ИВЭСЭП

НОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ИНСТИТУТ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ, ЭКОНОМИКИ И ПРАВА» |
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
УПРАВЛЕНИЕ СОЦИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ
Направление подготовки – 190700 Технология транспортных процессов
Профиль «Организация перевозок на автомобильном транспорте»
Квалификация выпускника – бакалавр
Санкт-Петербург
2013
Управление социально-техническими системами: программа / авт.-сост. В. Г. Башкирцев, СПб.: ИВЭСЭП, 2013. – 17 с.
Утверждена на заседании кафедры
экономики и управления на транспорте,
протокол от 01.01.2001
Утверждена и рекомендована к печати Научно-методическим
Советом, протокол от 01.01.2001
Авторы-составители
кандидат технических наук, доцент
Рецензенты
кандидат военных наук, доцент
1. Цели и задачи дисциплины
Целями и задачами дисциплины «Управление социально-техническими системами» являются получение фундаментального образования, способствующего развитию профессиональных навыков в области освоения направления, в частности, определение места и роли в жизни общества технической и социально-экономической системы, приобретение знаний в области теории систем, методов их описания, изучения и управления ими, принципов их построения, содержания и взаимосвязи задач контроля и управления, знаний по техническим средствам, на базе которых строятся современные автоматизированные системы управления, формирование у студентов системы научных и профессиональных знаний и навыков в области управления социально-техническими системами.
2. Место дисциплины в структуре ОПП
«Управление социально-техническими системами» относится к базовой части гуманитарного, социального и экономического циклов.
Основные задачи изучения дисциплины:
- изучить основные методы управления системами;
- получить практические навыки в принятии управленческих решений и их оценке;
- изучить роль человеческого фактора в управлении социально-техническими системами;
- уяснить принципы и методы управления трудовыми коллективами;
- изучить особенности и принципы управления транспортными комплексами и подсистемами.
Как научная дисциплина «Управление социально-техническими системами» базируется на фундаментальных положениях таких дисциплин, как экономика, менеджмент, маркетинг.
Прикладная сторона дисциплины тесно связана с общепрофессиональными дисциплинами: экономика отрасли, транспортная инфраструктура, транспортная психология, организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса, информационные технологии на транспорте.
3. Требования к результатам освоения дисциплины
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
общекультурные компетенции:
ОК-1. Овладение культурой мышления, способностями к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели, выбору путей ее достижения.
ОК-3. Готовность к кооперации с коллегами, работе в коллективе.
ОК-4. Способность находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готовность нести за них ответственность.
ОК-8. Осознание социальной значимости своей будущей профессии, овладение высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности.
Общепрофессиональных:
ПК-28. Способность к работе в составе коллектива исполнителей по реализации управленческих решений в области организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников.
ПК-29. Готовность использовать приемы и методы работы с персоналом, методы оценки качества и результативности труда персонала.
В результате изучения дисциплины студент должен:
ЗНАТЬ:
· основные методы работы с персоналом;
· производственно-технологические и организационно-технические системы;
· программно-целевые методы управления, дерево целей и систем;
· жизненный цикл больших систем и их элементов;
· основные понятия математической статистики;
· модели дисперсионного, корреляционного и регрессивного анализа;
· основы математического планирования эксперимента.
УМЕТЬ:
· осуществлять управление сложными системами автодорожного комплекса;
· проводить оценку роли и места транспортной системы в коммуникационной системе современного общества и перехода его к рыночной экономике;
· понимать основные направления адаптации сложившейся транспортной системы России к рыночным методам хозяйствования и совершенствования инфраструктуры автомобильного транспорта.
ВЛАДЕТЬ:
· приемами и методами работы с персоналом, методами оценки качества и результативности труда персонала;
· навыками принятия решений при использовании имитационного моделирования и деловых игр;
· навыками обработки экспериментальных результатов;
· навыками математического планирования эксперимента.
4. Объем дисциплины и виды учебной работы
очная форма обучения
Вид учебной работы | Всего часов / зачетных единиц | Семестр 5 |
Аудиторных занятий | 54/1,5 | 54/1,5 |
В том числе: | ||
Лекции | 18/0,5 | 18/0,5 |
Практические (семинарские) занятия | 36/1 | 36/1 |
Самостоятельная работа | 36/1 | 36/1 |
зачет | ||
Общая трудоемкость Часы Зачетные единицы | 90 | 90 |
2,5 | 2,5 |
заочная форма обучения
Вид учебной работы | Всего часов / зачетных единиц | Семестр 5 |
Аудиторных занятий | 12/0,33 | 12/0,33 |
В том числе: | ||
Лекции | 8/0,22 | 8/0,22 |
Практические (семинарские) занятия | 4/0,11 | 4/0,11 |
Самостоятельная работа | 78/2,16 | 78/2,16 |
В том числе: | ||
Реферат | 25/0,69 | 25/0,69 |
Вид промежуточной аттестации | зачет | |
Общая трудоемкость Часы Зачетные единицы | 90 | 90 |
2,5 | 2,5 |
5. Содержание дисциплины
5.1. Содержание тем дисциплины
№ п/п | Наименование темы | Содержание темы |
1 | 2 | 3 |
1. | Введение. Цель и задачи дисциплины | Общая характеристика систем. Понятие «система». Основные черты и свойства систем |
2. | Процесс разработки управленческих решений | Порядок работы руководителя при разработке решений и при управлении повседневной деятельностью персонала. Факторы, определяющие эффективность решений |
3. | Методологические основы и особенности организации управления на транспорте | Роль менеджмента в организации современного транспортного производства. Методы управления транспортным производством. Особенности транспортного производства |
4. | Основные этапы развития системы управления отечественным транспортом | Развитие системы управления транспортом. Изменение системы управления транспортом в ходе реформ. Формы и методы государственного регулирования на транспорте |
5. | Управление перевозочным процессом | Элементы и операции перевозочного процесса. Характеристика транспортных потоков. Планирование перевозок. Диспетчерское регулирование и оперативное управление транспортными потоками. |
1 | 2 | 3 |
6. | Принципы и методы оптимизации управленческих решений | Системное понимание оптимизации управленческих решений. Методы экономической оптимизации управленческих решений. Требования к модели оптимизации управленческих решений. |
7. | Информационное обеспечение процессов управления на транспорте | Информация, ее измерение и классификация. Роль и основные направления информации перевозочного процесса. |
8. | Методы работы с персоналом, оценка качества и результативности труда персонала | Основные аспекты управления человеческими ресурсами. Механизм управления персоналом. Специфика транспорта как отрасли народного хозяйства и ее влияние на управление персоналом. |
5.2. Разделы дисциплины и междисциплинарные связи с обеспечиваемыми (последующими) дисциплинами
№ п/п | Наименование обеспечиваемых (последующих) дисциплин | № тем данной дисциплины, необходимые для изучения обеспечиваемых (последующих) дисциплин | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
1. | Экономика отрасли | + | + | + | + | + | |||
2. | Менеджмент | + | + | + | + | + | + | ||
3. | Маркетинг | + | + | + | + | ||||
4. | Управление персоналом | + | + | + | |||||
5. | Стратегия развития автотранспортного предприятия | + | + | + | + | ||||
4. | Транспортная психология | + | + | + | + | + | + | ||
5. | Информационные технологии на транспорте | + | + | ||||||
6. | Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса | + | + | + | + | + | + |
5.3. Разделы дисциплин и виды занятий
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 |


