НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
КАФЕДРА ЭЛЕКТРОПРИВОДА И АВТОМАТИЗАЦИИ
ПРОМЫШЛЕННЫХ УСТАНОВОК
“УТВЕРЖДАЮ”
Декан
Электромеханического факультета
______________
“___” _____________ 200 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ АВТОТРАКТОРНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
ООП: 140607 – Электрооборудование автомобилей и тракторов; квалификация – инженер.
Факультет Электромеханический
Курс 5 семестр 9
Лекции – 34 час
Практические занятия –
Лабораторные работы – 17 час
Самостоятельная работа – 24 час
Экзамен – 9 семестр
Всего – 75 час
Новосибирск
2006
Рабочая программа составлена на основании Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по специальности 180800 – Электрооборудование автомобилей и тракторов.
Регистрационный номер 207 тех/дс, дата утверждения 27.03.2000 г.
Шифр дисциплины в ГОС: СД06
Рабочая программа обсуждена на заседании ЭАПУ –
протокол № 8 от “ 31 ” августа 200 6 г.
Программу разработал: к. т.н., доцент
Заведующий кафедрой, к. т.н., доцент
Ответственный за ООП,
Зав. каф. ЭАПУ
1. Внешние требования
Таблица 1
Требования ГОС к обязательному минимуму содержания учебной дисциплины
Шифр дисциплины | Содержание учебной дисциплины | Часы |
СД06 | Назначение и основные элементы технического обслуживания (ТО) и ремонта электрооборудования автомобилей и тракторов; категории эксплуатации; периодичность и трудоемкость ТО и ремонта; основные операции ТО; основные работы при текущем ремонте; производственные участки по ТО и ремонту электрооборудования в автотранспортных предприятиях, на станциях и базах технического обслуживания; технология капитального ремонта автотракторного электрооборудования; ТО и текущий ремонт основных изделий и систем электрооборудования автомобилей и тракторов. | 75 |
Квалификационные требования
Выпускник должен уметь решать задачи, соответствующие квалификации инженера по специальности 180800. Подготовка выпускника должна обеспечивать квалификационные умения для решения профессиональных задач:
· Задачи в повышении технического уровня автомобилей и тракторов, экономии материалов и трудовых затрат на защиту окружающей среды;
· В области технического обслуживания АТЭ при эксплуатации;
· Знакомство студентов с организацией ремонта и методам восстановления изделий АТЭ;
· Знать объекты эксплуатации, технологии ремонта и методов испытаний необходимые конструктору для создания изделий АТЭ с высокими технико-экономическими показателями.
Инженер должен знать:
· условия эксплуатации автотракторного электрооборудования;
· требования к АТЭ со стороны эксплуатации;
· методы и организацию технического обслуживания изделий и систем электрооборудования в эксплуатации;
· основные неисправности АТЭ, способы их обнаружения и устранения;
· организацию и виды ремонта АТЭ, методы испытаний изделий АТЭ в процессе производства и эксплуатации.
Инженер должен уметь:
· проектировать новые изделии АТЭ с учетом требований эксплуатации и ремонтопригодности;
· правильно организовать эксплуатацию и обслуживание изделий АТЭ на автомобилях и тракторах; находить и устранять неисправности в системах АТЭ;
· работать с диагностическим и испытательным оборудованием, проводить лабораторные испытания изделий и систем АТЭ.
