Логистика. Коммерческая логистика (стр. 5 )

Возможность применения логистики в экономике обусловлена современными движениями НТП. В результате НТП создаются и начинают широко применяться разнообразные средства труда для работы с материальными и информационными потоками. Появляется возможность использовать оборудование, соответствующее конкретным условиям логистических процессов. При этом ключевое значение для развития логистики играет компьютеризация управления логистическими процессами.

Этапы развития логистического подхода к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения

В современной экономике выделяют три этапа совершенствования логистики.

ПЕРВЫЙ ЭТАП - 60-е годы, характеризуется использованием логистического подхода для управления материальными потоками в сфере обращения. В этот период начинает приходить понимание двух ключевых положений:

1.  Существующие как бы отдельно потоки материалов в производстве, хранении и транспортировании могут быть взаимосвязаны единой системой управления.

2.  Интеграция отдельных функций физического распределения материалов может дать существенный экономический эффект.

На первом этапе развития логистики транспорт и склад, прежде связанные лишь операцией погрузки или разгрузки, приобретают тесные взаимные связи. Они начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учетом применяемого транспорта, и свою очередь характеристики перевозимого груза определяют выбор транспорта. Совместно решаются и другие задачи по организации транспортно-складского процесса.

ВТОРОЙ ЭТАП в развитии логистики приходится на 80-е годы 20 века. В этот период интеграционная основа логистики расширилась и стала охватывать производственный процесс.

С точки зрения развития логистики 80-е годы характеризуются следующим:

• Быстрый рост стоимости физического распределения;

• Рост профессионализма менеджеров, осуществляющих управление логистическими процессами;

• Долгосрочное планирование в области логистики;

• Широкое использование компьютеров для сбора информации и контроля за логистическими процессами;

• Централизация физического распределения;

• Резкое сокращение запасов в материалопроизводящих цепях;

• Четкое определение действительных издержек распределения;

• Определение и осуществление мер по уменьшению стоимости

продвижения материального потока до конечного потребителя.

ТРЕТИЙ ЭТАП относится к настоящему времени и характеризуется следующим:

• Появляются фундаментальные изменения в организации и управлении рыночными процессами во всей мировой экономике;

• Современные коммуникационные технологии, обеспечивающие быстрое прохождение материальных и информационных потоков, позволяют осуществлять мониторинг всех фаз движения продукта от первичного источника до конечного потребителя;

• Развиваются отрасли, занятые оказанием услуга сфере логистики;

• Концепция логистики, ключевым положением которой является необходимость интеграции, признана большинством участников цепей снабжения, производства и распределения;

• Совокупность материалопроизводящих субъектов приобретает целостный характер.

Логистическая функция

Логистическая функция - это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы.

Функции логистики можно классифицировать как общие и конкретные.

Общие функции представляют собой отдельные виды управленческой деятельности, основанные на разделении и кооперации управленческого труда и характеризующиеся определенной однородностью, сложностью и стабильностью воздействий на объект и субъект управления.

Общие функции присущи любой управляющей системе, в том числе и логистическому управлению. К ним относят:

·  Планирование - постановку целей и разработку программ по их достижению;

·  Организацию - распределение работ между исполнителями;

·  Координацию - обеспечение согласованности действий;

·  Мотивацию - материальное и моральное стимулирование работников;

·  Учет и контроль выполнения хода работ.

Конкретные функции классифицируются по объектам управления. К основным конкретным функциям логистики относят:

·  Планирование потребности в перевозках продукции, их объемах и направлениях, последовательности передвижения продукции через места складирования;

·  Организация хозяйственных связей между структурными подразделениями фирмы и между фирмой ее контрагентами;

·  Координация оперативного управления поставками и перевозками;

·  Формирование и регулирование запасов продукции;

·  Контроль за выполнением операций, непосредственно предшествующих и завершающих перевозку продукции.

