Приложение
УТВЕРЖДАЮ Начальник учреждения «Витебское областное управление МЧС Республики Беларусь» полковник внутренней службы ___ октября 2011 г. |
Технические характеристики, описание и комплектация пожарной автоцистерны АЦ-5,0 для оснащения ПАСО №1 Новополоцкого ГОЧС, предлагаемые для включения в Задание на закупку с учетом согласования с МЧС Республики Беларусь от 01.01.2001 №1/08-06/42/1213.
Технические требования, предъявляемые к АЦ-5,0.
Автомобильная пожарная цистерна предназначена для доставки к месту пожара или чрезвычайной ситуации боевого расчета, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного инструмента, огнетушащих веществ.
Автоцистерна изготавливается в соответствии с требованиями действующих стандартов и норм пожарной безопасности НПБ 101-2005. Цветографическая окраска автомобиля согласно СТБ 11.13.01-2001.
Технические характеристики автомобильной пожарной цистерны.
Наименование параметра | Значение параметра |
Кабина | двухрядная четырехдверная, салонного типа с установкой дополнительного автономного отопителя, спереди – два места, сзади четыре. |
Колёсная формула | 6х6 |
Мощность двигателя, кВт/л. с, не менее, | 243/330 |
Двигатель | Дизельный |
Максимальная скорость, км/ч, не менее | 85 |
Емкость топливного бака, л, не менее | 240 |
Число мест для личного состава, не менее | 6 |
Вместимость цистерны для воды (пенообразователя), литров, не менее | 5000 |
Вместимость цистерны для пенообразователя, литров, не менее | 300 |
Габаритные размеры, не более, мм: -длинна -ширина -высота | 8 700 2 550 3 800 |
Тормозная система | Пневматическая, оборудована антиблокировочной системой (АБС) |
Подвеска автомобиля (передняя, задняя) | Рессорная, со стабилизаторами поперечной устойчивости |
Пожарная насосная установка – пожарный одноступенчатый центробежный насос: - номинальное давление, развиваемое насосной установкой, бар, не менее; - номинальная производительность насосной установки, л/мин, не менее; - наибольшая геометрическая высота всасывания не менее, м. | 10 4000 7,5 |
Стационарный лафетный ствол | Водопенного тушения, производительностью не менее 2 400 л/мин и возможностью регулирования формы струи и расхода огнетушащих веществ, с возможностью перемещения по горизонтали - без ограничений, по вертикали - не менее +70°...-15° и фиксации в любом положении |
Стационарная осветительная мачта | Электрическая телескопическая, с поворотом на 360º (приспособление для поворота мачты должно находиться на высоте не более 1,5 м от поверхности земли) с двумя прожекторами 500 Вт (каждый) высотой не менее 3 м. (расстояние от крыши надстройки в выдвинутом состоянии) |
Переносной электрогенератор мощностью, не менее, кВт | 5 |
Кабина
Кабина двухрядная четырехдверная, салонного типа, спереди – два места, сзади четыре (отсек боевого расчета).
Конструкция кабины должна обеспечивать сохранение жизненного пространства при опрокидывании автомобиля, лобовом столкновении, наездах сзади и сбоку. Компоновка должна обеспечивать возможность оперативной и безопасной посадки и высадки, удобство размещения боевого расчета и безопасность в случае дорожно-транспортного происшествия.
Кабина должна иметь возможность откидываться без дополнительных подъемных приспособлений во время технического обслуживания. Откидная конструкция должна обеспечивать подъем, опускание и фиксацию кабины. При поднятой кабине требуется предусмотреть дополнительное механическое устройство для предотвращения непреднамеренного ее опускания. Вблизи механизма применяемого для подъема кабины предусмотреть информационную табличку с указанием требований техники безопасности.
Покрытие пола отсека боевого расчета должно быть выполнено из материалов неподверженных коррозии, препятствующих скольжению и должно иметь окантовку, достигающую высоты не менее 100 мм от пола. Отделка боковин, задней стенки и потолка двухрядной кабины из однотонного износостойкого материала пригодного к чистке не уступающего по свойствам материалу отделки базового шасси.
Двери отсека боевого расчета должны быть расположены с обеих сторон, открываться по ходу движения автомобиля и иметь запирающие устройства с наружными и внутренними ручками управления. Двери должны быть снабжены устройствами, фиксирующими их в закрытом и открытом (не менее чем на 750 ) положениях, опускаемыми или сдвижными стеклами (травмобезопасными согласно ГОСТ 5727), устанавливаемыми в любом промежуточном положении и отверстия для выхода воды.
В отсеке боевого расчета должны быть предусмотрены индивидуальные 4 места для личного состава с возможностью размещения, дыхательного аппарата на сжатом воздухе за спиной сидящего (каждое сидение должно иметь отдельный механизм фиксации дыхательного аппарата). Конструкция сидения должна обеспечивать возможность одевание дыхательного аппарата и его расфиксирование в сидячем положении. Вблизи каждого посадочного места должны быть травмобезопасные поручни (или один на всех) на расстоянии 700 мм (минимум) от пола, используемые во время движения автомобиля и при вставании с места. Поручни должны быть сконструированы таким образом, чтобы можно было пользоваться ими в рукавицах пожарного. Под сиденьями могут быть размещены ящики для пожарно-технического вооружения (ПТВ), при этом сиденья выполняются откидными с обеспечением фиксации крышки сиденья при его подъеме. Оборудование в кабине должно быть размещено таким образом, чтобы отсутствовали острые углы и кромки, способные нанести травмы личному составу. Крепление оборудования должно исключать возможность его самопроизвольного перемещения во время движения.
Конструкция кабины должна обеспечивать доступ к АКБ без ее поднятия.
Надстройка
Каркас надстройки – сварная конструкция из углеродистой стали с последующим нанесением антикоррозийного покрытия, имеющая 5 отсеков, и оборудованная шторными дверьми в пылевлагозащитном исполнении, с барабанной системой намотки, замками, обеспечивающими закрытие и открытие дверей, и исключающими самопроизвольное открывание во время движения автоцистерны, ограничителями дверей, фиксирующими их в открытом положении. Конструкция отсеков должна обеспечивать (где необходимо) отвод воды. Надстройка снаружи облицована листом с полимерным покрытием. В качестве материалов внутренней отделки используется рифленый дюралюминиевый лист. Крыша надстройки снаружи облицована рифленым дюралюминиевым листом.
Конструкция и размещение надстройки на шасси должна обеспечивать возможность демонтажа цистерны и бака для пенообразователя без нарушения целостности надстройки и демонтажа ее основных элементов (переднего и заднего отсеков (надстройка модульного типа)).
Отсеки надстройки оборудованы стеллажами, выдвижными, поворотными полками, снижающими трудоемкость и повышающими эффективность использования ПТВ и аварийно-спасательного инструмента (АСИ). При изготовлении стеллажей, выдвижных и поворотных полк может быть использован пластик, дюралюминиевый лист, алюминиевый, профиль (прокат). Полки должны иметь фиксаторы, фиксирующие их как в транспортом, так и в выдвинутом положении. Отсеки пожарной автомобильной цистерны должны позволить разместить ПТВ и АСИ согласно приложению, с учетом обеспечения условий хранения, указанных в их паспортах. Крепление оборудования должно исключить их самопроизвольное перемещение и опрокидывание во время движения. Для размещения ПТВ и АСИ в отсеках предусмотрены крепления с применением крепежных элементов типа «АS Security» или аналога.
В задней части надстройки размещен отсек для пожарного насоса, контрольных приборов и элементов системы управления (насосный отсек). В насосном отсеке должно быть обеспечено поддержание положительной температуры (не менее плюс 50 С) во всем диапазоне условий эксплуатации автономным отопителем на дизельном топливе, заправка топливом которого производится из легкодоступного места. В отсеке установлен блок (пульт) с индикаторами аварийного давления масла в двигателе и перегрева двигателя позволяющего: принудительно включать и выключать свет по периметру автоцистерны.
В задней части надстройки должна быть предусмотрена лестница для доступа на крышу.
Цистерна
Материал изготовления – нержавеющая сталь.
Цистерна должна иметь: горловину (люк) диаметром не менее 450 мм с резиновым уплотнением; отстойник грязи с вентилем и соединительной головкой ГМ-50 для подсоединения сливного рукава; контрольную трубу для слива воды при переполнении цистерны, заливную трубу (сухотруб) с соединительной арматурой на конце для заполнения цистерны водой с земли от постороннего источника.
Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении.
Цистерна должна быть оборудована устройством для контроля уровня воды (уровнемером). Контроль заполнения цистерны и уровня воды в ней должен осуществляться из насосного отсека. Контроль уровня воды должен быть непрерывного или дискретного (0, 1/4, 1/2, 3/4, 1) действия.
Соединение цистерны с насосной установкой должно иметь эластичные элементы, исключающие возникновение в цистерне разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насосной установки.
Цистерна для воды закреплена на раму шасси с помощью демпфирующих опор.
Бак для пенообразователя
Материал изготовления – нержавеющая сталь.
Бак должен быть оборудован заливной горловиной и сливным патрубком. Конструкция заливной горловины должна исключать выливание пенообразователя при заправке бака и движении.
Бак должен быть оборудован уровнемером. Контроль уровня должен осуществляться из насосного отсека и должен быть непрерывного или дискретного (0, 1/2, 1) действия.
Соединение бака с насосной установкой должно иметь эластичные элементы, исключающие возникновение в баке разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насосной установки.
Насос
Пожарный насос должен быть оборудован:
- системой дозирования пенообразователя до 6% и обеспечением работы 5 ГПС-600, системой забора пенообразователя из сторонней емкости;
- фильтрующим элементом, на всасывающей линии, с размером ячейки в свету не более 5 мм;
- панелью с индикацией уровня воды и пенообразователя;
- манометрами, мановакууметром, счетчиком моточасов;
- температурным и редукционным клапаном;
- всасывающим патрубком диаметром 125 мм.
Конструкция насоса должна предотвращать возможность возникновения гидроудара или иметь устройство для его предотвращения.
Обвязка насоса должна предусматривать возможность применения автомобиля как в роли АЦ так и в роли АВ (автомобиль воздушно-пенного тушения).
Электрооборудование
Электрооборудование автоцистерны должно обеспечить: подачу специальных звуковых сигналов; освещение отсека боевого расчета (с возможностью автономного включения), отсеков надстройки (автоматически включаемое при открытии дверей отсека); сигнализацию открывания дверей надстройки и кабины боевого расчета; запуск двигателя из насосного отсека; работу средств связи, контрольных приборов пожарной надстройки, указателей и т. п.; освещение рабочих зон и мест работы для ликвидации ЧС.
Автоцистерна должна быть оборудована: сигнальной громкоговорящей установкой (спереди), проблесковым маяком (сзади); стационарной радиостанцией и двумя носимыми радиостанциями; противотуманными фарами; фарой-искателем в передней части автомобиля с управлением из кабины с переднего правого крайнего места; дополнительным фонарем в задней части машины для заднего хода машины в темное время суток; сигнализацией открытого положения дверей кабины боевого расчета и надстройки с ее световой индикацией на щитке приборов в кабине водителя, наружными фонарями освещения по периметру автомобиля; 6 дополнительными переключателями (включение-выключение освещения в отсеках, включение-выключение наружного освещения автоцистерны с правой стороны, включение-выключение наружного освещения автоцистерны с левой стороны, включение-выключение заднего прожектора, включение-выключение заднего маяка, включение-выключение фароискателя) и 2 сигнальными кнопками наличия открытых дверей надстройки и отсека боевого расчета, установленными на щитке приборов в кабине водителя; звукопередающим динамиком стационарной автомобильной радиостанции, размещенным в насосном отсеке.
При установке надстройки автомобиль должен быть оборудован: дополнительной трансмиссией для передачи крутящего момента от двигателя к насосной установке; дистанционным запуском двигателя, управлением оборотами двигателя и сцеплением из насосного отсека; водопенными коммуникациями из нержавеющей стали с четырьмя напорными патрубками (по два с каждой стороны) для подключения пожарного напорного рукава д.77 мм, расположенными за пределами насосного отсека; системой продувки оборудования воздухом в целях исключения случаев образования ледяных пробок, замерзания воды в шланге и стволе высокого давления; лентами для вытягивания рукавов из пенала; быстросъемным механизмом для снятия и установки 3-х коленной, штурмовой лестницы и лестницы-палки, без подъема человека на крышу надстройки; задним сцепным устройством (фаркоп); лебедкой с усилием не менее 8 000 кг, с расположением в передней части автомобиля.
