Важной сферой применения указанного покрытия является упрочнение жерновов мельниц любых типов, от дробящих породу на горнообогатительных комбинатах до мукомольного производства и крупорушек в пищевой промышленности, – т. е. там, где износ поверхности столь интенсивный, что существенно ограничивает производительность и все известные методы упрочнения не приводят к требуемым результатам. Предлагаемая нами технология позволяет эффективно упрочнять поверхность, обеспечивая высокую износостойкость.

Приведенный перечень достаточно легко может быть расширен за счёт включения широкого спектра приложений, начиная от насущной необходимости упрочнения быстроизнашивающихся стрелок железнодорожного полотна до упрочнения внутренней поверхности жерл пушек. И это расширение может быть постепенно реализовано по мере внедрения предлагаемой технологии.

6. Права на интеллектуальную собственность

Установка-прототип и технология, которую она осуществляла, запатентованы Киевским политехническим университетом.

Установка предыдущего поколения, созданная нами, и осуществляемая ею технология, модифицированная нами, запатентованы на Украине директором компании «Тави» как его интеллектуальная и коммерческая собственность.

Созданная нами технология основана на ином видении электрофизики процесса, а установка имеет принципиально отличную схему. И предлагаемая модификация технологии, и схема установки не имеют аналогов в мире и обе они патентоспособны, но пока не запатентованы.

7. Конкурентные преимущества

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Предлагаемую технологию можно сравнить со следующими разновидностями упрочнения:

Таблица 1

Диффузионная технология

МВТУ им. Баумана

Россия

Газоплазменная технология

МЕТОЛИТ

Минск, Беларусь

Газоплазменная технология

Flame Spray coating Co. Inc.

США

Газоплазменная технология

Cincinnati Thermal Spray

США

Электроискровая обработка

Swain Technology, Inc. (New York)

США

При достигнутых нами технологических отличиях, из этих косвенных аналогов ближе всех к нашей технологии даже не диффузионная технология МВТУ им. Баумана, а электроискровая обработка компании Swain Technology, показанная на рис. 5. Эта последняя проявляет следующие свойства в сравнении с нашим продуктом:

Таблица 2

Глубина упрочняющего слоя

0,1-0,2 мм

0,6-0,8 мм

Коэффициент упрочнения

1,2-1,5

2,5-3

Технологические

возможности

Не упрочняет

легированный чугун

Упрочняет

легированный чугун

Экологическая безопасность

Повышенная запыленность и задымленность

Отсутствие указанных дефектов

Механическая

прочность покрытия

Плохо работает на

ударные нагрузки

Хорошо работает на

ударные нагрузки

Ударная, термо -

и баро - стойкость

Низкая

Высокая

Непродуктивный расход легирующего металла

Большой

Практически устранен

Разработка полностью авторская и уже не имеет никаких параллелей с аналогами; соответственно, ее изготовление и распространение не требует никаких специальных разрешений, лицензий и сертификатов.

8. Рынок сбыта

Спрос на упрочняющие технологии чрезвычайно высок во всех отраслях производства и обслуживания техники, где имеются детали, нагруженные трением, термо-, баро, ударными нагрузками и их комбинациями. Существующие технологии удовлетворяют потребности лишь частично и условно, в отсутствии лучших решений. Предлагаемая технология не имеет аналогов по эффективности, она экологически безопасна, проста в эксплуатации, нетрудоемка, имеет малые габариты и не требует специальных камер и дополнительного оборудования, а потому легко доставляется к потребителю в случае разовых заказов. Ее возможно приспосабливать к нуждам конкретного потребителя в его конкретном производственном цикле, она легко автоматизируется в серийном производстве. Всё это создает самую широкую перспективу применения технологии практически во всех отраслях машиностроения, особенно тяжелого и среднего, всех видов транспорта, в металлургии, трубопрокатном производстве, в оборонной, горнодобывающей, пищевой промышленности и мн. др.

Для иллюстрации цены покрытия в эксплуатации и широты возможностей его применения ниже приводится прайс-лист фирмы Swain Technology для деталей автомобилей.

Таблица 3

Cylinder Heads - TBCä Thermal Barrier Coating in combustion chambers and on valve faces

10-Cylinder Heads (pair)

$310.00/pr.

8-Cylinder Heads (pair)

$240.00/pr.

6-Cylinder Heads (pair or inline)

$190.00

4-Single Cylinder/per cylinder

$160.00

2-Cylinder Head

$ 80.00

Single Cylinder (liquid or air)

$ 40.00

Exhaust Ports when coating chambers

$ 12.00/ea.

Flow Coat Intake Ports when coating chambers

$ 12.00/ea.

Valves and Valve Train - Steel, Titanium, Sodium Filled or Stainless can be coated

Faces and Radius Side (TBC)

$ 10.00/ea.

Faces only (TBC)

$ 8.00/ea.

Radius Side (TBC)

$ 8.00/ea.

Stem (PPM) Low Friction

$ 7.25/ea.

Valve Springs (set of 16)

$ 116.00/set

Camshaft-Lo Friction

$ 70.00/cam

Cam Follower-Lo Friction

$ 8.00/ea.

Stamped Rocker Arm & Ball (16)

$ 126.00/set


Intake Manifold

Bottom TBC Ceramic

$110-225

Top TBC Ceramic

$110-225

Top and Bottom TBC Ceramic

$170-300

Top BBE Heat Radiating Coating)

$ 95-175

Inside Runners Ultra-Flow Coating

$125.00/set

Inside Runners TBC Ceramic

$150.00/set

Diesel Engine Components - Cummins, Caterpiller, Detroit, Mack or Others

Piston (Dome (TBC) & Skirt (PM),
4.5" & over))

$ 60.00/ea.

Piston (Dome (TBC) & Skirt (PC-9))

$ 69.00/ea.

Light Truck Piston (TBC & PM)

$ 45.00/ea.

Skirt Only - Poly Moly

$ 28.00/ea.

Bearings (PPM High Load Wear
Coating)

$ 12.75/ea.

Exhaust Manifold 6-Cylinder
(TBC-EX)

$260.00

Heads and Valves

Quote

2-Cycle Engine Components - Snowmobile, Motorcycle, Go-Kart, Outboard, Jet Ski, etc..

Pistons (TBC Dome & PM Skirts)

$ 32.00/ea.

Heads (TBC)/per chamber

$ 40.00/ea.

Exhaust Port

$ 40.00/ea.

Transfer Port

$ 45.00/ea.

Exhaust System (size dependent)

see pg.2

Head BBE Heat Dissipating
(Exterior)

$ 45.00/per
cylinder

Cylinder BBE Heat Dissipating
(Exterior)

$ 65.00/per
cylinder

Brake Components

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5