Участники логистического процесса

Материальные потоки образуются в результате деятельности различных предприятий и организаций, производящих и потребляющих ту или иную продукцию, оказывающих или пользующихся теми или иными услугами. При этом ключевую роль в управлении материальными потоками играют следующие предприятия и организации;

·  Транспортные предприятия общего пользования, различные экспедиционные фирмы;

·  Предприятия оптовой торговли;

·  Коммерческо-посреднические организации;

·  Предприятия-изготовители, чьи склады готовой продукции выполняют разнообразные логистические операции.

Силами этих предприятий и организаций формируются материальные потоки, непосредственно осуществляется и контролируется процесс товаропередвижения. Каждый из перечисленных участников логистического процесса специализируется на осуществлении какой-либо группы логистических функций.

Основные логистические функции транспортно-экспедиционных организаций, предприятий оптовой торговли, предприятий изготовителей товаров, коммерческо-посреднических организаций

Основные логистические функции:

·  Формирование хозяйственных связей по поставкам товаров или оказанию услуг, их развитие, корректировка и рационализация;

·  Определение объемов и направлений материальных потоков;

·  Прогнозные оценки потребности в перевозках;

·  Определение последовательности продвижения товаров через места

складирования, определение оптимального коэффициента складской звенности при организации товародвижения;

·  Развитие, размещение и организация складского хозяйства;

·  Управление запасами в сфере обращения;

·  Осуществление перевозки, а также всех других операций в пути следования груза к пунктам назначения;

·  Выполнение операций непосредственно предшествующих и завершающих

перевозку товаров;

·  Управление складскими операциями.

Каждая из этих функций представляет собой достаточно однородную (с точки зрения цели) совокупность действий. Отметим две характерные особенности приведенного комплекса логистических функций:

1.  Все перечисленные функции взаимоувязаны и направлены на управление материальным потоком, то есть весь комплекс логистических функций, в совокупности, также подчинен единой цели;

2.  Носителями перечисленных функций выступают субъекты, участвующие в логистическом процессе.

Критерием эффективности реализации логистических функций является степень достижения конечной цели логистической деятельности, выраженной шестью правилами логистики.

2.1. Материальный поток

Материальным потоком называются грузы, товарно-материальные ценности, детали, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные ко временному интервалу.

Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями - начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Единицы измерения материального потока

Размерность материального потока представляет собой дробь, в числителе которой указана единица измерения груза (штуки, тонны и др.), а в знаменателе - единица измерения времени (сутки, месяц, год и др.).

Схема материальных потоков на складе торговой базы

Поступающий в рабочее время товар после выгрузки может быть направлен непосредственно на хранение, а может быть попасть на участок хранения, предварительно пройдя приемку. В выходные дни прибывший груз размещают в приемочной экспедиции, откуда в первый же рабочий день передают на склад. Весь поступивший на склад товар, в конце концов, сосредоточивается на участке хранения.

Пути движения груза из зоны хранения на участок погрузки также могут быть различными:

A.  участок хранения - участок погрузки;

B.  участок хранения - отправочная экспедиция - участок погрузки;

C.  участок хранения - участок комплектования – отправочная экспедиция - участок погрузки;

D.  участок хранения - участок комплектования - участок погрузки.

Максимально снизить складские расходы, можно направляя товар из зоны хранения сразу в зону погрузки. Это означает отказ от операций подбора ассортимента на участке комплектования, а также отказ от доставки товаров покупателям (операции в отправочной экспедиции). Однако, отказываясь от предоставления услуг, предприятие теряет позиции на рынке, что также сопряжено с экономическими потерями.

Поиск приемлемого компромисса возможен лишь при налаженной системе учета издержек, позволяющей формировать информацию о наиболее значимых затратах.

Виды материальных потоков

Материальные потоки подразделяют по следующим основным признакам; отношению к логистической системе, натурально-вещественному составу потока, количеству образующих поток грузов, удельному весу образующего поток груза, степени совместимости грузов, консистенции грузов.

По отношению к логистической системе материальный поток может быть:

·  Внешний материальный поток протекает во внешней для предприятия среде. Эту категорию составляют не любые грузы, движущиеся вне предприятия, а лишь те, к организации которых предприятие имеет отношение;

·  Внутренний материальный поток образуется в результате осуществления логистических операций с грузом внутри логистической системы;