Проект
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам
Глава 1. Общие положения
Статья 1. Сфера действия настоящего закона. Законодательство об обязательном страховании
1. Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие в связи с осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам при перевозке, определяет правовые, экономические и организационные основы этого вида обязательного страхования.
2. Настоящий Федеральный закон подлежит применению ко всем видам транспорта, для которых действует соответствующий транспортный устав или кодекс (железнодорожный транспорт, воздушный транспорт, автомобильный и городской наземный электрический транспорт, морской транспорт, внутренний водный транспорт), а также к скоростному внеуличному транспорту, в том числе, к метрополитену. К тем видам транспорта, для которых транспортный устав или кодекс отсутствует (скоростной внеуличный транспорт, в том числе, метрополитен), настоящий Федеральный закон применяется в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.
Настоящий Федеральный закон подлежит применению к перевозкам любого характера, при которых перевозятся пассажиры, кроме перевозок пассажиров легковыми такси.
3. Законодательство об обязательном страховании состоит из настоящего Федерального закона, Гражданского кодекса Российской Федерации, других федеральных законов, регулирующих отношения по обязательному страхованию, и издаваемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации.
Другие законы применяются к отношениям по обязательному страхованию в части, не урегулированной настоящим законом.
Статья 2. Основные понятия, используемые в настоящем законе
Для целей настоящего закона используются следующие основные понятия:
перевозка – отношения, признаваемые перевозкой пассажиров для каждого вида транспорта соответствующим транспортным уставом или кодексом, кроме перевозок пассажиров легковыми такси; моменты начала и окончания перевозки пассажира для каждого вида транспорта определяются в соответствии с транспортным уставом или кодексом для этого вида транспорта;
пассажир – лицо, признаваемое пассажиром для каждого вида транспорта соответствующим транспортным уставом или кодексом;
перевозчик – для целей настоящего закона перевозчиком признается российское физическое или юридическое лицо, которое в соответствии с транспортными уставами и кодексами вправе осуществлять перевозки пассажиров в Российской Федерации и непосредственно их осуществляет (независимо от вида транспорта и характера перевозок);
имущество пассажира - багаж, иное имущество, следующее при перевозке с пассажиром (включая имущество, находящееся у детей, следующих с пассажиром), за причинение вреда которому при перевозке отвечает перевозчик;
потерпевший – пассажир, жизни, здоровью и/или имуществу которого при перевозке причинен вред. Дети, следующие с пассажиром при перевозке, жизни или здоровью которых при перевозке причинен вред, также признаются потерпевшими, независимо от того, являются ли они пассажирами;
предельный размер ответственности перевозчика – установленная законом или международным договором Российской Федерации сумма, ограничивающая ответственность перевозчика за причинение при перевозке вреда жизни, здоровью и/или имуществу пассажира;
обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам (далее также обязательное страхование) – страхование риска гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозке вреда жизни, здоровью и/или имуществу потерпевших, обязательность которого установлена настоящим законом;
договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам (далее также договор обязательного страхования) – заключаемый в соответствии с настоящим законом договор страхования риска гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозке вреда жизни, здоровью и/или имуществу потерпевших. Обязательное страхование может осуществляться по одному договору совместно несколькими страховщиками - в этом случае договор обязательного страхования является договором сострахования;
страховой случай по договору обязательного страхования (страховой случай) – возникновение гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и/или имуществу потерпевшего при перевозке, начатой до истечения срока действия договора обязательного страхования. С наступлением страхового случая возникает обязанность страховщика выплатить страховое возмещение выгодоприобретателю (выгодоприобретателям).
