Инструкция по оборудованию и содержанию основных обектов службы горючего воиннской части (соединения) (стр. 3 )

6.  Образец заполненного путевого листа.

7.  Образец заполненного рабочего листа агрегата.

8.  Образец заполнения раздаточной ведомости.

9.  График осмотра и зачистки резервуаров.

рис.2

Наименование вывесок на пункте заправки:

1.  Ответственный за противопожарное состояние, рис. 3.

2.  Номер здания по инвентаризационной книге КЭЧ, рис. 4.

3.  Распорядок работы пункта заправки, рис. 5.

4.  Пункт заправки, рис. 6.

5.  Показания плотности, рис.7.

6.  Транспарант с надписью "Огнеопасно", рис. 8.

7.  Вывеска с нормами расхода и вместимостью топливных баков имеющейся техники, рис.9.

рис.3

рис.4

рис.5

Изготавливается из оргстекла красного цвета. Карман с распорядком работы пункта заправки из прозрачного оргстекла. Буквы накладные (пластик и т. п.).

 

 

Приложение 1

рис. 6

рис. 7

100   50   Плотность горючего на ________
100   400   Наименование горючего	Время замера
7.00	18.00
60   30   Автобензин Аи-93
Автобензин А-76
Топливо диз.

600

рис. 8

Приложение 1

рис. 9

Вывески (рис. 6, 7, 9) изготавливаются из (оргстекла). Надпись производится прямым шрифтом на красном фоне бронзовой (желтой) краской.

Приложение 1

1.3. ОБОРУДОВАНИЕ ОСТРОВКА ПУНКТА ЗАПРАВКИ

рис. 10 а

1.  Бордюрный камень.

2.  Заправочная колонка, рис. 11.

3.  Подставка под огнетушители и мешки с песком, рис. 12.

4.  Колодец над резервуаром, рис.13.

5.  Наглядная агитация, рис.14.

6.  Надпись но козырьку крыши пункта заправки, рис. 15.

7.  Надпись на торце крыши пункта заправки, рис.16.

Зона 1 - окрашивается в серый цвет. Предназначена для обозначения разрешенного места нахождения заправщика и водителя.

Зона 2 - окрашивается и красный цвет. Предназначена для: обозначения участка повышенной пожароопасности. Нахождение и данной зоне водителя заправляемой техники запрещено.

Зоны разделены белой полосой шириной 15 см.

рис. 10 б

Приложение 1

рис. 11

Надписи на колонке делаются черным цветом. Колонка опечатывается начальником хранилища (службы) и дежурным по парку. Топливо и маслораздаточные колонки на заправочных пунктах поверяются не реже одного раза в год, окружной лабораторией.

 

рис. 12

В подставку выставляются: огнетушитель углекислотный, огнетушитель пенный, 3 – 4 пакета с песком. В трубу с торца подставки закладывается свернутая асбестовая кошма размером 1 х 1 метр.

Подставка изготавливается из металлического уголка. Окрашивается в красный цвет.

рис. 13

Крышки колодцев делаются с уклоном, для стока отмасферных осадков.

Колодец над резервуаром окрашивается в шаровый цвет. Фон знака легковоспламеняющейся жидкости наносится красным цветом. Надпись "Легковоспламеняющаяся жидкость" – черным цветом. Надписи на колодце делаются в зависимости от оттенка краски: на светлом фоне – черной краской, на темном фоне – белой краской.

Приложение 1

рис. 14

Наглядная агитация вывешивается с двух сторон каждой опоры крыши. Изготавливается из металла. Надписи делаются черным цветом. Цифры – красным или синим.

рис. 15

Надпись по козырьку крыши пункта заправки

рис. 16

Надпись на торце крыши пункта заправки

Примечание к рисункам 12-13:

Надпись делается красным цветом. Размер устанавливается самостоятельно в зависимости от размеров крыши. Допускается делать надпись "Пункт заправки" в две строки.

Приложение 2

2.1. ОБОРУДОВАНИЕ И СОДЕРЖАНИЕ ПУНКТА СБОРА

ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ

рис. 1

Пункт сбора отработанных масел обтягивается сеткой «Рабица». Имеет калитку, закрываемую на замок н опечатывается на двойной слепок.

1.  Наглядная агитация, рис 2.

2.  Бочка под отработанное масло. Окрашивается в шаровый цвет. Высота букв наносимой трафаретом надписи - 20 см, цвет черный.

3.  Поддон, устанавливаемый под каждую бочку.

4.  Табличка с указанием сортов масел, сливаемых после их отработки. Цвет табличек желтый. Вывешиваются на задней стенке пункта сбора напротив бочек. Надписи делаются черным цветом, рис.3.

5.  Калитка в пункт сбора отработанных масел.

Приложение 2

рис. 2

Наглядная огитация

Проведение свое-временного обслу-живания и перевод техники на сезонную эксплуатацию на спе-циально оборудован-ном пункте техничес-кого обслуживания обеспечивает эконо-мию расходования масел и смазок

 

рис.3

ММО М-6з /10-В, М-5з /10Г1, М-8В2 , М-8Г2 , М-8Г2 (к), М-10Г2 , М-14Г2 , МТ-16п, МТ-16-В2	МИО Турбинное, ХА-30, ХФ-22-24, ХС-40, Трансформаторное	СНО Керосин, Нефрас, Трансмиссионное, Масла, Отстой