С. – 69, 70, 100, 116, 217, 218, 219, 221, 225
Н. – 76, 81
В. – 24
И. – 328
В. – 41, 307
Л. – 343
А. – 342
Д
А. – 301
В. – 33
П. – 7, 176, 297, 281, 325, 338, 362, 370, 391, 393
В. – 420, 463, 466
В. – 141, 360, 368
В. – 235
– 434
А. – 360
А. – 366, 374, 377
Е. – 323, 330, 331, 332, 333
Е
А. – 428
В. – 4, 6, 8, 69, 70, 94, 122, 127, 134, 135, 136, 141, 142, 144, 150, 151, 152, 154, 156, 159, 160, 161, 163, 164, 165, 166, 169, 175, 183-194, 196, 197, 199, 216, 217, 218, 219, 222, 223, 225, 226, 262, 265, 266, 267, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 278, 279, 286, 288, 291, 293, 294, 297, 298, 304, 312, 313, 314, 336, 348, 358, 360, 361, 363, 364, 366, 368, 372, 374, 375, 376, 377, 380, 381, 382, 387, 388, 389, 395, 399, 400, 401, 404, 405, 414
В. – 185, 194, 214, 215, 265, 266, 280, 288, 357, 397, 402, 455
Ж–З
С. – 255
А. – 281
А. – 6, 161, 163, 312
П. – 200
И
А. – 68
М. – 273
К
Н. – 135, 276, 277, 457
П. – 207
К. – 19, 20, 78, 79, 80, 86, 87, 88, 90, 91, 101, 102, 103, 108, 109, 117, 118, 138, 147, 181, 308, 316, 326, 339, 366, 367, 371, 374, 376, 377, 381, 383, 384, 392, 396
С. – 230
И. – 46, 55
Б. – 20, 135, 154, 156, 179, 304, 315, 339, 366
В. – 442
– 417
В. – 34, 35
И. – 68
А. – 415
Р. – 1, 205, 206, 241
С. – 261
А. – 378
В. – 245
Н. – 133, 260, 275, 299, 302
В. – 384, 385, 392
В. – 197, 325, 391, 392
П. – 34, 35
В. – 78, 79, 80, 249
А. – 49, 214, 215
В. – 129
Краковский Ю. М. – 4
В. – 74, 414
П. – 2, 236, 237, 238, 239, 240, 244, 252, 257
К. – 375, 377, 380
– 436
Л
В. – 236
А. – 412
А. – 68, 317
– 439
– 464
С. – 412
В. – 243, 412
Л. – 144
Н. – 46
Ю. – 336, 348
С. – 164, 175
А. – 8, 190, 216, 272
В. – 8, 131, 142, 143, 162, 276
В. – 324
Н. – 57, 242
М
В. – 234
М. – 303
В. – 273, 280
П. – 59, 65, 67, 85
Ф. – 307
В. – 252
В. – 369, 379
И. – 294, 358, 361, 397
В. – 24
– 446
В. – 324
И. – 40
Ш. – 444, 465
Ф. – 30, 33, 45, 48, 74, 75. 84, 89, 104, 110, 114, 115, 206, 212, 412
Н
С. – 31, 40, 45, 48, 49, 204, 209, 214, 215, 231, 232, 233, 234, 235
И. – 351
Н. – 301, 377, 388, 389
А. – 203, 230, 233, 247, 349
Н. – 351, 410
А. – 349
– 46
О
М. – 121, 453
И. – 75, 84, 89, 104, 110, 114
А. – 75
И. – 385
Г. – 222
И. – 31, 36, 205, 246, 247, 250, 364
– 425
П
В. – 220, 283, 415
В. – 86, 87, 88
П. – 200, 201, 202, 227, 228, 407, 408
А. – 407
И. – 102
А. – 57
М. – 314
И. – 72
А. – 10, 11, 12, 58, 60, 61, 92, 93, 99, 105, 106, 107, 111, 245, 246, 248, 253, 254
А. – 299, 324, 337, 338, 340
Н. – 41, 55, 78, 79, 80, 393
А. – 220, 413
М. – 15, 16, 26, 27
Н. – 447, 449
Н. – 59, 62, 63
Д. – 13, 15, 16, 18, 26, 27, 28, 32, 38, 239
Р
В. – 208
– 46
Н. – 6, 8, 222, 298, 348
А. – 393
В. – 386
– 467
С
А. – 22, 341
И. – 259, 329
А. – 104, 110, 114, 115
П. – 4
М. – 68
Н. – 115
С. – 51, 95, 99, 105, 106, 107
И. – 58, 61
А. – 73, 76
П. – 204, 231, 232
И. – 122, 127, 210, 212, 213, 313, 314, 405
Ю. – 284, 303, 342, 403
В. – 68
– 436, 437
А. – 468
П. – 238, 268
П. – 286, 287, 290, 292
Т
В. – 97
А. – 273
А. – 296
А. – 68
– 443
В. – 41, 469
Г. – 76, 81, 86, 135, 136, 152
Д. – 13, 17, 18, 28, 29, 32, 37, 38, 39, 50, 62, 63, 64, 65, 239, 240, 244, 253, 409, 410, 411, 413
Г. – 46, 73, 76, 81
Н. – 395
Т. – 285
А. – 66
В. – 283, 362
У–Ф
Ю. – 165, 382, 383, 387, 389, 395
С. – 252
Н. – 438
И. – 251
В. – 285
Х–Ц
В. – 288
В. – 288
Н. – 24
В. – 81
И. – 46
М. – 83
– 243
Ч
Б. – 146, 218, 315
Н. – 67
С. – 7, 55, 176, 220, 282, 338, 362, 370, 391, 393, 459
П. – 68
А. – 268
Ш–Я
И. – 140
Л. – 271, 276
Н. – 433, 471
Я. – 144
С. – 369, 379
B
Buinova N. P. – 256
Bogatov M. Y. – 311, 321, 347, 352
