Размер платы за пользование арендными жилыми помещениями определяется, исходя из размера базовой ставки платы за пользование такими жилыми помещениями, устанавливаемой Правительством Республики Беларусь (0,2 от базовой величины) с применением коэффициентов, определяемых Минским горисполкомом в зависимости от степени благоустройства и места нахождения жилых помещений (коэффициенты от 0,5 до 1,5).
Так, при действующей базовой величине в 180 тысяч рублей плата за аренду квартир во вновь введенных жилых домах в г. Минске составляет в зависимости от коэффициента:
За 1-комн. квартиру об. площадью 42,50 кв. м. – 765 000-2 295 000 руб.
За 2-комн. квартиру об. площадью 60,50 кв. м – 1 089 000-3 267 000 руб.
За 3-комн. квартиру об. площадью 71,90 кв. м. – 1 294 200-3 882 600 руб.
Приведенные расчеты показывают, что плата за пользование арендным жильем намного ниже, чем плата за наем аналогичного жилья на рынке частной недвижимости.
ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ
На 01.07.2015 года работа коммунального пассажирского транспорта в городе организована на 190 автобусных, 61 троллейбусном и 5 трамвайных маршрутах. Также ГП «Минсктранс» обслуживает 263 пригородных, 44 междугородных и 20 международных маршрутов.
Услугами наземного коммунального пассажирского транспорта ежедневно пользуются около 1,4 миллионов человек.
За 5 лет предприятием перевезено около 2,6 млрд. пассажиров.
Производственная база насчитывает 1 693 автобуса (в том числе 87 автобусов малой вместимости), 982 троллейбуса и 138 трамвайных вагонов. С 2011 года по настоящее время предприятием получено 411 автобусов, 95 троллейбусов и 4 трамвая.
В целях удовлетворения спроса на пассажирские перевозки проводится постоянная работа по перераспределению подвижного состава с участков города с незначительным пассажиропотоком в наиболее востребованные районы.
С целью создания безбарьерной среды в городе Минске оказываются транспортные услуги инвалидам-колясочникам и инвалидам с нарушениями опорно-двигательного аппарата на 21 специально переоборудованном автобусе малой вместимости.
Для предоставления объективной оперативной информации об ожидаемом времени прибытия пассажирских транспортных средств на остановочных пунктах столицы установлено 40 светодиодных табло.
Кроме того, установлено 22 мультимедийных электронных табло, которые в онлайн-режиме позволяют следить за движением общественного транспорта.
Предприятие предоставляет пассажирам услугу по получению информации о времени до прибытия общественного транспорта на остановочный пункт, с помощью USSD запроса – для абонентов сотовой связи.
В г. Минске внедрена автоматизированная система оплаты и контроля проезда в коммунальном пассажирском транспорте города Минска (далее – АСОКП).
Внедрение АСОКП позволило ввести новые виды проездных билетов: на определенное количество поездок (5, 10, 20, 30, 40, 50 и 60) на все виды городского коммунального транспорта, совмещенные с автобусами экспрессных маршрутов и единые проездные билеты, совмещенные с поездами городских линий Белорусской железной дороги. Количество предлагаемых пассажирам тарифов (видов проездных билетов) на городских перевозках увеличилось с 96 до 226 видов, на одну бесконтактную смарт-карту (БСК) можно записать до 6 разных тарифов.
В текущем году начато поэтапное подключение услуги пополнения проездных билетов на БСК через терминалы самообслуживания «БПС-Сбербанк», расположенные в вестибюлях метрополитена.
Минский метрополитен имеет 29 станций с 51 вестибюлем, в том числе 9 станций с 31-м эскалатором и 12 станций с путевым развитием. Эксплуатационная длина пути в двухпутном исчислении составляет 37,285 км. Всего длина пути с тупиками и путевым развитием депо составляет 102,217 км.
Парк вагонов метрополитена составляет 361 вагон, который сформирован в 72 состава.
Услугами метрополитена ежедневно пользуются около
858,0 миллионов человек.

