Интересные события в науке и технологиях в стране и за рубежом (стр. 2 )

Над постройкой транспортной системы трудятся несколько подрядчиков, которые, по их собственному признанию, никогда ничего крупнее не делали. Для постройки системы используются специальные бурильные машины Мнифа, названные в честь короля, основавшего Саудовскую Аравию. Весят установки более 1 000 тонн. Каждая машина прокладывает подземный туннель, параллельно устилая его бетонными плитами со скоростью 100 метров в неделю.

Когда всё будет готово, по веткам пустят умеющие работать в автоматическом режиме поезда, созданные компанией Siemens. Впрочем, водить их смогут и машинисты. Вагоны и станции оснастят кондиционерами и точками Wi-Fi. Около 20% потребляемой мощности транспортной системы будут поставляться с солнечных электростанций, которыми оборудуют станции метро. Под стать техническому оснащению и дизайн станций с платформами — всё будет выглядеть очень футуристично.

 

Иточник: http://hi-news.ru/technology/saudovskaya-araviya-s-nulya-stroit-dlinnejshuyu-transportnuyu-sistemu.html

 

В Китае начали пересаживать таксистов на электромобили

 

Город Тайюань — обычный административный центр северокитайской провинции Шаньси. Отличается от других городов Поднебесной он тем, что совсем скоро таксистов, работающих здесь, поголовно пересадят на электромобили.

Китай — страна густонаселённая, и город Тайюань не является исключением. Тут много людей и машин. Одних таксистов здесь больше восьми тысяч человек, и все они не только пылят, но и исправно дымят, коптя воздух своими ржавыми колымагами. Решение обновить таксопарк было принято ещё в прошлом году, а на текущий момент уже более 4 тысяч старых такси, работающих на газовом топливе и бензине, заменены на современные и модные электрические автомобили.

Город станет чище, а таксистам не придётся толкаться на заправке, ожидая своей очереди на кассе, ведь оплатить зарядку электромобиля можно с помощью специального приложения для смартфона. Цена за киловатт-час составит примерно 60 тенге.

Китайские производители автомобилей, работающих на экологически чистых источниках энергии, продолжают набирать обороты. В период с января по апрель текущего года было выпущено 94 тысячи «чистых» машин, на них приходится более 70 тысяч электромобилей, занимающих 2/3 китайской экологически чистого автомобилестроения.

Проблема загрязнения окружающей среды стоит в Китае очень остро. Динамично развивающиеся производства загрязняют воздух до такой степени, что над крупными промышленными центрами страны постоянно стоит вредный смог, к которому добавляются и выхлопные газы автомобилей. Поэтому принудительный переход на электромобили может стать неплохим подспорьем в борьбе за улучшение условий жизни горожан.

 

Иточник: http://hi-news.ru/auto/v-kitae-nachali-peresazhivat-taksistov-na-elektromobili.html

 

НОВОСТИ ВЫСОКИХ ТЕХНОЛОГИЙ

 

В Дубае открылся первый в мире офис, созданный методом 3D-печати

 

Вице-президент и премьер-министр Объединенных Арабских Эмиратов шейх Мохаммед бин Рашид аль-Мактум провел церемонию открытия «Офиса будущего» — первого в мире офисного центра, созданного на 3D-принтере. В этом уникальном здании, расположенном на территории Башен Эмиратов, разместится временный офис Dubai Future Foundation.

Офисное пространство здания занимает 250 кв. м., а дизайн прилегающей территории выполнен в футуристическом стиле. По словам разработчиков проекта, такое решение было сделано для стимуляции перехода от традиционных форм рабочего пространства и поощрения коммуникации между различными рабочими группами. В конструкции офиса предусмотрены специальные места для совместной работы разных коллективов, проведения мозговых штурмов, а также для организации выставок и мастер-классов.

Здание построено с использованием специальной цементной смеси и строительных композитов. Эти материалы прошли тщательное тестирование в Китае и Великобритании, призванное гарантировать их надежность в сложных условиях ОАЭ. В дизайне здания также много арочных конструкций, которые были выбраны из тех же соображений надежности и устойчивости постройки.

Все внутренние коммуникации здания были спроектированы для максимальной эффективности и также адаптированы к условиям пустыни. Так, для минимизации энергопотребления и оптимизации внутреннего климата в офисе используется сложная система жалюзи, которая защищает комнаты от солнечного света и поддерживает в здании заданную температуру.

