Порядок взаимоотношений АСМАП с российскими международными втоперевозчиками, осуществляющими перевозки в рамках Конвенции МДП, 1975 г (стр. 4 )

21. Процедура, указанная в пункте 20 настоящего Порядка, применяется также в случаях, когда нарушение процедуры МДП обнаружено с использованием системы контроля за оформлением книжек МДП «СЕЙФТИР» до официального предъявления претензии к перевозчику или гарантийной ассоциации. Для принятия решения о приостановке выдачи книжек МДП на основании данных системы «СЕЙФТИР» АСМАП должен располагать дополнительной информацией из таможни назначения о неоформлении книжки МДП. До получения указанной дополнительной информации общая квота перевозчика сокращается на количество неподтвержденных в системе «СЕЙФТИР» книжек МДП.

22. Перевозчик обязан немедленно информировать АСМАП о любых претензиях, предъявленных ему таможенными органами, связанных с перевозками по процедуре МДП, в том числе в случае возбуждения дела об административных правонарушениях или уголовного дела в связи с перевозкой товаров по процедуре МДП, предъявления требования таможни об оплате таможенных платежей, а также о фактах, препятствующих корректному прекращению операции МДП (хищение груза и иные противоправные действия, ведущие к недоставке груза в таможню назначения; отказ таможенных органов оформить книжку МДП или ее оформление с оговоркой и др.) и передавать в АСМАП копии соответствующих документов, которыми располагает перевозчик. При возникновении указанных случаев перевозчик обязан предпринять все зависящие от него меры по урегулированию вопроса с таможенными органами в целях недопущения предъявления к гарантийному объединению претензии по книжке МДП. Перевозчик обязан в установленные ассоциацией сроки направлять письменные ответы на запросы АСМАП и представлять объяснения и документы по перевозке, необходимые для урегулирования возможной или уже предъявленной претензии таможенных органов к гарантийному объединению.

23. Перевозчику, получившему в АСМАП книжку МДП категорически запрещается:

а) передавать книжку МДП для использования каким-либо третьим лицам, за исключением случаев получения письменного разрешения АСМАП на использование субподрядчика в соответствии с правилами, установленными МСАТ;

б) исправлять срок действия книжки МДП или вносить коррективы в пункты 1-5 обложки книжки МДП;

в) использовать обычные книжки МДП для перевозок грузов «повышенного таможенного риска» или перевозить эти грузы без разрешения АСМАП (пункт 7 «в» настоящего Порядка);

г) использовать книжки МДП для перевозок алкогольных или табачных изделий (за исключением пива, вина, табака-сырца), указанных в Руководстве для держателей книжек МДП.

24. При невыполнении установленных требований АСМАП имеет право приостановить (прекратить) выдачу книжек МДП, или запретить использование книжек МДП на транспортные средства, не принадлежащие перевозчику на праве собственности, за исключением используемых по договору финансовой аренды (лизинга), или отказать в рассмотрении заявления перевозчика на доступ к процедуре МДП.

Раздел IV. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЯ

НАСТОЯЩЕГО ПОРЯДКА

За нарушения настоящего Порядка устанавливается следующая ответственность:

25. В случае передачи книжки МДП третьим лицам перевозчик, допустивший такое нарушение, обязан возместить АСМАП все убытки, связанные с уплатой таможенному органу каких-либо сумм по переданной книжке МДП, вне зависимости от того, что правонарушение допущено третьими лицами. Перевозчик, допустивший передачу книжки МДП, обязан также уплатить Ассоциации сумму, равную 15000 рублей за каждую переданную книжку МДП, и дополнительно к перевозчику может быть применена мера в виде сокращения квоты выдачи книжек МДП на срок до 3-х месяцев или требования заключить договор страхования, предусматривающий страхование прямых таможенных рисков перевозчика, со страховой компанией и на условиях, одобренных АСМАП. При повторной передаче книжки МДП перевозчик лишается права пользования системой МДП.

26. За использование книжки МДП для перевозки алкогольных или табачных изделий, за исключением пива, вина, табака-сырца (грузы, не покрываемые гарантией МДП, указанные в Руководстве для держателей книжек МДП), перевозчик, допустивший такое нарушение, обязан уплатить Ассоциации сумму, равную 30000 рублей, за каждую книжку МДП, использованную для таких перевозок, и дополнительно к перевозчику может быть применена мера в виде сокращения квоты выдачи книжек МДП на срок до 3-х месяцев или требования заключить договор страхования, предусматривающий страхование прямых таможенных рисков перевозчика, со страховой компанией и на условиях, одобренных АСМАП. При повторном нарушении перевозчик лишается права пользования системой МДП.

