Методика обследования состояния окружающей среды на предприятиях железнодорожного транспорта с помощью экологического вагона-лаборатории (стр. 6 )

- оценку соответствия состояния технологического оборудования требованиям санитарных норм (герметичность, обеспеченность укрытия, отсосы и т. п.);

- аэродинамические испытания вентиляционных устройств;

- измерение термодинамических показателей;

- подготовку оборудования к отбору проб;

- отбор проб и доставку их в вагон-лабораторию;

- подготовку измерительной техники к анализу;

- количественный химический анализ;

- передает полученные результаты для обработки.

Во время обследования предприятия по определению физфакторов устанавливаются точки, где необходимо произвести измерения. При этом следует учитывать:

- расположение рабочего места применительно к источнику электромагнитных излучений;

- длительность нахождения работающих в зоне влияния источника электромагнитного излучения;

- характер (род) деятельности и технологический процесс на данном рабочем месте (производственные операции и их продолжительность);

- места прохода людей вблизи источников электромагнитных излучений.

Результаты проверки оформляются протоколом и подписываются представителями обеих сторон и утверждаются главным инженером предприятия.

Полученные данные по физическому загрязнению окружающей среды заносятся в специальные таблицы замеров. По полученным значениям, с учетом параметров источника электромагнитного излучения и рода деятельности вблизи него, делается заключение о соответствии данного рабочего места нормам. При этом используются соответствующие нормативные документы [70].

Группа обработки информации обеспечивает:

- ввод результатов анализа в вычислительный блок для их дальнейшей обработки;

- оформление результатов исследований.

Представители аналитических групп, при наличии опыта работы на компьютерной технике, могут осуществлять вышеназванные работы по подготовке отчетной документации в составе группы обработки информации.

5 ОТБОР ПРОБ

5.1 Программы отбора проб

На первом этапе сбора экологической информации с помощью вагона-лаборатории производится отбор проб, для этого составляется программа в соответствии с [71].

Составляя программу отбора проб, важно определить задачи отбора и, исходя из них, основные факторы, которые следует принимать во внимание при определении места, частоты, длительности, способа отбора и обработки проб, а также при выборе оборудования для проведения анализа. Следует принимать во внимание желаемый уровень точности, а также метод фиксирования результатов, максимальные и минимальные результаты, средние арифметические значения. Кроме того, следует установить перечень определяемых параметров и методы проведения анализов, поскольку они взаимосвязаны с техникой безопасности при отборе проб и технологией подготовки их к анализу.

Необходимо избегать или свести к минимуму любое изменение определяемых параметров, которое может возникнуть в результате отбора проб и в период между их отбором и проведением анализа.

Существуют основные виды программ, а именно:

- контроль и характеристики качества;

- идентификация причин загрязнения.

Программа контроля качества включает определение одного или нескольких параметров по отношению к установленным пределам для принятия решения о немедленных действиях и регламентирует оценку параметров, характеризующих концентрацию или изменения за данный период времени. Например, средние величины указывают на общую тенденцию изменения результатов, а типичное отклонение – на их разброс.

В соответствии с этими критериями отбор проб, в отличие от проводимого для характеристики качества, должен осуществляться с достаточной частотой по отношению к частоте появления за­грязнителей.

5.2 Общие требования к способам и методам отбора проб

Отбор проб производится оборудованием, входящим в состав передвижного измерительно-вычислительного экоаналитического комплекса, в соответствии с нормативно-методической документацией [63–65] в присутствии представителя обследуемого предприятия с последующим оформлением акта (Приложение 8) с указанием даты и способа отбора и консервации. При этом пробы, поступающие в лабораторию для проведения КХА, регистрируются в журнале.

5.2.1 Отбор проб воздуха

Для контроля выбросов в атмосферу применяются следующие методы:

- инструментальный метод – основан на применении автоматических газоанализаторов, непрерывно измеряющих концентрации ЗВ. Этим методом целесообразно контролировать основные ЗВ (пыль, дымность, SO2, NOx, CO) и наиболее распространенные специфические загрязнители (CxHx, NHx,, Cl2, HF и др.);

- инструментально-лабораторный метод – основан на отборе проб с последующим их анализом в химических лабораториях на автоматических и полуавтоматических приборах. Метод применяется для контроля широкого спектра специфических ЗВ;

- индикаторный метод – основан на использовании селективных индикаторных элементов (колористических трубок), изменяющих свою окраску в зависимости от концентрации ЗВ в отбираемой пробе газа. Метод используется для экспресс-анализа и предварительной оценки концентрации ЗВ в источниках загрязнения атмосферы (ИЗА) и при анализе загрязнения окружающей среды во время чрезвычайных ситуаций;

- расчетный метод – основан на определении массовых выбросов ЗВ по данным о составе исходного сырья и топлива, технологическом режиме. Расчеты проводятся согласно методики проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на предприятиях железнодорожного транспорта [52].

