Дайджест космических новостей №55 (стр. 4 )

Ракета-носитель 8К71ПС является модификацией полутораступенчатой МБР 8К71, летные испытания которой проводятся на НИИП-5 МО с 15 мая 1957 г. (НК №7, 1957, с.1-2). Оба варианта изделия состоят из центрального блока А и четырех боковых блоков Б, В, Г и Д, отделяемых приблизительно через 120 секунд после старта. Центральный блок оснащен четырехкамерным ЖРД типа 8Д75 тягой 74 тс на уровне моря и 93 тс в вакууме, а боковые блоки – четырехкамерными ЖРД типа 8Д74 тягой соответственно 81 и 99 тс. Для управления полетом используются качающиеся рулевые двигатели тягой по 2.5 тс: по два на каждом из боковых и четыре на центральном блоке.

Система управления носителя – инерциальная. В отличие от боевой ракеты, 8К71ПС не имеет отсека системы радиоуправления, а обтекатель устанавливается непосредственно на центральный блок. С изделия также снята радиотелеметрическая система измерения быстропеременных параметров РТС-5. В связи с уменьшением массы центрального блока изменена циклограмма работы двигательной установки. Через 100 сек после старта двигатели боковых блоков переходят на промежуточную ступень тяги (60.2 тс), что позволяет задержать момент разделения на несколько секунд и провести его при меньших аэродинамических нагрузках. Двигатель центрального блока отключается без перехода на конечную ступень тяги. Эти варианты двигателей получили обозначения 8Д74ПС и 8Д75ПС соответственно.

Полезный груз размещается под коническим обтекателем, верхняя секция которого сбрасываются после выхода на орбиту, и отделяется пружинным толкателем не более чем через 20 сек после отключения двигателя центрального блока. Общая длина носителя с ПН – 29.167 м, стартовая масса – 267 т.

О предстоящем запуске спутника было объявлено 17 сентября на торжественном заседании по случаю 100-летия со дня рождения (НК №11, 1957, с.8).

Подготовка ракеты и спутника в монтажно-испытательном корпусе площадки №2 НИИП-5 велась с 22 сентября. Старт планировался на 6 октября, однако по настоянию технического руководителя пуска, Главного конструктора ОКБ-1 Госкомитета по оборонной технике , его было решено выполнить на двое суток раньше. - НК.

03.10.2007

ЮАР объявила о начале осуществления аэрокосмических инициатив

Министр торговли и промышленности ЮАР Мандиси Мпахлва объявил в центре инноваций при Совете научно-промышленных исследований (СНПИ) в Претории о начале осуществления аэрокосмических инициатив. Речь идет о создании при поддержке ЕС "Инициативы поддержки аэрокосмической промышленности", "Аэрокосмической деревни в Сенчурионе" и "Национального аэрокосмического центра совершенствования".

"Инициатива поддержки аэрокосмической промышленности" будет осуществляться на базе центра инноваций при СНПИ. Главные цели этой инициативы - широкое привлечение средних и малых предприятий, открытие новых рынков сбыта для высокотехнологичной продукции ЮАР и увеличение ее доли в ВВП, подготовка высококлассных специалистов для аэрокосмической отрасли.

"Аэрокосмическая деревня в Сенчурионе" будет располагаться на территории базы ВВС США Ватерклуф. Там производители авиационных узлов и деталей смогут заниматься инновациями и новыми технологическими разработками.

"Национальный аэрокосмический центр совершенствования" (НАЦС) при Университете Витватерсранда (Йоханнесбург) займется в основном подготовкой специалистов высшей квалификации для аэрокосмической промышленности и разработкой передовых технологий. Одна из его задач - налаживание сотрудничества между заказчиками высокотехнологичной техники, их разработчиками и производителями. - АРМС-ТАСС.

Прогнозы на следующие 50 лет космической эры

Одним из основных направлений развития космической деятельности в ближайшие полвека будет создание обитаемых обсерваторий в космосе, в том числе на обратной стороне Луны, заявил в понедельник журналистам директор Института космических исследований (ИКИ) РАН Лев Зеленый. "Прогнозировать на такой срок, как 50 лет, довольно трудно, однако с уверенностью можно сказать, что будущие космические программы будут связаны с созданием астрономических обсерваторий в космосе, в том числе на Луне, которая является самым подходящим местом для этого", - заявил Л. Зеленый на пресс-конференции, посвященной открытию Международного космического форума в честь 50-летия со дня запуска первого искусственного спутника Земли.

Л. Зеленый пояснил, что на обратной стороне Луны, если там будет создана обсерватория, Земля будет оказывать наименьшее помеховое воздействие.

"Будущее - за такими лунными платформами", - сказал Л. Зеленый. Кроме того, по его инфыормации, будет развиваться направление создания и запуска микроспутников.

"Это значительно удешевляет стоимость спутников. Также появляется возможность иметь на орбите большое количество космических аппаратов", - сказал Л. Зеленый.