страховщик – страховая организация, получившая в установленном порядке право на осуществление обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков за причинение вреда пассажирам и заключившая со страхователем договор обязательного страхования;
представитель страховщика - филиал страховщика, осуществляющий от имени страховщика его функции по принятию и рассмотрению требований, вытекающих из договора обязательного страхования, функции по выплате страхового возмещения по договору обязательного страхования, а также другой страховщик либо профессиональное объединение страховых организаций, осуществляющие указанные функции от имени и за счет страховщика на основании договора с ним;
страхователь – лицо, заключившее со страховщиком договор обязательного страхования;
выгодоприобретатель – потерпевший, здоровью и/или имуществу которого причинен вред. При причинении вреда жизни потерпевшего выгодоприобретателями признаются:
1) в отношении возмещения необходимых расходов на погребение – лицо, фактически понесшее такие расходы;
2) в отношении остальной части страхового возмещения – граждане, имеющие право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством, а при отсутствии таких граждан: родители, супруг, дети умершего и граждане, у которых потерпевший находился на иждивении, если он не имел самостоятельного дохода.
профессиональное объединение страховых организаций (профессиональное объединение) – объединение страховых организаций, созданное в соответствии с настоящим законом, для возмещения причиненного вреда в случае, когда страховщиком возмещение не выплачено, а также для иных целей, установленных настоящим законом;
представитель профессионального объединения – филиал профессионального объединения, осуществляющий его функции по принятию и рассмотрению от имени профессионального объединения требований о компенсационных выплатах, установленных настоящим законом, осуществляющий компенсационные выплаты, либо член профессионального объединения, осуществляющий указанные функции от имени и за счет профессионального объединения на основании договора с ним.
Статья 3. Цели и принципы обязательного страхования
1. Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам вводится в целях обеспечения гарантированного возмещения вреда, причиненного при перевозке потерпевшим, независимо от вида транспорта и характера перевозки, создания единых, не зависящих от вида транспорта, стандартов возмещения причиненного вреда за счет обязательного страхования, установления процедуры получения потерпевшими возмещения вреда.
2. Основными принципами обязательного страхования являются:
1) гарантированность возмещения вреда, причиненного при перевозке жизни, здоровью и/или имуществу потерпевших за счет выплаты страхового возмещения (осуществления компенсационной выплаты), в пределах, установленных настоящим законом;
2) защита имущественных интересов перевозчика в случаях возникновения у него гражданской ответственности за причинение вреда потерпевшим за счет обязательного страхования;
3) независимость величины и порядка возмещения вреда от вида транспорта и характера перевозки.
3. При толковании норм настоящего закона следует исходить из принципов обязательного страхования, установленных настоящей статьей.
Статья 4. Обязанность перевозчиков страховать риск своей ответственности
1. Перевозчики (независимо от вида транспорта) обязаны страховать риск своей гражданской ответственности за причинение при перевозке вреда жизни, здоровью и/или имуществу потерпевших, в порядке и на условиях, установленных настоящим законом.
От этой обязанности освобождаются перевозчики, риск ответственности которых застрахован другими лицами (страхователями) в порядке и на условиях, установленных настоящим законом.
2. Перевозчик, не исполнивший возложенную на него настоящим законом обязанность по страхованию и осуществляющий перевозку пассажиров в отсутствии договора обязательного страхования, действующего в отношении этой перевозки, отвечает за причиненный вред на тех же условиях, на которых должно быть выплачено страховое возмещение при надлежащем страховании, если законом не установлен больший размер ответственности, а также несет другую ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации
Кроме того, суммы, неосновательно сбереженные перевозчиком, благодаря тому, что он не выполнил возложенную на него настоящим законом обязанность по страхованию, взыскиваются по иску федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере страховой деятельности (страхового дела) (далее - орган страхового надзора) в доход Российской Федерации с начислением на эти суммы процентов в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации.
3. В тех случаях, когда для осуществления перевозки пассажиров требуется лицензия, в отсутствие которой осуществление перевозок пассажиров запрещено, федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные на осуществление лицензирования перевозок пассажиров в сфере соответствующего вида транспорта, вправе требовать от соискателя лицензии при получении лицензии предъявления договора обязательного страхования, действующего в отношении перевозок, которые он намеревается осуществлять.
У имеющего лицензию на осуществление перевозок пассажиров перевозчика, который не исполнил требование настоящего Федерального закона об обязательном страховании риска своей гражданской ответственности, но осуществляет перевозку пассажиров, приостанавливается, а затем и аннулируется в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, лицензия на осуществление перевозок пассажиров.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
Основные порталы (построено редакторами)