расчет токов короткого замыкания в электрических сетях и энергосистемах, выбирать параметры силового электрооборудования подстанций, сечения контактной сети, линейных устройств тягового электроснабжения, мест расположения постов секционирования и пунктов параллельного соединения, компенсирующих устройств.
Владеть (овладеть умениями)
- методами расчета и выбора устройств тягового электроснабжения, способами усиления устройств электроснабжения, повышения качества электрической энергии, улучшения токосъема при тяжеловесном и скоростном движении поездов, способами симметрирования нагрузки в линиях внешнего электроснабжения;
- методами расчета и средствами защиты от токов короткого замыкания, способами достижения условий совместимости тяговых подстанций и электрических сетей.
Содержание дисциплины
Семестр № 7
1. Тяговая подстанция как объект эксплуатации.
1.1. Режимы работы оборудования тяговых подстанций: 1) Нормальный режим. 2) Вынужденный режим. 3) Аварийный режим. 4) Послеаварийный режим. 5) Ремонтный режим.
1.2. Факторы, влияющие на надёжность функционирования тяговой подстанции: 1) Качество проектирования и монтажа. 2) Метеорологические факторы. 3) Естественный износ. 4) Неправильные действия эксплуатационного персонала.
1.3. Организация эксплуатации: 1) Эксплуатационный персонал. 2) Периодическое обслуживание. 3) Обслуживание по состоянию.
1.4. Оперативное управление: 1) Оперативные переключения. 2) Операции с коммутационными аппаратами. 3) Операции с блокировочными устройствами.
2. Техническое обслуживание оборудования тяговых подстанций.
2.1. Виды технического обслуживания: 1) Осмотр оборудования. 2) Текущий ремонт. 3) Межремонтные испытания. 4) Тепловизионное обследование. 5) Капитальный ремонт.
2.2. Техническое обслуживание трансформаторов: 1) Силовые масляные трансформаторы. 2) Понижающие сухие трансформаторы. 3) Измерительные трансформаторы.
2.3. Техническое обслуживание коммутационных аппаратов: 1) Масляные выключатели. 2) Элегазовые выключатели. 3) Вакуумные выключатели. 4) Разъединители.
2.4. Техническое обслуживание заземляющих устройств: 1) Контур заземления. 2) Устройства защиты от перенапряжений.
2.5. Техническое обслуживание устройств РЗА и автоматики: 1) Технический осмотр. 2) Опробование. 3) Профилактический и тестовый контроль.
3. Профилактические испытания.
3.1. Высоковольтные испытания: 1) Методика проведения испытаний. 2) Аппаратура для проведения высоковольтных испытаний.
3.2. Тепловизионный контроль: 1) Методика проведения испытаний. 2) Аппаратура для проведения тепловизионного контроля.
4. Капитальный ремонт.
4.1. Виды ремонта: 1) Капитальный ремонт. 2) Модернизация. 3) Реконструкция.
5. Послеаварийное восстановление тяговых подстанций.
5.1. Способы ликвидации аварий: 1)Ликвидация аварий в главной схеме. 2) Ликвидация аварий с выключателями и разъединителями. 3) Использование передвижных тяговых подстанций.
Код РПД: 1345
Кафедра: "Автоматизированные системы электроснабжения "
С3.Ф.21 Безопасность технологических процессов и технических средств на железнодорожном транспорте
Дисциплина базовой части Учебного плана (, ) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 36 часов аудиторной работы студента).
Форма аттестации: экзамен в семестре 8.
Цели и задачи дисциплины
Целью дисциплины "Безопасность технологических процессов и технических средств на железнодорожном транспорте" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
- подготовка студента к освоению дисциплин "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (контактная сеть и линии электропередачи)", "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (тяговые и трансформаторные подстанции)", "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (часть 1, часть 2)";
- подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная";
- подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.
Требования к результатам освоения дисциплины
Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
- ПК-7 - владением основными методами организации безопасности жизнедеятельности производственного персонала и населения, их защиты от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий;
- ПК-13 - владением основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности;
- ПК-16 - умением разрабатывать и использовать нормативно-технические документы для контроля качества технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов, их модернизации, оценки влияния качества продукции на безопасность движения поездов, осуществлять анализ состояния безопасности движения поездов;
- ПК-18 - умением разрабатывать и использовать методы расчета надежности техники в профессиональной деятельности; обосновывать принятие конкретного технического решения при разработке технологических процессов производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов; осуществлять экспертизу технической документации;
- ПК-19 - умением организовывать работу профессиональных коллективов исполнителей, находить и принимать управленческие решения в области организации производства и труда, организовывать работу по повышению квалификации персонала;
- ПК-30 - умением составлять описания проводимых исследований и разрабатываемых проектов, собирать данные для составления отчетов, обзоров и другой технической документации;
- ПК-31 - владением способами сбора, систематизации, обобщения и обработки научно-технической информации, подготовки обзоров, аннотаций, составления рефератов, отчетов и библиографий по объектам исследования; наличием опыта участия в научных дискуссиях и процедурах защиты научных работ и выступлений с докладами и сообщениями по тематике проводимых исследований; владением способами распространения и популяризации профессиональных знаний, проведения учебно-воспитательной работы с обучающимися;
- ПСК-1.5 - владением методами оценки и выбора рациональных технологических режимов работы устройств электроснабжения; навыками эксплуатации, технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения; навыками организации и производства строительно-монтажных работ в системе электроснабжения железных дорог и метрополитенов; владением методами технико-экономического анализа деятельности хозяйства электроснабжения;
- ПСК-1.6 - знанием способов выработки, передачи, распределения и преобразования электрической энергии, закономерности функционирования электрических сетей и энергосистем, теоретические основы электрической тяги, техники высоких напряжений; знанием технологии, правил и способов организации технического обслуживания и ремонта устройств контактной сети и линий электропередачи, тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств тягового электроснабжения, автоматики и телемеханики по заданному ресурсу и техническому состоянию; знает эксплуатационно-технические требования к системам электроснабжения.