В ноябре 2014 г. началась опытная эксплуатация автоматизированной системы диспетчерского управления движением «маршрутных такси» (АСДУ-МТ). По итогам опытной эксплуатации отмечено улучшение организации перевозок на большинстве экспрессных направлений. Средства объективного контроля обеспечивают передачу на сервер данных о работающих на линии микроавтобусах, интервалах их движения и соблюдении расписания. Диспетчеры отслеживают местонахождение и скорость «маршрутных такси» в текущем времени. Водители могут сообщать о нештатной ситуации на дороге или о работоспособности своего навигационного устройства, а диспетчеры – имеют возможность направлять им SMS-сообщения.
ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО
За 2011 год - первое полугодие 2015 года проведена следующая работа по капитальному ремонту жилищного фонда:
ввод площади, м2
Районы | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 (I полугодие) |
Заводское | 72,4 | 44,4 | 71,6 | 28,9 | 0,0 |
Ленинское | 78,7 | 73,1 | 65,5 | 46,2 | 37,0 |
Московское | 69,8 | 64,4 | 36,6 | 55,9 | 10,6 |
Октябрьское | 68,3 | 34,3 | 38,9 | 15,6 | 0,0 |
Партизанское | 38,4 | 54,2 | 38,1 | 14,1 | 11,6 |
Первомайское | 74,9 | 63,0 | 67,7 | 41,5 | 3,1 |
Советское | 63,6 | 41,1 | 49,0 | 57,5 | 4,5 |
Фрунзенское№1 | 74,7 | 64,2 | 92,5 | 59,2 | 24,5 |
Фрунзенское№2 | 88,1 | 79,7 | 74,3 | 10,5 | 5,1 |
Центральное | 71,4 | 82,9 | 92,0 | 50,3 | 2,3 |
Итого: | 700,3 | 601,3 | 626,2 | 379,7 | 98,7 |
замена лифтов
Районы | Замена лифтов, шт. | ||||
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 (I полугодие) | |
Заводское | 33 | 23 | 21 | 10 | 21 |
Ленинское | 55 | 36 | 33 | 29 | 14 |
Московское | 32 | 36 | 27 | 14 | 3 |
Октябрьское | 32 | 26 | 12 | 18 | 12 |
Партизанское | 30 | 14 | 3 | 2 | - |
Первомайское | 28 | 30 | 23 | 20 | 3 |
Советское | 51 | 58 | 29 | 14 | 2 |
Фрунзенское№1 | 34 | 38 | 22 | 16 | 13 |
Фрунзенское№2 | 37 | 33 | 16 | 10 | 7 |
Центральное | 13 | 14 | 4 | 5 | 9 |
Итого: | 345 | 308 | 190 | 138 | 84 |
За 6 месяцев 2015 года произведена замена 84 лифтов. Всего в текущем году запланирована замена 159 лифтов с учетом выделенных финансовых средств в размере 52,07 млрд. рублей.
За 2011-2014 годы УП ЖРЭО районов г. Минска выполнены следующие виды работ по благоустройству с привлечением средств населения:
Год | Благоустрое-но дворов, кол-во | Обустроено парковок, маш./мест | Установ- лено детского оборудо-вания, ед. | Установлено МАФ, ед. | Уложено асфальта, тыс. кв. м | |
всего | в т. ч. за средства авто-владель-цев | |||||
2011 | 632 | 7272 | 1063 | 1571 | 4434 | 361,2 |
2012 | 496 | 8200 | 1018 | 906 | 3385 | 300,4 |
2013 | 480 | 13463 | 2898 | 635 | 2836 | 270,5 |
2014 | 572 | 11847 | 510 | 582 | 1831 | 233,3 |
1 пол. 2015 | 293 | 2763 | 70 | 108 | 620 | 60,0 |
В целях обеспечения надлежащего санитарного содержания внутридворовых территорий города и негативного влияния на окружающую среду и здоровье людей жилищно-эксплуатационными организациями организован раздельный сбор бытовых отходов. За 1 полугодие 2015 года собрано от населения и отсортировано на линиях сортировки УП «Экорес» 5 388,5 тонн вторичных материальных ресурсов, а именно: макулатура – 1950,8 тонн, стеклоотходы – 2387,9 тонн, полимеры – 882,5 тонн, шины – 167,3 тонны.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |


