УДК 379.81

ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНОГО ОБЪЕКТА «ВЛАДИВОСТОКСКАЯ КРЕПОСТЬ»

1, 1, 2, 2, 2.

1Владивостокский государственный университет экономики и сервиса

2Дальневосточный федеральный университет

Резюме

Рассмотрены проблемы и перспективы использования историко-культурного объекта «Владивостокская крепость» и, в частности, Форта № 5.

Ключевые слова: Владивостокская крепость, форт № 5, проблемы и перспективы развития.

PROBLEMS AND PROSPECTS OF USE OF HISTORICAL

AND CULTURAL OBJECT "VLADIVOSTOK FORTRESS"

Ilyashenko E. C. 1, Rudenko L. L. 1, Kosolapov A. B. 2, Guremina N. V.2, Lipkan I. V.2

1Vladivostoksky state university of economy and service

2 Far East federal university

Abstract

Problems and prospects of use of historical and cultural object "Vladivostok Fortress" and, in particular, the Fort No. 5 are considered.

Keywords: Vladivostok Fortress, fort No. 5, problems and prospects of development.

Многие туристы, побывавшие в развитых зарубежных странах, знают, что все устаревшие фортификационные сооружения этих стран используют для целей туризма – это общепринятая практика. Возможности Владивостока в этом плане более, чем велики. Сооружения проекта 1899 г. и старые батареи аналогичны укреплениям Порт-Артура.

Историко-культурный потенциал города Владивостока очень огромен и красив, чего только стоит ансамбль укреплений Владивостокская крепость, который широко раскинул на территории о. Русский и полуострове Муравьева-Амурского свои фортификационные сооружения.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Владивостокская крепость - самая большая в России и единственная из морских крепостей страны, входящая в список уникальных исторических памятников ЮНЕСКО. Официально статус крепости город получил 30 августа 1889 г. Крепость занимает более 400 квадратных километров на земле и под землей.

Объекты Владивостокской крепости всегда были историко-культурным перспективным достоянием для туризма в г. ороде Владивостоке. В настоящее время доступны для осмотра батареи п-ова Назимова и Токаревские, Безымянная батарея, где создан музей «Владивостокская крепость», батарея «55-й высоты» на бухте Тихой и ряд других объектов, не приведённых в порядок, но также доступных для посещения. Гораздо большие перспективы для туристического бизнеса имеют форты проекта 1910 г., расположенные в лесопарковой зоне Владивостока. Размещенные на вершинах гор, имеющие лабиринты всевозможных тоннелей и ходов сообщения, выразительные по архитектуре, эти сооружения при минимальных затратах на охрану и на освещение могли бы стать интереснейшими туристическими объектами. Можно осмотреть форты № 3 (Екатерины Великой) что расположен на горе Попова, Форт №7 (), частично форт № 6 (Императора Николая Александровича) и Форт №5 (Императора Алексея освободителя), а также промежуточные опорные пункты Е, Ж, З.

Совершенно особый разговор о сооружениях на Русском острове. По своим возможностям остров пригоден для размещения курорта международного класса. Лес, горы, бухты и пляжи, хорошая сеть дорог, исторические достопримечательности, казарменные городки, которые можно было бы переоборудовать в гостиницы для туристов, делают возможным, правда при больших финансовых затратах, превращение острова в национальный парк с историческим уклоном. Например, для осмотра на острове сейчас доступны форты №№ 9, 11, 12, Поспелова, частично форт Русских, батареи Новосильцевская, Поспеловская, Великокняжеская, батарея № 000 (Ворошиловская) и ряд других интересных объектов.

После того как форты были оставлены военными, их состояние ухудшилось. Варварское отношение к крепости происходит не только в укрытых от горожан подземных галереях фортов, но и на сопке Безымянной, где находится музей «Владивостокская крепость» Можно привести примеры осквернения и нанесения ущерба памятникам истории и культуры. Это не только грабеж и уродование внешнего вида сооружений надписями красящими веществами, но и строительство дорог и моста на остров Русский. Газеты писали о нарушении покрова земли и разрушении Поспеловских батарей на острове Русском, о том, что проектировщики создали проект постройки моста без обсуждения и согласия с Обществом охраны памятников истории и культуры.

Несмотря на перечисленные проблемы, хорошие перспективы развития имеет Форт № 5 (рисунок), расположенный на полуострове Муравьева-Амурского на горе Зубрицкого. Однако он не лишен недостатков, устранение которых является первоочередной задачей.

Анализ современного состояния Форта № 5 приведен в табл. 1.

Форт № 5 не охраняется, с уходом военнослужащих он подвергся разграблению: были сняты двери, спилены перила и другие металлические предметы.

C:\Users\Кью\Desktop\Безымянный.png

Таблица 1 – SWOT-анализ Форта № 5

Преимущества

Недостатки

Возможности

Угрозы

Расположение Форта вблизи города Владивостока

Затоплены некоторые туннели (20-40 см воды)

Легко добраться до объекта гостям города по новой дороге

Разрушение убежищ изнутри под влиянием времени

Удобство для выполнения различных маршрутов

Мусор на территории Форта и внутри укрепления

Удобство стоянки туристических автобусов

Разрисовывание построек краской, (подписи и т. д.)

Есть площадка для установки экскурсионных палаток

Разрыты дороги, сложно добраться

Создание сезонного туристского экскурсионного комплекса

Разрушение объектов при строительстве дорог

Аттрактивный пейзаж в районе Седанкинского водохранилища

Из-за взрыва в 2005 г., нарушено строение «редут»

Привлечение большого числа иностранных туристов

Хорошее состояние Форта

Нет перил, дверей и других металлических предметов

Получение дохода от экскурсионной деятельности с частичным использованием средств для восстановления памятников истории

В связи со строительством дорог к саммиту АТЭС 2012 были разрушены дороги ведущие к Форту, там велись работы по добычи пород для строительства дорог в городе Владивостока. В настоящее время к Фортам №5 и № 6 можно добраться только на высокопроходимом транспорте.

Также из-за мусора забита дренажная система галерей, что приводит к затоплению некоторой части проходов. Уровень воды поднимается на 20-40 см.

Но, по сравнению с преимуществами и перспективами на будущее данного объекта, многие недостатки можно и опустить. Затопленные туннели можно привести в первозданный вид, вложив небольшие усилия по расчистке от мусора дренажной системы, или устранять сезонное затопление откачкой воды при помощи насосов, что позволит осушить подземные ходы.

Состояние Форта благоприятное для проведения экскурсионных маршрутов, необходимо только провести электричество и прибрать территорию как внутри, так и снаружи от мусора. Укрепление разнообразно своими интересными строения (кофр, галереи, наблюдательные пункты и другие элементы).

Расположение Форта № 5 удобно. На территории имеется место для стоянки автомобилей и для больших экскурсионных автобусов. На месте недостроенной казармы есть поляна для установки кафе палаточного типа и лавки с сувенирами.

Введение в эксплуатацию дороги «поселок Новый – Де-Фриз – Седанка – Патрокл» позволило легко и удобно добираться до Форта и гостям и жителям г. Владивостока. Дорога проходит вблизи Фортов № 6, № 5, № 4 и № 3, что позволяет туристам посещать Форт № 5.

Каждый историко-культурный объект Владивостокской крепости имеет свои недостатки и испытывает угрозы внешней среды, но превосходит их современными преимуществами и будущими возможностями. Несмотря на рассмотренные недостатки, преимущества этих объектов истории и культуры огромны. Бережное отношение к памятникам истории позволяет развивать познавательный историко-культурный туризм, что способствует привлечению большого количества туристов.