Методические рекомендации по организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма
С возрастанием активности движения на улицах и дорогах постоянно повышаются требования ко всем участникам движения.
Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях в мире погибает 1 млн 200 тыс. человек. На долю дорожных аварий приходится четверть всех смертей, вызванных травмами и увечьями. Эти данные приводятся в докладе Генерального секретаря ООН «Глобальный кризис в области безопасности дорожного движения». Практически каждое дорожно-транспортное происшествие совершено по вине пешеходов. В этой связи большое социальное значение приобретает процесс приобщения школьников к среде обитания современного человека, к сознательному определению своего места в сфере дорожного движения. Статистические данные о детском травматизме и несчастных случаях свидетельствуют о том, что необходимо более углубленно работать по проблеме обучения школьников правилам дорожного движения (ПДД).
В основе работы с детьми по воспитанию культуры поведения на улице, в транспорте, изучению правил дорожного движения лежит педагогика сотрудничества.
Качественная учебная профилактика дорожно-транспортного травматизма в школе эффективно снижает количество несчастных случаев с детьми на дороге. Для поддержания должного уровня информированности школьников о правилах безопасности дорожного движения необходимы систематические мероприятия и постоянное использование информационных материалов.
Практические рекомендации, способы поддержания осведомленности учеников о ПДД и технике безопасности, структура тематических занятий, а также способы оформления информационных стендов позволяют создавать комплексную и организованную систему профилактики дорожно-транспортного травматизма.
Под детским дорожно-транспортным травматизмом (ДДТТ) понимается совокупность всех дорожно-транспортных происшествий за определенный промежуток времени, в которых погибли или получили ранения различной степени тяжести дети и подростки в возрасте до 16 лет.
Основная цель профилактики детского дорожно-транспортного травматизма – сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения, создание условий для обучения детей правилам дорожного движения, что в свою очередь будет способствовать снижению уровня детского дорожно-транспортного травматизма.
Основная причина всех несчастных случаев с детьми на дороге заключается в несоблюдении Правил дорожного движения, как водителями транспортных средств, так и детьми. Что касается нарушений со стороны детей, то чаще всего это – переход проезжей части вне установленного для перехода места, переход на запрещающий сигнал светофора, перед близко идущим транспортом, выход на дорогу из-за стоящего транспортного средства, игра на проезжей части или в непосредственной близости от нее, нарушения Правил дорожного движения при управлении велосипедами, мопедами и мотоциклами. Данные нарушения свидетельствуют об отсутствии у детей твердых практических навыков поведения на дорогах и, как следствие, неумение юных участников дорожного движения ориентироваться в сложной дорожной обстановке.
Целью каждого образовательного учрежденияявляется:
– создание оптимальных условий для снижения уровня детского дорожно-транспортного травматизма (ДДТТ);
– вовлечение наибольшего числа учащихся в изучение ПДД;
– создание информационного, кадрового, организационного и программно-методического обеспечения по вопросам профилактики ДДТТ.
Какую профилактическую работу необходимо проводить в условиях летнего лагеря с дневным пребыванием детей:
1.Иметь Паспорт безопасности дорожного движения образовательного учреждения, на базе которого расположен лагерь.
В случае если лагерь посещают дети из других школ, в паспорт необходимо внести дополнительную информацию о безопасных маршрутах их (детей) движения из дома в лагерь и обратно. Безопасные маршруты движения обязательно согласовать с ГИБДД и ознакомить с ними детей и родителей.
2.Составить план профилактической работы, включающий теоретические и практические занятия с детьми, а также участие в профильных массовых мероприятиях – Единых днях профилактики «Детям Подмосковья – безопасность на дорогах» (14 июня, 12 июля и 8 августа).
Теоретические занятия желательно проводить в игровой форме в специально оборудованных местах, например в кабинетах ОБЖ, с использованием литературы с иллюстрациями, видеоматериалами, играми, тренажерами. В форме игры создавать ситуации и находить правильное решение выхода из неё.
Для выработки правильных навыков поведения в сложившихся дорожных ситуациях необходимо проводить практические занятия с использованием специально оборудованных транспортных площадок и автогородков с дорожными знаками и светофорами, где дети могут подробно изучить опасные участки дороги.
3.Участие в профильных массовых мероприятиях дает возможность воспитанникам продемонстрировать те знания и навыки, которые были получены в процессе обучения правилам правильного поведения на дорогах, улицах и в транспорте.
4.В случае организации мероприятий с организованным массовым выходом за пределы лагеря административным и педагогическим работникам требуется обеспечить безопасность детей. Маршруты движения необходимо продумать заранее и желательно, чтобы эти маршруты были максимально отдалены от проезжей части, провести беседу с детьми о безопасном поведении вблизи проезжей части.
В соответствии с Правилами дорожного движения передвижение организованной группы детей разрешается только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток.
В начале и в конце колонны с левой стороны должны находиться двое сопровождающих с красными флажками.
При переходе проезжей части необходимо выбирать регулируемые пешеходные переходы. Перед тем, как осуществить переход, сопровождающий должен выйти на проезжую часть с поднятым флажком, чтобы привлечь внимание водителей и только после этого, убедившись, что все автомобили остановились, можно начинать переход группы детей.
Если группа не успела закончить переход к моменту появления транспорта на близком расстоянии, сопровождающий предупреждает водителя поднятием красного флажка, становясь лицом к движению транспорта.
Перевозка детей в возрасте до 16 лет разрешается только в автобусах. Число детей не должно превышать количество посадочных мест. Категорически запрещается перевозка детей на грузовых автомобилях.
Автобус, предназначенный для перевозки детей, должен быть технически исправен, водитель должен пройти предрейсовый медицинский контроль здоровья, о чем администрацияавтопредприятия делает отметку в путевом листе. При выезде за пределы муниципального образования необходимо: накануне поездки проинформировать районное отделение ГИБДД; автобус должен накануне пройти проверку в ОГИБДД.
В каждом автобусе должно быть два сопровождающих из числа педагогических работников, медицинский работник и служащий полиции, среди которых назначается старший, ответственный за соблюдение всех правил перевозки. Он обязан следить за посадкой и высадкой детей, размещением их в салоне, за соблюдением порядка в салоне во время движения, а также за тем, чтобы исключить выход детей на проезжую часть во время остановки. Хождение по салону автобуса во время движения запрещается.
Транспортное средство, перевозящее группу детей должно иметь опознавательный знак «Перевозка детей».
Перевозки обучающихся осуществлять в соответствии с методическими рекомендациями по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия и безопасности перевозок организованных групп детей автомобильным транспортом от 01.01.2001 года, утвержденных руководителем Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации и Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации.
Что необходимо предпринять на муниципальном уровне:
1.В связи с участившимися случаями дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков, приезжающих на отдых в Московскую область из других регионов с родителями, бабушками и дедушками, муниципальным органам управления образованием рекомендуется провести совместно с главами сельских поселений просветительские мероприятия при участии местных средств массовой информации.
2.В рамках проведения Единого дня профилактики «Детям Подмосковья – безопасность на дорогах (июнь, июль, август) в обязательном порядке предусмотреть проведение родительских собраний, в том числес родителями детей, вовлеченных в организованный отдых.
3.Организовать совместно с отделами ГИБДД волонтерские рейды, направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.
Ключевые понятия
Дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.
Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства.
Организация дорожного движения - комплекс организационно-правовых организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах.
Дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Организованная перевозка группы детей - специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
