Оценка эффективности монолитных железобетонных работ (стр. 3 )

Транспортирование бетонной смеси на объект производилось автобетоновозами с выгрузкой бетона в бункер бетононасоса на строительной площадке.

Подача бетонной смеси в конструкцию перекрытия производилась бетононасосом. Перед началом транспортирования бетонной смеси трубопровод смазывали, прокачивая через него известковое тесто или цементный раствор. После окончания бетонирования бетоновод промывали водой под давлением и через него пропускали эластичный пыж. При перерыве более чем на 30 мин смесь во избежание образования пробок активизировали путем периодического включения бетононасоса, при перерывах более чем на 1 ч бетоновод полностью освобождали от смеси. Бетонирование начинали с наиболее удаленной от автобетононасоса захватки.

Прием и укладка бетонной смеси. Бетонщик направлял распределительный рукав в конструкцию, давал команду машинисту автобетононасоса начать подачу бетонной смеси. Поступающую смесь бетонщики равномерно распределяли по объему, перемещая рукав с помощью специального приспособления. При необходимости бетонщик давал команду машинисту изменить интенсивность подачи смеси.

При бетонировании ходить по заармированному перекрытию разрешается только по щитам с опорами, опирающимися непосредственно на опалубку перекрытия.

При укладке бетонной смеси в опалубку перекрытия расстояние между соплом бетононасоса и поверхностью опалубки, на которую укладывается бетон, не превышало 1,0 м.

При бетонировании плиты перекрытия были технологические перерывы. В этих случаях устраивали рабочие швы. Они исключали перемещения стыкуемых поверхностей относительно друг друга и не снижали несущей способности конструкций. Расположение рабочих швов назначалось в местах, где наименьший изгибающий момент или перерезывающая сила. При перерыве в бетонировании более двух часов возобновляли укладку только после набора бетоном прочности не менее 1,5 МПа, так как при прочности ниже 1,5 МПа дальнейшая укладка привела бы к нарушению структуры ранее уложенного бетона в результате динамического воздействия вибраторов и других механизмов. Перед возобновлением бетонирования очищали поверхность бетона. Для лучшего сцепления ранее уложенного бетона со свежим в рабочие швы по вертикальной поверхности укладывали металлическую сетку с ячейкой 3 – 4 мм, очищали шов от цементной пленки водяной или воздушной струей, металлическими щетками или механическими фрезами.

Укладка бетонной смеси в конструкции велась слоем в 22 см (по толщине перекрытия) с тщательным уплотнением каждого слоя. На строительной площадке использовали внутренние (глубинные ИВ-66, ИВ-47А). Вибраторы приводили в действие электрическим током (электрические вибраторы). Продолжительность вибрирования в каждом месте установки вибратора зависила от пластичности (подвижности) бетонной смеси и составляла 30...60 с. Признаком достаточности вибрирования служило прекращение осадки бетона и появление цементного молока на его поверхности. Чрезмерная вибрация бетонной смеси вредна, так как может привести к расслоению бетона. Шаг перестановки внутренних вибраторов - от 1 до 1,5 радиуса их действия.

Рис. 1. Схема организации рабочего места при бетонировании монолитной плиты.

Во время работы не допускалось опирание вибратора на арматуру и закладные детали монолитной конструкции. В местах непосредственной установки электротехнических коробочек виброуплотнение не производилось.

В местах, где арматура, закладные изделия или опалубка препятствуют надлежащему уплотнению бетонной смеси вибраторами, ее дополнительно уплотняли штыкованием.

Уход за бетоном должен обеспечивал сохранение надлежащей температуры твердения и предохранение свежеуложенного бетона от быстрого высыхания. Свежеуложенный бетон, прежде всего, закрывали от воздействия дождя и солнечных лучей (укрывали рогожей, брезентом, мешками, опилками) и систематически поливали водой в сухую погоду в течение 7 суток. Движение людей по забетонированным конструкциям и установка на них лесов и опалубки для возведения вышележащих конструкций производилась только после достижения бетоном прочности не менее 1,2 МПа.

Сцепление бетона с опалубкой с течением времени увеличивается, поэтому опалубку снимали, как только бетон приобретет необходимую прочность. Распалубливание боковых поверхностей бетонных конструкций допускается после достижения бетоном прочности, обеспечивающей сохранность их углов и кромок, что соблюдается при прочности бетона не менее 2,5 кг/сд, достигаемой через 2..3 дня после бетонирования.

Удаляли несущую опалубку железобетонных конструкций при достижении проектной прочности бетоном 70 %.

Распалубка конструкций производилась без ударов и толчков. Чтобы не повредить щиты опалубки при отрывании от бетона, пользовали разного вида ломики. Отрывать щиты от бетона с помощью кранов и лебедок не разрешалось.

После снятия опалубки мелкие раковины на поверхности бетона расчищали проволочными щетками, промывали струей воды под напором и затирали жирным цементным раствором состава 1:2.