Крепление сборочных единиц, деталей и оборудования должно исключить их самопроизвольное перемещение и опрокидывание во время движения.
Отсеки автомобильной пожарной цистерны должны позволить разместить пожарно-техническое вооружение и аварийно-спасательный инструмент согласно приказу МЧС .
Иные условия:
доставка автомобильной пожарной цистерны на склад Заказчика осуществляется силами и за счет Поставщика;
наличие гарантийного и после гарантийного обслуживания в Республике Беларусь;
наличие инструкций по эксплуатации автомобиля и специальных агрегатов на русском языке;
параметры не оговоренные техническим заданием согласовываются с Заказчиком;
заказчик имеет право промежуточного контроля изготовления автомобильной пожарной цистерны.
Комплектация ПТВ, оборудования и средств связи.
№ п/п | Наименование | Ед. измерения | Кол-во |
1. | Рукава всасывающие длиной 4м. d125 | шт. | 2 |
2. | Рукава напорно-всасывающие длиной 4м, d75мм | шт | 2 |
3. | Рукава напорные для работы от пожарных гидрантов длиной 4м. d77 | шт | 2 |
4. | Рукава напорные длиной 20м, d51мм | шт | 6 |
5. | Рукава напорные длиной 20м, d66мм | шт | 6 |
6. | Рукава напорные длиной 20м, d77мм | шт | 12 |
7. | Рукава всасывающие (дюритовые) длиной 4 м. d.30 мм | шт | 1 |
8. | Задержка рукавная | шт | 4 |
9. | Зажим рукавный | шт | 4 |
10. | Седло рукавное | шт | 6 |
11. | Мостики переходные (рукавные) | шт | 2 |
12. | Головка соединительная переходная d.51х66 | шт | 2 |
13. | Головка соединительная переходная d.51х77 | шт | 2 |
14. | Головка соединительная переходная d.66х77 | шт | 2 |
15. | Головка соединительная переходная d.51х51 (“Ротт” х “Богдан”) | шт | 6 |
16. | Разветвление 3-ходовое РТ-80 с шаровым краном | шт | 2 |
17. | Сетка для всасывающего рукава СВ-125 с веревкой длиной 12 м. | шт | 1 |
18. | Колонка пожарная | шт | 1 |
19. | Ключи для соединения всасывающих рукавов | шт | 2 |
20. | Ключи для соединения напорно-всасывающих рукавов | шт | 2 |
21. | Ключ торцовый для открывания гидрантов | шт | 1 |
22. | Крюк для открывания крышек пожарных гидрантов | шт | 1 |
23. | Водосборник ВС-125 | шт | 1 |
24. | Гидроэлеватор Г-600 | шт | 1 |
25. | Переносной лафетный ствол с комбинированной насадкой и осциллирующим устройством: - повороты в горизонтальной плоскости – до 20 градусов, в вертикальной плоскости 30 градусов; - наличие перекрывного клапана на входе ствола; - формы струи: кумулятивная струя, распыленная струя, защитный экран; - расход воды, л/с – не менее 40,0; - дальность струи, м – не менее 55; - вес с комбинированной насадкой, кг – не более 10,0; | шт | 2 |
26. | Генератор пены средней кратности ГПС-600 или аналог | шт | 2 |
27. | Ствол ручной комбинированный рукавный вход ГР-80 с ручной регулировкой расхода предназначен для использования одним бойцом: - рабочее давление, бар – 7; - расход воды, л/с – 6,0/7,9/9,5/12,6/16,0; - дальность подачи водяной/пенной (пена низкой кратности) струи, м – 52,0/45,0; - ручная регулировка формы струи – от прямой до «защитного экрана»; - вес, кг – 2,7; - наличие сертификата соответствия. | шт | 2 |
28. | Ствол ручной комбинированный рукавный вход ГР-50 с ручной регулировкой расхода предназначен для использования одним бойцом: - рабочее давление, бар – 7; - расход воды, л/с – 1,8/3,8/6,0/7,8 - дальность подачи водяной/пенной (пена низкой кратности) струи, м – 37,0/32,0; - ручная регулировка формы струи – от прямой до «защитного экрана»; - вес, кг – 1,5; - наличие сертификата соответствия. | шт | 4 |