Эти спутники могли бы передавать информацию по состоянию земной атмосферы, климата на Земле, а также "состояние космической погоды", то есть интенсивность солнечных возмущений, считает он. По словам Л. Зеленого, космос сегодня является единственной лабораторией, где могут быть прогнозированы процессы, которые позволят, в частности, исследовать явления термоядерного синтеза. "Новая физика сегодня может прийти только из космоса", - сказал Л. Зеленый.

В свою очередь директор Института астрономии РАН Борис Шустов заявил журналистам, что в перспективе в космосе появятся гигантские телескопы.

"Сейчас обсуждаются идеи о создании телескопов, состоящего из нескольких зеркал с диаметром в 500 метров", - сказал Б. Шустов. Именно такие гигантские телескопы могут сегодня помочь открыть тайны Вселенной, считает он.

"К сожалению, малые космические аппараты мало что могут дать для астрофизики", - сказал Б. Шустов.

Его поддержал руководитель Астрокосмического центра Физического института РАН Николай Карташев. По его словам, гигантские телескопы в космосе смогут открыть "новые законы природы". - "Интерфакс-АВН".

02.10.2007

Автоматизированная система по предупреждению опасных ситуаций в космосе

Через несколько лет начнет функционировать Автоматизированная система по предупреждению опасных ситуаций в околоземном космическом пространстве /АСПОС ОКП/, сообщил заместитель директора Института прикладной математики имени Келдыша по науке Эфраим Аким.

Говоря о планах Роскосмоса по созданию АСПОС ОКП, он отметил, что необходимость создания этой системы обусловлена тем, что в ОКП в настоящее время находится порядка 16 тыс объектов размером 10 см и больше. Из них только примерно 900 являются действующими космическими аппаратами. Остальные космические мусор, который может представлять опасность для действующих космических аппаратов.

По словам Акима, к настоящему времени "завершен эскизный проект АСПОС ОКП". "Дальше - предстоит выполнить опытно - конструкторские работы. Система начнет работать через несколько лет", - полагают ученые. Эту работу в настоящее время выполняют ЦНИИ Машиностроения, Институт прикладной математике имени Келдыша и научное объединение "Вымпел".

Ученый отметил, что в настоящее время уже реализуется ряд международных договоренностей по недопущению загрязнения ОКП. Так, есть договоренность выводить геостационарные спутники на более высокую орбиту, которая станет для них своеобразным "кладбищем". "Генеральные конструкторы занимаются этим вопросом и стараются обеспечить ресурс таких космических аппаратов с тем, чтобы после завершения их работы они были способны поднять высоту своей орбиты примерно на 300 м", - отметил он. – Сайт НК.

Планы создания первого частного лунохода

Западная частная компания обратилась в Институт космических исследований РАН России с заказом на создание лунохода, сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник заведующий лабораторией института Вячеслав Линкин. "Поступило предложение от зарубежного заказчика, но переговоры о создании лунохода пока не ведутся", - сказал он.

В. Линкин добавил, что в случае заключения контракта луноход может быть создан за три года. "Он не будет создан с нуля. Мы имеем наработки в создании таких аппаратов, и этот опыт должен быть использован, чтобы не пропасть даром", - сказал ученый. Так, по его словам, при создании лунохода для частной компании могут быть использованы шасси от разработанного в 90-е годы в России марсохода. "Созданные для марсохода шасси подходят как для марсианского, так и для лунного грунта, а, кроме того, имеют ряд преимуществ по сравнению с использующимися на марсианских роверах колесами", - сказал В. Линкин.

Он уточнил, что российские шасси могут работать в двух режимах - ездить и шагать, кроме того, они защищены от заклинивания при попадании между колес камней. – Сайт НК.

Защита экипажа от радиации при полете на Марс

На марсианском космическом корабле, запуск которого возможен в 2030 году, будет предусмотрено убежище для экипажа от жесткой радиации, сообщил журналистам на открытии международного форума "Космос: наука и проблемы ХХI века" глава Института медико-биологических проблем (ИМБП) Анатолий Григорьев.

"Защитить экипаж от жесткого радиационного излучения во время полета к Марсу - одна из первоочередных задач наших исследований. На марсианском корабле обязательно должно быть отдельное помещение, так называемое радиационное убежище, где за толстыми стенками экипаж мог бы укрыться от жестких вспышек в ходе двухлетнего полета и возвращения с Красной планеты", - пояснил Григорьев.

По его словам, в настоящее время космонавты работают на невысоких по сравнению с полетом к Марсу орбитах. Сейчас космонавты, работающие на МКС, получают небольшие дозы радиации, потому что они летают по орбите высотой 350-400 километров. Во время же полета к Марсу главная опасность заключается в жестких дозах солнечной радиации, бороться с которыми помимо нахождения в убежище космонавты смогут с помощью специальных фармакологических препаратов, которые сейчас разрабатываются и будут употребляться во время полетов членами экипажа.