10 лет. 100 экспертов. 9 номинаций. 27 авиакомпаний-участниц.

ОДНА НАЦИОНАЛЬНАЯ ПРЕМИЯ ЗА УСПЕХИ В ОБЛАСТИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

Москва, 27 февраля 2007 года. – Сегодня состоялось открытое заседание Общественного совета национальной авиационной премии «Крылья России», в ходе которого авиакомпании, участвующие в конкурсе, представили результаты своей работы в 2006 году. Эта информация, а также сводные показатели деятельности авиаперевозчиков помогут ведущим экспертам отрасли, входящим в состав Общественного совета, определить победителей в девяти номинациях конкурса путем тайного голосования в середине марта.

Номинация

Участники конкурса

Авиакомпания года

Пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (ВВЛ) России в группе I (объём пассажирских перевозок на ВВЛ более 1 млрд. пассажиро-километров)

Аэрофлот – российские авиалинии

Дальавиа

Уральские авиалинии

Авиакомпания года

Пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе II (объём пассажирских перевозок на ВВЛ от 0,5 до 1 млрд. пассажиро-километров)

Авиалинии Кубани

Аэрофлот-Дон

Аэрофлот-Норд

Кавминводыавиа

Якутия

Авиакомпания года

Пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе III (объём пассажирских перевозок на ВВЛ от 0,2 до 0,5 млрд. пассажиро-километров)

КД авиа

Сибавиатранс

Татарстан

Авиакомпания года

Пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях России в группе IV (Объём пассажирских перевозок на ВВЛ от 0,02 до 0,2 млрд. пассажиро-километров)

Алания

Ангара

Волга-Авиаэкспресс

ЛИИ им. Громова

Полет

Саратовские авиалинии

Сахалинские авиатрассы

Авиакомпания года

Пассажирский перевозчик на международных воздушных линиях (МВЛ) в группе I (объём пассажирских перевозок на МВЛ более 1 млрд. пассажиро-километров)

Атлант-Союз

Аэрофлот – российские авиалинии

Уральские авиалинии

Авиакомпания года

Пассажирский перевозчик на международных воздушных линиях – в группе II (объём пассажирских перевозок на МВЛ от 200 млн. до 1 млрд. пассажиро-километров)

Аэрофлот-Дон

Дальавиа

Кавминводыавиа

КД авиа

ЛИИ им. Громова

Оренбургские авиалинии

Татарстан

Авиакомпания года

Грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях (объём грузовых перевозок более 50 млн. тонно-километров)

Волга- Днепр

Полет

Авиакомпания года

Участник обслуживания отраслей экономики России

Нефтеюганский ОАО

Оренбургские авиалинии

2-ое Свердловское АП

Сибавиатранс

Таймыр

Тулпар Эйр

ЮТэйр

Авиакомпания года

Деловая авиация

РусЛайн

2-ое Свердловское АП

Тулпар Эйр

ЮТэйр

Комментируя основные тенденции российского рынка авиаперевозок в 2006 году, председатель оргкомитета конкурса и президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Евгений Чибирев в своем сообщении, адресованном участникам заседания Общественного совета назвал минувший год «годом разноречивых оценок». С одной стороны, продолжилось наращивание объемов перевозок, и по экономическим показателям год можно считать удачным. «Объём пассажирских перевозок вырос на 9,5%, грузовых – на 3,4%. Российские авиакомпании проявили поразительную живучесть в условиях, когда цены на услуги монопольных поставщиков превысили разумные пределы. Не менее двадцати авиакомпаний целенаправленно проводили модернизацию своего парка воздушных судов. Продолжились процессы структурных изменений. Шла интенсивная подготовка к внедрению новых перевозочных технологий. Выросли инвестиции в развитие наземной инфраструктуры».

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Однако ясно выявились и негативные тенденции. Минувший год «обнажил проблемы регулирования авиатранспортного процесса, многие годы лихорадящие отрасль. Трагические события минувшего лета заставили практически заново осмыслить состояние системы управления безопасностью полётов», -- говорит Евгений Чибирев, отмечая необходимость безотлагательной адаптации передовой мировой практики: внедрения стандартов безопасности полетов IOSA, электронного билета, присоединения к программам повышения ответственности за задержки регулярных рейсов и страхования авиационных рисков, и т. д.

«В течение 2006 года отечественные авиакомпании неоднократно сталкивались с репутационными проблемами. Но мне кажется, что каждый, кто профессионально, непредвзято и заинтересованно освещает, комментирует и анализирует деятельность гражданской авиации, должен ясно осознавать, что подобного отношения к себе она не заслуживает. Во всяком случае, если мы желаем ей обретения истинной конкурентоспособности», -- отметил Евгений Чибирев. Повышение престижа российской гражданской авиации – одна из основных задач премии «Крылья России».

Церемония вручения премии «Крылья России», которая состоится 3 апреля в Светлановском зале Московского международного Дома музыки будет отличаться особой торжественностью, обусловленной ее юбилейным статусом – она будет вручаться в десятый раз. Помимо традиционных призов и дипломов победителям, один из организаторов конкурса, журнал «Авиатранспортное обозрение», впервые проводит народный Интернет-опрос пассажиров о качестве услуг российских авиаперевозчиков. Авиакомпании – победителю будет вручен «Приз пассажирских симпатий». Призы журнала будут также вручены зарубежным авиакомпаниям, внесшим наибольший партнерский вклад в развитие российского авиационного транспорта.

###

Премия «Крылья России» — единственное профессиональное рейтинговое мероприятие, позволяющее объективно оценить деятельность российских авиакомпаний по целому ряду показателей. Премия учреждена в 1997 году Ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта России, отраслевым изданием «Авиатранспортное обозрение» и консалтинговой компанией Infomost.

Основными задачами Премии является привлечение внимания общественности к достижениям российских авиакомпаний в условиях жесткой конкуренции, содействие в развитии профессионального сообщества гражданской авиации России, повышение престижа гражданской авиации России в глазах международного авиационного сообщества и создание благоприятного инвестиционного климата в отрасли.

Генеральный спонсор премии «Крылья России» — Внешторгбанк. Спонсоры: Страховая группа «Авикос-Афес», Торговый Дом «Топливное Обеспечение Аэропортов», компании Rolls Royce, «Ильюшин Финанс Ко.» и «Гражданские самолеты Сухого». Приз для победителей премии разработан и изготовлен Верхнесалдинским Металлургическим Производственным Объединением (ВСМПО - Ависма)

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь в Оргкомитет конкурса.