 Крупные раковины и каверны расчищали на всю глубину с удалением слабого бетона и выступающих кусков заполнителя, затем обрабатывали поверхность проволочными щетками и промывали струей воды под напором, заделывали жесткой бетонной смесью и тщательно уплотняли.

Контроль за качеством бетонной смеси и бетона производился строительной лабораторией в соответствии с ГОСТ 10180-90. Вес данные по контролю качества заносили в журнал бетонных работ. Особое внимание уделяли контролю за виброуплотнением бетонной смеси.

Технология возведения монолитных стен и колонн.

Подача бетона к месту устройства стен и колонн осуществлялась краном в поворотном бункере. Строители не использовали бетононасос в связи большой стоимостью его аренды, и не большим объемом выполняемых работ.

До начала бетонирования были выполнены следующие работы:

- обеспечено временное электроснабжение и освещение;

- доставлены и подготовлены механизмы, инвентарь и приспособления;

- подготовлена горизонтальная поверхность, на которой производится бетонирование;

- установлены арматура и закладные детали в соответствии с рабочими чертежами.

Опалубку стен собирали из щитов, схваток, стяжных болтов и регулируемых подкосов или растяжек. Сначала устанавливают щиты опалубки с одной стороны стены. Смонтировав арматуру, располагают опалубку с другой стороны стены и скрепляют стяжными болтами.

Опалубку колонн собирают из деревянных щитов, на сшивных планках. Короб, образованный щитами, охватывают металлическими хомутами, скрепляемыми с помощью клиньев и воспринимающими боковое давление смеси.

Арматурные каркасы колонн собирались на строительной площадке и подавались к месту монтажа башенным краном.

Бетонную смесь укладывали на подготовленное и расчищенное основание, выверенное по проектной отметке.

Непосредственно перед бетонированием опалубку очищали от мусора и грязи, а арматуру от отслаивающейся ржавчины. Щели в фанерной опалубке покрывали смазкой. Поверхность ранее уложенного бетона очищали от цементной пленки и увлажняли.

В связи с тем, что бетонирование колонн сечением 0,4х0,4м разрешается на высоту 3м, укладка бетонной смеси велась без рабочих швов.

В процессе бетонирования и по окончании его принимались меры к предотвращению сцепления с бетоном элементов опалубки и временных креплений.

Уплотнение бетонной смеси осуществлялось вибрированием с помощью глубинных вибраторов. Шаг перестановки глубинных вибраторов не превышал 1,5 радиуса их действия.

В местах, где арматура, закладные изделия или опалубка препятствовали надлежащему уплотнению бетонной смеси вибраторами, ее дополнительно уплотняли штыкованием.

При уплотнении бетонной смеси следили затем, чтобы вибраторы не соприкасались с арматурой каркаса. Не допускается опирание вибраторов на арматуру, закладные изделия, тяжи и другие элементы крепления опалубки.

В период твердения бетон защищали от попадания атмосферных осадков или потерь влаги. А так же поддерживали температурновлажностный режим с созданием условий, обеспечивающих нарастание его прочности.

Движение людей по забетонированным конструкциям и установка опалубки вышележащих конструкций допускаются после достижения бетоном прочности не менее 15 кг/см.

3.4 Деление объекта на участки, захватки, делянки, ярусы

Строительные процессы представляют собой совокупность целенаправленных действий, осуществляемых в пространстве и времени.

Ритмичное и непрерывное осуществление строительного процесса обеспечивается соответствующим выбором пространственных параметров, связанным с разделением объемного пространства возводимого объекта на участки и захватки и выделением на них фронта работ и рабочих мест.

Участками называют часть здания, в пределах которой существуют одинаковые производственные условия, позволяющие использовать одинаковые методы и технические средства. В качестве участка принимаем этаж здания.

Захватками называют часть здания и сооружения (может быть, также участок или часть участка), характеризуемую примерно равной трудоемкостью, перечнем и количеством (объемом) строительных процессов, продолжительностью их выполнения. В качестве захватки принято считать пол этажа и отдельно офисная пристройка. Соответственно на 1 – 3 этаже участок поделен на 3 захватки, а на 4-8 на две захватки.

Фронт работ — определенный участок строительного объекта, выделяемый бригаде или звену. Фронтом работ для бригады обычно является захватка, а для звена—делянка. Размеры захваток и делянок должны быть такими, чтобы рабочие могли выполнять и перевыполнять сменное или полусменное задание без перехода на другие участки (во избежание непроизводительных затрат времени на переходы).

Иногда объект строительства расчленяют на технологические ярусы. Необходимость такого расчленения по вертикали возникает, когда по конструктивным особенностям объекта фронт работ открывается в процессе их выполнения.

Рабочим местом называют участок фронта работ, в пределах которого перемещаются участвующие в строительном процессе рабочие. Рабочее место следует подготавливать так, чтобы все необходимые для выполнения процесса материальные элементы и технические средства были расположены с учетом сокращения непроизводительных движений рабочих и не мешали выполнению работ.