Антикоррозионная защита металлоконструкций и трубопроводов на ОИАЭ. Основные технические требования. Методы контроля и оценки качества (стр. 5 )

-  выявления участков трассы/сооружения, находящихся в зоне с повышенной коррозионной агрессивностью грунтов;

-  выявления участков трассы/сооружения, находящихся в зоне опасного влияния блуждающих токов;

-  определения основных источников опасности в случае одновременного действия нескольких источников блуждающих токов;

-  выявления влияния электрозащитных устройств, установленных на смежных сооружениях, а также возможности устройства совместной защиты;

-  проверки эффективности мероприятий по снижению утечек токов с рельсовых путей электротранспорта в землю;

-  определения исходных параметров для проектирования ЭХЗ на коррозионно-опасных участках трассы/сооружения.

6.3.4 Электрические измерения на участках сооружаемых трубопроводов и металлоконструкций должны производиться организациями, разрабатывающими проект прокладки/строительства или специализированными организациями, разрабатывающими технические решения по защите от коррозии.

6.3.5 Для трубопроводов ОИАЭ

6.3.5.1 Определение коррозионной агрессивности грунтов.

Определение коррозионной агрессивности грунтов и подземных вод выполняется с соблюдением требований ГОСТ 9.602. Коррозионная агрессивность грунта по отношению к стали характеризуется значениями УЭС грунта и средней плотностью катодного тока. УЭС грунта определяется в полевых условиях и на образцах, плотность катодного тока - только на образцах грунта.

На трассах вновь сооружаемых трубопроводов измерения УЭС грунта производятся вдоль оси предполагаемой трассы через каждые 100-200м.

Измерение УЭС грунта следует производить в соответствии с требованиями п. п.4.7-4.11 РД 153-34.0-20.518 [14].

6.3.5.2 Определение наличия блуждающих постоянных токов следует проводить по трассе сооружаемых трубопроводов при отсутствии проложенных смежных подземных металлических сооружений, измеряя разность потенциалов между двумя точками земли через каждые 1000м по двум взаимно перпендикулярным направлениям при разносе измерительных электродов на 100м.

При наличии подземных металлических сооружений, проложенных вблизи трассы вновь сооружаемых трубопроводов на расстоянии не более 100м, определение наличия блуждающих токов осуществляется путем измерения разности потенциалов между существующим сооружением и землей с шагом измерений не более 200м.

Измерения в каждом пункте должны проводиться не менее 10мин с непрерывной регистрацией результатов через каждые 10с.

В зоне влияния блуждающих токов электрифицированных железных дорог период измерения должен охватывать время начала и прохождения электропоездов в обе стороны.

Определение опасного влияния блуждающего постоянного тока следует выполнять в соответствии с приложением Г ГОСТ 9.602.

6.3.5.3 Определение опасного влияния переменного тока

Опасное влияние переменного тока промышленной частоты на трубопроводы характеризуется либо смещением их среднего потенциала в отрицательную сторону не менее чем на 10мВ по отношению к стационарному потенциалу, либо наличием переменного тока плотностью более 1 мА/см2(10А/м2) на вспомогательном электроде.

Метод определения опасного влияния переменного тока в соответствии с приложением Ж ГОСТ 9.602.

6.3.5.4 По результатам измерения УЭС грунта должны быть определены участки прокладки трубопроводов в грунте с высокой коррозионной агрессивностью и наличием блуждающих токов, установлены условия для выбора вида (типа) защитных покрытий и ЭХЗ трубопроводов.

6.3.6 Для металлоконструкций ОИАЭ

6.3.6.1 Степень опасности коррозии для металлоконструкций устанавливается на основании данных по п.6.2.3 в соответствии с СП 28.13330.

6.3.6.2 Определение скоростей проникновения сплошной коррозии следует выполнять на основании данных о степени агрессивного воздействия сред.

Разработку мероприятий по защите металлоконструкций от коррозии следует проводить на основании данных о степени агрессивного воздействия сред по рекомендациям [27].

6.4 Виды антикоррозионной защиты и условия их применения

6.4.1 Защитные покрытия

6.4.1.1 Выбор защитного покрытия должен осуществляться на основе технико-экономических показателей, удовлетворяющих условиям эксплуатации трубопроводов и металлоконструкций ОИАЭ. Первым критерием, характеризующим качество покрытий или композиций, должна быть их способность обеспечивать нормативный срок службы сооружения. Этот критерий должен учитываться при разработке проектов металлоконструкций и трубопроводов.