Bykova N. M. – 139, 322, 345
Bychkov I. V. – 170, 330
G–E
Gozbenko V. E. – 263
Dyachenko А. А. – 310, 322
Eliseev S. V. – 5, 133, 139, 170, 171, 173, 310, 311, 318, 320, 331, 332, 333, 334, 345
Ermoshenko U. V. – 133, 263
K–L
Kondratiev I. N. – 295
Lukyanov A. V. – 5, 139, 172, 318
P–U
Perelygin V. N. – 172
Petrjakova E. A. – 256
Reznik Yu. N. – 5
Sobolev V. L. – 171, 319, 320, 331
Solskaya I. Y. – 158, 346
Upyr R. Yu – 174, 333, 334
Основные труды, не вошедшие в указатель
Монографии
2012
1. Системный анализ и математическое моделирование в мехатронике виброзащитных систем / Федер. агентство ж.–д. трансп., Иркут. гос. ун-т путей сообщ. – Иркутск : ИрГУПС, 2012. – 287 с. – Соавт. С. В. Елисеев,
Ю. В. Ермошенко. – Режим доступа к электрон. версии http://sdo. irgups. ru/modules/works/sist%20analiz%20i%20mat%20modelir%20v%20mehatronike. pdf
Статьи в коллективных сборниках
2009
2. Иркутский государственный университет путей сообщения /
// 200 лет транспортному образованию в России. – М., 2009. – С. 340–347.
Статьи в сборниках научных трудов
2009
3. Активные виброзащитные системы. Вопросы управляемости и наблюдаемости // Збiрник науковых праць / Полтав. нац. техн. ун–т iм.
Ю. Кондратюка ; гл. ред. О. Г. Онищенко. – Полтава, 2009. – Сер.: Галузеве машинобудування, будiвництво. – Вип. 3 (25), т. 1. – С. 98–108. – Соавт.: С. В. Елисеев, Ю. Н. Резник.
2010
4. Железнодорожный транспорт в развитии кадрового потенциала и его роль в глобализации международных транспортных коридоров // Роль Сибири и Дальнего Востока в глобальном развитии. Развитие транспорта Сибири и Дальнего Востока – необходимое условие экономического роста и сотрудничества регионов / М-во трансп. РФ, Правительство Респ. Бурятия, Евроазиат. трансп. иннов. центр, Ин-т экон. и орг. пром. пр-ва СО РАН ; под ред.: В. Е. Межевича, С. С. Гончаренко. В. А. Персианова. – М., 2010. – С. 39–50. – Соавт.: С. В. Елисеев, Ю. Б. Каштанов.
2011
5. Виброзащитные системы с сочленениями звеньев. Метод построения математических моделей // Повышение динамических качеств подвижного состава и поезда : межвуз. темат. сб. науч. тр. / М-во трансп. РФ, Федер. агентство ж.-д. трансп., Омск. гос. ун-т путей сообщ ; под ред.
И. И. Галиева. – Омск, 2011. – С. 26–42. – Соавт. С. В. Елисеев.
Статьи в научных журналах
2010
6. Железнодорожный транспорт в развитии кадрового потенциала и его роль в глобализации международных транспортных коридоров – (Управление персоналом) // Пром. политика в Рос. Федерации. – 2010. – № 10/12. – С. 52–65. – Соавт. Ю. Б. Каштанов. – Режим доступа к электрон. версии : http://www. prompolit-press. ru/200x/archive. htm
2012
7. Виброзащитные системы с сочленениями звеньев. Метод построения математических моделей // Изв. Транссиба. – 2012. – № 2(10). – С. 36–45. – Соавт. С. В. Елисеев. – Режим доступа к электрон. версии : http://www. omgups. ru/structure/transsib/2012/2012_02.pdf
8. Динамическая балансировка вращающихся валов как форма динамического гашения колебаний механических систем // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2012. – № 3(35). – С. 8–16. – Соавт. С. В. Елисеев. – Режим доступа к электрон. версии : http://irgups. ru/sites/default/files/docs/3_35_12_0.pdf
9. Дополнительное образование – важный ресурс экономики // Аккредитация в образовании. – 2012. – № 7 (59). – С. 54–55. – Режим доступа к электрон. версии : http://www. akvobr. ru/dopobrazovanie_resurs_ekonomiki. html
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 |
Основные порталы (построено редакторами)
