Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Ответы на экзаменационные вопросы
1.Основные принципы погрузки, выгрузки и транспортирования взрывчатых материалов. 2
2.Пневматические домкраты, их устройство, характеристики и эксплуатация. 2
3.Грузоподъемные краны, их классификация, область применения, поднадзорность органам Госгортехнадзора. 4
4.Устройства и приборы безопасности автоподъемников и вышек. 7
5. Устройство и безопасная эксплуатация всасывающе-нагнетательных пневмоустановок 8
6. Горелочные устройства для сжигания жидкого и газообразного топлива (схемы). Требования безопасной эксплуатации горелочных устройств. 10
7. Техническая и оперативная документация котельной, ее на значение, содержание, хранение. 12
8. Неполадки при работе газифицированных котельных, их причины, способы устранения, меры безопасности. 15
9. Порядок регистрации котлов в органах Госгортехнадзора. 17
10. Общие требования к изготовлению, монтажу и ремонту трубопроводов. 18
11. Способы компенсации температурных деформаций технологических трубопроводов. Тепло - и виброизоляция трубопроводов, антикоррозионная защита. 23
12. Бесканальная прокладка теплопроводов (схемы). 25
13. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ, их содержание, назначение. 27
14. Приборы для измерения температуры и давления, устанавливаемые на сосудах. Требования к ним. 31
15. Гидравлическое испытание сосудов. 33
16. Техническое освидетельствование цистерн для жидких криопродуктов. Методика и последовательность проведения технического освидетельствования. Меры безопасности при освидетельствовании. 34
17. Арматура, трубопроводы и насосы компрессорных установок (схемы). 37
18. Резервуарные, испарительные и групповые баллонные установки СУГ. 40
19. Требования к прокладке наземных газопроводов, проложенных на опорах, до зданий и сооружений. 43
20. Основные требования радиационной безопасности при хранении и работе с радиоактивными веществами и другими источниками ионизирующих излучений в приборах, аппаратах и установках. 45
21. Устройство и размещение групповых баллонных установок (схема). 47
Список литературы... 48
1.Основные принципы погрузки, выгрузки и транспортирования взрывчатых материалов.
Погрузка взрывоопасных материалов осуществляется таким образом, чтобы в ходе разгрузки тару с опасным веществом не приходилось дополнительно перемещать по кузову. Во время погрузки, крепления и разгрузки взрывчатых материалов нельзя допускать толчков и чрезмерного давления на тару, ее повреждения. Все работы выполняются при выключенном двигателе. Особенности размещения груза зависят от типа тары. Бочки со взрывоопасными веществами располагаются в лежачем положении. Их оси должны быть параллельны продольной оси транспортного средства. Ящики с патронами, порохом или снарядами размещают на расстоянии полуметра друг от друга. Каждый из них необходимо надежно зафиксировать.
Как и дорожная перевозка опасных грузов любого другого типа, транспортировка взрывчатых веществ проводится с экспедиторским сопровождением. Сопровождающий экспедитор во время перевозки должен находиться в кабине транспортного средства. Если грузоперевозка осуществляется колонной из нескольких автомобилей, экспедитор должен сидеть в первом из них. Если транспортировка выполняется с охраной, один из охранников должен находиться в последнем автомобиле колонны. При доставке взрывчатых материалов к местам работ по разрешению руководителя (технического руководителя) организации совместное транспортирование взрывчатых веществ, средств инициирования и прострелочно-взрывной аппаратуры допускается только при соблюдении следующих условий: - загрузки транспортного средства не более 2/3 его грузоподъемности;
- размещения средств инициирования в передней части транспортного средства в специальных плотно закрывающихся ящиках с внутренними мягкими прокладками со всех сторон;
- разделения упаковок с взрывчатыми веществами и ящиков со средствами инициирования способами, исключающими передачу детонации от последних; - размещения порохов группы С и перфораторных зарядов в заводской упаковке или в специальных ящиках и не ближе 0,5 м от других взрывчатых материалов; - закрепления ящиков и другой тары с взрывчатыми материалами, исключающего удары и трение их друг о друга.
2.Пневматические домкраты, их устройство, характеристики и эксплуатация.
Используют пневматические домкраты для работ различной сложности и направленности. Он незаменим для перемещения и поднятия груза, для монтажных и ремонтных работ и много другого. Пневматические домкраты хороши и тем, что их можно использовать на любой поверхности (рыхлый, неровный грунт).
Работу пневматического домкрата обеспечивает следующая конструкция: плоская резинокордная оболочка (состоит из специальной ткани), которая увеличивается во время работы за счет подачи в нее сжатого воздуха. Сжатый воздух подается либо из баллонов с инертным газом (сжатым воздухом), либо из компрессоров автомобильных или стационарных. Для работы с пневматическим домкратом требуется минимальные усилия.
Если необходимо сделать стыковку трубопроводов, то без пневматического домкрата не обойтись. Использовать их можно, при диаметре труб до 1200мм. Также, пневматические домкраты отлично подойдут и для монтажа и резервуаров большой емкости, проведения строительно-монтажных работ на различных объектах.
Пневматические домкраты имеют один минус: высокую цену. На это влияют многие факторы, в том числе дорогое изготовление этого вида домкрата и сложность конструкции. Небезопасно использовать пневматический домкрат не только при сдувании, но и в то время, когда заглушен двигатель.
Существует еще один вид домкратов – стеклодомкраты или присоски (народное название). Используются они в основном, в быту: для монтажа стекол, кафельной плитки и пластика. Резиновая подошва и пластиковый корпус – вот и вся конструкция стеклодомкрата. Бывают одно, двух и трехсекционные стеклодомкраты. Это деление зависит от количества присосок.
Общепринятые характеристики домкратов:
- Грузоподъемность домкрата – характеризует максимально возможный вес поднимаемого груза.
- Высота подхвата – минимальное расстояние между опорной поверхностью (землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата) в нижнем рабочем положении, соответственно - нижней кромкой груза. В автомобильном разрезе это клиренс.
- Высота подъема – максимальное расстояние от опорной поверхности до подхвата в верхнем рабочем положении.
- Рабочий ход – расстояние между нижним и верхним рабочим положением подхвата.
- Собственный вес – вес домкрата в рабочем состоянии.
- Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа – например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах. От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.
3.Грузоподъемные краны, их классификация, область применения, поднадзорность органам Госгортехнадзора.
Грузоподъёмный кран — машина, предназначенная для подъёма и перемещения груза, подвешенного с помощью грузового крюка или другого грузозахватного органа.
Классификация:
1.Грузоподъёмные краны по конструкции можно разделить на следующие основные типы:
- Стреловые краны. Грузозахватный орган подвешен к стреле или тележке перемещающейся по стреле(башенные, портальные, полупортальные, стреловые краны и др.)
- Краны мостового типа. Несущая конструкция имеет вид моста с передвигающейся по ней тележкой или электроталью. К ним относятся мостовые, козловые, полукозловые, консольные краны, мостовые перегружатели и др.
- Краны с несущими канатами. Грузозахватный орган, подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам, закрепленным в опорах.
- Краны штабелёры. Грузоподъемные краны, оборудованные вертикальной колонной с перемещающимся по ней устройством для штабелирования грузов.
2. Возможность перемещения
- Железнодорожный кран КЖ-971. Кран стационарный неподвижно закреплён на основании, не имеет возможности перемещения.
- Кран радиальный. Имеет возможность перемещения по кольцевому пути относительно стационарной опоры. Радиальные краны используются на складах круглой или секторной формы.
- Кран переставной закреплён на основании и имеет возможность перемещения при помощи грузоподъёмных машин или вручную.
- Кран самоподъемный используется при строительстве. Устанавливается на конструкциях строящегося здания. По мере возведения сооружения кран поднимается вверх при помощи специальных механизмов.
- Кран быстромонтируемый башенный кран, монтируемый на объекте с помощью собственных механизмов, без верхолазных работ и с оперативным временем монтажа не более 30 мин.
- Кран передвижной имеет возможность передвижения.
Виды передвижных кранов:
А)Самоходный кран (имеет возможность передвижения во время работы и транспортировки груза за счёт подвода электроэнергии с помощью следующих систем: троллейный шинопровод, контактный рельс, подвесные кабельные системы, кабельный барабан с пружинным или моторным приводом, система бесконтактной передачи энергии);
Б)Прицепной кран (перемещается буксиром с помощью прицепа).
3. Тип привода
- Ручной привод используются при перемещении грузов на небольшие расстояния и при низких темпах работы.
- Электрический привод в кранах с электроприводом используются главным образом электрические двигатели переменного тока, однако при необходимости плавного регулирования скоростей используются электродвигатели постоянного тока.
- Гидравлический привод компактен, позволяет осуществить бесступенчатую регулировку скоростей крана, но имеет невысокий КПД.
- Пневматический привод используются в основном при работе в пожароопасных и взрывоопасных средах.
4. Степень поворота
- Поворотный кран имеет возможность вращения относительно опоры. Поворотные краны могут быть полноповоротными (угол вращения более 360º) и не полноповоротными (угол вращения менее 360º).
- Неповоротный кран не имеет возможности вращения относительно опоры.
5. По типу опоры краны делятся на: опорные, подвесные, пневмоколесные, автомобильные, рельсовые, железнодорожные, тракторные, краны на гусеничном ходу, краны на колёсном ходу, краны на специальном шасси.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
Основные порталы (построено редакторами)