1. Место оказания услуг:
город Москва.
2. Заказчик услуг:
-Аэро Шереметьево».
3. Состав услуг:
Перевозка топлива для реактивных двигателей ГОСТ (далее - авиатоплива) со склада -ЯНОС», расположенного по адресу: г. Ярославль, Московский проспект д. 130, на склад ТЗК -Аэро Шереметьево, расположенного по адресу: Московская область, г. Химки, аэропорт Шереметьево, владение 7А. Оказание услуг производить с 01 февраля 2014 года круглосуточно на основании предоставленных заявок и согласованного графика перевозок. Объем перевозимого авиатоплива от 8 000 дотонн в месяц, по тонн в сутки. Срок перевозки авиатоплива в одной автоцистерне – не более 1 суток. Заказчик имеет право уменьшить объем перевозок, исходя из текущей потребности, или увеличить объем перевозок (по согласованию с исполнителем услуг).
4. Срок действия договора:
Срок действия договора – 31 января 2016 года.
5. Цель оказания услуг:
5.1. Доставка авиатоплива, своевременно, с гарантией сохранения качества и количества.
6. Основные требования к качеству, техническим характеристикам оказываемых услуг:
6.1. Оказание услуг должно осуществляться в соответствии с требованиями Правил дорожного движения, Федерального закона от 01.01.2001 г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденными Приказом Минтранса РФ № 73 от 01.01.2001г.
6.2. Качество услуг должно соответствовать действующим нормативным документам РФ, определяющих порядок перевозки грузов в соответствии с Гражданским кодексом РФ, Федеральным законом от 01.01.2001 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», Общими правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971, с изм. от 01.01.2001; Приказ Минтранса РФ от 01.01.2001г. № 20 «Об утверждении порядка оснащения ТС, находящихся в эксплуатации, включая специальные ТС категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров и категории N, используемых для перевозки опасных грузов аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»; и других действующих нормативно-правовых актов РФ, связанных с оказанием услуг по перевозке грузов.
6.3. Наличие разрешения на перевозку опасных грузов.
6.4. Наличие обученного персонала, имеющего категории, необходимые для управления автомобилями для перевозки грузов, в том числе опасных (ДОПОГ - допуск к перевозке опасных грузов).
6.5. Наличие не менее 20 автотранспортных средств вместимостью 23-40 куб. м каждая, из которых 70% - со сроком эксплуатации не более 3-х лет, 30% - со сроком эксплуатации не более 5 лет, находящихся у перевозчика на праве собственности или другом законном основании, способного обеспечить перевозку авиатоплива в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84.
6.6. Наличие 3-х резервных автоцистерн на случай выхода из строя, задействованного в перевозке автотранспорта.
6.7. Наличие автомобиля технической помощи.
6.8. Предоставить в адрес Заказчика комплект документов, включающий технический паспорт на тягач, технический паспорт на полуприцеп-цистерну, действующий паспорт калибровки на полуприцеп-цистерну, данные водителей, закрепленных на предоставляемые автоцистерны, перечень автоцистерн, осуществляющих перевозку в адрес Заказчика.
6.9. Предоставляемый автотранспорт должен быть в исправном состоянии и соответствовать всем установленным для него техническим требованиям, с соблюдением норм технического обслуживания, текущего и капитального ремонта, своевременного прохождения технического осмотра с оформлением всех установленных документов.
6.10. Автоцистерны должны быть предназначены для перевозки светлых нефтепродуктов, не иметь дефектов, которые могут привести к изменениям качественных и количественных характеристик.
6.11. Наличие насосов не менее чем на 30% используемого автотранспорта.
6.12. Емкость должна быть чистой, пропаренной, готовой к наполнению. При использовании ранее для перевозки других светлых нефтепродуктов, автоцистерна должна быть зачищена. Перед погрузкой представлен акт о годности автоцистерны (АЦ) под налив авиаГСМ, с приложением копии товарно-транспортной накладной на последний перевозимый груз.
6.13. Емкость автоцистерны должна быть оборудована унифицированным сухим быстросъемным соединением (типа УБС).
