По уровню автоматизации ПСМ разделяются на автоматические и полуавтоматические. В автоматических ПСМ адресные признаки вводятся в устройство управления автоматически с помощью устройств считывания и распознавания. Производительность современных авто-матических ПСМ составляет 20000 - 40000 писем/час. В полу-автоматических ПСМ адресные признаки считываются и вводятся оператором с помощью специального пульта с клавиатурой. Такие ПСМ рассчитаны на ввод адресных признаков одним или несколькими операторами одновременно. Скорость работы оператора составляет 2000 - 3000 писем/час и определяется способом действия полуавтоматической ПСМ и ее конструкцией. Последовательность операций обработки ПО в ПСМ включает основные операции, аналогичные ручной сортировке (рис.26,а): введение почтовых отправлений; отделение одного ПО от их общей массы (сепарация); считывание и распознавание адресных признаков; транспорти-ровка ПО к накопителям; разгрузка носителя и помещение ПО в накопитель. Приведенные операции реализуются в ПСМ соответствующими функциональными узлами (рис. 26,б). Автоматические и полуавтоматические ПСМ имеют разнообразные конструкции и типы управляющих устройств. По способу действия (принципом сортировки) ПСМ разделяются на циклические, поточные и комбинированные.
26.1 Принципы построения письмосортировочных машин
Автоматическая ПСМ состоит из следующих основных структурных элементов: устройство ввода (устройство загруз-ки и сепаратор); транспортно-распределительной системы; модуля (блока) накопителей; устройства автоматической раз-рузки машины и управляющего устройства. Обобщенная стру-ктурная схема автоматической ПСМ приведена на рис. 26,б. Письма загружаются в устройство загрузки и поступают к зоне действия сепаратора. Сформированный сепаратором поток писем выравнивается выравнивающим устройством, которое уменьшает их перекосы относительно продольной оси, транспортируется устройствами ТРС, обеспечивая высокую надежность работы считывающего устройства СУ и цифро - читающего автомата (в приведенном примере схемы ПСМ применяется распространенный вид адресных признаков – цифровой почтовый индекс).
Работа считывающего устройства синхронизируется устройством контроля сепарации (в соответствии с интервалом движения писем) (УКС). После считывания в СУ и распознавание в ЦЧА информация об адресных признаках поступает в систему адресации, которая формирует сигналы управления устройствами ТРС. Письма поступают к ТРС по одному из выравнивающего устройства, транспортируются групповыми (конвейерными) или индивидуальными носителями распределительного конвейера и разгружаются устройствами разгрузки по сигналам системы адресации (СА) в соответствующие накопители. Накопители писем предназна-
чены для накопления стоп писем одного или нескольких направления сортировки. В современных АПСМ применяются устройства автоматической разгрузки накопителей при заполнении их рабочего пространства, а также конвейеры разгрузки для транспортировки стоп писем из накопителей к машинам (комплексу) формирования постпакетов и их адресации по направлениям перевозки.
Литература: [2]р-5 , [5] р-3 и 4
Самостоятельно: Транспортно-распределительная система
ПСМ [5] р-4,3
27. Почтовая безопасность
Назначение служб почтовой безопасности:
- защита сотрудников;
- предотвращение случаев злоупотреблений;
- предотвращение использования почтовой связи для пересылки запрещенного товара ( наркотиков, взрывчатки, ядов, и т. д.);
- обеспечение сохранности денежных средств;
- обеспечение защиты объектов почтой связи, транспортных средств, денежной наличности.
Основные направления работы служб почтовой безопасности.
- Повышение технической защищенности объектов почтовой связи и транспортных средств
- Установление двух уровней сигнализации
- Установление контроля за исполнение лимитов денежной массы
- Обеспечение средствами личной защиты персонала
- Недопущение нарушений технологической дисциплины
- Оптимизация пропускного режима на предприятиях.
