___________________________________________________________________________

13. Анализ проведенной ПСР:

а) положительный опыт

___________________________________________________________________________

в) предложения по совершенствованию ПСР

___________________________________________________________________________

Начальник межрегионального территориального

управления воздушного транспорта Росавиации) ________________ _________________________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

"__" ________________ 20__ г.

Методические рекомендации по оформлению отчета о ПСО (Р)

1. Форма отчета представлена в приложении 4 Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по аэронавигационному обслуживанию пользователей воздушного пространства Российской Федерации (приказ Минтранса России )

2. Ориентация страниц - альбомная.

3. При оформлении отчета не повторять многократно одну и ту же информацию.

Описание событий должно быть логически закончено, хронологически точно и в достаточной степени кратко.

Предложения, причины и выводы по происшествию не писать.

4. Время указывать UTC, а в скобках местное (по месту авиационного события).

5. В тексте во всех разделах, при ссылке на ПС ВС, когда привлекаются к ПСО(Р) два и более ВС всегда указывать фамилию КВС, регистрационный номер (позывной), полные данные указываются в таблице п.10.

6. Не употреблять таких выражений, как: «…ПС ВС произвело вылет…», правильно будет: «…экипаж ПС ВС произвел вылет…». Использовать принятые сокращения.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Пример: ПС ВС – правильно. Поисковое ВС – не правильно.

7. В п. 8 указывать метеоусловия, время восхода и захода солнца, характер местности в районе бедствия, а также метеоусловия на аэродроме базирования дежурных сил и средств, привлекаемых к ПСО(Р).

Метеоусловия указывать за весь период проведения ПСО(Р).

8. В п. 9 указывать состояние пострадавших.

9. В таблице п.10 указывать метеоминимум КВС и его позывной.

10. В таблицу п. 11 вносить конкретные данные, понятные по содержанию, без излишних повторений информации.

После таблицы отражать текстуально ход поиска с привязкой по времени. Все указания распоряжения и принятые решения с указанием лица, отдавшего распоряжение или принявшего решение.

11. Обратить внимание! Существуют сигналы оповещения «ГОТОВНОСТЬ» и «ТРЕВОГА», в отчете следует указывать – «Подал команду «Подал команду «ГОТОВНОСТЬ» или «ТРЕВОГА». Дежурные силы и средства находятся в 30-ти (45-ти) минутной готовности с момента получения сигнала и (или) информации о бедствии.

12. При получении информации об авиационном событии от органов ОВД (управления полетами), с задержкой, необходимо это отражать в замечаниях с указанием причин.

13. Недостатки, указанные в п. 13, должны соответствовать тексту отчета. Предложения по совершенствованию ПСО(Р), также должны исходить из текста. Предложения, которые могут быть выполнены на местном уровне, не указывать.

14. В отчете отражать действия руководителя ПСР, АКЦПС и не допускать обезлички принимаемых решений.

15. К отчету прилагается План ПСО(Р) на карте.

ПРИЛОЖЕНИЕ

к Отчету о проведенной ПСО(Р)

ЛИСТ

оповещения (доведения информации) о воздушном судне терпящем (потерпевшем) бедствие

«___» _______________ 20____ г.

Информация получена от (нужное подчеркнуть и заполнить):

- ГКЦПС ( ____________________________________________________________________ );

- ЦУКС Приволжского РЦ МЧС России ( __________________________________________ );

- ЦУКС ГУ МЧС России по субъекту РФ ( _________________________________________ );

- органов ОВД (управления полетами) ( ___________________________________________ );

- сигнал бедствия с борта ВС ( ___________________________________________________ );

- доклад от экипажа ВС, наблюдавшего бедствие ( __________________________________ );

- доклад от очевидцев бедствия ( _________________________________________________ );

- сообщение от правоохранительных органов, органов исполнительной власти субъектов РФ или органов местного самоуправления ( ________________________________________________ );

оповещение (доведение информации) в последовательности:

№ п/п

Должность

ФИО должностного лица или лица его замещающего

Время

Примечание

мск

UTC

1.

«Тревога» (Готовность) для деж. сил и средств

2.

Начальник Приволжского МТУ ВТ - руководитель ПСО(Р)

3.

ДСУ

4.

ГКЦПС

5.

Начальник смены ЗЦ

6.

ЦУКС ПРЦ МЧС России

7.

Зам. нач. управления (кури-рующий поиск и спасание)

8.

Начальник отдела ОАКПС

9.

ОД ЦУА 2 командования ВВС и ПВО

Примечание: После оповещения должностных лиц указанных в таблице, информация доводится начальникам смен КЦПС смежных зон, УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора, органы исполнительной власти, ФСБ, МВД, транспортная прокуратура субъекта РФ (основание: постановления Правительства РФ «Об утверждении Федеральных авиационных правил поиска и спасания в Российской Федерации» - п. 11 и от 18.№ 000 «Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации» - п. п. 2.2, 2.3).

Начальник смены КЦПС ФКУ «Приволжский АПСЦ» _____________________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8

к п. 3.4.9 Инструкции

Схема связи и управления при проведении ПСО (Р) в Приволжской зоне АКПС

«SOS»

 
Модели"
Подпись: Руководитель

Федерального

агентства воздушного

транспорта

НПСК (НПСГ)

МоделиПодпись: «Тревога»

Подпись:

ПСВС с СПДГ на борту

 
 

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8