2. Особенности (принципы) построения дисциплины
Таблица 2
Особенность (принцип) | Содержание |
Основание для введения дисциплины в учебный план направления или специальности | Стандарт специальности СД06 |
Адресат дисциплины | Студенты специальности 180800 – Электрооборудование автомобилей и тракторов |
Главная цель дисциплины | Обеспечение специальной инженерной подготовки в области эксплуатации и ремонта АТЭ, ознакомить студентов с задачами в направлении повышения технического уровня АТЭ, экономию материалов и затрат на защиту окружающей среды, дать студентам знания в области технического обслуживания АТЭ при эксплуатации, ознакомить с организацией ремонта и методам восстановления изделий. Дать знание особенностей эксплуатации, технологии ремонта и методов испытаний, необходимые конструктору для создания новых изделий АТЭ. |
Ядро дисциплины | Знание: - условий эксплуатации АТЭ - требований к АТЭ со стороны эксплуатации - методов и организацию ТО АТЭ в эксплуатации - основных неисправностей, способов их обнаружения и устранения - организации и видов ремонтов, методов испытаний процессе производства и эксплуатации |
Требования к начальной подготовке, необходимые для успешного освоения дисциплины | · Для успешного изучения дисциплины студенту необходимы знания, получаемые из курсов теоретических основ электротехники, электроники, электрических машин, теории автоматического управления, основ и теории электропривода. · Опыт работы со стендовыми установками и измерительными приборами. |
Уровень требований по сравнению со Стандартом | Соответствует требованиям Стандарта |
Объем дисциплины в часах | 34 часа лекций, 17 часов лабораторных работ |
Основные понятия дисциплины | Эксплуатация, диагностирование, дестабилизирующие факторы, техническое обслуживание, ремонт, категории эксплуатации, испытания. |
Обеспечение последующих дисциплин образовательной программы | Подготовка к преддипломной практике и дипломному проектированию. |
Практическая часть дисциплины | Практическая часть дисциплины содержит лабораторные работы. Студенты приобретают навыки практического диагностирования и испытаний изделий АТЭ. |
Направленность дисциплины на развитие общепредметных, общеинтеллектуальных умений, обладающих свойством переноса, направленность на саморазвитие | Классификация, категории, анализ, диагностирование, выделение главного, формулирование проблем и принятие решения. |
Дисциплина и современные информационные технологии | Современные информационные технологии используются как инструмент и средство процессов диагностирования, измерений, отображение информации. |
3. Цели учебной дисциплины
После изучения дисциплины студент будет
Таблица 3
знать: | |
1 | Условия эксплуатации АТЭ. |
2 | Требования к АТЭ со стороны эксплуатации. |
3 | Методы и организацию технического обслуживания изделий АТЭ в эксплуатации. |
4 | Основные неисправности изделий АТЭ, способы их обнаружения и устранения. |
5 | Организацию и виды ремонта АТЭ, методы испытаний в процессе производства и эксплуатации. |
уметь: | |
6 | Проектировать новые изделия АТЭ с учетом требований эксплуатации и ремонтопригодности. |
7 | Правильно организовать эксплуатацию и обслуживание изделий АТЭ на автомобилях и тракторах, находить и устранять неисправности в АТЭ. |
8 | Работать с диагностическим и испытательным оборудованием, проводить лабораторные испытания изделий АТЭ. |
4. Содержание и структура учебной дисциплины
Лекционные занятия (34 час)
Таблица 4
Блок, модуль, раздел, тема | Часы | Ссылки на цели |
Семестр № 9 | ||
Введение. Задачи и методика изучения курса. Задачи технического обслуживания автотракторного электрооборудования. Виды ремонта автотракторного электрооборудования. | 1 | 1, 5. |
Назначение и основные элементы технического обслуживания (ТО) и ремонта электрооборудования автомобилей и тракторов. Основы эксплуатации автомобилей и тракторов; особенности обслуживания автотракторного электрооборудования. Изменение технико-экономических качеств в процессе эксплуатации. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей и тракторов. Основы технологического процесса технического обслуживания автомобилей и тракторов. Организация технического обслуживания автомобильного электрооборудования, как составная часть общего технологического процесса технического обслуживания автомобиля. | 6 | 1, 2, 5. |
Категории эксплуатации. Эксплуатационные условия работы автомобильного и тракторного транспорта. Условия эксплуатации электрооборудования. | 1 | 1, 6 |
Периодичность и трудоемкость ТО и ремонта. Основные принципы определения периода обслуживания. Оценка трудоемкости ТО и ремонта изделий электрооборудования. | 1 | 1, 3, 5 |
