Методология формирования обликовых эксплуатационно-технических характеристик высокоэффективных самолетов нового поколения (стр. 9 )

7.  , Чинючин оптимизация методом случайного поиска. // Научный вестник МГТУ ГА, серия Эксплуатация воздушного транспорта и ремонт авиационной техники. Безопасность полетов, № 000, 2008, стр. 102-107.

8.  Рухлинский новых авиационных правил государственного регулирования эксплуатации воздушных судов в соответствии со стандартами ИКАО и мировой практикой. // Транспортное право, № 3, Издательская группа «Юрист», 2008, стр. 15-18.

9.  Рухлинский критерий количественной оценки уровня безопасности полетов. // Научный вестник МГТУ ГА, серия Эксплуатация воздушного транспорта и ремонт авиационной техники. Безопасность полетов, № 000, 2008, стр. 202-204.

10.  Рухлинский риска при производстве полетов самолетов классической схемы и нового поколения. // Научный вестник МГТУ ГА, серия Эксплуатация воздушного транспорта и ремонт авиационной техники. Безопасность полетов, № 000, 2008, стр. 39-46.

Книги и монографии

11.  , , под руководством Рухлинского гражданских воздушных судов (для стран СНГ). Часть 1. Коммерческие авиаперевозки с использованием самолетов. АП-ЭКС 1. // ИКАО, Канада, Монреаль, 2004, - 261 с.

12.  , , под руководством Рухлинского гражданских воздушных судов. Часть 3. Коммерческие авиаперевозки с использованием вертолетов. АП-ЭКС 3. // ИКАО, Канада, Монреаль, 2005, - 257 с.

13.  , под руководством Рухлинского летной годности воздушных судов гражданской авиации. АП-М. // ИКАО, Канада, Монреаль, 2007, - 63 с.

14.  CIS dictionary of commercial aviation in the CIS. // Flight international, UK London, 1996, 95 p.

15.  CIS dictionary of commercial aviation in the CIS. // Flight international, UK London, 1997, 103 p.

16.  M. Millde, V. Rukhlinskiy. Government regulation of Civil aviation and international legal issues of aviation administration. // ICAO, Canada, Montreal, 2002, 109 p.

17.  M. Millde, V. Rukhlinskiy. Model Civil aviation code. // ICAO, Canada, Montreal, 2002, 15 p.

18.  Lobachev E. N., Matveev G., Potapov S. under the guidance V. Rukhlinskiy. Operations Manual for airlines. // ICAO, Canada, Montreal, 2006, 403 p.

19.  Lobachev E. N., Rukhlinskiy V. Model Rules of Aeronautical personnel licensing (for the CIS countries). // ICAO, Canada, Montreal, 2005, 263 p.

20.  Petrov A., Yachmenev G. under the guidance Rukhlinskiy V. Maintenance organizations in civil aviation. Part 145. AR-145. // ICAO, Canada, Montreal, 2007, 31 p.

Статьи и работы в иных журналах и изданиях

21.  , . Системный подход к формированию облика перспективных транспортных самолетов. // Материалы Всероссийской научно-технической конференции «VIII научные чтения по авиации, посвященные памяти » часть 2, ВВИА им. проф. , 2007, стр. 62.

22.  Рухлинский ИКАО: обсуждение актуальных проблем гражданской авиации. // Международный авиакосмический журнал «Авиасоюз», 2007, № 5 (17), стр. 6-7.

23.  Рухлинский внешних условий на надежность полетов в условиях Заполярья. // Труды ОЛА ГА «Летная деятельность экипажей воздушных судов», 1983, стр. 95-100.

24.  Рухлинский опасных метеоусловий Крайнего Севера на деятельность экипажей. «Совершенствование деятельности экипажей и безопасность полетов в гражданской авиации». // Ленинград, ОЛА ГА, 1981, стр. 146-148.

25.  Рухлинский температурного фактора Крайнего Севера на деятельность экипажей. «Совершенствование деятельности экипажей и безопасности полетов в гражданской авиации». // ОЛА ГА, Ленинград, 1981, стр. 141-145.

26.  Рухлинский особых ситуаций в полете в результате снижения функциональной эффективности воздушного судна в условиях Крайнего Севера. // «Совершенствование летной деятельности и безопасность полетов», ОЛА ГА, Ленинград, 1982, с. 62-66.

27.  и др. А. с. .

28.  Рухлинский влияния термического режима воздушного судна на безопасность полетов в условиях Крайнего Севера. // Труды ОЛА ГА «Совершенствование летной деятельности экипажей воздушных судов гражданской авиации», ОЛА ГА, Ленинград, 1984, стр. 100-106.

29.  Рухлинский пути сокращения времени проведения испытаний двигателей на стендах. // ЦИАМ, № 000, Москва, 1977, стр. 18-21.

30.  Рухлинский актуальных вопросов выкатывания самолетов гражданской авиации при посадке. // Материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 85-летию гражданской авиации России, МГТУ ГА, Москва, 2008, стр. 13-14.

31.  Рухлинский процесса эксплуатации самолетов гражданской авиации в условиях Крайнего Севера. // Труды ОЛА «Летная деятельность экипажей воздушных судов», Ленинград, 1986, стр. 23-30.

32.  Рухлинский рисками в системе обеспечения безопасности полетов. // Международный авиакосический журнал «Авиасоюз», № 1 (19), Москва, 2008, стр. 16-17.

33.  Рухлинский эксплуатации среднего типа воздушных судов ГА при базировании в условиях Крайнего Севера. // в книге: Тезисы докладов «Проблемы исследования перспектив развития гражданской авиации.» - М.: ГосНИИ ГА, 1983, 72 с.

34.  . О критериях оценки уровня безопасности полетов. // Материалы 36-й сессии Ассамблеи ИКАО - Канада, Монреаль, ИКАО, A36-WP/54, 2007, стр. 1-2.

35.  . О ходе реализации Проекта ИКАО-МАК «Повышение безопасности полетов и поддержание летной годности в СНГ». // Материалы 36-й сессии Ассамблеи ИКАО - Канада, Монреаль, ИКАО, A36-WP/96, 2007, стр. 1-3.

36.  . Повышение эксплуатационной безопасности и поддержание летной годности в СНГ. // Doc 9786 «Годовой доклад Совета ИКАО» - Канада, Монреаль, ИКАО, 2001, стр. 56.

37.  Рухлинский эксплуатационной безопасности и поддержание летной годности в СНГ. // Doc 9876 «Годовой доклад Совета ИКАО» - Канада, Монреаль, ИКАО, 2006, стр. Д-57-58.

38.  . Роль региональной международной организации гражданской авиации в обеспечении безопасности полетов. // Материалы 36-й сессии Ассамблеи ИКАО, Канада, Монреаль, ИКАО, A36-WP/56, 2007, стр. 1-4.

39.  Rukhlinskiy V. Human Factors & Flight Safety. // 22nd Airbus Symposium - Moscow, 2006 / www. .