Воздухозаборное устройство следует располагать на расстоянии не менее 1 м от любого препятствия. Важно, чтобы в месте отбора не было препятствий, мешающих течению в потоке или трубе [64].

Для правильности проведения отбора пробы необходимо учитывать следующие требования:

- предохранять пробы от потери в результате растворения в конденсационной влаге;

- гарантировать неизменность давления и температуры для предотвращения ошибок анализа;

- регулировать температуру отбираемой пробы;

- обеспечить герметичность контейнера для отбора проб.

Следует учитывать, что при отборе пробы продолжительностью до 10 мин. вероятность её изменения мала. В период взятия пробы продолжительностью до 1 часа давление и влажность практически не изменяются, но температура может измениться значительно, и в этом случае температуру измеряют в начале и в конце периода взятия пробы.

Метод ручного определения загрязнения воздуха основан на покачивании окружающего воздуха через поглотительное устройство для улавливания газообразных соединений. Требования к поглотителям устанавливаются в стандарте на методы анализа загрязнения воздуха. Защитный фильтр устанавливается для защиты газового счетчика от капель поглощающего раствора. Для контроля объема отобранного воздуха необходимо применять сухой газовый счетчик.

Методы автоматического определения загрязнения воздуха (см. перечень приборов табл. 1) основаны на подаче очищенного газа к измерительной аппаратуре (извлекающие методы) или проведения измерения концентрации газа непосредственно в газовом потоке (не извлекающие методы). Общие требования к отбору проб для последующего автоматического определения ЗВ определены в международном стандарте ИСО 10396.

При определении приземной концентрации примеси в атмосфере отбор проб и измерение концентрации примеси проводятся на высоте 1,5…3,5 м от поверхности земли. Продолжительность отбора проб воздуха для определения разовых кон­центраций примесей должно составлять 20…30 мин.

5.2.2 Отбор проб промвыбросов

Отбор проб промвыбросов проводится согласно требованиям к размещению и оборудованию точек контроля. Места отбора должны соответствовать ГОСТу 12.4.021–76 «Системы вентиляционные, общие требования». Особое внимание уделяется местам отбора, находящимся на высоте более 3 м. Площадки для производства измерений должны быть защищены от воздействия высоких температур, прямых солнечных лучей, осадков и ветра. Рабочую площадку оператора оборудовать средством двухсторонней связи с технологической и аварийными службами и руководством производственного подразделения. Площадки и вводы освещают переносными или стационарными лампами накаливания, включаемыми через разделительный трансформатор, так же подключают средства пробоотбора.

Точки контроля (замерные сечения) выбирают работники служб контроля ИЗЛ предприятий. Все измерения (скорость, температуру, давление, влажность потока и концентрацию ИЗА) проводят в установившемся потоке газа. Место для измерения выбирают на прямолинейном участке газохода, по возможности ближе к устью выбросной трубы, на прямолинейном участке длиной 8-10 наибольших линейных размеров поперечного сечения (ЛРС). Не следует выбирать места измерения вблизи от изменений сечения, поворотов газоходов, арматуры, вентиляторов и т. п., создающих аэродинамические сопротивления, так как возмущения потоков влияют на точность замеров.

Температуру газового потока измеряют в непосредственной близости от места измерения других его параметров, не далее одного ЛРС газохода от штуцера ввода пневмометрических трубок, с помощью которых измеряют скорость потока в случае закрытых газоходов.

В аэрационных фонарях замеры производятся в центрах тарировочных участков, выбранных для измерения скорости газопылевого потока, на средней линии на равных расстояниях от верхнего и нижнего краев проема фонаря в точках, отстоящих друг от друга не более чем на 10 м каждого яруса с обеих сторон. При общей длине фонаря более 50 м можно производить измерения через каждые 25 м. Для вентиляторов, дефлекторов и устьев шахт измерения производят в газоходах перед ними.

Устройствам отбора пробы должны отвечать следующим требованиям. Пробоотборный зонд выполняется из материала, устойчивого к влиянию высоких температур (до 300оС) и агрессивных компонентов пробы. Рекомендуется использовать для изготовления зонда трубку из нержавеющей стали или титана. Как правило, в состав пробоотборного зонда входит фильтр грубой очистки пробы от пыли. Наиболее рационально в пробоотборных зондах применять металлокерамические фильтры.

Для холодных потоков газа можно использовать стеклотканевые фильтрующие элементы.

Магистраль транспортировки пробы должна обеспечивать неизменность состава пробы при её подаче от места отбора до места анализа. Материал, из которого изготавливают магистраль транспортировки пробы, не должен вступать в химическое взаимодействие с компонентами пробы и сорбировать на своей поверхности ЗВ. К таким материалам относятся фторопласты, стекло, нержавеющая сталь.