ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА «АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ И СЕРВИС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
ТЕСТОВОЕ ЗАДАНИЕ № 7
По дисциплине: «Электрооборудование автомобилей и технологических машин автосервиса» образовательно-профессиональной программы специальности 23.03.03
№№ вопросов | Вопросы | Варианты ответов |
1. | Что определяется из семейства внешних характеристик генератора Uг(Iг) при n=const? | 1. Максимальный ток, который обеспечивается при заданном или регулируемом значении напряжения 2. Диапазон изменения тока возбуждения с изменением нагрузки 3. Максимальный ток генератора |
2. | Принципиальная схема регулятора напряжения какого типа приведена на рисунке?
| 1. Электромагнитного 2. Смешанного типа 3. Электронного |
3. | Как называется явление изменения потенциала электрода под действием прохождения тока от исходного равновесного (без тока) до нового? | 1. Падение напряжения 2. Сульфатация 3. Поляризация |
4. | Почему в большинстве стартерных электродвигателей применяется последовательное возбуждение? | 1. Лучше переносят перегрузки 2. Имеют меньшую массу 3. Имеют большую частоту вращения |
5. | Принципиальная схема какой системы зажигания приведена на рисунке?
| 1. Бесконтактной 2. Контактно-транзисторной 3. Классической, контактной |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА «АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ И СЕРВИС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
ТЕСТОВОЕ ЗАДАНИЕ № 8
По дисциплине: «Электрооборудование автомобилей и технологических машин автосервиса» образовательно-профессиональной программы специальности 23.03.03
№№ вопросов | Вопросы | Варианты ответов |
1. | Что определяется из семейства скоростных регулировочных характеристик генератора Iв(n) при Uг=const? | 1. Максимальный ток, который обеспечивается при заданном или регулируемом значении напряжения 2. Диапазон изменения тока возбуждения с изменением нагрузки 3. Максимальный ток генератора |
2. | Принципиальная схема регулятора напряжения какого типа приведена на рисунке?
| 1. Электромагнитного 2. Смешанного типа 3. Двухступенчатого |
3. | Какой вид поляризации обусловлен концентрационными изменениями в растворе вблизи поверхности электрода? | 1. Пассивация электродов 2. Кристаллизационная 3. Концентрационная |
4. | Для чего устанавливают муфту свободного хода на валу стартера? | 1. Для увеличения мощности стартера 2. Для предотвращения разноса якоря после пуска двигателя 3. Для стабилизации частоты вращения |
5. | При изменении какого параметра вакуумный автомат опережения зажигания регулирует момент зажигания? | 1. При изменении давления в выпускном коллекторе 2. При изменении нагрузки двигателя 3. При изменении атмосферного давления |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА «АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ И СЕРВИС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
ТЕСТОВОЕ ЗАДАНИЕ № 9
По дисциплине: «Электрооборудование автомобилей и технологических машин автосервиса» образовательно-профессиональной программы специальности 23.03.03
№№ вопросов | Вопросы | Варианты ответов |
1. | Что определяется из семейства токоскоростных характеристик генератора Iг(n) при Uг =const? | 1. Максимальный ток, который обеспечивается при заданном или регулируемом значении напряжения 2. Диапазон изменения тока возбуждения с изменением нагрузки 3. Максимальный ток генератора |
2. | Принципиальная схема регулятора напряжения какого типа приведена на рисунке?
| 1. Электромагнитного 2. Смешанного типа 3. Электронного |
3. | Какой вид поляризации обусловлен образованием на поверхности электродов слоя сульфата свинца, экранирующего активную поверхность электродов? | 1. Пассивация электродов 2. Кристаллизационная 3. Концентрационная |
4. | Для чего применяются стартеры с редуктором? | 1. Для увеличения надежности работы электродвигателя стартера 2. Для увеличения срока службы муфты свободного хода 3. Для уменьшения размеров и массы электродвигателя стартера |
5. | Какой этап рабочего процесса классической системы зажигания изображен на следующей схеме замещения?
