Таблица 13
Коэффициент формы зуба, YF
zv | 20 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 35 | 37 | 40 | 45 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 |
YF | 1,98 | 1,88 | 1,85 | 1,80 | 1,76 | 1,71 | 1,64 | 1,61 | 1,55 | 1,48 | 1,45 | 1,40 | 1,34 | 1,30 | 1,27 |
Таблица 14
Значение угла трения, r
Vs, м/с | 0,5 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 4,0 | 7,0 | 10 | 15 |
r | 3°10¢ 3°40¢ | 2°30¢ 3°10¢ | 2°20¢ 2°50¢ | 2°00¢ 2°30¢ | 1°40¢ 2°20¢ | 1°30¢ 2°00¢ | 1°20¢ 1°40¢ | 1°20¢ 1°40¢ | 0°55¢ 1°20¢ | 0°50¢ 1°10¢ |
Таблица 15
Приближенные значения поверхности охлаждения корпуса редуктора, А
aw, мм | 80 | 100 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 |
А, м2 | 0,16 | 0,24 | 0,35 | 0,42 | 0,53 | 0,65 | 0,78 | 0,95 | 1,14 | 1,34 |
Порядок проектного расчета закрытой червячной передачи
Данные для расчета:
1. Мощность на валу червяка Р1;
2. Частота вращения червяка n1;
3. Передаточное число i;
4. Срок службы червячной передачи L;
5. Коэффициент годового использования Kгод;
6. Коэффициент суточного использования Kсут;
7. Режим нагружения;
8. Коэффициент перегрузки Kп=Tпик/Tmax.
Цель расчета:
1. Определение размеров передачи;
2. Выбор конструкции корпуса редуктора и системы охлаждения.
Таблица 16
Последовательность действий при расчете
№ п/п | Определяемые величины | Расчетные формулы или указания по выбору |
1 | 2 | 3 |
1. | Число заходов червяка z1 | z1=4 при i=8…15; z1=2 при i=15…30; z1=1 при i³30
|
|
| Продолжение табл.16 |
1 | 2 | 3 |
2. | Число зубьев червячного колеса z2 | z2=z1i; z2³28 |
3. | Предварительный КПД(h) | См. табл.8 |
4. | Вращающий момент Т1 | Т1=Р1/w1; w1=pn1/30 |
5. | Вращающий момент Т2 | T2=T1ih |
6. | Предварительная скорость скольжения vs | vs»4,5×10-4n1 |
7. | Материал и термическая обработка червяка | См. табл.1 |
8. | Материал колеса и способ отливки | См. табл.2 |
9. | Механические характеристики червячного колеса | См. табл.2 |
10. | Время работы передачи Lh | Lh=L365Kгод24Kсут |
11. | Ресурс передачи в числах циклов | Nk=60n2cLh; c=1; n2=n1/i |
12. | Коэффициент эквивалентности mH | См. табл.4 |
13. | Эквивалентное число циклов нагружения зубьев червячного колеса NHE | NHE=mHNk |
14. | Коэффициент долговечности KHL | KHL= |
15. | Допускаемое контактное напряжение [sH] | См. табл.6 |
16. | Предельное допускаемое напряжение [sH] | См. табл.6 |
17. | Коэффициент эквивалентности mF | См. табл.4 |
18. | Эквивалентное число циклов нагружения NFE | NFE=mFNk |
19. | Коэффициент долговечности KFL | KFL= |
20. | Допускаемое напряжение изгиба [sF] | См. табл.7 |
21. | Предельное допускаемое напряжение [sF]max | См. табл.7 |
22. | Предварительный коэффициент диаметра червяка q | См. табл.9 Условие жесткости червяка q/z2=0,22…0,4 |
|
|
|
|
| Продолжение табл.16 |
1 | 2 | 3 |
23. | Приведенный модуль упругости Епр |
|
24. | Межосевое расстояние aw | Расчетную формулу см. табл.3. Полученное значение aw округляют по ряду Ra 40…80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 120, 125, 130, далее через 10 до 260 и т.д. |
25. | Осевой модуль m | m=2aw/(q+z2) Полученное значение m округляем до стандартного значения (см. табл.9). |
26. | Коэффициент смещения x | x=aw/m-0,5(q+z2) x£±1 (см. табл.10) |