7. Общие требования к водительскому составу Перевозчика
7.1. Водители транспортных средств, перевозящих опасные или особо опасные грузы, должны:
§ соблюдать Правила дорожного движения, Общие правила перевозки грузов, Постановление Правительства РФ № 000 от 01.01.2001г., Приказ Министерства Транспорта РФ №73 от 01.01.2001г., внутренние нормативные организационно-правовые акты Заказчика;
§ проходить ежедневный предрейсовый/послерейсовый медицинский осмотр;
§ управляя транспортным средством, перевозящим опасные грузы, водитель должен избегать резких манёвров и торможений, не обгонять транспортные средства, движущиеся со скоростью более 30 км/ч, не курить в транспортном средстве и не оставлять его без надзора;
§ строго запрещается перевозить одновременно с опасными грузами другие грузы, не предусмотренные транспортно-сопроводительной документацией, а также посторонних лиц;
§ водителям запрещается уклоняться от установленного маршрута перевозок опасных грузов и режимов движения;
§ при поломке автомобиля и невозможности устранения неисправности водитель должен вызвать машину технического обеспечения перевозок и не покидать транспортное средство до ее прибытия, окончания всех ремонтных работ и доставки груза по назначению или обратно. О месте своей вынужденной стоянки с опасными грузами необходимо сообщить в МЧС РФ.
7.2. Водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, должен быть обеспечен сертифицированными средствами индивидуальной защиты и использовать их во время нахождения на месте производства работ:
§ Специальная защитная обувь с металлическим или композитным подноском;
§ Каска;
§ Спецодежда;
§ Сигнальный жилет;
§ Средства защиты глаз, лица и рук (перчатки).
7.3. Водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, прибывающий впервые для выполнения работ на объекты Заказчика, должен получить вводный инструктаж от специалиста по ПЭБ, ОТ и ГЗ Заказчика или другого, специально уполномоченного для этого, лица. Без вводного инструктажа производство работ запрещается.
7.4. На месте проведения работ водитель Перевозчика должен иметь при себе квалификационные удостоверения, личные карточки с отметками, подтверждающими факт соответствующего обучения и аттестации в области ПЭБ и ОТ.
7.5. Водитель Перевозчика должен иметь и предъявить по первому требованию уполномоченного представителя Заказчика графики проведения обучения и аттестации по ПЭБ, ОТ и ГЗ, проведения инструктажей персонала, выполняющего работы на объектах Заказчика.
7.6. Водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, должен иметь при себе следующие транспортные документы:
§ водительское удостоверение соответствующей категории;
§ свидетельство о регистрации транспортного средства;
§ путевой лист с указанием маршрута перевозки с отметкой "Опасный груз", выполненной красным цветом, в верхнем левом углу и отметкой о прохождении предрейсового медицинского осмотра;
§ страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
§ свидетельство о подтверждении оснащения ТС абонентским телематическим терминалом;
§ свидетельство о допуске водителя к перевозке опасных грузов (Допог);
§ свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов;
§ аварийную карточку системы информации об опасности;
§ товарно-транспортную накладную;
§ информационную карточку системы информации об опасности;
§ свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов;
§ Специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам ТС, осуществляющего перевозку опасных грузов с адресами и телефонами должностных лиц автотранспортной организации, грузоотправителя, грузополучателя, ответственных за перевозку дежурных частей органов полиции, расположенных по маршруту движения.
8. Общие требования к автомобильным транспортным средствам и их оснащению
8.1. Автоцистерны должны быть калиброванными, общим объемомм3, для перевозки продукта иметь секции, соединенные между собой гребенкой, на конце которой должен быть установлен вентиль и нижнее сливо-наливное устройство (бортовой штуцер типа ОСТ ).
8.2. При использовании прицепов их количество в автопоезде не должно превышать одной единицы. Все транспортные средства, занятые на перевозках опасных грузов, оборудуют металлической заземляющей цепочкой, касающейся земли на длине 200 мм, для защиты от статического электричества.
8.3. Все транспортные средства осуществляющие доставку по настоящему Договору, должны иметь бортовые системы мониторинга геоинформационных систем спутникового позиционирования.
