Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
а) Пассажир заявил 4 остановки: в направлении туда – Челябинск, Братск; в направлении обратно – Чита, Омск.
Расчет надбавок за остановки: Челябинск – 200 руб.
Братск + Чита – 300 руб.
Омск – 200руб.
Итого – 700 руб.
б) Пассажир заявил 4 остановки: в направлении туда – Чита, Омск; в направлении обратно –Челябинск, Братск.
Расчет надбавок за остановки: Чита + Омск – 300 руб.
Челябинск – 200 руб.
Братск – 200 руб.
Итого – 700 руб.
7.5. Ограничения по количеству блоков
Для одного варианта категории блок параметров «МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ОСТАНОВКИ=», «КОЛИЧЕСТВО ОСТАНОВОК ДЛЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ=», «НАПРАВЛЕНИЕ ТК=», «НАДБАВКА=» с различными значениями в одной или в нескольких позициях 11.1, 11.2, 11.3, 12, 13 может быть повторен не более 10 раз. При этом сначала описываются блоки параметров, у которых в позиции 11.1 указывается значение «N».
Пример 1.
2 | 3 | 11.1 | 11.2 | 11.3 | 12 | 13 |
2 | 4 | N | C | ОМС | - | - |
Р | F | ПРФО | - | - | ||
F | СБФО | |||||
F | УРФО | |||||
R | C | СМШ | - | - | ||
C | КЯА |
В данном примере описано 3 блока параметров.
Пример 2.
2 | 3 | 11.1 | 11.2 | 11.3 | 12 | 13 |
2 | 4 | N | C | ОМС | - | 1 |
N | C | СХТ | - | 2 | ||
Р | F | ПРФО | 1 | 1 | ||
F | СБФО | |||||
Р | F | СБФО | 1 | 2 | ||
F | УРФО | |||||
C | ТЮМ | |||||
R | C | СМШ | 1 | 1 | ||
R | C | КЯА | 1 | 2 |
В данном примере описано 6 блоков параметров.
8. Параметр «МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ=» (позиции 15.1, 15.2)
А) Параметр «МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ=» устанавливает время пребывания пассажира в пункте пересадки, при котором имеет место остановка.
Б) Если пассажир вылетает из пункта пересадки в течение времени пребывания, указанного в позициях 15.1, 15.2, то остановки нет.
В) Время пребывания в часах рассчитывается относительно времени прибытия самолета в пункт пересадки в соответствии с опубликованным расписанием.
Г) Время пребывания в сутках и в месяцах определяются по правилам, описанным в категории «6. МИНИМАЛЬНОЕ ПРЕБЫВАНИЕ».
9. Параметр «МАКСИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ=» (позиции 16.1, 16.2)
А) Параметр «МАКСИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ=» устанавливает максимальное время остановки в пункте пересадки.
Б) Остановка пассажира в пункте пересадки не должна продолжаться больше, чем время пребывания, указанное в позициях 16.1, 16.2.
В) Время пребывания в часах рассчитывается относительно времени прибытия самолета в пункт пересадки в соответствии с опубликованным расписанием.
Г) Время пребывания в сутках и в месяцах определяются по правилам, описанным в категории «6. МИНИМАЛЬНОЕ ПРЕБЫВАНИЕ».
