Рекомендации по применению водопропускных труб из полимерных композиционных материалов (стр. 10 )

  Рисунок 13 – Стойка барьера

Тормоза включены в систему несущих тросов и в систему натяжных тросов-растяжек. Тормоза изготовлены на основе плоской железной пластины, закрученной в жесткую спираль. Максимальный тормозной путь каждого витка составляет 0,5 м, что соответствует энергии, равной приблизительно 50 кДж. В зависимости от энергетической составляющей воздействия селевого потока, карчей или льда могут использоваться тормоза от 2,25 витков до 4,5 витков.

9.10.3 Защитная система должна быть оснащена несущими натяжными тросами в зависимости от энергетической составляющей воздействия селевого потока, карчей и льда.

9.10.4 Тормоза выставляются на боковых растяжках. Крепление стойки защитного барьера осуществляется анкером, при бетонном цоколе одним анкером крепления стойки и двумя анкерами крепления основания стойки. Конструктивная схема защитных барьеров приведена на рисунке 14.

  Рисунок 14 – Конструкции противоселевых, противокарчевых и противоледоходных барьеров

9.10.5 Разбивка под конструкцию производится согласно схеме разметки (приведенной в проектной документации). Для размещения сетки относительно защищаемого объекта необходимо соблюдать минимальные размеры, соответствующие тормозному пути сетки.

9.10.6 Для натяжения тросов при диаметре 16-26 мм рекомендуется использование натяжителя размером 16. Для натяжения тросов рекомендуется использовать две (оптимально четыре) лебедки с максимальной силой натяжения 20 кН. Контроль зажима тросов выполняется при помощи динамометрического ключа.

9.10.7 Монтажные работы выполняются в следующем порядке:

- установка пластины основания на бетонном цоколе и фиксация ее двумя анкерами;

- выравнивание пластины и обжатие анкерными болтами;

- установка стойки на пластину основания, оставив при этом зазор относительно пластины для того, чтобы стойка могла наклоняться к нижней части склона; регулировка наклона стойки, фиксация вручную натяжение тросов при помощи зажимов; установка сетки между стойками, продев трос между верхними и нижними кольцами по всей длине полотна; фиксация сетки зажимами снизу/сверху; регулировка окончательного наклона стойки и тросов натяжения и фиксация при помощи 3-5 тросов;

- фиксация боковых растяжек с легким натяжением их;

- крепление тормоза внутренних несущих тросов на креплениях сверху и снизу;

- установка несущих тросов и натяжение их на стойках;

- соединение секций сетки между собой при помощи скоб;

- фиксация сетки по краям рядов на тросе, а также и сверху, и снизу;

- проверка натяжения тросов; в случае их ослабления проверка наклона стоек, а также натяжение тросов стоек;

- окончательная натяжка тросов барьера с помощью динамометрического ключа и обжатия зажимами (не менее четырех);

- резка оставшегося троса примерно на 1,0 м от зажимов и фиксация его;

- расправление сетки и крепеж ее при помощи скоб;

- установка внахлест сетки двойного кручения с внутренней стороны барьера по длине барьера на высоту 1,0 м от нижнего троса; фиксация сетки двойного кручения к сетке кольчужного типа при помощи каната или проволочных скруток на каждом 1 м2.

9.10.8 Для окончательного контроля установки барьера необходимо проверить наклон стойки относительно проектного, натяжение тросов барьера, высоту сетки в центре секции, блокировку и зажим анкерных гаек, фиксацию болтов и скоб и зажимов тросов при помощи динамометрического ключа, состояние тормозов и ограждения.

9.11 Устройство противоналедных мероприятий

9.11.1 Противоналедные мероприятия и сооружения подразделяются на временные (сезонные) и постоянные.

9.11.2 Сезонные мерзлотные пояса применяются для борьбы с наледями от выхода подземных вод небольшой мощности на участках с неглубоким залеганием вечномерзлых грунтов или водоупоров. Они устраиваются посредством расчистки полосы земли от снега после каждого снегопада. Ширина расчистки колеблется в зависимости от мощности наледи и рельефа местности от 5 до 15 м, а длина полосы должна обеспечить полное перекрытие потока грунтовых вод. В случае если один пояс не обеспечивает задержание наледи, устраивается второй мерзлотный пояс и т. д. Сезонные мерзлотные пояса эффективны в местности, где нет больших снежных заносов.

Сезонные мерзлотные пояса для борьбы с речными наледями устраиваются на небольших водотоках при неглубоком залегании водонепроницаемого слоя под руслом и представляют собой канавы шириной 2-4 м, вырубаемые во льду. Канавы должны пересекать все русло и располагаться поперек долин водотоков на расстоянии 200-300 м от искусственного сооружения на отмелях и перекатах, где водоток может быть проморожен быстрее.

9.11.3 Канаву следует углублять на 0,3-0,5 м ниже дна русла, концы канав должны быть врезаны в берега водотока на такое расстояние, чтобы предотвратить возможность прохода в береговых наносах вод, питающих наледь. Скалываемый лед и грунт из канав нужно укладывать в вал, расположенный с низовой стороны.

