Особое внимание уделяется защитным мероприятиям по борьбе с наледями и обводненностью тоннелей.
Во время ухода производят очистку поверхности тоннеля от грязи и пыли, а дренажных устройств, лотков и других водоотводных приспособлений – от ила и выноса породы.
В состав ремонта обделки и облицовки тоннелей входят следующие работы:
– восстановление разрушенных швов между элементами обделки и облицовки;
– закрепление отдельных элементов в теле обделки и облицовки;
– заделка пустот в теле обделки;
– защита поверхности обделки и облицовки от разрушительных процессов выветривания;
– усиление обделки железобетоном или цементацией.
Ремонтируемый участок очищают, промывают и нагнетают полимерный раствор в швы или пустоты. При разрушении элементов обделки вырубают поврежденный участок на всю толщину повреждения и производят заделку выломанных мест с помощью полимербетона. В качестве усиления устанавливают дополнительную тоннельную обделку внутри старой по ее периметру.
Гидроизоляция тоннеля восстанавливается путем нагнетания цементных, битумных, силикатных растворов через специальные скважины, которые пробуриваются с поверхности или в элементах обделки внутри тоннеля.
Система вентиляции должна обеспечивать возможность удаления вредных веществ до уровня предельно допустимой концентрации оксида углерода, в соответствии с ГОСТ 12.1.005-88.
Уровень шума в тоннеле, создаваемого работой вентиляционного оборудования, не должно превышать значений, установленных в ГОСТ 12.1.003-83.
Искусственное стационарное освещение на уровне верха покрытия проезжей части тоннеля должно поддерживаться не менее 30 лк (люкс). Отношение максимальной освещенности к средней на каждом участке тоннеля должно быть не выше 3:1. (30 лк – это лампочка 100 Вт освещает комнату 5м×6м).
Тоннели протяженностью более 600 м обязательно должны иметь пожарные посты с техническими средствами пожаротушения и быть оборудованы сухим трубопроводом с возможностью подключения его к пожарным автомашинам.
Наличие пожарных постов в тоннелях меньшей длины согласовывается с пожарными службами.
Места установки пожарных кранов, кнопок сигнализации, кнопок пуска систем пожаротушения, пути эвакуации должны быть обозначены световыми указателя.
Условия безопасной эвакуации людей при пожаре должны соответствовать ГОСТ 12.1.004-91.
В районах, где возможно образование наледей в тоннелях, необходимо лед скалывать и вывозить за пределы сооружений.
Для осушения тоннелей применяются водоулавливающие устройства в виде дренажей и глубоких скважин. Дренажи должны располагаться за пределами зоны сезонного промерзания заобделочных пород.
Во избежание попадания воды на проезжую часть необходимо утеплять водоотводные лотки. Утепление лотков производят керамзитобетоном, стекловатой и пенопластом, а также устройством деревянных крышек.
Приложение 1
Схемы нанесения горизонтальной разметки
1.1 |
|
1.2.2 |
|
1.4 |
|
полоса белого цвета
полоски белого цвета
полоса желтого цветаСхемы нанесения вертикальной разметки (ГОСТ р 52289-2004)
Приложение 2.
Знаки судоходной сигнализации и навигационные огни
Знаки должны быть окрашены в соответствующий цвет, а навигационные огни на мостах должны действовать в течение всего темного периода суток.
Приложение 3.
КАРТОЧКА № ______
на мост (путепровод)
(соответствующее подчеркнуть)
Дорожное управление ___________________________________________________
(наименование)
Дорожная организация __________________________________________________
(наименование и местоположение)
Наименование дороги ___________________________________________________
Категория дороги _______________________________________________________
Местоположение км _____________ + _______________
Ближайший к мосту (путепроводу) населенный пункт (по учитываемой дороге) __
Расстояние от него до моста (путепровода) ________________________ км
Наименование водотока ______________________ категория реки (судоходная, сплавная, несудоходная) _________________________________________________
Отверстие моста _________________________ м
Полная длина моста (путепровода) ________________________ м
Габарит:
высота _______________________ м
ширина ездового полотна _________________________ м
ширина тротуара _______________________ м
Подмостовой габарит (габарит проезда под путепроводом):
высота __________________ м, ширина _________________ м
Уклоны ездового полотна:
продольный _________________‰, поперечный ___________________‰
Нормативная нагрузка _________________________________
Средние даты: ледохода ___________, начала ледостава ___________________
Толщина льда ___________________________ м
Ширина зеркала реки по УМВ ______________________ м
Наибольшая глубина реки при УМВ ______________________м
Скорость течения при УМВ _________________________м/с
Материал в конструкции ездового полотна __________________________
Год постройки (реконструкции) ______________________, последнего испытания _______________________, капитального ремонта _____________
Год антисептирования (для деревянных мостов) _____________________________
Состав антисептика _____________________________________________________
Обеспеченность инвентарными приспособлениями и устройствами для осмотра и ремонта (да, нет) ___________________________
Наименование пересекаемого железнодорожного пути, автомобильной дороги и километр пересечения ________________________________
Количество железнодорожных колей на пересекаемом пути или категория пересекаемой дороги _______________________________
(соответствующее подчеркнуть)
Железная дорога электрифицирована (да, нет) __________________
СВЕДЕНИЯ О ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЯХ
Перечень сведений | Пролетное строение № | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | и т. д. | |
Типовой проект № | ||||||
Материал (железобетон, металл и др.) | ||||||
Расчетная величина пролетов (м) | ||||||
Тип пролетных строений (ребристое, плитное и т. д.) | ||||||
Расстояние между осями ферм, балок и т. д. (м) | ||||||
Высота ферм, балок и т. д. (м) посередине на опоре | ||||||
Езда (поверху, понизу) |
СВЕДЕНИЯ ОБ ОПОРАХ И ЛЕДОРЕЗАХ
Перечень сведений | Опора № | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | и т. д. | |
Материал и конструкция основания и тела опор | ||||||
Глубина забивки свай, м | ||||||
Глубина заложения фундамента от УМВ, м | ||||||
Длина (а) и ширина (б) опор, м | ||||||
Материал и конструкция ледорезов (для свайных опор с указанием количества свай): предопорных аванпостных |
СВЕДЕНИЯ О РЕГУЛЯЦИОННЫХ СООРУЖЕНИЯХ
Перечень сведений | Сооружения | |
правобережные | левобережные | |
Тип регуляционных сооружений (дамба, продольная, грушевидная и т. д.) | ||
Материал | ||
Укрепление (железобетонные плиты, монолитный бетон, мощение камнем и т. д.) | ||
Высота над расчетным УВВ, м | ||
Суммарная длина регуляционных сооружений, м |
СВЕДЕНИЯ О ПОДХОДАХ
Перечень сведений | Сооружения | |
первый | второй | |
Длина (по линии расчетного ВИУ), м | ||
Ширина земляного полотна, м | ||
Ширина проезжей части, м | ||
Тип покрытия | ||
Укрепление откосов | ||
Укрепление конусов | ||
Высота насыпи для моста над расчетным УВВ, м |
ДАННЫЕ ОБ ОХРАНЕ МОСТА
Охрана моста __________________________________________________________
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