8.4. Все транспортные средства осуществляющие доставку, должны быть оборудованы техническими средствами контроля, за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха;
8.5. Все транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должны иметь следующее минимальное оснащение независимо от класса груза:
§ один и более переносных огнетушителя для тушения пожаров, минимальная совокупная масса которых составляет 12 кг сухого порошка (или любого другого подходящего огнетушащего состава) по крайней мере, один из которых имеет минимальную емкость 6 кг;
§ один переносной огнетушитель для тушения пожаров классов А, В и С, минимальная емкость которого составляет 2 кг сухого порошка (или любого другого подходящего огнетушащего состава) и который пригоден для тушения пожара в двигателе или кабине транспортной единицы;
§ инерционные ремни безопасности с креплением в трех точках для водителей и пассажиров;
§ набор аварийных инструментов, изготовленных из материалов, не дающих искры или имеющих искрогасящее покрытие;
§ противооткатные упоры в количестве не менее двух, соответствующие диаметру колеса;
§ спецсигнал (проблесковые маячки оранжевого цвета стационарного и автономного питания)
§ знак аварийной остановки;
§ укомплектованная медицинская аптечка и средства первичной нейтрализации опасных веществ;
§ два предупреждающих знака с собственной опорой;
§ переносной осветительный прибор;
§ дренажную ловушку;
§ сборный контейнер;
§ лопату.
8.6. Подвижной состав оборудован специальными приспособлениями для крепления информационных таблиц СИО (две таблицы - спереди и сзади транспортного средства).
8.7. Требования при перевозках к электрическому оборудованию транспортных средств:
§ номинальное напряжение не должно превышать 24 В;
§ электропроводка должна быть рассчитана таким образом, чтобы полностью исключить её нагрев;
§ обязательно должно быть обеспечено предохранение электросети от повышенных нагрузок предохранителями или автоматическими выключателями заводского изготовления (запрещается применение "самодельных" предохранителей);
§ электропроводка должна иметь надёжную изоляцию, прочно крепиться на транспортном средстве с учётом защиты от механических повреждений и нагрева выхлопной системы;
§ оболочка электропроводов должна быть бесшовной и стойкой к коррозионным процессам.
§ предусмотреть отключения аккумулятора от электросети с приводом из кабины водителя.
8.8. Транспортное средство должно иметь сзади по всей ширине цистерны бампер, в достаточной степени предохраняющий от ударов сзади. Расстояние между задней стенкой цистерны и задней частью бампера должно составлять не менее 100 мм (это расстояние замеряется от крайней задней точки стенки цистерны или от выступающей арматуры, соприкасающейся с перевозимым веществом).
8.9. Автоцистерны должны быть поверены в соответствии с ГОСТ 8.600, иметь действующие свидетельство о поверке.
8.10. Горловины в автоцистернах должны быть отградуированы и иметь градуировочные таблицы.
8.11. Трубопроводы и вспомогательное оборудование, установленные в верхней части резервуара, должны быть защищены от повреждений в случае опрокидывания. Такая защитная конструкция может быть изготовлена в форме усиливающих колец, защитных колпаков, поперечных или продольных элементов, форма которых должна обеспечить эффективную защиту.
8.12. Топливный бак автоцистерны должен быть оборудован щитками со стороны передней и задней стенок и со стороны днища. Расстояние от топливного бака до щитков должно быть не менее 20 мм. При этом в случае утечки топлива из бака щитки не должны препятствовать проливу топлива непосредственно на землю.
8.13. Выпускная труба автомобиля должна быть вынесена в правую сторону вперёд. Если расположение двигателя не позволяет произвести такое переоборудование, то допускается выносить выпускную трубу в правую сторону или вверх вне зоны цистерны и зоны топливной коммуникации. При этом выпускная труба не должна располагаться в непосредственной близости от топливного бака. При выводе выпускной трубы вверх её следует оборудовать искрогасителем.
8.14. На автоцистерне должны быть предусмотрены места для размещения двух знаков "Опасность", знака "Ограничение скорости" по ГОСТ 10807, мигающего фонаря красного цвета или знака аварийной остановки, кошмы, ёмкости для песка массой порядка 25 кг.
8.15. Автоцистерна должна быть оборудована донным клапаном с возможностью управления им снаружи цистерны.
8.16. Транспортные средства не должны иметь конструктивных изменений, не предусмотренных заводом изготовителем и паспортом, а также посторонних предметов и приспособлений для нефтепродуктов и хранения/перевозки нефтепродуктов (канистры, бочки и т. п.), а также другие предметы, не обозначенные в Государственном стандарте РФ «Автомобильные транспортные средства для транспортировки нефтепродуктов».
9. Условия оплаты:
Условия оплаты – по факту оказания услуг (предоставления счета-фактуры).
10. Общие требования к Перевозчику
10.1. Перевозчик несет полную материальную ответственность за сохранность/порчу/утрату авиатоплива во время перевозки.
10.2. Наличие договора страхования автогражданской ответственности.
10.3. Опыт оказания аналогичного вида услуг.
