Апробация результатов диссертации. Основные результаты диссертационного исследования докладывались на 9-ти научно-технических конгрессах и конференциях, 6-ть из которых международные:
- V Международная научно-техническая конференция «Эффективность, надежность и безопасность энергетических установок (Энергоустановки-2010)» СевНТУ, Севастополь – Батилиман, 7-11 июня 2010 г.;
- XVI международный конгресс двигателестроителей, Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «ХАИ» – Харьков-Рыбачье, 14-19 сентября 2011 г.;
- Всеукраинская научно-практическая конференция «Современные энергетические установки на транспорте, технологии и оборудование для их обслуживания», Херсонская государственная морская академия - Херсон, 12-14 октября 2011г.;
- V Международная научно-техническая конференция «Судовая энергетика: состояние и проблемы», НУК им. адмирала Макарова – Николаев, 10-11 ноября 2011г.;
- XVII Международный конгресс двигателестроителей, Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «ХАИ» – Харьков-Рыбачье, 14-19 сентября 2012г.;
- Международная научно-практическая конференция «Искусственный интеллект. Интеллектуальные системы» ИИ-2012 – пос. Кацивели, АР Крым, 01-05 октября 2012г.;
- Всеукраинская научно-практическая конференция «Современные энергетические установки на транспорте, технологии и оборудование для их обслуживания», Херсонская государственная морская академия - Херсон, 10-12 октября 2012г.;
- II Международная научно-техническая конференция «Современное состояние и проблемы двигателестроения», НУК им. адмирала Макарова – Николаев, 28-29 ноября 2012г.;
- III Научная конференция «Проблемы эксплуатации и развития вооружения и технических средств Военно-Морских Сил», АВМС им. П. С. Нахимова – Севастополь, 28-30 ноября 2012г.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 17 научных работ в том числе: 6 статей в специализированных научно-технических сборниках, рекомендованных для публикации результатов диссертационных исследований; 10 работ – в сборниках по материалам научно-практических конференций; 1 статья опубликована в издательстве иностранного государства.
Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 4-х разделов, выводов, списка литературы. Работа содержит 176 страниц основного текста, 8 страниц списка использованной литературы, 53 рисунка, 11 таблиц и три приложения.
ВЫВОДЫ
В результате выполненного исследования решена научно-практическая задача разработки стратегии интернет-ориентированного дистанционного контроля параметров СДУ. Контроль эффективных параметров СДУ базируется на методах спектрального анализа. Для систематизации и анализа полученных данных разработан интернет ресурс dfm. . Полученные в работе научные и практические результаты позволяют сделать следующие выводы:
1. Необходимым условием экономически эффективной и экологически безопасной эксплуатации судна является дистанционный комплексный диагностический контроль параметров СДУ.
2. Хронологический объективный контроль параметров нагрузочных режимов СДУ, эксплуатационных затрат в виде расходов на топливо и масло, а также учет наработки механизмов в зависимости от нагрузки является основой планирования эффективной стратегии эксплуатации судна.
3. Контроль эффективности выбранной стратегии эксплуатации СЭУ обеспечивает необходимую гибкость управления судном в целом, благодаря современным online технологиям.
4. Усовершенствован метод устранения эффекта «утечки» мощности в дискретном преобразовании Фурье, что дало возможность анализировать параметры исходного сигнала (амплитуду, частоту и фазу), необходимые для комплексной диагностики технического состояния механизмов СЭУ. Эффект «утечки» мощности дискретного спектра может искажать амплитуду гармоник до 50% от их настоящей величины. Без решения этой проблемы частотный, фазовый, а тем более амплитудный анализ отдельных гармоник в дискретном спектре не имеет смысла. В отличие от существующих численных методов и методов оконных преобразований найдено аналитическое решение этой проблемы, которое не требует выделения дополнительных массивов памяти и может быть реализовано на том же DSP контроллере, на котором осуществляется быстрое преобразование Фурье и расчет спектра.
5. Впервые разработаны методы:
- виброакустического контроля частоты вращения газотурбонагнетателя путем анализа гармоник виброакустического сигнала на лопаточной частоте компрессора. Максимальная погрешность метода в 3-7 раз ниже погрешности штатных приборов, что позволяет производить их калибровку;
- комплексной диагностики технического состояния газотурбонагнетателя судового дизеля путем оценки амплитуды гармоники в спектре виброакустического сигнала на основной частоте вращения. Метод эффективен для любых систем турбонаддува, особенно для современных блочных комбинированных СОД и ВОД, на газотурбонагнетателях которых отсутствуют тахометры.
6. Получены двухпараметрические модели эффективной мощности дизеля в зависимости от частоты вращения ротора ГТН и температуры наддува, которые зависят от 7 вещественных коэффициентов и могут быть реализованы на DSP контроллере, основной задачей которого является реализация БПФ, построение амплитудного спектра и решение задачи устранения «утечки» мощности.
