Методические указания к практическим занятиям для студентов очного и заочного обучения, изучающих дисциплины «Детали машин» и «Прикладная механика» (стр. 1 )

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ

Методические указания к практическим занятиям для студентов очного
и заочного обучения, изучающих дисциплины «Детали машин»
и «Прикладная механика»

Тюмень 2003

Утверждено редакционно–издательским советом

Тюменского государственного нефтегазового университета

Составители: , к. т. н., доцент

, к. т. н., ст. преподаватель

© Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тюменский государственный нефтегазовый университет», 2003 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 4 стр.

1. Расчет плоскоременной передачи с резинотканевым ремнем 5стр.

2. Конструирование плоскоременной передачи 7 стр.

3. Расчет клиноременной и поликлиновой передачи 10 стр.

4. Конструирование клиноременной передачи 13 стр.

5. Основные рекомендации по монтажу и эксплуатации ременных передач 15 стр.

6. Приложение к методическому пособию по расчету и конструированию ременных передач. Список литературы 16 стр.

ВВЕДЕНИЕ

Методический и справочный материал пособия предназначен для учебного проектирования плоско-, клиноремённых и поликлиновых передач с окружной скоростью шкивов до 30 м/с.

Основные проектные и проверочные расчеты представлены и виде алгоритмов по определению геометрических, кинематических и силовых параметров, позволяющих разработать типовые кон­струкции ременных передач общего назначения.

Расчетные зависимости, в целях уменьшения затрат времени, приведены в тексте пособия с минимальными теоретическими объяснениями.

Эксплуатационные требования и рекомендации но конструктивному оформлению рабочих чертежей шкивов сформулированы применительно к учебным задачам курсового проекта.

Основные параметры, обозначение, технические характеристики плоских и клиновых ремней и шкивов определены по материа­лам нормативно-технической и справочной литературы, список которой приводится в конце пособия.

1. РАСЧЕТ ПЛОСКОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ С РЕЗИНОТКАНЕВЫМ РЕМНЕМ

Исходные данные:

P1 - мощность на ведущем шкиве, кВт

n1 - частота вращения ведущего шкива, об/мин.

u - передаточное отношение.

ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧИ

Основной задачей проектного расчета с плоскими резинотканевыми ремнями является определение геометрических параметров передачи: Оптимальных значений диаметров шкивов, межосевого расстояния марки материала ремня.

1.1. Диаметр ведущего шкива,
где крутящий момент на валу ведущего шкива

Полученное значение округляют до стандартного (Таблицы 1 и 7, см. приложение).

1.2. Диаметр ведомого шкива

Полученное значение также округляют до стандартного (Таблицы 1 и 7).

1.3. Уточненное значение передаточного отношения

, где S - (0,01÷0,02) - относительное скольжение

1.4. Межосевое расстояние , мм

Для компенсации вытяжки ремня в процессе эксплуа­тации натяжное устройство должно обеспечивать изменение межосевого расстояния в пределах:

1.5. Угол обхвата ведущего шкива

При рекомендуется увеличить межосевое расс­тояние, или установить натяжной ролик.

1.6. Длина ремня

1.7. Требуемая ширина ремня

(Округлить до ближайшего значения по ГОСТ , см. примечание к Таблице 7),

где тяговая сила ремня , Н;

количество прокладок (целое число) определяется по толщине ремня , мм и по толщине прокладок h (таблица 2);

допускаемая рабочая нагрузка ,

где наибольшая допускаемая рабочая нагрузка прокладки на 1 мм ширины q0 (Н/мм) приведена в таблице 2;

коэффициент учитывающий влияние скорости ремня (таблица 3)

,

где окружная скорость ремня ;

коэффициент учитывающий влияние угла обхвата

или см. таблицу 4;

коэффициент, учитывающий режим работы, Ср (табл. 5);

коэффициент, учитывающий расположение передачи, СQ (табл. 6).

1.8. Сила давления передачи на вал.

ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ПО ЧАСТОТЕ ПРОБЕГОВ РЕМНЯ

В результате выполнения проектного и проверочного расчетов плоскоременной передачи определено:

1. d1 - диаметр ведущего шкива.

2. d2 - диаметр ведомого шкива.

3. a - межосевое расстояние.

4. Тип ремня.

5. Ширина и толщина ремня.

Указанные величины используются для проектирования конструкции шкивов и натяжных устройств передачи.

2. КОНСТРУИРОВАНИЕ ПЛОСКОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

Исходными данными для разработки конструкции плоскоременной передачи являются параметры d1; d2; a; тип, ши­рина и толщина ремня. При выполнении учебных за­дач курсового проектирования рекомендуется применение типовых конструкций и присоединительных размеров шкивов, разработанных в приложений к ГОСТу .

Для разработки конструкции шкивов необходимо определить:

1. Тип шкива.

При d < 350 мм шкивы выполняют со сплошными дисками или имеющими отверстия для уменьшения массы и удобства монтажа.

При d > 350 мм шкивы выполняют со спицами (При d до 500 мм 4 спицы, при d >500 мм – 6 спиц).

2. Диаметр вала под шкив

Т - крутящий момент на валу шкива, Н мм

[τ]- допускаемое напряжение кручения (10÷15 и 18¸20 Н/мм2 под ведущий и ведомый шкивы соответственно).

Примечание: Диаметр вала для шкива, устанавливаемого на электродвигатель, приводится в соответствии с параметрами выход­ного вала данного электродвигателя (см. таблицу 14).

S=0,005d+3 мм LCT=(1,5¸2) db dCT=(1,7¸2)db R – см. таблицу

3. Ширина шкива В.

Устанавливается в зависимости от ширины ремня по таблице, приведенной ниже, или по таблице 7.

Ширина ремня в и ширина шкива В, мм (ГОСТ )

в ремня	10	16	20	25	32	40	50	63
В шкива	16	20	25	32	40	50	63	71

в ремня	71	80	90	112	125	140	160	180
В шкива	80	90	112	125	140	160	180	200

4. Основные соотношения между конструктивными элементами шкивов устанавливаются на основании опыта эксплуатации плоскоременных передач (см. рис. 1.2).