В общей сложности для возведения инновационного центра понадобились: один 3D-принтер высотой 6, длиной 40 и шириной 12 метров, один человек для наблюдения за его работой, семь человек для установки строительных компонентов на месте и 10 специалистов для прокладки внутренних коммуникаций. Такой футуристический подход к процессу позволил снизить трудозатраты на 50% по сравнению с традиционными методами строительства.

Также в ходе работ были задействованы несколько мобильных принтеров на месте строительства и продвинутые компьютеры для обеспечения контроля качества. На печать всего здания ушло всего 17 дней с момента утверждения проектов внутреннего и внешнего дизайна. Установка готовых блоков на месте заняла два дня.

Весь проект в целом был реализован в рамках Dubai 3D Printing Strategy — глобальной инициативы, направленной на адаптацию технологии 3D-печати на благо человечества и укрепление статуса ОАЭ в качестве ведущего мирового центра трехмерной печати к 2030 году. Всего данная программа включает в себя три главных направления: строительство, медицинские продукты и потребительские товары.

 

Источник: http://innogest.ru/m?na=15188

 

Китайская компания обещает выпустить настоящий гибкий смартфон уже в этом году

 

samsungdisplay" width="184" height="142"/>

Гибкие дисплеи становятся все более популярным трендом. Например, ими очень заинтересованы такие компании, как Samsung и LG. Правда, следует отметить, что по-настоящему гибких продуктов на базе гибких дисплеев мы пока еще не видели. Но все может измениться уже в 2016 году.

Китайский стартап Moxi Group объявил о том, что планирует выпустить на рынок в этом году по-настоящему гибкий смартфон. Радоваться пока, правда, рановато. Мы вряд ли увидим какой-нибудь причудливый клон Galaxy S7 с функцией «сложиться в трубочку». Согласно исполнительному вице-президенту Moxi Group Чону Шень Ю, первый гибкий смартфон компании будет использовать черно-белый дисплей на базе электронных чернил.

«Черно-белые телефоны гораздо проще производить», — поделился Ю в интервью информ-агентству Bloomberg.

«Кроме того, в отличие от черно-белых моделей, потребление питания у цветных моделей гораздо выше».

Чудо-устройство с черно-белым экраном будет стоить около 760 долларов. На запуске устройство будет доступно только в Китае, однако если спрос на него будет достаточно высоким, то, согласно Moxi Group, это откроет двери для продаж новинки за пределами родной страны. Что интересно, на этом планы компании только начинаются. Ю заявил, что первый смартфон компании с цветным гибким дисплеем появится на рынке уже в 2018 году.

Для создания гибких дисплеев компания использует слой графена (производится из тончайшего слоя атомов углерода, расположенных таким образом, что они наделяют материал высокой проводимостью). Конечно же, не все устройство будет гибким. В конце концов, производить гибкие батареи сейчас гораздо дороже и труднее, чем гибкие дисплеи. Поэтому на одном из концов устройства будет находиться модуль, в котором будут содержаться все компоненты, которые невозможно, что называется, согнуть.

 

Источник: http://hi-news.ru/phone/kitajskaya-kompaniya-obeshhaet-vypustit-nastoyashhij-gibkij-smartfon-uzhe-v-etom-godu.html

 

Автомобильные кресла станут умнее и безопаснее

 

Казалось бы, зачем улучшать автомобильные кресла, когда они и без того прекрасно справляются с возложенными на них задачами? Но инженеры компании BeBop Sensors категорически не согласны с текущим положением вещей.

Именно поэтому в своих лабораториях они разработали систему, благодаря которой автомобильное кресло сможет с высокой точностью определять: сидит ли на нём взрослый человек, ребёнок или просто стоит пакет с покупками из супермаркета. Сотрудники BeBop Sensors считают, что существующие на сегодняшний день автомобильные кресла довольно глупы. Чтобы сделать их умнее, была разработана система OCS (Occupant Classification System), представляющая собой чехол толщиной всего в 1 миллиметр, буквально сотканный из сотен различных сенсоров. Благодаря этой системе, кресло будет точно знать размер пассажира, его вес, а также сможет отслеживать любые его перемещения по поверхности чехла. Сенсор сразу поймёт, если вы поставили на него детское автокресло или сумку, так как объект будет статичным.