9.11.4 Утепление русл может быть применено в районах со значительным снежным покровом на узких, шириной 1-2 м, речках и ручьях. Длина участка утепления назначается в зависимости от местных условий от 20 до 100 м в верховую сторону от водопропускного сооружения и от 20 до 50 м в низовую.

Утепление русел можно производить мхом, торфом, хворостом, валежником, ветвями хвойных деревьев, укладываемых слоем 0,3-0,5 м на настил из жердей и покрываемых рыхлым снегом.

9.11.5 При образовании речной наледи ниже полимерных композиционных труб и создании вследствие этого перед трубой подпора воды с ледяным покровом следует устраивать проруби с низовой стороны для свободного выхода подпертой воды на поверхность льда.

9.11.6 Примером постоянных противоналедных конструкций могут быть валы из грунта, которые следует применять преимущественно для борьбы с логовыми наледями с источниками питания, находящимися в удалении от трассы. Валы должны устраиваться с таким расчетом, чтобы они удерживали всю наледь. Валы сооружают высотой 1-3 м, шириной по верху 1,0 м с откосами 1:1,15. Валы необходимо отсыпать из глинистых грунтов с тщательным уплотнением. В зависимости от рельефа местности валы нужно располагать в плане под углом 140° - 170° оси водотока (рисунке 15).

1 - контур наледи до устройства противоналедных конструкций; 2, 4 - валы; 3 - сетка или забор-щит; 5 - нагорная канава, 6 - щит из досок; 7 - выходное русло

  Рисунок 15 – Противоналедные валы

9.11.7 Для пропуска по логу поверхностных вод в валах необходимо оставлять просветы размерами, обеспечивающими пропуск максимального расхода, но не менее диаметра полимерных композитных труб. В просветы устанавливается конструкция из сварных сеток по [7] или забор из досок или бревен. Допускается применять сетчатую конструкцию, которая приведена на рисунке 16. Деревянные заборы устанавливаются на зиму, разбираются весной. Сетки стоят постоянно и должны периодически освобождаться от наносов.

1 - усиливающие канаты; 2 - стойки барьера; 3 - стальной канат (трос)

  Рисунок 16 – Конструкции противоналедных сеток

9.12 Завершающие работы

9.12.1 После выполнения основных работ и до сдачи водопропускной трубы в эксплуатацию должны быть выполнены следующие работы:

- удаление из русла и вывоз грунта, отсыпанного на время производства работ;

- очищение русла и поймы от посторонних предметов;

- разборка и вывоз временных сооружений на строительной площадке;

- выполнение планировки и рекультивации земель; в случае указания в проекте или по предписанию контролирующих органов выполнение посадки кустарников и деревьев на всей территории строительства, включая подъездные дороги;

- выполнение благоустройства территорий в местах грунтовых карьеров.

Выполнение перечисленных работ должно быть указано в акте сдачи водопропускной трубы в эксплуатацию.

10 Требования безопасности и охраны окружающей среды

10.1 Готовые звенья ПКТ, при контакте с ними не представляют опасности для человека, и работа с ними не требует специальных мер безопасности.

10.2 Требования к рабочей зоне при производстве звеньев ПКТ представлены в ГОСТ Р 54560.

10.3 При транспортировке, монтаже и эксплуатации ПКТ специальные требования к охране окружающей среды не предъявляют.

Требования к охране окружающей среды при производстве звеньев ПКТ представлены в ГОСТ Р 54560.

11 Контроль качества работ

11.1 Безопасность сооружений с применением водопропускных труб из полимерных композиционных материалов при строительстве в насыпях автомобильных дорог должна гарантироваться надлежащим контролем качества при приемке работ. Система контроля качества на всех этапах ведения строительства водопропускных сооружений с использованием ПКТ должна обеспечивать гарантии безопасности эксплуатации на весь период существования сооружения с полной оценкой видимых и скрытых работ, что требует особого внимания на полноту оформления актов на скрытые работы, оценки качества ПКТ, приемочный контроль, технологические регламенты перевозки, складирования и монтажа ПКТ, а также своевременности ведения технического надзора за сооружением грунтовой засыпки. В целях определения долговечности ПКТ в сооружении, предполагается мониторинг ее напряженно-деформированного состояния в течении 10-20 лет специализированной организацией.

11.2 Безопасность, надёжность, и долговечность сооружений из ПКТ должны быть обеспечены на всех стадиях их жизненного цикла, включая изготовление, хранение, транспортировку, монтаж, эксплуатацию, ремонт, реконструкцию и утилизацию. Обеспечение основных требований должно гарантироваться достоверными данными изысканий, которые используются в проекте и строительном производстве, а также техническими и технологическими решениями, обоснованными расчетами, применением качественных материалов, квалифицированными действиями строителей и эксплуатационников, а также мониторингом при строительстве и эксплуатации водопропускных сооружений.