Литература: [1]р-14 , [10] р-4
Самостоятельно: Пути повышения качества
почтовой связи. [10] р-4,5
Условные обозначения и сокращения:
АТП | анализатор толщины писем |
БН | буферный накопитель |
ГЖЭ | газетно-журнальная экспедиция |
ГСП | городская служебная почта |
ЕП | единый посыл |
КФП | комплекс формирования постпакетов |
ЛШМ | лицовочно-штемпелевальная машина |
МДС | машина детальной сортировки |
МОС | машина общей сортировки |
МПС | магистральная почтовая сеть |
МРП | машина разборки писем |
НТП | накопитель толстых писем |
ОО | окружной объект почтовой связи |
ОбО | областной объект почтовой связи |
ОПС | объект почтовой связи |
ОС | |
ПК | письменная корреспонденция |
ПО | почтовое отправление; |
ПОП | пункт обмена почты |
ППС | пункт почтовой связи |
ПС | почтовая связь |
ПСМ | письмосортировочная машина |
ПЯ | почтовый ящик |
РМК | рабочее место кодировщика |
РО | региональный объект почтовой связи |
РнО | районный объект почтовой связи |
С | сепаратор |
САК | система автоматического кодирования |
СУ | считывающее устройство |
ТК | транспортный канал |
ТРС | транспортно-распределительная система |
ТФ | транспортер-формирователь |
УДОС | укрупненное доставочное отделение связи |
УЗ | устройство загрузки |
ФПП | формирователь потока писем |
ЦУК | централизованный управляющий комплекс |
1 | Всемирный почтовый союз. Структура ВПС. |
2 | Основные нормативные документы ВПС |
3 | Основные принципы деятельности в сфере предоставления услуг почтовой святи в Украине |
4 | Национальный оператор почтовой связи УГППС «Укрпочта» |
5 | Услуги почтовой связи национального оператора |
6 | Услуги предпринимательской деятельности операторов почтовой связи |
7 | Виды и категории почтовых отправлений |
8 | Основные понятия логистики |
9 | Правила логистики |
10 | Показатели качества почтовой связи |
11 | Контрольные сроки пересылки почты |
12 | Принципы построения сети почтовой связи |
13 | Почтовый поток |
14 | Структура сети почтовой связи, построенной по административно-территориальному принципу. |
15 | Структура сети почтовой связи, построенной по функционально-территориальному принципу. |
16 | Организация магистральной сети почтовой связи |
17 | Характеристика задач оптимизации структур сетей почтовой связи |
18 | Оптимизация количества уровней иерархии сетей почтовой связи |
19 | Оптимизация количества и мест расположения объектов почтовой связи |
20 | Оптимизация структуры магистральной сети почтовой связи |
21 | Синхронизация обработки и перевозки почты |
22 | Синхронизация обработки и перевозки почты на магистральном уровне |
23 | Построение региональных и окружных почтовых маршрутов |
24 | Разработка планов направления почты |
25 | Исходные данные и порядок составления плана направлений. |
26 | Определение видов и количества транспортных средств для перевозки почты |
27 | Определения объемов обработки и перевозки почты в сети почтовой связи |
28 | Оптимизация грузоподъёмности транспортных средств |
29 | Определение задержек отправления почты в сети |
30 | Адаптация перевозки почты к изменению почтовых потоков |
31 | Свойства производственных процессов почтовой связи |
32 | Поточный способ организации производственных процессов |
33 | Конвейерный способ организации производственных процессов |
34 | Основные технологические процессы в отделении связи |
35 | Оптимизация деления нагрузки между операционными окнами отделений почтовой связи |
36 | Организация сортировки письменной корреспонденции в объектах иерархической сети почтовой связи |
37 | Разработка планов сортировки почты |
38 | Организация маршрутной сортировки почты |
39 | Организация многопрограммной сортировки почты |
40 | Организация многоэтапной сортировки почты |
41 | Организация сортировки периодических изданий в газетно-журнальных экспедициях |
42 | Создание предпосылок внедрения средств автоматизированного обработки почты в региональных объектах сети почтовой связи |
43 | Принцип построения системы индексации почтовой связи Украины. |
44 | Обработка письменной корреспонденции в узлах почтовой связи |
45 | Автоматизированная линия с системой автоматического кодирования (САК) |
46 | Многопоточная автоматическая линия |
47 | Автоматизированная линия с использованием универсальной письмосортировочной машины. |
48 | Машины разборки писем |
49 | Лицевально– штемпелевальные машины |
50 | Автоматизированная письмосортировочная машина |
51 | Принципы построения письмосортировочных машин |
52 | Информационные системы почтовой связи |
53 | Автоматизация предоставления услуг |
54 | Автоматизация финансовых и управленческих процессов |
55 | Автоматизация технологических процессов |
56 | Некоторые услуги повышающие конкурентоспособность предприятий ПС |
57 | Информационные технологии отделения почтовой связи. |
58 | Автоматизированная система контроля прохождения регистрируемой корреспонденции |
59 | Технология обработки регистрируемых почтовых отправлений |
60 | Корпоративная информационная сеть районного узла связи, почтамта |
61 | Автоматизированная система «Электронный перевод» |
62 | Почтовая безопасность |
Рекомендовано для самостоятельного изучения
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 |