27. | Делительный диаметр червяка d1 | d1=mq |
28. | Делительный диаметр червячного колеса d2 | d2=mz2 |
29. | Угол подъема винтовой линии червяка g | tgg=z1/q |
30. | Окружная скорость червяка V1 | V1=pd1n1/60 |
31. | Уточняем скорость скольжения Vs | Vs=V1/cosg Уточняем выбор материала колеса в зависимости от Vs (см.табл.2). При смене материала необходимо сделать перерасчет. |
32. | Уточненное [sH] с учетом фактической Vs | См. табл.6 |
33. | Окружная скорость червячного колеса V2 | V2=pd2n2/60 |
34. | Коэффициент динамической нагрузки Kv | Kv=1 при Vs £ 3м/с Kv=1…1,3 при Vs ³ 3м/с |
35. | Коэффициент концентрации нагрузки Kb | Kb=1 при постоянной нагрузке Kb=1,05…1,2 при переменной нагрузке |
36. | Коэффициент деформации червяка q | См. табл.11 |
|
| Продолжение табл.16 |
1 | 2 | 3 |
37. | Коэффициент режима работы передачи X | См. табл.12 |
38. | Уточненный коэффициент концентрации нагрузки Kb | Kb=1+(z2/q)3(1-X) |
39. | Коэффициент расчетной нагрузки KH | KH=KvKb |
40. | Коэффициент торцевого перекрытии ea | ea=1,8…2,2 ea= |
41. | Угол обхвата колесом червяка 2d | 2d»110°»1,75рад |
42. | Коэффициент, учитывающий уменьшение длины контактной линии x | x»0,75 |
43. | Фактическое контактное напряжение sH | sH= Допустима недогрузка не более 20%, перегрузка – не более 5%. Выход за указанные пределы величины sH требует уточнения ранее найденных параметров передачи. |
44. | Нормальный модуль mn | mn=m/cosg |
45. | Окружная сила на червячном колесе | Ft2= |
46. | Ширина венца червячного колеса b2 | b2=0,355aw при z1=1;2 b2=0,315aw при z1=4 Округляем до значения из ряда Ra 40 |
47. | Число зубьев эквивалентного колеса zv | zv=z2/cos3g |
48. | Коэффициент формы зуба YF | Интерполируя данные табл.13 |
49. | Коэффициент расчетной нагрузки KF | KF=KH |
50. | Прочность зубьев по напряжениям изгиба sF | sF= |
51. | Угол трения r | См. табл.14 |
52. | Уточненный h | h=tgg/tg(g+r) отклонение до 10% допустимо. |
|
| Продолжение табл.16 |
1 | 2 | 3 |
53. | Фактическое передаточное число | iф=z2/z1; Di £ 5% для одноступенчатых редукторов; Di £ 8% для двухступенчатых редукторов. |
54. | Максимальное контактное напряжение sHmax | sHmax= |
55. | Максимальное напряжение изгиба sFmax | sFmax= |
56. | Осевая сила на колесе Fa2 | Fa2=Ft1= |
57. | Радиальная сила Fr | Fr=Ft2tga/соsg; a=20°; tga=0,364 |
58. | Диаметр вершин витков червяка da1 | da1=d1+2m |
59. | Диаметр впадин витков червяка df1 | df1=d-2,4m |
60. | Длина нарезанной части червяка b1 | См. табл.10 |
61. | Диаметр вершин зубьев колеса da2 | da2=d2+2m(1+x) |
62. | Диаметр впадин зубьев колеса df2 | df2=d2-2m(1,2-x) |
63. | Диаметр колеса наибольший daM2 | daM2£da2+6m/(z1+2) |
64. | Ширина венца колеса b2 | b2 = 0,355аw при z1 =1,2 b2 = 0,315аw при z1 = 4 |
65. | Степень точности | 7– ая при vs£ 10 м/с 8– ая при vs£ 5 м/с 9– ая при vs£ 2 м/с | |
66. | Тепловая мощность | W=P1(1-h), P1 – мощность на валу червяка |
67. | Коэффициент теплоотдачи | К=12…18; К=24…50 при обдуве вентилятором (большие значения при хороших условиях естественного охлаждения) |
68. | Температура масла | t1=60…70°C |
69. | Температура окружающей среды (воздуха) | t0=20°С |
Продолжение табл. 16
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |



