УФИМСКИЙ ФИЛИАЛ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА»
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИТОГОВОЙ АТТЕСТАЦИИ ВЫПУСКНИКОВ
ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190701 «ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ»
УФА – 2013 г.
Рассмотрена и одобрена на заседании цикловой методической комиссии специальных судоводительских дисциплин. Составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования к результатам освоения основной профессиональной образовательной программы специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте».
Председатель ЦМК ___________ //
Зам. директора филиала по учебной работе: _________//
Рассмотрено и утверждено Ученым Советом филиала протокол № 7 от 01.01.2001
Председатель Ученого Совета филиала: _____________________//
Автор:
Рецензент: Коняев генерального директора
ОАО «Башкирское речное пароходство»
РЕЦЕНЗИЯ
на рабочую программу государственной итоговой аттестации выпускников специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте»
Программ ГИА составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования к результатам освоения основной профессиональной образовательной программы специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте»
В рабочую программу ГИА включены задания, позволяющие оценить освоение обучающимися профессиональных компетенций, установленных стандартом специальности. В ходе государственной итоговой аттестации осуществляется проверка приобретённых практических навыков по следующим профессиональным модулям:
1.ПМ 01 «Организация перевозочного процесса (по видам транспорта)»
2. ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (по видам транспорта)»
3.ПМ 03 «Организация транспортно - логистической деятельности (по видам транспорта)»
Проведение ГИА:
1. Защита портфолио.
2. ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте» - Решение практической задачи
3. Дипломное проектирование
ПМ 01 «Организация перевозочного процесса(по видам транспорта)»
ПМ 03 «Организация транспортно-логистической деятельности (по видам транспорта)»
.
Считаю, что рабочая программа ГИА позволит комплексно и объективно оценить уровень подготовки выпускника к практической деятельности и работе в командной должности на судах.
Рецензент: Коняев генерального директора речное пароходство»
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Рабочая программа государственной итоговой аттестации разработана в соответствии с «Порядком проведения государственной итоговой аттестации по образовательным программам среднего профессионального образования (утв. Приказом Министерства образования и науки РФ от 16 августа 2013 г. № 000) и Рабочим учебным планом Уфимского филиала ФГОУ ВПО «МГАВТ» № 3 от 01.01.2001 г.
Целью государственной итоговой аттестации является подтверждение освоения выпускником общих и профессиональных компетенций установленных ФГОС специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте»
Рабочая программа государственной итоговой аттестации определяет:
- объем времени на подготовку и проведение ГИА;
- сроки проведения ГИА;
- необходимые экзаменационные материалы;
- условия подготовки и процедура проведения ГИА;
- формы проведения ГИА;
- критерии оценки освоения компетенций выпускником.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ АТТЕСТАЦИИ ВЫПУСКНИКОВ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190701 «ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ»
1. Вид (ГИА) государственной итоговой аттестации: (ГИЭ) государственные итоговые экзамены и (ДП) дипломный проект по (ПМ) профессиональным модулям.
2. Объем времени на подготовку и проведение: всего 4 недели, из них 2 недели на подготовку и 2 недели на проведение экзаменов.
3. Сроки проведения: с 15 мая по 28 июня 2014 г. для курсантов очной формы обучения.
4. Дисциплины, включенные в ГИА.
1.ПМ 01 «Организация перевозочного процесса (на водном транспорта)»
2. ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорта)»
3. ПМ 03 «Организация транспортно-логистической деятельности (на водном транспорта)»
5. Экзаменационные материалы.
5.1.Состав и порядок защиты портфолио курсанта. Приложение .
5.2.Вопросы и практические задания по ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорта)». Приложение .
5.3. Темы дипломных проектов. Приложение .
5.4. Образцы экзаменационных билетов. Приложение .
5.8. Перечень нормативной документации, программ и других источников информации, разрешенных к использованию на ГИА. Приложение .
6. Условия подготовки и процедура проведения ГИА.
6.1.Государственные итоговые экзамены и защита дипломного проекта являются формой заключительного этапа подготовки специалистов в учебном заведении, завершающей профессиональную образовательную программу по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте».
6.2.Программа государственной итоговой аттестации и критерии оценки знаний доводятся до сведения выпускников не позднее чем за 6 месяцев до начала государственной итоговой аттестации.
6.3.К аттестации допускаются обучаемые, не имеющие академической задолженности и в полном объёме выполнившие учебный план по профессиональной образовательной программе специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте», успешно прошедшие промежуточные аттестационные испытания и все виды практик, предусмотренные учебным планом.
6.4.В период подготовки к экзамену консультации по ПМ02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте)» проводится в пределах 12 часов на учебную группу из общего бюджета времени. На консультации по выполнению выпускной квалификационной работы по ПМ 01 «Организация перевозочного процесса(на водном транспорте)» и ПМ 03 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте)» руководителю ВКР предусмотрено 20 часов на каждого курсанта, консультантам-2 часа на каждого курсанта в соответствии с утвержденным расписанием.
6.5.Расписание проведения итоговой аттестации утверждается директором филиала и доводится до сведения курсантов не позднее, чем за 2 недели до начала работы государственной экзаменационной комиссии.
6.6.Утверждение тематики ВКР (с указанием руководителя, консультантов и сроки выполнения) оформляется приказом директора филиала.
6.7.По утвержденным темам руководитель ВКР разрабатывает индивидуальные задания для каждого курсанта.
6.8.График выполнения ВКР разрабатывается цикловой комиссией на основе общего графика для каждого курсанта.
6.9. Допуск курсантов к итоговой аттестации объявляется приказом не позднее, чем за 10 дней до начала работы государственной экзаменационной комиссии.
7. Государственная итоговая аттестация по специальности включает один государственный экзамен и защиту выпускной квалификационной работы:
1. ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте)»
ПК2.1 Организовать работу персонала по планированию и организации перевозочного процесса.
ПК 2.2 Обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-правовых документов
ПК2.3 Организовать работу персонала по технологическому обслуживанию перевозочного процесса.
2.Выпускная квалификационная работа:
ПК1.1. Выполнять операции по осуществлению перевозочного процесса с применением современных информационных технологий управления перевозками.
ПК1.2. Организовывать работу персонала по обеспечению безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций.
ПК 1.3 Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса.
ПК 3.1. Организовать работу персонала по обработке перевозочных документов и осуществлению расчетов за услуги, предоставляемые транспортными организациями.
ПК 3.2. Обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на основе логистической концепции и организовать рациональную переработку грузов.
ПК 3.3. Применять в профессиональной деятельности основные положения, регулирующие взаимоотношения пользователей транспорта и перевозчика.
8. Критерии оценок.
Результат ГИА определяется оценками «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», «неудовлетворительно» и объявляются в тот же день после оформления в установленном порядке протоколов заседаний государственных экзаменационных комиссий. Итоговая оценка определяется путем голосования всех членов комиссии. При равном числе голосов, голос председателя государственной экзаменационной комиссии является решающим.
9.Время на подготовку и сдачу экзамена по ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте)» на одного курсанта выделяется не более 45 мнут на подготовку и 5 минут на сдачу, 10 минут на ответные вопросы, задаваемые членами ГЭК (после каждого вопроса сразу дается ответ).
10. Время на защиту выпускной квалификационной работы по ПМ 01 «Организация перевозочного процесса (на водном транспорте)» и ПМ 03 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте)»на одного курсанта выделяется не более 30 минут: на выступление 20 минут, 10 минут на ответные вопросы, задаваемые членами ГЭК (после каждого вопроса сразу дается ответ).
11. Условия сдачи экзамена по ПМ02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте)» проводится в аудитории «Организации сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте); организации перевозочного процесса; организации транспортно - логистической деятельности»: одновременно в аудитории находится не более 5 выпускников, для выполнения задания необходим персональный компьютер, специализированные справочники и тарифные руководства.
12.Условия защиты выпускной квалификационной работы по ПМ 01 «Организация перевозочного процесса (на водном транспорте)» и ПМ 03 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте)»проводится в актовом зале; для проведения защиты необходим переносной стенд для закрепления графической части ВКР.
13.Выпускники, не сдавшие ГИЭ, к защите ВКР не допускаются.
14. Обучающиеся, не прошедшие ГИА или получившие неудовлетворительные результаты, допускаются к повторной сдаче не ранее следующего периода работы государственной экзаменационной комиссии.
15. Оплата членам ГЭК проводится в размере 0,5 часа на одного обучающегося, но не более 6 часов в день.
16. В период проведения государственной итоговой аттестации выпускникам и членам ГЭК запрещается иметь при себе и использовать средства связи.
17.В период проведения государственной итоговой аттестации выпускникам запрещается покидать аудиторию.
18. Лицам, не прошедшим государственную итоговую аттестацию по уважительной причине, предоставляется возможность пройти государственную итоговую аттестацию без отчисления из филиала.
19. Дополнительные заседания государственных экзаменационных комиссий организуются в сентябре текущего года, после подачи заявления лицом, не проходившим государственной итоговой аттестации по уважительной причине.
Приложение .
Состав портфолио выпускника специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте»
№ | Наименование документа | Основание выдачи документа (наименование дисциплины, курса) | Период обучения или оформления документа | Подразделение, ответственное за подготовку и (или) оформление документа |
1. | Справка о прохождении военных сборов | 2 курс | Подразделение воспитательной работы | |
2. | Свидетельство курса подготовки по программе «Оператор диспетчерской службы» | Квалификационный экзамен по ПМ.04 «Выполнение работ по профессии 25308 «Оператор диспетчерской службы» | 2 курс | Подразделение учебной работы |
3. | Журнал практической подготовки | Учебная практика Производственная практика | 2 курс 3-4 курс | УПР |
4. | Санитарная книжка с заключением о профессиональной пригодности | медосмотр | 2 курс | Подразделение организационно - правовой работы |
5. | Дипломы, грамоты, сертификаты за участие в конкурсах, олимпиадах | Участие во внутрифилиальных, городских, республиканских и федеральных конкурсах и олимпиадах | Подразделение учебной работы | |
6. | Зачетная книжка, подтверждающая освоение учебных дисциплин и профессиональных модулей | В соответствии м приложением 2. | 4 курс | Подразделение учебной работы |
Приложение
2.1. Вопросы для государственной итоговой аттестации по ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте).
1. Понятие о паспортных характеристиках судов. Классификация линий пассажирского сообщения.
2. Транспортные, туристские, экскурсионные, прогулочные линии. Предназначение линий.
3. Планирование пассажирских перевозок: будни, выходные, праздничные дни.
4. Пассажирские причалы: стандартные и плавучие. Материально-техническая база для речных пассажирских перевозок: водный путь, флот, вокзалы, пристани, причалы, судоремонтные предприятия, судоверфи и связь.
5. Особенности планирования – разработка стратегических и текущих планов. Методы прогнозирования: упрощенный, скользящий, взвешенный, линейный.
6. Расстановка пассажирского флота по линиям: обоснование, схемы пассажиропотоков, коэффициент неравномерности, условия плавания, физические условия навигации, технико-эксплуатационные характеристики пассажирского флота.
7. Подготовка судна к рейсу: выполнение грузовых операций, сдача подсланевых вод, бункеровка судна, уборка всех помещений, сдача судна санитарному врачу.
8. Обслуживание пассажиров на вокзалах: предоставление информации о движении судов и работе вокзальных служб. Организация продажи билетов, прием и хранение ручного багажа.
9. Организация посадки на судно и высадки, предоставление платных услуг – питание через буфеты и рестораны, работа парикмахерских, продажа газет и журналов, работа почты.
10. Структура и динамика пассажирских перевозок по видам перевозок и по видам сообщений. Развитие скоростных видов транспорта.
11. Разработка оптимальной сферы пассажирского сообщения. Выполнение заданного объема перевозок. Создание необходимых удобств для пассажиров. Оптимальное использование флота.
12. Определение ручной клади, права и обязанности пассажира по ее провозу. Провоз животных по санитарным нормам и сопровождающие их документы. Положение об оружии, огнеопасных, легковоспламеняющихся отравляющих и инфекционных грузах. Правила оплаты ручной клади. Правила перевозки багажа и грузобагажа.
13. Багажная квитанция. Дорожная багажная ведомость. Права и обязанности пассажира при утери багажной квитанции или ведомости. Перевозка багажа в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.
14. Безопасность при прохождении гидротехнических сооружений. Своевременное реагирование на метеопрогнозы. Своевременное выполнение комплекса работ по обеспечению безопасного судоходства.
15. Инструктаж по технике безопасности и охране труда. Нормативные документы по технике безопасности. Сдача технического минимума и сроки его проведения.
16. Инструктаж по технике безопасности пассажиров. Страхование пассажиров, его виды. Правила поведения пассажиров на водном транспорте. Правила пользования судами.
17. Сигналы бедствия и срочности. Требования, нормативы и контроль по обеспечению безопасности.
18. Правила поведения и меры предосторожности при террористических актах. Виды и причины транспортных происшествий.
19. Инструктаж персонала об оказании первой медицинской помощи: при ушибах, при ранении, при переломах, при поражении человека электротоком, при извлечении пострадавшего из воды.
20. Оформление проездных билетов. Продажа билетов и срок годности билетов. Расписание движения пассажирских судов. Посадка размещения и высадка пассажиров. Правила остановки в пути. Изменения маршрута. Переход пассажира на другое место. Перевозка детей. Правила пользования судами. Заявления, жалобы, претензии, споры.
21. Право пользования льготным проездом: депутаты, Герои Российской Федерации, Советского Союза, Социалистического труда, кавалеры орденов «Славы», «за службу Родине в Вооруженных Силах», участников Великой Отечественной войны, для работников отдельных ведомств, инвалидов разных степеней, многодетных семей и сирот, учащихся.
22. Групповые и массовые перевозки, туристские перевозки, экскурсионные и прогулочные перевозки. Расчеты за несостоявшуюся перевозку туристов.
23. Камера хранения. Комната матери и ребенка. Комната длительного отдыха – гостиницы. Контроль над обслуживанием и перевозкой.
24. Порядок установления тарифов и сбора. Сфера действия прейскурантов. Страховые сборы. Виды тарифов. Порядок расчета платы за перевозку пассажиров на определенные расстояния перевозки. Расчеты при особых условиях перевозки.
25. Плата за абонементные билеты. Сбор и возврат платежей. Сбор за объявления ценностей и грузобагажа, за хранения багажа.
26. Взыскание штрафных санкций с пассажиров за несоблюдение правил проезда и провоза багажа.
27. Рассмотрение статей Устава ВВТ связанных с пассажирскими перевозками
28. Организационная структура пароходства. Организационная структура пора. Организационная структура судна. Задачи, права, обязанности и требования к блоку управления. Порядок обеспечения диспетчерского аппарата путевой и гидрометеорологической информации.
29. Требования к управлению персоналом. Персонал задействованный в обслуживании пассажиров. Права и обязанности персонала.
30. Санитарные требования, предъявляемые обслуживающему персоналу. Культура обслуживания пассажиров.
31.Состав материально-технической базы речного флота. Технико-эксплуатационные характеристики основных типов судов. Пассажирский флот. Порты. Портовое хозяйство. Промышленная база и средства связи. Средства навигационного оборудования внутренних водных путей. Путевое хозяйство. Состав путевого хозяйства и технические средства обеспечения гарантированных габаритов пути
32. Форма организации движения: линейная, рейсовая, экспедиционная. Подбор исходных данных. Разработка возможных вариантов. Расчет оценочных показателей. Выбор Варианта организации движения.
33. Судовые потоки. Пропускная способность пути.
34. Система управления транспортным процессом. Структурная схема централизованного руководства эксплуатационной работой. Эксплуатационная работа речного транспорта. Схемы рейсов.