Дополнительные компетенции и комментарии кафедры:
техники высоких напряжений; знанием технологии, правил и способов организации технического обслуживания и ремонта устройств контактной сети и линий электропередачи, тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств тягового электроснабжения, автоматики и телемеханики по заданному ресурсу и техническому состоянию; эксплуатационно-технических требований к системам электроснабжения (ПСК-1.6).
В результате изучения данной дисциплины студент должен:
Знать (обладать знаниями)
- права и обязанности технолога и лиц, ответственных за безопасные условия при производстве и ремонте устройств и систем обеспечения движения поездов;
- особенности техники безопасности, транспорте, транспортных системах;
- методы и средства защиты от поражения электрическим током, должностные инструкции по обеспечению электробезопасности;
- теоретические основы безопасности жизнедеятельности на железнодорожном транспорте;
- правовые нормативно-технические и организационные основы безопасности движения поездов и жизнедеятельности;
- средства и методы повышения безопасности в системах обеспечения движения поездов.
Уметь (обладать умениями)
- определять потенциальные угрозы и действия, влияющие на защищенность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта, и обеспечивать выполнение мероприятий по транспортной безопасности на этих объектах в зависимости от ее различных уровней.
Владеть (овладеть умениями)
- методами и средствами обеспечения безопасности жизнедеятельности трудовых коллективов;
- приемами оценки опасностей и вредностей производства;
- принципами выбора рациональных способов защиты, порядка действия коллектива предприятия (цеха, отделения, лаборатории) в чрезвычайных ситуациях.
Содержание дисциплины
Семестр № 8
1. Технологические процессы и технические средства в хозяйстве электроснабжения.
1.1. Безопасность технологических процессов в установках до 1000В: 1) Основные виды электротехнического оборудования низкого напряжения. 2) Основные технологические процессы при эксплуатации электроустановок низкого напряжения. 3) Основные нормативные документы, определяющие обеспечение безопасности технологических процессов при эксплуатации электроустановок низкого напряжения.
1.2. Безопасность технологических процессов в установках свыше 1000В: 1) Основные виды электротехнического оборудования высокого напряжения. 2) Основные технологические процессы при эксплуатации электроустановок высокого напряжения. 3) Основные нормативные документы, определяющие обеспечение безопасности технологических процессов при эксплуатации электроустановок высокого напряжения.
2. Электрохозяйство и электротехнический персонал предприятия.
2.1. Электрохозяйство: 1) Классификация объектов. 2) Классификация помещений. 3) Особо неблагоприятные условия работ. 4) Типы электрических сетей. 5) Классы переносного электрооборудования и электроинструмента.
2.2. Электротехнический персонал: 1) Категории персонала. 2) Требования к персоналу. 3) Квалификационные группы по электробезопасности. 4) Ответственное лицо за электрохозяйство предприятия. 5) Обучение и подготовка персонала.
2.3. Техническая и нормативная документация электрохозяйства: 1) Перечень документов для планирования работ в электрохозяйстве. 2) Перечень документов, сопровождающих производство работ. 3) Перечень документов для организации обучения и проверки знаний персонала.
3. Теоретические основы электробезопасности.
3.1. Физические основы действия электрического тока: 1) Статистика электротравматизма. 2) Виды прикосновений. 3) Действие тока на организм человека. 4) Виды электротравм.
3.2. Технические способы защиты: 1) Защитное зануление. 2) Защитное заземление. 3) Защитное отключение. 4) Выравнивание потенциалов. 5) Разделение сетей.
4. Организация безопасного выполнения работ.
4.1. Виды работ в действующих электроустановках: 1) Виды работ и источники поражения электрическим током в электроустановках до 1000В 2) Виды работ и источники поражения электрическим током в электроустановках выше 1000В 3) Виды работ под наведенным напряжением.
4.2. Организационные и технические мероприятия: 1) Оформление работ. 2) Допуск к работе. 3) Надзор во время работы. 4) Оформление перерывов, перевод на другое место, окончание работы. 5) Ответственные за безопасное производство работ 6) Технические мероприятия.