| 1. Замыкание контактов прерывателя 2. Размыкание контактов прерывателя 3. Пробой искрового промежутка свечи |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА «АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ И СЕРВИС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
ТЕСТОВОЕ ЗАДАНИЕ № 10
По дисциплине: «Электрооборудование автомобилей и технологических машин автосервиса» образовательно-профессиональной программы специальности 23.03.03
№№ вопросов | Вопросы | Варианты ответов |
1. | Каким свойством обладают современные автомобильные генераторы? | 1. Самоорганичения максимального напряжения 2. Сомоограничения максимального тока 3. Самоорганичения частоты вращения |
2. | Что является задающим элементом в электромагнитном регуляторе напряжения? | 1. Пружина 2. Обмотка электромагнита 3. Контакты |
3. | Какой вид поляризации обусловлен затратами энергии на образование кристаллов при восстановлении окисных электродов? | 1. Пассивация электродов 2. Кристаллизационная 3. Концентрационная |
4. | Для чего в стартерах применяется двухобмоточное тяговое реле? | 1. Для уменьшения времени пуска двигателя 2. Для снижения расхода энергии АКБ в процессе пуска двигателя 3. Для увеличения мощности стартера |
5. | Какому центробежному регулятору соответствует характеристика 1?
| 1. Регулятору, имеющему пружины различной длины 2. Регулятору, имеющему пружины с различными характеристиками жесткости 3. Регулятору, имеющему пружины с одинаковыми характеристиками жесткости |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА «АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ И СЕРВИС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
ТЕСТОВОЕ ЗАДАНИЕ № 11
По дисциплине: «Электрооборудование автомобилей и технологических машин автосервиса» образовательно-профессиональной программы специальности 23.03.03
№№ вопросов | Вопросы | Варианты ответов |
1. | Какой из указанных генераторов не является бесконтактным? | 1. С укороченными полюсами 2. С клювообразным ротором 3. Индукторный |
2. | Что является чувствительным элементом в электромагнитном регуляторе напряжения? | 1. Пружина 2. Обмотка электромагнита 3. Контакты |
3. | Что называется максимальным количеством электричества, которое аккумулятор может сообщить во внешнюю цепь при полном разряде от начального напряжения до конечного за определенное время? | 1. Энергозапас 2. Разрядная емкость 3. Зарядная емкость |
4. | Чем характеризуется 1-ая стадия пуска двигателя, изображенная на рисунке?
| 1. Двигатель начинает развивать мощность за счет теплоты сгорания топлива 2. Равенство средних значений вращающего момента электродвигателя и момента сопротивления при постоянной средней частоте вращения коленчатого вала 3. Частота вращения коленчатого вала увеличивается до средней частоты вращения в установившемся режиме |
5. | Какой этап рабочего процесса классической системы зажигания изображен на следующей схеме замещения?
| 1. Замыкание контактов прерывателя 2. Размыкание контактов прерывателя 3. Пробой искрового промежутка свечи |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА «АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ И СЕРВИС ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
ТЕСТОВОЕ ЗАДАНИЕ № 12
По дисциплине: «Электрооборудование автомобилей и технологических машин автосервиса» образовательно-профессиональной программы специальности 23.03.03
№№ вопросов | Вопросы | Варианты ответов |
1. | Какие схемы выпрямления применяются в современных автомобильных генераторах? | 1. Однофазные двухполупериодные 2. Трехфазные однополупериодные 3. Трехфазные двухполупериодные |
2. | Для какого типа регулятора напряжения основным недостатком является искрение на контактах? | 1. Электромагнитного 2. Смешанного типа 3. Двухступенчатого |
3. | Что называется максимальным количеством энергии, которое выделяется во внешней цепи при разряде аккумулятора за определенное время? | 1. Энергозапас 2. Разрядная емкость 3. Зарядная емкость |
4. | Чем характеризуется 2-ая стадия пуска двигателя, изображенная на рисунке?
| 1. Двигатель начинает развивать мощность за счет теплоты сгорания топлива 2. Равенство средних значений вращающего момента электродвигателя и момента сопротивления при постоянной средней частоте вращения коленчатого вала 3. Частота вращения коленчатого вала увеличивается до средней частоты вращения в установившемся режиме |
5. | При увеличении частоты вращения коленчатого вала как изменяется максимальное вторичное напряжение, развиваемое системой зажигания? | 1. Не изменяется 2. Уменьшается 3. Увеличивается |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 |