35. Диспетчерская система управления транспортным процессом.
36. Транспортный процесс. Грузооборот порта. Основы планирования эксплуатационной работы пароходств и портов. Схема взаимосвязи перспективного, текущего и оперативного планирования грузоперевозок
37. Сущность технического нормирования. Система технических норм. Методические принципы обоснования технических норм эксплуатации флота. Техническая норма нагрузки тоннажа для одного рода груза.
38. Факторы, определяющие технические нормы загрузки судов Определение нормы загрузки судов. Технические условия загрузки судов. Шкала грузового размера
39. Определение нормы загрузки при недостаточных глубинах. Процесс движения судна. Тяговые и скоростные характеристики флота. Нормы технических скоростей движения судов и составов. Определение расчетной скорости движения толкаемого состава.
40. Понятие о судовых тяговых расчетах. Понятие о паспортных характеристиках судов. Диспетчерские справочники по флоту. Пропускная способность грузовых причалов. Судо-часовые нормы загрузки и разгрузки судов. Пропускная способность рейда.
41. Пропускная способность шлюзованных систем. Техническое обслуживание и ремонт судов.
42. График движения флота. Значение графика движения флота в организации перевозок. График движения флота – как основа научной организации транспортного процесса. Этапы разработки графика движения флота.
43. Содержание графика движения флота и порядок его разработки. Разделы графика движения флота: проектная схема, планы портового, тягового и путевого обслуживания флота и характеристика грузовых линий.
44. Исходные данные, необходимые для разработки графика. Транспортная характеристика грузовых потоков. Наглядные способы изображения грузовых потоков. Судовые грузопотоки.
45. Общие принципы расстановки флота по направлениям перевозок. Определение размеров грузопотоков. Определение потребности в типовых грузовых судах. Особенности освоения сезонных грузопотоков.
46. Формы организации судоходства. Основные принципы организации судовых потоков в грузовые линии. Классификация грузовых линий графика. Формы организации работы транспортных судов в линиях графика. Характеристика грузовых линий. Общие принципы составления расписания линии. График движения судов на суточном поле.
47. Значение плана портового обслуживания. Методика обоснования затрат времени судами в ожидании грузового обслуживания. Форма и содержание плана портового обслуживания.
48. Состав эксплуатационных задач, решаемых в плане тягового обслуживания флота. Состав плана тягового обслуживания флота. Формы организации работы буксиров и толкачей на тяговых плечах. Принципы согласования работы тяговых средств и несамоходных судов и расчет времени на технологические стоянки. Расчет потребности в тяговых средствах.
49. Системы шлюзов и лимитированные участки водного пути. Нормы прохождения шлюзов и лимитированных участков. Пропускная способность лимитирующих участков и участков пути со шлюзованными системами.
50. Состав плана эксплуатационной работы пароходства. Исходные данные для разработки плана эксплуатационной работы пароходства. Разделы плана эксплуатационной работы пароходства. Показатели эксплуатационной деятельности пароходства. Обоснование графика движения флота. Исполнительная документация графика движения флота.
51. Сущность оперативного руководства работой флота и портов. Отклонение от норм времени обслуживания флота. Структура и функции диспетчерского аппарата.
52. Основные принципы разработки технического плана. Содержание технического плана. Грузооборот флота. Передача флота смежным пароходствам. Уточнение планов обслуживания и характеристик линий.
53. Содержание работы диспетчерского аппарата по оперативному планированию работы судов и портов. Оперативные планы: декадный план-заявка на перевозку грузов, план отправления судов по грузовым линиям графика, сменно-суточный план работы порта.
54. Работа диспетчера по оперативному регулированию транспортного процесса. Задачи диспетчера по обеспечению безопасности судоходства
55. Оперативный диспетчерский контроль за выполнением технического плана и графика движения флота.
56. Особенности организации перевозок и движения флота в заграничных рейсах. Формы организации перевозок экспортно-импортных грузов.
