Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

В Куйбышеве в военные годы были также построены завод авиационного вооружения № 000 (он же завод «Машстрой», а затем производственное объединение «Металлист»), агрегатный завод №35, завод гидроавтоматики № 000, завод аэродромного оборудования № 000, завод самолётных бронекорпусов № 000 (механический завод), призаводской аэродром (ныне – аэродром «Безымянка»)
и прочие промышленные объекты.

Все годы войны производил боеприпасы Куйбышевский судоремонтный завод. Изготовлением тротила занимался завод №15 в Чапаевске. Огромную роль
в совершенствовании артиллерийского и авиационного вооружения сыграл Чапаевский артиллерийский полигон.

Управлению особого строительства НКВД (Особстрою) также было поручено возведение радиостанции близ села Ново-Семейкино (объект №15), крекинг-завода № 000 неподалёку от железнодорожной станции Кряж (впоследствии Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод), Куйбышевского нефтехимкомбината близ 1105-го километра Куйбышевской железной дороги (район нынешнего Новокуйбышевска)
и ещё десятков других предприятий. Эти объекты и по сей день – основа индустриальной мощи всего Самарского региона.

Особенно велик вклад в победу над врагом куйбышевских авиастроителей.
Уже 10 декабря 1941 года на Безымянке рабочие авиазавода №18 (во главе с директором ) собрали первый легендарный Ил-2. На то, чтобы перевезти завод
за тысячи километров, установить оборудование и начать выпуск штурмовиков, понадобилось всего 35 дней. До конца 1941 года здесь выпустили уже 29 штурмовиков, а на соседнем заводе №1 (директор ) – 30 истребителей и три Ил-2. Заводы №1 и №18 поставили фронту 25153 штурмовика Ил-2 и 1270 штурмовиков
Ил-10. С 1943 по 1945 год из цехов куйбышевских авиационных предприятий вышли десять модификаций самолётов и две новые модели машин.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Неоценима роль военных и гражданских строителей, железнодорожников, работников речного, автомобильного и гужевого транспорта, лёгкой промышленности.

На предприятия оборонного значения были переведены тысячи рабочих местной промышленности, коммунального хозяйства, 9 тысяч учащихся старших классов, студентов и домашних хозяек. За годы войны было мобилизовано для работы
в промышленности, строительстве и на транспорте 128,5 тысячи человек. В 1945 году удельный вес женщин в промышленности области составлял 54,3 процента,
на железнодорожном транспорте – 48, на водном транспорте – 40 процентов.

Всего за годы войны Куйбышев выпустил 70 тысяч миномётов, 500 тысяч снарядов, 44,3 миллиона подшипников, 10467 тысяч станков, 400 локомобилей, множество другой стратегически важной продукции. Пожалуй, не было ни одной крупной операции Великой Отечественной войны, в которой бы не использовалась боевая техника, созданная руками рабочих Куйбышевской области.

За годы войны Куйбышевская область превратилась в один из крупнейших индустриальных районов Советского Союза. В промышленное и жилищное строительство было вложено 2467 миллионов рублей. Были созданы новые отрасли промышленности – нефтеперерабатывающая, подшипниковая, автомобильная, газовая, авиационная и другие. В целом объем промышленного производства области увеличился в 7 раз, а по г. Куйбышеву – в 11.

«ВТОРОЕ БАКУ»

Осенью 1942 года в связи с тяжёлым положением в нефтяных районах
на Кавказе объективно усиливалась роль восточных регионов в добыче и переработке нефти.

22 сентября 1942 года Государственный Комитет Обороны принял постановление «О мероприятиях по всемерному форсированию увеличения добычи нефти в Казахстаннефтекомбинате, Пермьнефтекомбинате и в трестах «Бугурусланнефть», «Сызраньнефть», «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Туркменнефть», «Калининнефть» и «Ворошиловнефть». По существу,
это была развёрнутая программа создания мощного нефтедобывающего
и нефтеперерабатывающего региона в Волго-Уральском регионе.

Для реализации намеченных планов в Башкирскую и Татарскую АССР, Куйбышевскую, Оренбургскую и Пермскую области со «старых нефтяных районов» были передислоцированы крупные организации с опытными геологами и буровиками,
с оборудованием для разведочных работ. Поскольку Куйбышевская область являлась ведущим перспективным районом «Второго Баку», туда были направлены более
5 тысяч бакинских специалистов. В первый же год (1943 г.) нефтяники Куйбышева увеличили добычу на 42%.

Но мало было добывать нефть. Ее нужно было еще перерабатывать
в авиационный бензин для самолетов, в дизельное топливо для танков, в смазочные материалы.

В рекордно короткий срок был построен Сызранский нефтеперерабатывающий завод. Первый эшелон бензина, полученного на заводе 20 июля 1942 года,
был направлен на Сталинградский фронт. Более тысячи мощных танков ежесуточно заправлялись куйбышевским топливом.

Вершиной успеха куйбышевских нефтяников стала знаменитая скважина
в Яблоневом Овраге – 9 июня 1944 года первая девонская фонтанная скважина №41 дала дебит 212 тонн нефти в сутки.

