В области тяговых электрических машин специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

-конструкцию ТЭД постоянного пульсирующего тока, бесколлекторных электродвигателей и их влияние на тяговые и тормозные свойства электроподвижного состава;

-особенности эксплуатации ТЭД и их влияние на эксплуатационные свойства ТЭД;

-особенности электромагнитных процессов в ТЭД и их связь с механическими нагрузками;

-критерии работоспособности ТЭД;

-особенности конструкции бесколлекторных тяговых электродвигателей и их влияние на тяговые и тормозные свойства электроподвижного состава.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

-применять навыки оценки влияния особенностей эксплуатации ТЭД на их работоспособность;

-применять навыки оценки тяговых и тормозных свойств электроподвижного состава с бесколлекторными тяговыми электродвигателями применительно к условиям эксплуатации;

-применять навыки нахождения причин отказов ТЭД и восстановления их работоспособности;

-применять навыки оценки влияния особенностей новых конструктивных решений механической части на динамические свойства и показатели динамических качеств.

В области автоматизированных систем управления электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

-назначение, условия эксплуатации, функциональные и структурные схемы, принцип действия и расчётные соотношения для определения параметров элементов, узлов, блоков и системы автоматического управления в целом;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

-пользоваться методами анализа и расчёта устойчивости, переходных процессов и качества регулирования в системах автоматического управления электроподвижного состава, а также их синтеза;

-принцип действия и особенности систем автоматического управления электроподвижного состава с бесколлекторными тяговыми двигателями и высокоскоростного наземного транспорта;

-устройство и принцип работы систем автоматического управления на базе микропроцессоров.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

-применять навыки использования автоматизированных микропроцессорных систем управления для диагностирования устройств электроподвижного состава;

-производить наладку, техническое обслуживание и ремонт систем автоматического управления электроподвижного состава.

В области тягового электрического оборудования электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

-условия эксплуатации, теорию работы основного электрического оборудования электроподвижного состава;

-конструкцию основных видов тяговых электрических аппаратов и эксплуатационные характеристики.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

применять навыки диагностирования технического состояния при эксплуатации и техническом обслуживании тяговых электрических аппаратов.

В области культуры обслуживания пассажиров специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

- определение и содержание понятий «высшие познавательные процессы»;

-основные профессиональные компетенции машиниста электроподвижного состава;

-определение и содержание понятий «индивид»; «субъект»; «личность»; индивидуально-типологические различия и их проявления в поведении пассажиров;

- психологические состояния личности, эмоционально-волевые процессы в регуляции профессиональной деятельности; понятия «стресс» и его последствия.

-особенности поведения машиниста электроподвижного состава в нестандартных ситуациях;

-понятия «общение»; «общение в межличностных отношениях»; структуру общения, речь как средство общения. Виды и средства общения (вербальные и невербальные), коммуникативные барьеры в профессиональном общении машиниста и их преодоление;

-ролевое поведение в деловом общении, специфику делового общения в сфере обслуживания. Принципы и правила ведения диалога.

-понятие и виды конфликтов; причины возникновения конфликтных ситуаций; динамику и структуру конфликта; психологические приемы предупреждения конфликтных ситуаций при взаимодействии с пассажирами;

-понятие профессиональной этики;

-эстетику внешнего вида работника; правила ношения форменной одежды;

-принципы формирования чувства корпоративной этики, ответственности и долга перед пассажирами.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

- использовать базовые знания по психологии личности, психологии общения, конфликтологии в профессиональной деятельности;

-предупреждать возможные негативные поведенческие реакции того или иного субъекта путем применения специальных психологических технологий;

-владеть способами эффективного общения и рационального поведения в конфликтных ситуациях;

-выстраивать свое организационное поведение в соответствии с правилами служебного этикета.

5.4.8.2  Специализация «Электровозостроение»

В области проектирования механической части электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

-основные показатели качества механической части электроподвижного состава и способы их улучшения при разработке новых конструкций;

-передовые конструкторские решения в области механической части;

-взаимосвязь основных параметров механической части, конструкцию ходовой части электровозов и электропоездов.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

-пользоваться методами расчета элементов ходовой части ЭПС, включая современные компьютерные программы для автоматизированного проектирования и расчета;

-пользоваться методами выбора перспективных конструкторских решений по ходовой части электроподвижного состава.

В области проектирования тяговых электрических машин специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

-связь главных размеров тяговых электродвигателей ТЭД с нагрузками, предельные значения нагрузок и степень их влияния на эксплуатационные свойства ТЭД;

-принципы и методы выбора главных размеров ТЭД и его элементов;

-особенности протекания электромагнитных процессов в ТЭД и их связь с механическими процессами;

-влияние законов регулирования режимов работы бесколлекторных ТЭД на тяговые и тормозные свойства электроподвижного состава.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

-применять навыки проектирования ТЭД постоянного, пульсирующего тока и бесколлекторных тяговых машин;

-применять навыки выбора основных параметров ТЭД с учетом специфики их эксплуатации на электроподвижном составе;

-применять навыки формирования требуемых тяговых характеристик электроподвижного состава с бесколлекторными тяговыми двигателями в зависимости от вида закона регулирования потока энергии;

-применять навыки оценки точности аналитических расчетов и способами повышения их достоверности.

В области проектирования автоматизированных систем управления электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

-назначение, условия эксплуатации систем;

-принципиальные, функциональные и структурные схемы, принцип действия и расчётные соотношения для определения параметров элементов, узлов, блоков и системы автоматического управления электроподвижного состава с коллекторными и бесколлекторными тяговыми двигателями;

-методы анализа и расчёта устойчивости, переходных процессов и качества регулирования в системах автоматического управления электроподвижного состава,

-математическое описание, принципы расчета и проектирования систем автоматического управления на базе микропроцессоров;

-методы синтеза отдельных контуров.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

-применять навыки проектирования систем автоматического управления на базе микропроцессоров;

-пользоваться методами решения задач по проектированию автоматизированных систем управления электроподвижным составом.

В области проектирования тягового электрического оборудования электроподвижного состава специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен знать:

-условия эксплуатации, теорию работы основных видов тяговых электроаппаратов, их конструкцию и эксплуатационные характеристики.

Специалист с высшим профессиональным образованием по специальности «Электрический транспорт железных дорог» должен уметь:

-применять навыки выбора, расчета тяговых электрических аппаратов и проектирования тягового электрического оборудования.

____________

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5