57. Классификация и состав эксплуатационно-экономических показателей работы флота. Количественные эксплуатационные показатели наличия и использования судов. Качественные эксплуатационные показатели наличия и использования судов. Экономические показатели работы флота и способы их расчета.
58. Производственно – финансовый план работы судна. Содержание производственно - финансового плана работы судна. Учет эксплуатационной работы судна и оценка выполнения плана. Особенности планирования и учета работы экипажей судов.
59. Организация работы транспортных узлов по непрерывным планам - графикам. Прогрессивные методы эксплуатации флота и организации труда портовых рабочих.
60. Применение экономико-математических методов и ЭВМ в управлении транспортным процессом. Ресурсосберегающие технологии при организации перевозок и управления на водном транспорте.
61. Главное звено материально-технической базы.
62. Сроки и порядок проведения технического минимума, сопроводительная документация.
2.2 Практические задания по ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (на водном транспорте).
1. Составление плана-прогноза на навигацию.
2. Составление схемы транзитных линий.
3. Составление и разбор расписания судов на линии.
4. Составление договора на перевозку пассажиров.
5. Оформление провозной платы.
6. Определение частоты отправления судов по линиям.
7. Планирование платных услуг на речных судах и вокзалах.
8. Оформление документов на транспортировку багажа.
9. Составление акта на утерю и порчу багажа.
10. Составление акта о несчастном случае с пассажиром.
11. Техническое нормирование работы транспортного флота.
12. Оперативное управление работой флота. Оформление типового договора на перевозку туристов на судах.
13. Оформление договора на экскурсионные и прогулочные перевозки.
14. Решение ситуационных задач по забытым и утерянным вещам.
15. Заполнение регистрационных бланков для гостиничных предприятий.
16. Анализ тарифов, сборов и правил по их применению.
17. Перегрузочное оборудование портов.
18. Разработка схемы рейса.
19. Показатели перевозок грузов и формы изображения грузовых потоков.
20. Эксплуатационные характеристики транспортного флота.
21. Экономические характеристики транспортного флота.
22. Технологические процессы работы транспортного флота.
23. Технологические процессы работы транспортных судов.
24. Характеристики грузовой линии.
25. Потребность во флоте и методы ее определения.
26. Тяговое обслуживание несамоходного грузового флота.
27. Пропускная способность естественного водного пути.
28. Навигационное планирование работы грузового и буксирного флота.
29. Расчет производственных и экономических показателей судового плана.
30. Пропускная способность водного пути.
31. Схемы для повышения пропускной способности пути.
Приложение№3
Образец экзаменационного билета
Уфимский филиал
ФБОУ ВПО «МГАВТ»
«Утверждаю» Председатель ГАК ___________ () “___”____________2014г. | Экзаменационный билет № 1 Государственный итоговый экзамен ПМ 02 «Организация сервисного обслуживания на транспорте (по видам транспорта)» по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте» | “Согласовано” Зам. по учебной работе _____ () “____”__________2014г. |
Приложение
4.Темы выпускной квалификационной работы.
4.1. ПМ.03. Организация транспортно - логистической деятельности
1. Выбор оптимальных решений при перевозках жмыха насыпью водным транспортом.
2. Выполнение мер безопасности при перевозке бензина водным путём.
3. Меры безопасности при перевозке сырой нефти.
4. Обеспечение грузовых перевозок мазута водным транспортом.
5. Обеспечение грузовых перевозок растительного масла водным транспортом.
6. Обеспечение мер безопасности при перевозке сырой нефти водным транспортом.
7. Обеспечение сохранности перевозок мазута водным транспортом.
8. Оптимизация перевозок дизельного топлива водным транспортом.
9. Оптимизация управления перевозки труб стальных водным транспортом.
10. Оптимизация управления перевозки мазута водным транспортом.
11. Оптимизация управления перевозки растительного масла водным транспортом.
12. Осуществление процесса управления грузовой работой при перевозке железной руды водным транспортом.
13. Оформление грузовой отчетности при перевозке проволоки-катанки в мотках водным транспортом.
14. Оформление перевозочных документов при перевозке железной руды водным транспортом.