В военные годы в области родилась и газовая индустрия. 15 сентября 1943 года был сдан в эксплуатацию первый в СССР газопровод «Бугуруслан – Похвистнево – Куйбышев» (протяжённость 165 км, мощность 220 млн куб. м газа в год). С сентября 1943 по июль 1945 года промышленные предприятия Куйбышева получили
260 миллионов кубических метров газа, что сберегло 370 тысяч тонн привозимого издалека каменного угля и высвободило 20 тысяч вагонов. В 1945 году был основан трест «Куйбышевгаз», который более 20 лет осуществлял добычу, переработку
и транспортировку газа, а также промышленную и бытовую газификацию города
и области.

ХЛЕБ ДЛЯ ПОБЕДЫ

Поволжье в годы войны являлось одной из важнейших сельскохозяйственных баз СССР. Временная потеря хлебородных районов на западе, близость к фронту, превращение края в один из важнейших арсеналов страны – всё это усиливало военно-экономическое значение средневолжского хлеба.

Трудовые ресурсы в колхозах сократились на 46,2%. В армию были призваны сотни тысяч наиболее трудоспособных колхозников и механизаторов. Из колхозов, совхозов, МТС для нужд армии были изъяты тысячи тракторов и автомашин, десятки тысяч лошадей. Вся тяжесть забот военного времени легла на плечи женщин, подростков, стариков, детей. Только летом 1941 года в сельскохозяйственных работах в области приняли участие более 105 тыс. учащихся и 8 тыс. учителей. Удельный вес женского труда возрос в два раза и составил 75%. Широко использовался конно-ручной труд, простейшие орудия и механизмы, в качестве тягловой силы стали применять
и крупный рогатый скот.

В 1941 году область поставила фронту 30 млн. пудов хлеба.

За успешное проведение весеннего сева 1942 года Куйбышевская область
была зачислена кандидатом на получение переходящего Красного знамени Государственного Комитета Обороны.

В 1943 году из Куйбышевской области было направлено в освобождённые
от оккупации районы значительное количество специалистов и механизаторов сельского хозяйства, а также машины, рабочий и продуктивный скот.

В годы войны на долю области приходилась пятая часть зерна, произведённого всем Поволжьем. Труженики сельского хозяйства сдали государству 97,7 тыс. т. мяса, 167,3 тыс. т молока, около 3 тыс. т шерсти, 82,4 млн. пудов зерна. В тяжёлых условиях, при острой нехватке рабочих рук, тракторов, сельскохозяйственных машин они своим самоотверженным трудом обеспечили снабжение продовольствием армии и тыла.

В ФОНД ОБОРОНЫ

В первый период войны возникло и получило развитие патриотическое движение за создание Фонда обороны. Параллельно начался сбор средств на вооружение
и боевую технику Красной Армии. В ноябре 1941 года рабочие станкозавода решили отчислить однодневный заработок на строительство танковой колонны и призвали всех трудящихся последовать их примеру. К 1 января 1942 года на строительство танковой колонны было собрано 6 миллионов 476 тысяч рублей. Железнодорожники построили на свои средства и отправили на фронт бронепоезд и танковую колонну «Куйбышевский железнодорожник», речники – звено гидросамолетов «Речник Средней Волги». Было собрано 80,6 млн. рублей на строительство танковой колонны «Куйбышевский колхозник».

Колхозник сельхозартели имени Кирова Борского района
и тракторист из Похвистневского района внесли из своих трудовых сбережений по 100 тысяч рублей. «Готов сам на танке, построенном на мои средства, - писал патриот А. Столяров, - громить ненавистного врага до полного уничтожения». Пионеры и школьники области собрали на строительство танковой колонны
«Юный пионер» 2 миллиона 130 тысяч 930 рублей.

Осенью 1941 года в Среднем Поволжье развернулось широкое движение трудящихся до сбору тёплых вещей для воинов Красной Армии. В короткий срок было собрано и отправлено на фронт более 1 миллиона тёплых вещей и около 2 тысяч тонн праздничных подарков.

Не было в области такого предприятия, учреждения, колхоза, совхоза, которые не приняли бы участия в шефстве над ранеными воинами. Тысячи домохозяек, колхозниц, школьников и пионеров, учёных, педагогов были постоянными посетителями госпиталей. Они помогали медицинским работникам, заменяли раненым родных, близких, друзей. Активно действовал областной комитет помощи раненым воинам.

Широкое распространение получило донорство. Областная станция переливания крови снабжала консервированной кровью не только местные эвакогоспитали,
но и отправляла тысячи килограммов её на фронт.

Особая забота была проявлена о детях фронтовиков. При исполкомах Советов работали комиссии по устройству детей, оставшихся без родителей. Расширялась сеть детских учреждений. За годы войны, через систему детских домов прошло 12252 человека. Из Ленинграда было принято 3211 человек, Смоленской области – 1580,
из других областей – 4110 человек. 1907 детей были устроены в порядке патронирования и усыновления. Каждый детский дом имел своего шефа. Молодёжные организации области в течение одного года собрали в фонд помощи детям фронтовиков 5 миллионов рублей, 55 тысяч пар обуви, 5 тысяч пар белья,
и эвакуированным детям – 32 тысячи тёплых вещей.

МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ ФРОНТОВИКАМ

В апреле 1939 года Куйбышевский медицинский институт был реорганизован
в Куйбышевскую Военно-медицинскую академию РККА. Все трудные годы войны коллектив Куйбышевской Военно-медицинской академии (а затем и Куйбышевского медицинского института) жил и трудился по основополагающему принципу:
«Всё для фронта, всё для победы!» До октября 1942 года Военно-медицинская академия сделала шесть выпусков, подготовив 1793 военных врача.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5