Рекомендуется контроль открытого состояния паровых задвижек Р-3, Р-4, Р-5, Р-6 и дроссельного клапана РД РРОУ, прогретого состояния растопочного паропровода и величины давления в 1,3 МПа.

3.1.7. При растопке котла на газе рекомендуется контроль газопроводов котла на заполнение газом и продувки.

3.1.8. При растопке котла на мазуте рекомендуется поставить под давление паромазутопроводы котла. Включением рециркуляции рекомендуется повышение температуры мазута перед котлом до 120 - 130°С, обеспечение давления пара и мазута перед форсунками в 0,5 - 0,6 МПа.

3.1.9. Тягодутьевые машины, РВП и другое вспомогательное оборудование котла включаются в работу в соответствии с требованиями местных инструкций, газовоздушный тракт котла вентилируется в течение 10 мин.

3.1.10. При растопке котла на мазуте рекомендуется температура воздуха перед РВП на уровне 100 - 110°С.

3.2. Пуск котла

При пуске котла рекомендуется:

- растопка котел, и установление расхода топлива на уровне 10 % номинального;

- при появлении (примерно через 20 мин после розжига) избыточного давления закрытие воздушников котла;

- увеличение расхода топлива до 15 % номинального, примерно через 60 мин после розжига при давлении в барабане 0,5 МПа (ориентироваться помимо манометра и на температуру насыщения в пароотводящей трубе барабана » 160°С);

- при давлении в барабане 0,5 - 1,0 МПа закрытие: дренажей пароперегревателя; паровых задвижек ПП-3, ПП-4; дренажа перед задвижкой П-2.

- при давлении в барабане 0,5 МПа первая продувка нижних точек. Продолжительность продувки каждого коллектора 2 - 3 мин. Повторная продувка рекомендуется при давлении в барабане 4,0 - 7,0 МПа продолжительностью для каждой точки 1,5 - 2 мин, приостановив при необходимости повышение параметров до окончания продувки. (Общая продолжительность всех продувок, ориентировочно, 1 ч 40 мин);

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

- при давлении в барабане 1,0 - 1,5 МПа включение непрерывной продувки, открыв полностью регулирующий клапан;

- при давлении пара в барабане Рб ³ 1,3 МПа переключение подачи пара в коллекторы 1,3 МПа, открыв паровые задвижки Р-1, Р-2, закрыв задвижки ПП-1, ПП-2;

- при дальнейшем нагружении котла обеспечение открытого состояния клапана РД РРОУ вплоть до включения котла в магистраль и обеспечение постоянного давления в коллекторах 1,3 МПа;

- с помощью РПК-65 периодическое восстановление уровня воды в барабане;

- увеличение согласно графику-заданию расход топлива примерно до 24 % номинального, подключив к работе следующую группу горелок;

- переход с периодического на постоянное питание котла: включением в работу регулятора уровня воды в барабане с воздействием на РПК-100; закрытием задвижки на линии рециркуляции барабан-экономайзер; закрытием РПК-65 и проверкой работы регулятора.

- контроль в процессе растопки рН котловой воды. При снижении рН менее 8,5 рекомендуется подача в барабан по схеме индивидуального дозирования (рисунок 5) едкого натра1 с дальнейшей дозировкой с таким расчетом, чтобы рН котловой воды в чистом отсеке составлял не менее 9,3, а в солевом отсеке - не более 11;

- контроль температуры перегретого пара по тракту. При температурах, превышающих допустимые значения1, рекомендуется включение соответствующих впрысков либо приостановка нагружения по топливу;

- проверка перед подключением котла к общему паропроводу качества насыщенного и свежего пара. Включение котла в магистраль рекомендуется при кремнесодержании пара менее 50 мкг/кг;

- по достижении параметров перегретого пара, близких параметрам в магистрали, открытие байпаса главной паровой задвижки П-2, увеличение расхода топлива до 30 %, соответствующее оповещение о предстоящем включении котла в магистраль;

________________

1 Приводится в паспорте котла согласно расчету на прочность.

Рисунок 5 – Схема индивидуального дозирования раствора фосфатов и едкого натра:

1 - бак раствора фосфатов; 2 - бак раствора едкого натра; 3 - насосы-дозаторы.

- включение котла в магистраль, открыв главную паровую задвижку П-2, одновременно включив в работу следующую группу горелок, увеличив расход топлива до 35 - 40 % номинального. Не рекомендуется допущение продолжительного и значительного (более чем на 20°С) снижения температуры пара при включении в магистраль.

- закрытие задвижки Р-1, Р-2 растопочного паропровода;

- при дальнейшем нагружении котла включение в работу остальных горелок, либо при сжигании твердого топлива переход, согласно эксплуатационной инструкции, на основное топливо;

- при исчерпании запаса по регулированию уровня воды в барабане рекомендуется переход на основной РПК-250, включив в работу регулятор;

- по окончании нагружения котла рекомендуется:

а) перераспределение впрысков системы регулирования температур перегретого пара оптимальным образом в соответствии с пунктом 10 приложения 3 к настоящей Типовой инструкции;

- включение по заявке химического цеха насосов-дозаторов и организация при отсутствии фосфатов в котловой воде режима фосфатирования, поддерживая значение рН котловой воды чистого отсека не менее 9,3;

- установка прикрытием регулирующего клапана непрерывной продувки требуемого расхода котловой воды из выносных циклонов, с контролем стабилизации качества питательной воды и пара на уровне нормируемых.

