Проверку и очистку свечей зажигания следует производить регулярно. Засоренная, грязная свеча может вызвать проблемы с запуском и снизить рабочие показатели двигателя. Зазор свечи зажигания должен быть равен рекомендованному значению. Смотреть руководство по эксплуатации двигателя.
ВНИМАНИЕ | Глушитель и цилиндр двигателя очень сильно нагреваются в ходе эксплуатации и остаются горячими некоторое время после остановки двигателя. Перед снятием свечи зажигания следует позволить двигателю остыть. |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Неплотно установленная свеча зажигания может сильно нагреться и вызвать повреждение двигателя.
3.6 Транспортировка
Перед транспортировкой устройства всегда следует заглушать двигатель. Удостоверьтесь, что подъемное приспособление обладает достаточной грузоподъемностью, чтобы поднять устройство (см. вес устройства на заводской табличке). Воспользуйтесь точкой подъема при подъеме устройства. ЗАПРЕЩАЕТСЯ стоять под устройством во время подъема. Опциональные колесики используются для перевозки на короткие расстояния.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
3.7 Устранение неисправностей
3.7.1 Устранение неисправностей устройства
ПРИЗНАК | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | РЕШЕНИЕ |
Не продвигается вперед. | Клиновидный ремень соскользнул. | Скорректировать или заменить клиновидный ремень. |
Сцепление соскальзывает. | Проверить или заменить сцепление. | |
Оно вибрирует, но не двигается. | Вибратор, вероятно находится на скользкой поверхности. | Попробовать на подходящей поверхности. |
Двигается назад очень медленно. | Нехватка гидравлического масла. | Долить масло. |
Воздух в контуре. | Проверить контур и стравить из него воздух. | |
Двигается вперед очень медленно. | Слишком много гидравлического масла. | Слить избыток масла. |
Гидравлическое масло протекает. | Потеря герметичности, дефективный гидравлический шланг. | Заменить дефективные детали. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
3.7.2 Устранение неисправностей двигателя
ПРИЗНАК | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | РЕШЕНИЕ |
Проблемы при запуске, топлива хватает, но нет искры на свече зажигания. | Закупорка свечи зажигания. | Проверить зазор, изоляцию или заменить свечу зажигания. |
Отложение нагара на свече зажигания. | Очистить или заменить свечу зажигания. | |
Короткое замыкание в связи с дефектом. | Проверить изоляцию свечи зажигания, в случае износа заменить. | |
Неправильный зазор свечи зажигания. | Настроить правильный зазор. | |
Сложности при запуске, топлива хватает, и искра в свече зажигания присутствует. | Закоротило переключатель включения/выключения. | Проверить проводку переключателя, заменить переключатель. |
Дефективная катушка зажигания. | Заменить катушку зажигания. | |
Неправильный зазор между электродами, кончики грязные. | Установить правильный зазор и очистить кончики. | |
Изоляция конденсатора изношена или создает короткое замыкание. | Заменить конденсатор. | |
Провод свечи зажигания сломан или создает короткое замыкание. | Заменить дефективную проводку свечи зажигания. | |
Сложности при запуске, топлива хватает, искра присутствует, сжатие нормальное. | Неподходящий вид топлива. | Промыть топливную систему и заменить топливо. |
В топливную систему попала вода или пыль. | Промыть топливную систему. | |
Воздухоочиститель загрязнен. | Очистить или заменить воздухоочиститель. | |
Сложности при запуске, топлива хватает, искра присутствует, сжатие низкое. | Клапан всасывания/выброса застрял или выступает. | Вернуть клапаны в гнездо. |
Поршневое кольцо и/или цилиндр изношены. | Заменить поршневые кольца и/или поршень. | |
Головка цилиндра и/или свеча зажигания не до конца затянуты. | Повернуть болты головки цилиндра и свечу зажигания до нужного момента затяжки. | |
