Оценка воздействия на окружающую среду (стр. 4 )

Дезинфекционная ванна имеет размеры в плане 19,6х3,8м и глубиной 0,45 м. Корпус предусмотрен из монолитного железобетона, выполненные из бетона на сульфатостойком портландцементе марки В20, по водонепроницаемости W6, армированные сварными сетками и каркасами из арматуры класса АIII.

Конструкция днище принять:

- Бетон В20;

- Строительный песок – 200 мм;

- Геомебрана – 1 мм;

- Строительный песок – 100 мм;

- Уплотненный грунт.

Геомембрана укладывается внахлест с перекрытием на ширину 200 мм и соединяется с использованием термической сварки.

Все бетоны, соприкасающиеся с землей обмазать битумом за два раза.

2.2.14  Навес

Навес выполнен из сборных металлических конструкций заводского изготовления,

имеющих размеры в плане 23,5х10,8 м, по осям стоек квадратного профиля сечением 100х4,0. Высота до низа стропильных конструкций составляет 5.854 м, уклон односкатной крыши i=0,1, главные балки приняты такого сечения, что и колонны, прогоны из швеллеров №16 по ГОСТ 8240-97. Накрывает конструкцию оцинкованный профилированный лист Н 44-1000-0,8 по ГОСТ 24045-94*. Все металлоконструкции навеса до монтажа должны быть обработаны грунтовкой ЭП-0199 и покрыты эмалью ЭП-140 по ГОСТ 24709-81.

Фундаменты под навес и оборудование монолитные железобетонные, выполненные из бетона на сульфатостойком портландцементе марки В20, по водонепроницаемости W6, армированные сварными сетками и каркасами из арматуры класса АIII. Под фундаменты выполняется бетонная подготовка, толщиной 100мм. Основанием под бетонную подготовку является тщательно утрамбованный грунт. Все бетонные поверхности соприкасающиеся с грунтом обмазать битумом за два раза.

2.2.15  Наблюдательная скважина (4 шт)

Проектом предусмотрены 4 наблюдательные скважины для наблюдения уровня грунтовых вод в случае риска их резкого подъема. Эти мероприятия необходимы из производственно-технологических соображений. Скважины заложены на разную глубину в промежутке от 3.35 м до 2.7 м от поверхности земли.

Конструкция скважин следующая: на максимальную глубину в котлован закладывается монолитный ж/б фундамент в форме плиты размерами 1,15х1,15 толщиной 30 см, затем на нее устанавливается труба скважины диаметром 450мм и ПЭВП. По верху трубы в уровне земли устраивается железобетонное квадратное кольцо сечением 20х30см(h) и прикрывает верх трубы металлическая крышка, опертая на кольцо. Все детали смотри на листе BEC-2015/29-0098 III-02-2.10 АС-7.

Под фундаментом и кольцом выполняется битумощебеночная подготовка толщиной 10 и 5 см соответственно. Перед устройством фундамента заливается подготовка из бетона прочности В15 толщиной 5 см. Фундамент выполняется из бетона класса В20 F75 W6. Все бетоны, принятые в проекте, на сульфатостойком портландцементе марки М400.

Днище котлована и основания под кольцо должно быть тщательно утрамбовано и уплотнено, при этом коэффициент уплотнения должен быть не менее 0.9.

2.3  Технологические решения

Технологическая часть объекта предусматривает следующие объекты:

I очередь:

Полигон захоронения отходов:

1.  Площадка складирования грунта;

2.  Ячейка захоронения производственных отходов V-38 536м3, S-8 506.5м2;

3.  Ячейка захоронения производственных отходов V-1 700м3, S-665м2;

4.  Ячейка захоронения производственных отходов V-1 444м3, S-560м2;

5.  Ячейка захоронения производственных отходов V-1 444м3, S-560м2;

6.  Дренажные септики 5м3, 4 шт.;

7.  Наблюдательные скважины, 4 шт.

Сооружения пожаротушения:

- Контейнер пожарного оборудования;

- Резервуары противопожарного запаса воды, V-2х50м3.

Подсобно-вспомогательные сооружения:

- Контрольно-пропускной пункт;

- Здание АБК;

- Резервуар запаса питьевой воды;

- Септик;

- Автостоянка;

- Площадка для спецтехники;

- Дизельный генератор;

- Мобильный сортировочный комплекс «Урал-Сот-2».

- Автовесовая;

- Дезинфекционная ванна для колес автомашин;

- Площадка открытых складов.

II очередь:

Полигон захоронения отходов:

1.  Ячейка захоронения производственных отходов V-23 936 м3, S-5 088 м2;

2.  Ячейка захоронения производственных отходов V-27 484 м3, S-915 м2;

3.  Бетонная площадка подготовки отходов.

2.3.1  Сбор и транспортировка отходов

Поставщики отходов производят накопление отходов методом раздельного сбора на специально отведенных площадках в контейнерах или других сборниках отходов до передачи ТОО «Nasar Solutions».

Согласно статье 289 Экологического Кодекса РК физическое или юридическое лицо обязано составлять паспорта отходов, образованных в процессе своей хозяйственной деятельности. Паспорт должен содержать техническую характеристику отходов с кратким описанием мер безопасности при обращении с ними и подписывается руководителем предприятия-поставщика отходов, а также ответственным лицом и заверяется печатью.

Транспортировка опасных отходов будет осуществляться специально оборудованными и снабженными специальными знаками транспортными средствами ТОО «Nasar Solutions» или Поставщика отходов по заранее утвержденному маршруту следования с соблюдением требований безопасности перевозки опасных отходов.

Въезд и выезд специализированного автотранспорта осуществляется через контрольно-пропускной пункт. При этом ответственными лицами осуществляются следующие действия:

- визуальный контроль поступающих отходов;

- радиометрический замер на радиоактивность поступающих отходов,

- определение количества прибывших отходов, путем взвешивания на автомобильных весах;

- занесения полученной информации в журнал регистрации.

Спец. автотранспорт не прошедший дозиметрический контроль не допускается на территорию полигона с отходами.

Паспорт и документы, подтверждающие количество отходов, цели и места назначения их перевозки, являются обязательными сопроводительными документами.

Перечень принимаемых отходов представлен в таблице 2.3.1.

Таблица 2.3.1. Перечень принимаемых отходов

Наименование отходов	Способ утилизации / Временное хранение	Участок захоронения
1	2	3
Красный уровень опасности
Асбестосодержащие материалы.	Переработка и размещение	Полигон захоронения асбестосодержащих отходов
	Янтарный уровень опасности
Аминовый шлам	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Картриджные фильтры	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Зольный остаток	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Отходы отвердевших лакокрасочных материалов	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Щелочесодержащий шлам	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Сульфид ртути	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Сухие химические матер-ы	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Шлам с пруда испарителя серных карт	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Песок-фильтр	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Песок с пескоструйной установки	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Отработанные воздушные фильтры	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Зеленый уровень опасности
Керамические шарики	Переработка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Отработанные катализаторы	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Молекулярные сита	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Отходы древесины	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Отходы строительства и демонтажа	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Кирпичи керамические	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Уголь активированный	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Огарки электрода	Подготовка и размещение	Полигон захоронения производственных отходов
Твердо-бытовые отходы	Подготовка и переработка	Передача на переработку/сжигание

Транспортировка спецавтотранспортом исключает возможности потери отходов и загрязнения окружающей среды при погрузке, транспортировке и выгрузке, обеспечивая безопасность обслуживания. Также исключается возможность смешивания опасных отходов с неопасными отходами, а также различных видов опасных отходов между собой в процессе транспортировки. При транспортировке промышленных отходов не допускается присутствие посторонних лиц, кроме водителя и сопровождающего груз персонала предприятия.

Все работы, связанные с загрузкой, транспортировкой, выгрузкой и захоронением отходов, должны быть механизированы и герметизированы. При разгрузке контейнеров производится вторичный визуальный контроль.