7. Получили дальнейшее развитие и усовершенствованы методы дистанционного контроля параметров работы СДУ с использованием сети Интернет. Разработан интернет-ресурс dfm. , в комплексе реализующий методы и алгоритмы, обоснованные в диссертационном исследовании. Использование данных online архива параметров эксплуатационных режимов СДУ конкретных транспортных судов могут служить теоретической и практической базой для дальнейших научных исследований и обоснований эффективных стратегий управления СЭУ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Приложение VI к МАРПОЛ-73/78: Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов / ЦНИИМФ. – Офіц. вид. – СПб.: МАРПОЛ-73/78, 2004. – 80 с. – (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов).
2. И. Интернет-мониторинг эксплуатационных режимов судовой энергетической установки / Р. А. Варбанец, В. Г. Ивановский, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // Вісник Одеського національного морського університету, 2011. - №32. - С.123-127.
3. С. Современные проблемы теории судовых дизелей /
В. С. Семенов. – М. : В/О Мортехинформреклама, 1991. – 112 с.
4. В. Контроль и диагностика технического состояния судовых дизелей – М. : В/О Мортехинформреклама, 1984. – 233 с.
5. А. Параметрическая диагностика судовой дизельной энергетической установки в эксплуатации / Р. А. Варбанец, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // Авиационно-космическая техника и технология. Научно-технический журнал. Харьков, Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «ХАИ» – 2011. - №10 (87). – С. 197-202.
6. А. Определение эффективных параметров и диагностика судовой дизельной энергетической установки в эксплуатации / Р. А. Варбанец, В. Г. Ивановский, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // Сборник научных трудов Академии военно-морских сил им. П. С. Нахимова, 2012. - № 1(9). – С. 195-201
7. И. Виброакустический контроль частотных характеристик судового дизеля с турбонаддувом / Р. А. Варбанец, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // Авиационно-космическая техника и технология. Научно-технический журнал. Харьков, Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «ХАИ» - 2012. - №10(97). – С. 98-105.
8. А. Комплексный контроль технического состояния судового двигателя с турбонаддувом / Р. А. Варбанец, В. Г. Ивановский, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // Искусственный интеллект. – 2012. – № 3. – С. 366-376.
9. И. Спектральный анализ частотных характеристик судового дизеля с турбонаддувом / Р. А. Варбанец, В. Г. Ивановский, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // Сборник научных трудов Академии военно-морских сил им. П. С. Нахимова, 2012 − Вип. 4(12). − С. 158-164.
10. И. Мониторинг частотных параметров судового дизеля с турбонаддувом / Р. А. Варбанец, А. И. Головань, Ю. Н. Кучеренко // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология". Астрахань. − 2013. − № 1.− С. 103-110.
11. А. Диагностика и моделирование рабочего процесса СДВС / Р. А. Варбанец, В. Г. Ивановский, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // V Международная научно-техническая конференция «Эффективность, надежность и безопасность энергетических установок (Энергоустановки-2010)»: сб. научн. тр. по материалам междун. научно-практ. конф., 07-11 июня 2010г., СевНТУ, Севастополь – Батилиман, 2010. – С. 241-243.
12. А. Диагностический контроль судовой дизельной энергетической установки в эксплуатации / Р. А. Варбанец, А. Н. Варбанец, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // Всеукраинская научно-практическая конференция «Современные энергетические установки на транспорте, технологии и оборудование для их обслуживания»: сб. научн. тр. по материалам междун. научно-практ. конф., 12-14 октября 2011г., Херсон, 2011. – С. 12-16.
13. А. Экспресс-метод определения эффективных параметров судовой главной энергетической установки / Р. А. Варбанец, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // V Международная научно-техническая конференция «Судовая энергетика: состояние и проблемы» »: сб. научн. тр. по материалам междун. научно-практ. конф., 10-11 ноября 2011г., НУК им. адмирала Макарова – Николаев, 2011. – С. 257-258.
14. И. Применение методов спектрального анализа в оценке эффективных показателей судовых дизельных энергетических установок / Р. А. Варбанец, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // V Международная научно-техническая конференция «Судовая энергетика: состояние и проблемы» »: сб. научн. тр. по материалам междун. научно-практ. конф., 10-11 ноября 2011г., НУК им. адмирала Макарова – Николаев, 2011. – С. 258-260.
15. И. Виброакустический контроль частотных характеристик судового дизеля с турбонаддувом / Р. А. Варбанец, Ю. Н. Кучеренко, А. И. Головань // XVII Международный конгресс двигателестроителей, Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «ХАИ»: сб. научн тр. по материалам междун. научно-практ. конф., 14-19 сентября 2012г., Авиационно-космическая техника и технология. Харьков: ХАИ. 2012., - №10(97). – С. 98-105.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
Основные порталы (построено редакторами)