29. | Лестница трехколенная | шт | 1 |
30. | Лестница-палка | шт | 1 |
31. | Лестница штурмовая | шт | 1 |
32. | Лом легкий или универсальный | шт | 1 |
33. | Лом тяжелый | шт | 1 |
34. | Лом с шаровой головкой | шт | 1 |
35. | Багор металлический длиной 2,5 м | шт | 1 |
36. | Трос металлический для вскрытия металлических решеток длиной 10м. d.16 мм | шт | 1 |
37. | Кувалда кузнечная весом 5 кг. | шт | 1 |
38. | Крюк пожарный легкий | шт | 1 |
39. | Лопата штыковая | шт | 1 |
40. | Лопата совковая | шт | 1 |
41. | Топор плотницкий | шт | 1 |
42. | СГУ | шт | 1 |
43. | Сцепка для звена ГДЗС | шт | 1 |
44. | Направляющий трос | шт | 1 |
45. | Носимая радиостанция ОВЧ-диапазона, диапазон частот 136-174 МНz, выходная мощность передатчика 5 Вт (с зарядным устройством от сети 220В, возможностью подключения к выносной гарнитуре SAVOX C-C400), Motorolla или аналог | шт | 4 |
46. | Диэлектрические средства (ножницы с длинной рукоятки не менее 2 м. -2, боты-3, перчатки-3, коврик-3) | шт | 1 |
47. | Веревка альпинистская в чехле дл.30, 50м | шт | 2 |
48. | Перфорированный рукав длиной 20м | шт | 1 |
49. | Комплект для работы на высотах (веревка, карабин, пояс) | шт | 1 |
50. | Лента для ограждения места чрезвычайных ситуаций (красно-белая с надписью «проход закрыт») | м. п. | 1000 |
51. | Тумба для ограждения места чрезвычайных ситуаций | шт | 6 |
52. | Огнетушитель ОП-10 | шт | 2 |
53. | Огнетушитель ОУ-2 | шт | 1 |
54. | Домкрат телескопический | шт | 2 |
55. | Разжим-кусачки с ручным приводом | шт | 1 |
56. | Комплект цепей с крюками | шт | 1 |
57. | Костюм теплоотражательный ТОК-200 | шт | 3 |
58. | Установка пожаротушения ранцевая типа «Игла - 1-0,4 или аналог | шт | 2 |
59. | Комплект гидравлического оборудования типа «Lukas» или аналог (резак-разжим, кусачки, одношланговая маслостанция) | шт. | 1 |
60. | Пневматическое оборудование «Vetter» или аналог Комплект 2хV24 (24 т, 30 см): 2 подушки, редуктор, 2-й пульт управления, 2 шланга и тройник | шт. | 1 |
61. | Дыхательное оборудование Draeger PA94 Plus Basic с металлокомпозитными баллонами Резервные металлокомпозитные баллоны к АСВ | шт. шт. | 6 6 |
62. | Фонари ручные светодиодные во взрывозащищенном исполнении с автомобильным зарядным устройством (групповые) | шт. | 2 |
63. | Носилки складные | шт. | 1 |
64. | Бензорез «Stihl – 460» (Stihl – 760), или аналог (в комплекте с запасными дисками) | шт. | 1 |
65. | Бензопила по дереву «Stihl – 361», или аналог (в комплекте с запасной цепью и шиной) | шт. | 1 |
66. | Аптечка первой медицинской помощи (комплектация согласно «Правил по охране труда в органах и подразделениях по ЧС Республики Беларусь» | шт. | 1 |
67. | Водительский инструмент и принадлежности: - ключ баллонный - комплект ключей 8-32 мм. - молоток, - отвёртка шлицевая - отвёртка крестообразная - плоскогубцы - кусачки - фал (трос) буксировочный; - автомобильная медицинская аптечка первой помощи; - запасное колесо - домкрат автомобильный гидравлический; - колодки противооткатные; - знак аварийной остановки. | шт. к-т. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 |
Заместитель начальника учреждения
полковник внутренней службы