Вторым по значимости критерием при выборе антикоррозионной защиты должна являться сумма затрат на проведение мероприятий по антикоррозионной защите, складывающаяся из таких слагаемых как: цена и расход материалов, стоимость работ по подготовке защищаемой поверхности и нанесению антикоррозионного покрытия.

П р и м е ч а н и е – Помимо вышеперечисленных во внимание должны приниматься следующие показатели покрытий:

-  ремонтопригодность;

-  требуемая декоративность;

-  совместимость с другими методами защиты;

-  возможность производства работ, исходя из климатических условий;

-  соответствие требованиям взрыво - и пожаробезопасности;

-  соответствие санитарно-гигиеническим и экологическим требованиям.

6.4.1.2 Для трубопроводов ОИАЭ

6.4.1.2.1 Основные характеристики, а также преимущества и недостатки наиболее распространённых видов /типов защитных покрытий (в соответствии с п.6.1.3.2), позволяющие оценить возможность их применения для защиты трубопроводов в зависимости от условий прокладки и эксплуатации приведены в таблице 2.

Таблица 2. Основные характеристики защитных покрытий, для трубопроводов

	Виды покрытий
	Оклеечные (рулонные)	Лакокрасочные	Стеклоэмалевые	Металлизационные
Тип	Битумное, с изольными мастиками	Кремнийорганическое	Органосиликатное	Эпоксидное	Силикатно-эмалевое	Алюмокерамическое
Условия нанесения	Трассовые	Трассовые	Базовые Трассовые	Трассовые	Заводские	Заводские
Ду трубопроводов, мм	Любой	Любой	Любой	Любой	500	300
Толщина покрытия	2-6мм	150мкм	250мкм	100мкм	300-400мкм	300мкм
Т среды, 0С	80	150	150-400	150	180	150
Способ прокладки теплопровода	Надземный Подземный канальный	Любой	Подземная канальная	Подземная канальная	Любой	Надземный Подземный канальный
Преимущества	Нетребовательны к качеству подготовки поверхности. Доступность материалов	Высокая термостойкость. Доступность материалов. Высокое объемное удельное электрическое сопротивление	Высокая термостойкость	Долговечны. Стойкость к агрессивным средам	Долговечны. Термоизносостойки	Термостойкие. Малочувствительны к механическим воздействиям
Недостатки	Низкая адгезия. Быстрое старение и охрупчивание при высоких температурах Пожароопасны	Повышенные требования к подготовке поверхности. Низкий сухой остаток (содержание растворителя до 60%). Высокая токсичность. Недопустимость попадания влаги на покрытие.	Повышенные требования к подготовке поверхности. Длительный процесс подготовки материала перед нанесением при применении в трассовых условиях. Высокая токсичность растворителей	Низкие эластичность и ударная прочность	Повышенные требования к подготовке поверхности. Не отработаны технологии защиты сварных стыков. Покрытия чувствительны к ударам	Повышенные требования к подготовке поверхности. Пористость. Для защиты стыков в трассовых условиях требуется применение органосиликатных эмалей
Примечания	Низкая стоимость		Высокая стоимость		Высокая стоимость	Высокая стоимость

6.4.1.2.2 Материалы на битумной основе быстро утрачивают свои защитные свойства при высоких температурах. Поэтому целесообразно сокращать их применение в качестве антикоррозионных покрытий.

Данное условие не распространяется на применение комбинированных покрытий, например, «Пластобит». Данный тип покрытия в силу своих высоких эксплуатационных свойств рекомендуется, в первую очередь, для защиты трубопроводов нефтепродуктов.

Обязательным условием применения битумно-ленточного покрытия является использование в его конструкции полиэтиленовых термоусаживающихся лент, а в качестве изоляционных мастик специальных модифицированных битумных мастик нового поколения.

6.4.1.2.3 Эмали КО применяются при любых способах прокладки трубопроводов, при любых видах тепловой изоляции, в любых грунтовых условиях, обладают хорошими защитными свойствами, достаточно технологичны при нанесении на поверхность металла, однако требуют тщательной подготовки защищаемой поверхности.

6.4.1.2.4 Требования при нанесении органосиликатных эмалей аналогичны требованиям при нанесении эмалей КО. Наряду с этим применение органосиликатных эмалей в трассовых условиях усложняется из-за длительного процесса подготовки материала перед нанесением.