Основные операции ТО. Диагностика работоспособности изделий электрооборудования. регулировочные и смазочные работы. Замена мелких деталей. | 1 | 1, 3, 5 |
Основные работы при текущем ремонте. Работы по восстановлению работоспособности и характеристик деталей электрооборудования без снятия их с автомобиля. | 1 | 1, 3, 5, 7 |
Производственные участки по ТО и электрооборудования в автотранспортных предприятиях, базах и станциях технического обслуживания. Способы восстановления деталей и узлов изделий автотракторного электрооборудования. Классификация эксплуатационных дефектов. Восстановление деталей, имеющих механический износ, различными способами: ремонтом размеров, дополнительных деталей, сваркой и наплавкой, гальваническим наращиванием металла. Восстановление деталей способом пластической деформации (плавка, накатка). Восстановление деталей пайкой (припои, флюсы). Восстановление обмоток (перемотка, частичная перемотка, пропитка, замена выводов и др.). Восстановление контактных пар (зачистка, проточка, шлифовка и др.). Восстановление защитных покрытий (гальванических, лакокрасочных). Замена изношенных деталей новыми. | 4 | 1, 4, 6, 7 |
Технология капитального ремонта автотракторного электрооборудования. Предприятия по ремонту автотракторного электрооборудования. виды ремонтных предприятий. Электроцехи авторемонтных заводов. специализированные заводы для ремонта автотракторного электрооборудования. Связь ремонтных предприятий с заводами, производящими автотракторное электрооборудование. Схема технологического процесса капитального ремонта агрегатов электрооборудования. Сортировка. Разборка. Мойка. Сушка. Дефектовка. Ремонт. Сборка. Окраска. Испытание. Капитальный ремонт отдельных систем и агрегатов. Ремонт аккумуляторных батарей. Срок службы батарей до капитального ремонта. Основные дефекты. Схема технологического процесса. Ремонт электрических машин: генераторов переменного тока, стартеров, электродвигателей. Сроки службы до капитального ремонта генераторов постоянного тока, генераторов переменного тока, стартеров. Схема технологического процесса и характеристики операций. Ремонт генераторов переменного тока. Неисправности генераторов, поступающих на капитальный ремонт. Схема технологического процесса и характеристики операций. Ремонт стартеров. Неисправности стартеров, поступающих на капитальный ремонт. Схема технологического процесса и характеристики операций. Ремонт приборов зажигания. Неисправности агрегатов зажигания, поступающих на капитальный ремонт. Схема технологического процесса и характеристики операций. Ремонт систем контроля. Неисправности указателей и датчиков, поступающих на капитальный ремонт. Схема технологического процесса и характеристики операций. | 8 | 4, 7, 8 |
ТО и текущий ремонт основных изделий и систем электрооборудования автомобилей и тракторов. Аккумуляторная батарея. Периодичность обслуживания на автомобиле. Возможные неисправности в эксплуатации. Проверка наконечников, уровня и плотности электролита, а также заряженности батареи. Проверка целостности бака, мастики, крепления в гнезде. Эксплуатационный ремонт. Разборка батареи. Замена бака, замена пластин и сепараторов. Правила техники безопасности при обслуживании и ремонте аккумуляторных батарей. Системы зажигания. Периодичность обслуживания агрегатов систем. Возможные неисправности в эксплуатации агрегатов систем зажигания. Свечи искровые. Техническое обслуживание. Оборудование для проверки катушки зажигания. . Техническое обслуживание. Проверка величин высокого напряжения на свечах. Проверка величин сопротивления обмоток. Транзисторный коммутатор. Техническое обслуживание. Проверка выводов. Проверка на двигателе в системе зажигания. Эксплуатационный ремонт. Провода высоковольтные. Техническое обслуживание. Проверка изоляции наружным осмотром. Эксплуатационный ремонт. Исправление заделки наконечников. замок зажигания. Техническое обслуживание. Проверка функционирования. Проверка выводных клемм. Системы электропуска. Периодичность обслуживания агрегатов системы пуска. Возможные неисправности системы пуска в эксплуатации. Техническое обслуживание. Применяемое оборудование. Система электропитания с генераторной установкой постоянного тока. Периодичность обслуживания агрегатов системы электропитания. Возможные неисправности системы электропитания. Техническое обслуживание. Система освещения и световой сигнализации. Периодичность обслуживания агрегатов. Возможные неисправности системы в эксплуатации. Техническое обслуживание. Применяемое оборудование при обслуживании системы освещения и световой сигнализации. Системы контроля. Периодичность обслуживания систем контроля. Возможные неисправности систем контроля в эксплуатации. Техническое обслуживание. Применяемое оборудование. Электрическая сеть и коммутационная аппаратура. Периодичность обслуживания. Возможные неисправности в эксплуатации. Техническое обслуживание. Проверка пучка проводов и разъемов. Проверка падения напряжения в цепи стартера. Проверка работы переключателей и выключателей. Проверка работы сигнальных устройств. Проверка предохранителей. | 11 | 3, 4, 5, 6, 7, 8 |
Лабораторные работы (17 час)
Таблица 5
Название лабораторной работы | Учебная деятельность | Часы | Ссылки на цели | Оборудование |
Лабораторная работа №1. Определение неисправности генераторной установки. | Студенты изучают схему стенда, осваивают порядок включения и изучают измерительные средства. Производят измерения сопротивления обмоток генератора, их целостность, электрическую прочность изоляции, целостность обмотки возбуждения и выпрямительного моста. Оформляют отчет и защищают лабораторную работу. | 8 | 6, 7,8. | Лабораторный стенд с исследуемым генератором, мегомметр, вольтамперметр, омметр, цифровой тестер. |
Лабораторная работа №2. Определение неисправности приводного двигателя стеклоочистителя. | Студенты изучают принцип работы схемы управления двухскоростным стеклоочистителем и рисуют принципиальную схему управления электродвигателя. Диагностируют обмотки и определяют дефекты. | 8 | 6, 7,8. | Лабораторный стенд с исследуемым стеклоочистителем, измерительными приборами. |
5. Учебная деятельность
Самостоятельная работа студентов охватывает: подготовку к выполнению лабораторных работ – 8 часов, подготовку к лекциям и проработку лекционного материала к экзамену – 17 часов.
6. Правила аттестации студентов по учебной дисциплине
Аттестация проводится в соответствии с планом ООП – экзамен в 9-м семестре. К экзамену допускаются студенты, выполнившие защитившие все лабораторные работы. При аттестации используются контролирующие материалы, образцы которых приведены в п.8.
ВОПРОСЫ
Для подготовки к экзамену по дисциплине “Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов”.
1. Что такое система технической эксплуатации (ТЭ). Чем регламентируется ТЭ. Какие виды услуг и работ оказывает ТЭ.
2. Какие изделия АТЭ оказывают влияние на безопасность движения. Регламентирующие документы по экологической безопасности.
3. Прямые и косвенные методы определения технического состояния АТЭ.
4. Способы диагностирования.
5. Методы поддержания заданного уровня работоспособности изделий АТЭ.
6. Виды ТО, особенности ТО. Формирование системы ТО.
7. Ремонт: особенности, виды (капитальный, восстановительный и текущий).
8. Надежность, характеристики надежности.
9. Технологическая схема западных фирм по восстановлению изделий АТЭ.
10. Классификация систем электрооборудования.
11. Конструктивное исполнение ЭО. Номинальные параметры ЭО.
12. Направление вращения валов изделий ЭО и режимы работы по ГОСТ183‑74. Резьбовые зажимы и размещение ЭО.
13. Условия эксплуатации автомобилей и тракторов.
14. Категории эксплуатации.
15. Влияние дестабилизирующих природных факторов на изделия АТЭ.
16. Влияние дестабилизирующих биологических факторов на изделия АТЭ.
17. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии высоких температур.
18. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии низких температур.
19. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии резких изменений температур.
20. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии высокой (низкой) влажности.
21. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при загрязнении атмосферы пылью, песком, морской солью, промышленными отходами.
22. Воздействие радиации (излучений).
23. Влияние механических воздействий на изделия АТЭ. Вибрация, причины возникновения.
24. Ударные нагрузки и характерные отказы изделий.
25. Акустический и магнитный шум, средства их снижения.
26. Изменение технического состояния изделий в процессе эксплуатации.
27. Основные виды отказов в процессе эксплуатации.
28. Основные отказы в системе электроснабжения, регуляторах напряжения.
29. Основные отказы аккумуляторных батарей, стартеров.
30. Основные отказы системы зажигания, электрических систем управления двигателем.
31. Отказы антиблокировочной системы торможения, электрофакельных устройств дизельных двигателей.
32. Отказы в информационных и измерительных приборах.
33. Отказы коммутационной аппаратуры, в электроприводных механизмах.
34. Отказы у изделий светотехники и в генераторных установках.
35. Влияние изменения технического состояния изделий на технико-экономические показатели эксплуатации.
36. Организация технической эксплуатации и диагностирования.
37. Организации, занимающиеся эксплуатацией и ТО.
38. Методическое обеспечения эксплуатации и ТО.
39. Международные правила и их влияние на техническую эксплуатацию.
40. Метрологическое обеспечение ТО и диагностирования.
41. Материально-техническое обеспечение эксплуатации и диагностирования.
42. Факторы, влияющие на потребность в запасных частях.
43. Структура поставок в зарубежных фирмах и в России.
44. Общие сведения о ремонте.
45. Виды ремонта изделий.
46. Организация рабочего места для ремонта.
47. Дефекты и износ деталей.
48. Особенности технологического процесса ремонта ЭО в специализированных организациях.
Образец экзаменационного билета по дисциплине.
Министерство Форма У - 16
образования и науки РФ
Экзаменационный билет № 1
НОВОСИБИРСКИЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ По дисциплине Эксплуатация и ремонт ЭО АИТ
ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ Факультет ЭМ специальность 180800 Курс V Семестр 9
1. Основные виды отказов в процессе эксплуатации.
2. Какие изделия АТЭ оказывают влияние на безопасность движения. Регламентирующие документы по экологической безопасности.
Составил: доцент Дата г.
Утверждаю: Зав. кафедрой _____________________
7. Список литературы
7.1. Основная литература
“Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов”. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 240 с. Акимов В. П. “Электрооборудования автомобилей” учебник для ВУЗов – М.: издательство “За рулем”, 1999. – 384 с.7.2. Дополнительная литература
1. “Теория, конструкция и расчет автотракторного электрооборудования” Под редакцией , учебник – М.: Машиностроение, 1992. – 382 с.
Дополнения и изменения к рабочей программе на 20 /20 учебный год
В рабочую программу вносятся следующие изменения: |
Рабочая программа пересмотрена и одобрена на заседании кафедры «___» ________ 20 г.
Заведующий кафедрой «___»_________20 г.
ПАСПОРТ
Комплекта итоговых контролирующих материалов по дисциплине “Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобилей и тракторов” специальности – 180800 – “Электрооборудование автомобилей и тракторов”.
Разработчик – к. т.н., доцент кафедры ЭАПУ
1. Соответствие Государственному стандарту РФ; соответствие заданий контролирующих материалов (КМ) целям и содержанию дисциплины представлено в виде матрицы приведенной в таблице 1.
2. Принципы (особенности) разработки КМ: комплект КМ составлен на основе ГОС по специальности 180800.
3. Форма КМ: контролирующие материалы представлены в виде вопросов для устной итоговой аттестации по 8 основным разделам (модулям) учебной дисциплины.
4. Студенту выдается по одному вопросу из каждого раздела согласно вариантам, разработанными преподавателем. Правильно отвеченный вопрос оценивается в 1 балл, отвеченный ошибочно оценивается в 0 баллов. Максимальный итоговый балл составляет 8. Задание считается не выполненным, если аттестуемый получит 3 и менее балла.
5. Время, отведенное, для выполнения задания составляет 1 учебный час.
Матрица описания содержания КМ по целям и модулям учебной дисциплины.
Цели: “знать” – 36 заданий,
“уметь” – 28 заданий.
Модули: 1 модуль – 5 заданий,
2 модуль – 5 заданий,
3 модуль – 2 задания,
4 модуль – 9 заданий,
5 модуль – 14 заданий,
6 модуль – 13 заданий,
7 модуль – 13 заданий,
8 модуль – 14 заданий.
Таблица 1.
№ цели | Содержание цели дисциплины | № задания КМ |
Знать | ||
1 | Условия эксплуатации АТЭ. | 22‑26. |
2 | Требования к АТЭ со стороны эксплуатации. | 1‑5. |
3 | Методы и организацию технического обслуживания изделий АТЭ в эксплуатации. | 40‑41. |
4 | Основные неисправности изделий АТЭ, способы их обнаружения и устранения. | 42‑50. |
5 | Организацию и виды ремонтов АТЭ, методы испытаний в процессе производства и эксплуатации. | 51‑64. |
Уметь | ||
6 | Проектировать новые изделия АТЭ с учетом требований эксплуатации и ремонтопригодности. | 27‑39. |
7 | Правильно организовать эксплуатацию и обслуживание изделий АТЭ на автомобилях и тракторах, находить и устранять неисправности в АТЭ. | 9‑21. |
8 | Работать с диагностическим и испытательным оборудованием, проводить лабораторные испытания изделий АТЭ. | 6‑9. |
Контролирующие материалы для аттестации студентов по дисциплине “Эксплуатация и ремонт ЭО АИТ”.