Прокладка головки цилиндра и/или прокладка свечи зажигания повреждены. | Заменить прокладки головки и свечи зажигания. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
ПРИЗНАК | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | РЕШЕНИЕ |
В карбюраторе нет топлива. | В топливном баке нет топлива. | Залить топливо правильной разновидности. |
Топливный кран неправильно функционирует. | Добавить смазки, чтобы ослабить рычаг топливного крана, в случае необходимости заменить. | |
Топливный фильтр засорен. | Заменить топливный фильтр. | |
Вентиляционное отверстие крышки топливного бака засорено. | Очистить или заменить крышку топливного бака. | |
Воздух в линии подачи топлива. | Стравить воздух из линии подачи топлива. | |
Трамбование малой мощности осуществляется правильно и без сбоев. | Воздухоочиститель загрязнен. | Очистить или заменить воздухоочиститель. |
Неправильный уровень в карбюраторе. | Проверить настройку поплавка, заново собрать карбюратор. | |
Дефективная свеча зажигания. | Очистить или заменить свечу зажигания. | |
Трамбование малой мощности осуществляется правильно, но со сбоями. | Вода в топливной системе. | Промыть топливную систему и залить топливо правильного вида. |
Грязная свеча зажигания. | Очистить или заменить свечу зажигания. | |
Дефективная катушка зажигания. | Заменить катушку зажигания. | |
Двигатель перегревается. | Тепловое значение свечи зажигания неправильное. | Заменить на правильный вид свечи зажигания. |
Неправильный вид топлива. | Заменить на правильный вид топлива. | |
Охлаждающие пластины грязные. | Очистить охлаждающие пластины. | |
Скорость вращения колеблется. | Регулятор частоты вращения настроен неправильно. | Настроить регулятор. |
Дефективная пружина регулятора частоты вращения. | Заменить пружину регулятора частоты вращения. | |
Поток топлива ограничен. | Проверить всю топливную систему на предмет утечек или засоров. | |
Сбой ручного стартера. | Натяжной механизм засорился пылью и грязью. | Очистить натяжной механизм в сборе при помощи мыла и воды. |
Спиральная пружина ослабла. | Заменить спиральную пружину. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ |
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модель | PCR3820H | PCR3820R |
Тип двигателя | Honda GX160 | Robin EX17 |
Мощность, кВт (л. с.) | 4,0 (5,5) | 4,2 (5,7) |
Рабочий вес, кг (фунтов) | ||
Размер плиты, д х ш, см (дюймов) 53 хх 15) | ||
Центробежная сила, кН 20 | ||
Частота вибрации, вибраций в минуту (Гц) 5 | ||
Скорость движения, м/мин (футов/мин) | ||
Смазка возбудителя вибраций, (л) SG15W-40 (0,4 л) | ||
Гидравлическое масло, (л) L-HM32 (0,22 л) |
Модель | PCR4025H | PCR4025R | PCR4025L | PCR4025A |
Тип двигателя | Honda GX160 | Robin EX17 | Lombardini LD225 | Hatz 1B20 |
Мощность, кВт (л. с.) | 4,0 (5,5) | 4,2 (5,7) | 3,5 (4,8) | 3,5 (4,8) |
Рабочий вес, кг (фунтов) | ||||
Размер плиты, д х ш, см (дюймов) 65 хх 16) | ||||
Центробежная сила, кН 25 | ||||
Частота вибрации, вибраций в минуту (Гц) 5 | ||||
Скорость движения, м/мин (футов/мин) | ||||
Смазка возбудителя вибраций, (л) SG15W-40 (0,4 л) | ||||
Гидравлическое масло, (л) L-HM32 (0,22 л) |
Модель | PCR5030H | PCR5030R | PCR5030L | PCR5030A |
Тип двигателя | Honda GX160 | Robin EX17 | Lombardini LD350 | Hatz 1B30 |
Мощность, кВт (л. с.) | 4,8 (6,5) | 4,2 (5,7) | 5,5 (7,5) | 5,4 (7,3) |
Рабочий вес, кг (фунтов) | ||||
Размер плиты, д х ш, см (дюймов) 69 хх 20) | ||||
Центробежная сила, кН 30 | ||||
Частота вибрации, вибраций в минуту (Гц) 5 | ||||
Скорость движения, м/мин (футов/мин) | ||||
Смазка возбудителя вибраций, (л) SG15W-40 (0,4 л) | ||||
Гидравлическое масло, (л) L-HM32 (0,22 л) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ |
Рабочий размер (мм):
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
