НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

Государственная система обеспечения единства измерений Республики Казахстан

МАССА ГРУЗОВ ПРИ БЕСТАРНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ ВЕСАМИ И ВЕСОВЫМИ ДОЗАТОРАМИ

Дата введения______

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает методику выполнения измерений массы грузов при бестарных перевозках, предусматривающую использование:

- вагонных весов для статического взвешивания;

- весов для взвешивания вагонов в движении;

- автомобильных весов для статического взвешивания;

- весов для взвешивания автотранспортных средств в движении.

Настоящий стандарт предназначен для применения предприятиями и организациями, осуществляющими работы по определению массы грузов без учета массы тары.

2 Нормативные ссылки

Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные нормативные документы:

СТ РК 2.1-2009 Государственная система обеспечения единства измерений Республики Казахстан. Термины и определения.

СТ РК 2.4-2007 Государственная система обеспечения единства измерений Республики Казахстан. Поверка средств измерений. Организация и порядок проведения.

СТ РК 2224-2012 Весы, весовые дозаторы конвейерные непрерывного действия. Технические условия.

СТ РК 2230-2012 Весы вагонные для статического взвешивания. Технические условия.

СТ РК 2236-2012 Весы железнодорожные. Технические условия.

СТ РК 2237-2012 Весы автомобильные для статического взвешивания.

ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.1.012-90 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.1.019-79 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты.

ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.2.007.0-75 Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности.

ГОСТ 10223-97 Дозаторы весовые дискретного действия. Общие технические требования.

ГОСТ 29329-92 Весы для статического взвешивания. Общие технические требования.

ГОСТ 30414-96 Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования.

Примечание - при пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов на территории государства по соответствующему указателю стандартов, составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применяются термины по [1] СТ РК 2.1, СТ РК 2.18, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 Тара: Основной элемент упаковки, предназначенный для размещения продукции.

3.2 Нетто: Масса товара без тары.

3.3 Брутто: Масса товара с учетом массы тары.

4 Средства измерений и вспомогательные устройства

4.1 При выполнении измерений массы грузов применяют следующие средства измерений:

- весы вагонные для статического взвешивания по СТ РК 2230;

- весы для взвешивания вагонов в движении по СТ РК 2236;

- весы автомобильные для статического взвешивания по СТ РК 2237;

- весы для взвешивания автотранспорта в движении по ГОСТ 30414;

- весы бункерные по ГОСТ 29329;

- весы крановые по ГОСТ 29329;

- весы непрерывного действия (конвейерные) по СТ РК 2224;

- дозаторы весовые дискретного действия по ГОСТ 10223;

- дозаторы весовые непрерывного действия по СТ РК 2224.

4.2 Все применяемые средства измерений должны иметь действующие сертификаты о поверке в соответствии с СТ РК 2.4.

4.3 Допускается использование других средств измерений и вспомогательного оборудования, имеющих аналогичные или более высокие метрологические и технические характеристики.

5 Условия измерений и подготовка к их выполнению

Условия и порядок выполнения взвешивания и дозирования, а также подготовки к ним должны соответствовать требованиям, указанным в эксплуатационной документации на применяемые средства измерений.

6 Требования безопасности

6.1 При выполнении измерений должны соблюдаться следующие требования безопасности:

- общие требования безопасности по ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.2.003 и ГОСТ 12.2.007.0;

- требования пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004;

- вибрационная безопасность по ГОСТ 12.1.012;

- требования электробезопасности по ГОСТ 12.1.019;

- требования безопасности, изложенные в инструкциях по эксплуатации на применяемые средства измерений и вспомогательное оборудование;

- требования безопасности, действующие на предприятии.

7 Требования к квалификации оператора

К выполнению измерений допускают лиц, изучивших эксплуатационную документацию на применяемые средства измерений и положения настоящего стандарта, имеющих необходимую квалификацию и прошедших специальную подготовку, указанную в эксплуатационной документации на применяемые средства измерений и предусмотренную на предприятиях, эксплуатирующих эти средства измерений.

8 Методика выполнения измерений и обработка результатов

8.1 Измерение массы грузов на вагонных весах для статического взвешивания

8.1.1 Взвешивание груженого и порожнего вагона с расцепкой

Массу груза в вагоне «нетто» Мн определяют как разность результатов взвешиваний груженого вагона (масса «брутто» вагона Мб) и порожнего вагона (масса «тары» вагона Мт).

Значения предельных погрешностей определения массы груза нетто в вагоне d в процентах вычисляют по формуле (1), а для ряда конкретных случаев находят из таблицы 1.

, (1)

где Dd, - пределы допускаемой абсолютной погрешности весов при измерениях Мб и Мт соответственно, кг.

Пример

Результаты взвешиваний Мб = 84,85 т, Мт = 22,05 т получены на весах с циферблатным указателем с ценой деления 50 кг.

Мн = 84,85 - 22,05 = 62,80 т.

Погрешность определения Мн находят одним из двух способов:

а) по таблице 1 для приведенных значений Мб, Мт, Мн с ценой деления весов 50 кг d: не более 0,1 %;

б) по формуле (1):

, (2)

Таблица 1 - Значения предельных погрешностей определения массы груза при взвешивании груженого и порожнего вагона с расцепкой

Цена деления, кг

Мт, т

Мб, т

Для весов с аналоговым отсчётом

Для весов с дискретным отсчётом (регистрацией)

Мн, т

d, %

Мн, т

d, %

50

До 25 включ.

Св.25 до 100 включ.

Св. 20 до 26 включ.

± 0,4

Св. 20 до 25 включ.

± 0,5

» 26 » 36 »

± 0,3

» 25 » 32 »

± 0,4

» 36 » 60 »

± 0,2

» 32 » 45 »

± 0,3

» 60

± 0,1

» 45 » 75 »

± 0,2

» 75

± 0,1

Св.25

До 100 включ.

Св. 20 до 24 включ.

± 0,5

Св. 20 до 26 включ.

± 0,6

» 24 » 30 »

± 0,4

» 26 » 31 »

± 0,5

» 30 » 42 »

± 0,3

» 31 » 40 »

± 0,4

» 42 » 71 »

± 0,2

» 40 » 57 »

± 0,3

» 71

± 0,1

» 57

± 0,2

Св.25

Св. 100

Св. 20 до 23 включ.

± 0,6

Св. 20 до 26 включ.

± 0,6

» 23 » 28 »

± 0,5

» 26 » 31 »

± 0,5

» 28 » 36 »

± 0,4

» 31 » 40 »

± 0,4

» 36 » 50 »

± 0,3

» 40 » 57 »

± 0,3

» 50 » 83 »

± 0,2

» 57 » 94 »

± 0,2

» 83

± 0,1

» 94

± 0,1

100

До 50 включ.

Св.50

Св. 20 до 26 включ.

± 0,8

Св. 20 до 25 включ.

± 1,0

» 26 » 33 »

± 0,6

» 25 » 32 »

± 0,8

» 33 » 40 »

± 0,5

» 32 » 41 »

± 0,6

» 40 » 52 »

± 0,4

» 41 » 50 »

± 0,5

» 52 » 72 »

± 0,3

» 50 » 64 »

± 0,4

» 72 » 120 »

± 0,2

» 64 » 89 »

± 0,3

» 120

± 0,1

» 89 » 149 »

± 0,2

» 149

± 0,1

8.1.2 Взвешивание груженого вагона с расцепкой после компенсации массы в порожнем состоянии

Значение Мн определяют как результат взвешивания груженого вагона на весах после компенсации массы расцепленного вагона в порожнем состоянии.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5