Таблица 1
ВАРИАНТЫ УСТАНОВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ОСТАНОВКАМ
Вариант | Позиция |
Применение | |||||
мин
(2) | макс
(3) | туда
(4) | обратно
(5) | туда или обратно (6) | |||
1 | Х*) | Х | - | - | - | Для ценовой единицы требуется количество остановок, указанное в позиции 2, и разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, на тарифном компоненте в направлении туда и на тарифном компоненте в направлении обратно, т. е. в обоих направлениях. В данном варианте распределение количества остановок на тарифном компоненте в направлении туда и на тарифном компоненте в направлении обратно не устанавливается, т. е. все ограничения по остановкам могут быть выполнены либо на тарифном компоненте в направлении туда либо на тарифном компоненте в направлении обратно, либо часть ограничений может быть выполнена на тарифном компоненте в направлении туда, а часть ограничений - на тарифном компоненте в направлении обратно. Значение в позиции 2 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99. Значение в позиции 3 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Если значение в позиции 3 установлено в виде числа, то оно должно быть равно или больше значения, установленного в позиции 2. | |
2 | Х | Х | Х | - | - | Для ценовой единицы требуется количество остановок, указанное в позиции 2, и разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, на тарифном компоненте в направлении туда. Остановки на тарифном компоненте в направлении обратно запрещены. Значение в позиции 2 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99. Значения в позициях 3 и 4 устанавливаются в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Если значение в позиции 3 установлено в виде числа, то оно должно быть равно или больше значения, установленного в позиции 2. Значение, установленное в позиции 4 должно быть равно значению, установленному в позиции 3. |
|
3 | Х | Х | - | Х | - | Для ценовой единицы требуется количество остановок, указанное в позиции 2, и разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, на тарифном компоненте в направлении обратно. Остановки на тарифном компоненте в направлении туда запрещены. Значение в позиции 2 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99. Значения в позициях 3 и 5 устанавливаются в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Если значение в позиции 3 установлено в виде числа, то оно должно быть равно или больше значения, установленного в позиции 2. Значение, установленное в позиции 5 должно быть равно значению, установленному в позиции 3. | |
4 | Х | Х | Х | Х | - | Для ценовой единицы требуется количество остановок, указанное в позиции 2, и разрешается количество остановок, указанное в позиции 3. На тарифном компоненте в направлении туда разрешается количество остановок, указанное в позиции 4. На тарифном компоненте в направлении обратно разрешается количество остановок, указанное в позиции 5. Значение в позиции 2 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99. Значения в позициях 4 и 5 устанавливаются в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Сумма значений, установленных в позициях 4 и 5 должна быть равна значению, установленному в позиции 3. Если в позиции 4 и/или 5 установлено значение «ХХ», то в позиции 3 должно быть установлено значение «ХХ». Если значение в позиции 3 установлено в виде числа, то оно должно быть равно или больше значения, установленного в позиции 2. | |
5 | Х | Х | - | - | Х | Для ценовой единицы требуется количество остановок, указанное в позиции 2, и разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, либо на тарифном компоненте в направлении туда либо на тарифном компоненте в направлении обратно, но не в обоих направлениях. Значение в позиции 2 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99. Значение в позиции 3 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Если значение в позиции 3 установлено в виде числа, то оно должно быть равно или больше значения, установленного в позиции 2. Значение в позиции 6 устанавливается в виде признака «Х» (применяется). | |
6 | - | Х | - | - | - | Для ценовой единицы разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, на тарифном компоненте в направлении туда и на тарифном компоненте в направлении обратно, т. е. в обоих направлениях. В данном варианте распределение количества остановок на тарифном компоненте в направлении туда и на тарифном компоненте в направлении обратно не устанавливается, т. е. все ограничения по остановкам могут быть выполнены либо на тарифном компоненте в направлении туда либо на тарифном компоненте в направлении обратно, либо часть ограничений может быть выполнена на тарифном компоненте в направлении туда, а часть ограничений - на тарифном компоненте в направлении обратно. Значение в позиции 3 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). | |
7 | - | Х | Х | - | - | Для ценовой единицы разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, на тарифном компоненте в направлении туда. Остановки на тарифном компоненте в направлении обратно запрещены. Значения в позициях 3 и 4 устанавливаются в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Значение, установленное в позиции 4 должно быть равно значению, установленному в позиции 3. | |
8 | - | Х | - | Х | - | Для ценовой единицы разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, на тарифном компоненте в направлении обратно. Остановки на тарифном компоненте в направлении туда запрещены Значения в позициях 3 и 5 устанавливаются в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Значение, установленное в позиции 5 должно быть равно значению, установленному в позиции 3. | |
9 | - | Х | Х | Х | - | Для ценовой единицы разрешается количество остановок, указанное в позиции 3. На тарифном компоненте в направлении туда разрешается количество остановок, указанное в позиции 4. На тарифном компоненте в направлении обратно разрешается количество остановок, указанное в позиции 5. Значения в позициях 4 и 5 устанавливаются в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Сумма значений, установленных в позициях 4 и 5 должна быть равна значению, установленному в позиции 3. Если в позиции 4 и/или 5 установлено значение «ХХ», то в позиции 3 должно быть установлено значение «ХХ». | |
10 | - | Х | - | - | Х | Для ценовой единицы разрешается количество остановок, указанное в позиции 3, либо на тарифном компоненте в направлении туда либо на тарифном компоненте в направлении обратно, но не в обоих направлениях. Значение в позиции 3 устанавливается в виде числа в диапазоне 1-99 или в виде признака «ХХ» (неограниченное количество остановок). Значение в позиции 6 устанавливается в виде признака «Х» (применяется). |
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