10.4. Предоставление автотранспорта не позднее 24 часов после получения заявки.
10.5. Обеспечить контроль движения автоцистерн по установленным маршрутам посредством GPS-навигации с правом доступа и контроля службы режима и защиты информации Заказчика.
Цена договора включает все расходы, связанные с исполнением договора: налоги, сборы, платежи и расходы, связанные с затратами на горюче-смазочные материалы, страхованием автотранспорта, включая ОСАГО и КАСКО, заработной платой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей (включая стоимость работ, запасных частей и другие), оплатой транспортного налога, арендой, мойкой, химчисткой, отапливаемой стоянкой а/м; оплатой мобильной связи водителей, командировочными расходами; содержанием резервного транспорта, страхованием груза, а так же иные расходы в соответствии с Договором.
5. Образец договора.
Шаблон договора предоставляется Претендентом.
6. Образцы форм для заполнения.
Все формы должны быть заверены подписью уполномоченного лица и печатью Претендента.
Форма № 1
Предложение
/должно быть составлено на фирменном бланке/
Название организации:
Местонахождение
Телефон
Факс
Эл. Почта
Предложение №:
Кому
Уважаемые господа,
Изучив информационное письмо и пакет документов по отбору организации, способной оказывать услуги по автомобильной перевозке авиационного топлива для нужд -Аэро Шереметьево»,
(полное наименование и местонахождение Претендента)
предоставляем Вам предложение в соответствии с информационным письмом, Инструкцией, а также на следующих условиях:
1.1. Предлагаемые нами услуги будут соответствовать техническим, качественным и количественным характеристикам, установленным в предоставленном нами пакете документов.
1.2. Цена предложения:
- общая цена предложения - ________________________________________________;
(цифрами и прописью с НДС)
- стоимость 1 тонны перевозимого продукта - ___________________________________.
(цифрами и прописью с НДС)
1.3. Сроки оказания услуг: ________________________.
1.4. Условия оплаты (указываются авансовые платежи, их сроки и объем; порядок платежей и т. п.) _______________________________.
1.5. Настоящее предложение действует до: __________________________________.
1.6. Мы согласны с требованиями, указанными в информационном письме и предоставленном нам пакете документов и обеспечим их выполнение.
2. Мы предоставляем полномочие на осуществление любой проверки представленных отчетов, документов и информации для выяснения финансовых и технических аспектов настоящего предложения.
3. Вы и Ваши представители могут связаться со следующими лицами для получения дополнительной информации:
а) Общей и административной:
- ФИО
- Должность
- Телефон
б) Технической:
- ФИО
- Должность
- Телефон
в) Финансовой:
- ФИО
- Должность
- Телефон
г) Юридической:
- ФИО
- Должность
- Телефон.
Мы согласны придерживаться положений настоящего предложения до момента заключения договора (контракта), в случае предоставления права на заключение договора (контракта) по итогам Отбора. Данное предложение будет оставаться для нас обязательным в течение срока его действия.
Приложения: (составляется опись документации, входящей в состав настоящего предложения).
Все приложения к настоящему предложению являются его неотъемлемой составной частью.
С уважением
ФИО
Печать организации и подпись уполномоченного лица (проставляется на каждой странице предложения) |
Должность
Телефон
Дата
Форма № 2
Анкета Претендента
Приложение № ___
к Предложению для участия в Отборе
_________________/наименование Претендента/
от « » 20__г.
№__________
Анкета Претендента
Наименование организации-претендента |
Полное наименование организации (в соответствии с Учредительными документами) | |
Краткое наименование организации | |
Место нахождение (с указанием страны, индекса и т. п.) | |
Почтовый адрес (с указанием страны, индекса и т. п.) | |
Адрес для корреспонденции | |
Телефон / факс / e-mail организации | |
ФИО и паспортные данные Руководителя организации | |
ФИО и паспортные данные Главного бухгалтера организации | |
ОГРН | |
ИНН | |
КПП | |
ОКВЭД (ОКОНХ) | |
ОКПО | |
ОКАТО | |
Платежные реквизиты | |
Российский банк (филиал иностранного банка в России) | |
Полное наименование банка | |
Город банка | |
Расчетный счет организации - рублевый - валютный | |
Корреспондентский счет | |
БИК банка | |
Иностранный банк | |
Полное наименование банка | |
Страна и город банка | |
Получатель | |
Валютный счет получателя | |
Счет банка получателя | |
Банк корреспондент | |
SWIFT |
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