4.3. Электрозащитные средства: 1) Основные средства. 2) Дополнительные средства. 3) Средства защиты от электрических полей. 4) Индивидуальные защитные средства. 4) Порядок содержания и испытания защитных средств. 5) Правила использования.
5. Оказание первой помощи пострадавшим от действия электрического тока.
5.1. Освобождение пострадавшего: 1) Первоочередные действия и способы быстрого отключения напряжения до 1000В 2) Способы освобождения пострадавшего при невозможности отключения напряжения, использование электрозащитных средств 3) Освобождение пострадавшего от напряжения свыше 1000 В. 4) Действия после освобождения пострадавшего от действия тока.
5.2. Оказание первой медицинской помощи при поражении электрическим током: 1) Общие сведения. Срок реанимации. Возможные последствия после удачной реанимации 2) Признаки клинической смерти. Показания и подготовка к реанимации 3) Первый и второй этап реанимации, ошибки при искусственной вентиляции легких. Порядок и контроль результата 4) Реанимация одним или двумя спасателями. Признаки восстановления.
6. Правила электробезопасности при производстве работ на объектах электроснабжения железных дорог.
6.1. Обеспечение безопасного производства работ на контактной сети и на воздушных и кабельных линиях продольного электроснабжения: 1) Нормативные документы 2) Разрешенные виды работ 3) Технологические карты производства работ 4) Особенности работ в зоне наведенного напряжения 5) Меры безопасности.
6.2. Обеспечение безопасного производства работ на тяговых и трансформаторных подстанциях: 1) Нормативные документы 2) Разрешенные виды работ 3) Технологические карты производства работ 4) Особенности работ в устройствах автоматики и релейной защиты 5) Меры безопасности.
6.3. Обеспечение безопасного производства работ по замене устройств системы обеспечения движения поездов: 1) Замена рельсовых путей 2) Замена устройств системы СЦБ 3) Нормативная документация.
7. Пожарная и взрывобезопасность технологических процессов.
7.1. Пожарная безопасность: 1) Статистика пожаров по электротехническим причинам 2) Классификации пожароопасных зон. Источники и причины возгорания 4) Электроустановки в пожаробезопасном исполнении 3) Правила пользования электроприборами с точки зрения пожарной опасности. 4) Правила пожаротушения. Правила пожаротушения вблизи установок высокого напряжения.
7.2. Взрывобезопасность: 1) Причины взрывов в электрохозяйстве 2) Классификация взрывоопасных зон 3) Уровни взрывозащищенности электроустановок 4) Правила обеспечения взрывобезопасности.
Код РПД: 1664
Кафедра: "Автоматизированные системы электроснабжения "
С3.Ф.22 Автоматизация систем электроснабжения
Дисциплина базовой части Учебного плана (, ) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 36 часов аудиторной работы студента).
Форма аттестации: экзамен в семестре 8.
Цели и задачи дисциплины
Целью дисциплины "Автоматизация систем электроснабжения" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-конструкторская, научно-исследовательская.
Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
- подготовка студента к освоению дисциплин "Автоматизированные системы оперативно-диспетчерского и технологического управления электроснабжением", "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (контактная сеть и линии электропередачи)", "Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов (тяговые и трансформаторные подстанции)";
- подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная";
- подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.
Требования к результатам освоения дисциплины
Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
- ПК-10 - способностью применять знания в области электротехники и электроники для разработки и внедрения технологических процессов, технологического оборудования и технологической оснастки, средств автоматизации и механизации;
- ПК-21 - умением анализировать технологический процесс эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов как объекта управления;
- ПСК-1.3 - владением методологией расчетов основных параметров системы тягового электроснабжения, выбора мест расположения тяговых подстанций и линейных устройств тягового электроснабжения в зависимости от размеров движения и иных существенных условий, в том числе при организации тяжеловесного, скоростного и высокоскоростного движения поездов;
- ПСК-1.4 - владением методологией построения автоматизированных систем управления и умением применять ее по отношению к электроустановкам, образующим систему тягового электроснабжения;
- ПСК-1.5 - владением методами оценки и выбора рациональных технологических режимов работы устройств электроснабжения; навыками эксплуатации, технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения; навыками организации и производства строительно-монтажных работ в системе электроснабжения железных дорог и метрополитенов; владением методами технико-экономического анализа деятельности хозяйства электроснабжения.
Дополнительные компетенции и комментарии кафедры:
(1)- данная компетенция формируется в части способности применять знания в области электротехники и электроники для разработки и внедрения средств автоматизации в области электроснабжения железных дорог(ПК-10).
(2)- данная компетенция формируется в части умения анализировать технический процесс эксплуатации системы электроснабжения железных дорог как объекта управления (ПК-21).
(3) - данная компетенция формируется в части владения методологией расчетов основных параметров системы тягового электроснабжения (ПСК-1.3).
(4) - данная компетенция формируется в части владения методологией построения автоматизированных систем управления и умением применять ее по отношению к электроустановкам, образующим систему тягового электроснабжения (ПСК-1.4).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 |