15. Планирование и организация процесса перевозки дизельного топлива водным транспортом.
16. Порядок оформления документации, необходимой при перевозке удобрения (хлористого калия).
17. Построение транспортных логистических цепей при перевозке керосина водным транспортом.
18. Применение в профессиональной деятельности основных положений регулирующих управление грузовой работой при перевозке дизельного топлива.
19. Применение правил перевозки при перевозке дизельного топлива водным транспортом.
20. Применение правил размещения и крепления стали в рулонах при перевозках водным транспортом.
21. Совершенствование перевозок бензина водным транспортом.
22. Совершенствование перевозок водным транспортом сырой нефти.
23. Совершенствование процесса управления грузовой работой при перевозке зерна насыпью водным транспортом.
24. Совершенствование транспортной работы и качества перевозок дизельного топлива водным транспортом.
25. Совершенствование транспортной работы и качества перевозок осветленного керосина водным транспортом
26. Совершенствование транспортной работы и качества перевозок растительного масла.
27. Совершенствование управления грузовой работой при перевозке дизельного топлива водным транспортом.
28. Транспортно - логистическая деятельность при перевозке стальных заготовок водным транспортом
29. Управление грузовой работой при перевозке водным транспортом сырой нефти.
30. Управление грузовой работой при перевозке жмыха насыпью.
31. Управление перевозками бензина водным транспортом.
4.2. ПМ 01 «Организация перевозочного процесса(на водном транспорте)»
1. Повышение рентабельности работы Уфимского пассажирского управления на садоводческой линии М. Дружбы-ДОК.
2. Улучшение расчета рентабельности работы судна на водном транспорте.
3. Перспективы развития организации речных круизов как вида отдыха.
4. Расчет транспортного процесса перегрузки контейнеров в речных портах.
5. Эффективность выбора оптимальной схемы работы причала порта.
6. Выбор и обоснование схемы доставки грузов на водном транспорте.
7. Применение информационных технологий при расчете схемы освоения перевозок груза.
8. Повышение рентабельности работы Уфимского пассажирского управления на прогулочных рейсах.
9. Модернизация обоснования проектной схемы графика движения судов.
10. Совершенствование технологического процесса перегрузки контейнеров в речных портах.
11. Расчет транспортного процесса при смешанном железнодорожно-водном сообщении. Расчет транспортного процесса в прямом водном сообщении.
12. Расчет транспортного процесса в прямом водном сообщении
13. Совершенствование определения нормативного и вспомогательного времени грузовых операций на водном транспорте.
14. Совершенствование расчета эксплуатационных расходов по содержанию транспортного флота
15. Совершенствование эффективного использования перевозочных средств..
16. Оптимизация расчета средних параметров схем движения судов водного транспорта.
17. Модернизация плана освоения организации работы флота.
18. Информатизация расчета показателей месячного графика использования судов водного транспорта.
19. Совершенствование расчета причала и акватории порта.
20. Совершенствование основ развития водного транспорта России и транспортной логистики.
21. Модернизация расчета показателей технологической линии на водном транспорте.
22. Совершенствование определения технико-экономического обоснования технологического процесса водного транспорта.
23. Совершенствование расчета сети и флота на внутренних водных путях Поволжья.
24. Совершенствование перевозок грузов в смешанном река-море плавания.
25. Модернизация элементов транспортных затрат при выборе вида транспорта для грузовых перевозок.
26. Совершенствование методов выбора транспорта для пассажирских перевозок на речных и озерных круизах России.
27. Рационализация варианта освоения маршрутной партии груза.
28. Составление графика работы судов для морских перевозок.
29. Модернизация расчета грузового плана судна
Приложение
Перечень нормативной документации и другие источники информации, разрешенной к использованию на ГИА.
1.Справочник серийных судов.
2.Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания.
3.Кодекс внутреннего водного транспорта.
4.Кодекс торгового мореплавания.
5.Тарифное руководство №5-Р.
6.Устав службы на судах.
8.Диспетчерский справочник по техническим нормам эксплуатации флота.