27. За исправление срока действия книжки МДП перевозчик, допустивший такое нарушение, обязан уплатить Ассоциации сумму, равную 10000 рублей, за каждую исправленную книжку МДП, и дополнительно к перевозчику может быть применена мера в виде сокращения квоты выдачи книжек МДП на срок до 3-х месяцев или требования заключить договор страхования, предусматривающий страхование прямых таможенных рисков перевозчика, со страховой компанией и на условиях, одобренных АСМАП.

28. Перевозчик, представивший в АСМАП заведомо ложную информацию (при подаче заявления с просьбой о доступе к процедуре МДП, ответе на запрос ассоциации, представлении в АСМАП документов, предусмотренных настоящим Порядком) не допускается к процедуре МДП, либо лишается права пользования процедурой МДП.

29. Перевозчик, повторно (в течение года и при условии, что с даты оформления таможенными органами назначения первой книжки МДП, использованной с нарушением, прошло более 15 дней) допустивший перевозку грузов «повышенного риска», указанных в Руководстве для держателей книжек МДП, без разрешения АСМАП должен заключить договор страхования, предусматривающий страхование прямых таможенных рисков перевозчика, со страховой компанией и на условиях, одобренных АСМАП. При допущении указанного нарушения после применения вышеупомянутой меры перевозчик обязан уплатить Ассоциации сумму, равную 100000 рублей за каждую книжку МДП, использованную на перевозку указанных грузов, либо лишается права пользования процедурой МДП до выполнения требований пункта 7 «в» настоящего Порядка.

30. При повторном (в течение года) использовании книжки МДП на транспортное средство, не заявленное перевозчиком в АСМАП или не включенное АСМАП в Список транспортных средств данного держателя в соответствии с настоящим Порядком (т. е. в отсутствие разрешения АСМАП) перевозчик должен заключить договор страхования, предусматривающий страхование прямых таможенных рисков перевозчика, со страховой компанией и на условиях, одобренных АСМАП. При допущении указанного нарушения после применении вышеупомянутой меры перевозчик обязан уплатить Ассоциации сумму, равную 5000 рублей за каждую книжку МДП, использованную на указанные транспортные средства, либо лишается права пользования процедурой МДП

31. При утрате книжки МДП, обстоятельства утраты которой признаны АСМАП неуважительными, перевозчик, помимо выполнения требований пунктов 18 и 20 настоящего Порядка, обязан уплатить АСМАП сумму 5000 рублей за каждую утраченную книжку МДП. При повторной (в течение года) утрате книжки МДП, обстоятельства утраты которой признаны АСМАП неуважительными, перевозчик должен уплатить АСМАП сумму 5000 рублей за каждую указанную книжку МДП и (или) по требованию ассоциации заключить договор страхования, предусматривающий страхование прямых таможенных рисков перевозчика, со страховой компанией и на условиях, одобренных АСМАП.

32. Перевозчик, отказавший предоставить уполномоченным представителям АСМАП возможности проведения на предприятии проверки соответствия требованиям настоящего Порядка лишается права на получение книжек МДП до проведения указанной проверки и признания АСМАП факта соответствия перевозчика требованиям настоящего Порядка.

33. При выявлении несоответствия перевозчика минимальным требованиям к предприятиям, подтверждающим возможность заниматься международными автомобильными перевозками, установленными подпунктами «ж», «з», «и» пункта 2 настоящего Порядка, рассмотрение заявление кандидата на доступ к процедуре МДП приостанавливается до устранения несоответствия; перевозчик, имеющий разрешение на доступ к процедуре МДП, должен исправить выявленные недостатки в установленный АСМАП срок (АСМАП может также принять решение о сокращении квоты книжек МДП), а при повторном выявлении несоответствия выдача книжек МДП приостанавливается до полного устранения несоответствия указанным требованиям и заключения договора страхования, предусматривающего страхование прямых таможенных рисков перевозчика, со страховой компанией и на условиях, одобренных АСМАП, или перевозчик может быть лишен права получать книжки МДП.

34. Внесение в соответствии с настоящим разделом сумм, которые направляются в Гарантийный фонд АСМАП, не снимает ответственности с держателя книжки МДП по оплате возможных претензий таможенных органов или возмещению затрат Ассоциации. Страхование прямых таможенных рисков перевозчика в связи с допущенными им нарушениями настоящего Порядка оформляется сроком на два года. При отсутствии нарушений в течение 2-х лет, перевозчик освобождается от указанного требования.

Раздел V. ПОЛОЖЕНИЯ О ВСТУПЛЕНИИ В СИЛУ

НАСТОЯЩЕГО ПОРЯДКА

35. Настоящий Порядок вступает в силу с 1.07.2007, а в части положений, касающихся финансового обеспечения используемых перевозчиками транспортных средств, не принадлежащих им на праве собственности, – с 1.01.2008.