1. Что такое система технической эксплуатации (ТЭ). Чем регламентируется ТЭ.
2. Какие виды услуг и работ оказывает ТЭ.
3. Какие изделия АТЭ оказывают влияние на безопасность движения.
4. Регламентирующие документы по экологической безопасности.
5. Что такое обратимые и необратимые процессы и причины их порождающие.
6. Прямые и косвенные методы определения технического состояния АТЭ.
7. Эффективность параметра изменения технического состояния изделий.
8. Способы диагностирования.
9. Методы поддержания заданного уровня работоспособности изделий АТЭ.
10. Виды ТО, особенности ТО.
11. Формирование системы ТО.
12. Ремонт: особенности, виды (капитальный, восстановительный и текущий).
13. Надежность, характеристики надежности.
14. Технологическая схема западных фирм по восстановлению изделий АТЭ.
15. Классификация систем электрооборудования.
16. Компоновка, расположение систем.
17. Двухуровневая бортовая сеть.
18. Конструктивное исполнение ЭО.
19. Номинальные параметры ЭО.
20. Направление вращения валов изделий ЭО и режимы работы по ГОСТ183‑74.
21. Резьбовые зажимы и размещение ЭО.
22. Условия эксплуатации автомобилей и тракторов.
23. Категории эксплуатации.
24. Влияние дестабилизирующих природных факторов на изделия АТЭ.
25. Влияние дестабилизирующих биологических факторов на изделия АТЭ.
26. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии высоких температур.
27. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии низких температур.
28. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии резких изменений температур.
29. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при действии высокой (низкой) влажности.
30. Характерные отказы изделий АТЭ в эксплуатации при загрязнении атмосферы пылью, песком, морской солью, промышленными отходами.
31. Воздействие радиации (излучений).
32. Воздействие микроорганизмов, насекомых, грызунов.
33. Влияние механических воздействий на изделия АТЭ. Вибрация, причины возникновения.
34. Периодическая вибрация.
35. Случайная вибрация.
36. Математическое ожидание и спектральная плотность случайных вибраций.
37. Белый шум и добротность, резонансные частоты колебаний изделий.
38. Ударные нагрузки и характерные отказы изделий.
39. Акустический и магнитный шум, средства их снижения.
40. Изменение технического состояния изделий в процессе эксплуатации.
41. Изнашивание, коррозия, короткое замыкание.
42. Основные виды отказов в процессе эксплуатации.
43. Основные отказы в системе электроснабжения, регуляторах напряжения.
44. Основные отказы аккумуляторных батарей, стартеров.
45. Основные отказы системы зажигания, электрических систем управления двигателем.
46. Отказы антиблокировочной системы торможения, электрофакельных устройств дизельных двигателей.
47. Отказы в информационных и измерительных приборах.
48. Отказы коммутационной аппаратуры, в электроприводных механизмах.
49. Отказы у изделий светотехники и в генераторных установках.
50. Влияние изменения технического состояния изделий на технико-экономические показатели эксплуатации.
51. Организация технической эксплуатации и диагностирования.
52. Основные требования к организации технической эксплуатации.
53. Организации, занимающиеся эксплуатацией и ТО.
54. Методическое обеспечения эксплуатации и ТО.
55. Международные правила и их влияние на техническую эксплуатацию.
56. Метрологическое обеспечение ТО и диагностирования.
57. Материально-техническое обеспечение эксплуатации и диагностирования.
58. Факторы, влияющие на потребность в запасных частях.
59. Структура поставок в зарубежных фирмах и в России.
60. Общие сведения о ремонте.
61. Виды ремонта изделий.
62. Организация рабочего места для ремонта.
63. Дефекты и износ деталей.
64. Особенности технологического процесса ремонта ЭО в специализированных организациях.