4. Пуск котла из неостывшего состояния

При пуске котла из неостывшего состояния рекомендуется:

- контроль нормальной работе оборудования котла, не отключенное после останова;

- выполнение подготовительных операции в соответствии с указаниями пунктов 4.1.1 - 4.1.7;

Рисунок 6 – График-задание пуска котла из неостывшего состояния:

I - розжиг котла; II - закрытие дренажей пароперегревателя и паропровода перед задвижкой П-2; III - открытие задвижек Р-1, Р-2 с подключением котла к РРОУ, закрытие задвижек продувки котла; IV - розжиг следующих групп горелок; V - переход на постоянное питание котла; VI - открытие байпаса задвижки П-2; VII - включение котла в магистраль, закрытие задвижек Р-1, Р-2 с отключением котла от растопочного паропровода.

- апробация защит котла и АВР в соответствии с графиком периодичности апробации защит;

- при сборке схемы рекомендуется:

- открытие: главной паровой задвижки П-1 и дренажа перед главной паровой задвижкой П-2; задвижки на линии рециркуляции барабан-экономайзер; общей задвижки Dу 100 мм, ручных вентилей впрысков собственного конденсата (по усмотрению оперативного персонала);

- закрытие (проверка закрытия): главной паровой задвижки П-2 и ее байпаса; регулирующих клапанов впрысков собственного конденсата; паровых задвижек Р-1, Р-2 на линии подачи пара к растопочному паропроводу.

- контроль открытого состояния паровых задвижек Р-3, Р-4, Р-5, Р-6 и дроссельного клапана РД РРОУ, прогретого состояния растопочного паропровода и уровня давления в 1,3 МПа;

- установка растопочного уровня воды в барабане;

- сборка схемы газовоздушного тракта котла, включение в работу тягодутьевых машин, РВП и другого вспомогательного оборудования котла в соответствии с требованиями местных инструкций;

- вентилирование газовоздушного тракта котла в течение 10 мин. При растопке на мазуте рекомендуется температура воздуха перед РВП на уровне 100 - 110°С;

- открытие дренажей пароперегревателя непосредственно перед розжигом;

- растопка котла. Расход топлива устанавливается на уровне 15 % номинального;

- с началом роста давления пара открытие задвижки продувки котла в атмосферу ПП-1, ПП-2. Задвижки ПП-3, ПП-4 не открываются;

- закрытие дренажей пароперегревателя, дренажа перед задвижкой П-2 примерно через 20 мин после розжига;

- при давлении пара в барабане Рб ³ 1,3 МПа, подача растопочного пара в коллекторы 1,3 МПа, открыв задвижки Р-1, Р-2 и закрыв задвижки ПП-1, ПП-2;

- периодическое восстановление уровня воды в барабане через РПК-65. В дальнейшем рекомендуется переход с периодического на постоянное питание котла согласно пункту 3.2.11;

- увеличение согласно графику-заданию расхода топлива примерно до 24 % номинального при давлении в барабане 3 - 4 МПа, подключив к работе следующую группу горелок;

- контроль температуры перегретого пара по тракту согласно пункту 3.2.13;

- дальнейшее нагружение по топливу, а также операции по включению котла в магистраль согласно пунктам 3.2.15 - 3.2.17.

- при дальнейшем нагружении котла выполнение операции согласно пункту 4.2.18 - 4.2.20.

5. Пуск котла из горячего состояния

При пуске котла из горячего состояния рекомендуется:

- контроль нормальной работе оборудования котла, неотключенного после останова;

- выполнение необходимых подготовительных операций в соответствии пунктами 3.1.1 - 3.1.7;

- при сборке схемы открытие: главной паровой задвижки П-1; общей задвижки Dу 100 мм, ручных вентилей впрысков собственного конденсата (по усмотрению оперативного персонала);

- закрытие (проверка закрытия): главной паровой задвижки П-2 и ее байпаса; - регулирующих клапанов впрысков собственного конденсата; паровых задвижек Р-1, Р-2 на линии подачи пара к растопочному паропроводу;

- контроль открытого состояния паровых задвижек Р-3, Р-4, Р-5, Р-6 и дроссельного клапана РД РРОУ, прогретого состояния растопочного паропровода и уровня давления в 1,3 МПа;

Рисунок 7 – График-задание пуска котла из горячего состояния.

I - розжиг котла; II - закрытие дренажей пароперегревателя и паропровода перед задвижкой П-2; III - открытие задвижек Р-1, Р-2 с подключением котла к РРОУ, закрытие задвижек продувки котла; IV - розжиг следующих групп горелок; V - переход на постоянное питание котла; VI - открытие байпаса задвижки П-2; VII - включение котла в магистраль, закрытие задвижек Р-1, Р-2 с отключением котла от растопочного паропровода.

- установка растопочного уровня воды в барабане;

- сборка схемы газовоздушного тракта котла, включение в работу тягодутьевых машин, РВП и другого вспомогательного оборудования котла в соответствии с требованиями местных инструкций;

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4