В настоящее время существует огромное количество разработок веселых занятий по ПДД. Важно, чтобы данные занятия не были скучной лекцией, но в то же время нельзя каждое занятие превращать в развлекательное мероприятие. Часть занятий носит теоретический характер. Дети должны чувствовать серьезность данных занятиях и знаний, которые они получают.

  Для закрепления знаний применяются настольные игры и подвижные игры в зале, викторины, конкурсы, праздники и т. д. Подвижные игры и тренировки лучше проводить на школьном дворе, на специально размеченной площадке. Занятия надо строить так, чтобы теоретические сведения по теме накапливались раньше, чем учащиеся приступят к выполнению упражнений и игр.

  Важную роль в изучении ПДД играют экскурсии. Организация их во многом зависит от хорошо продуманного плана. При планировании экскурсии надо четко определить цель, задачи, маршрут и в соответствии с этим разрабатывать план. В плане проведения экскурсии учитель должен предусмотреть: отбор и перечень объектов наблюдения, план маршрутов экскурсии и последовательность ознакомления учащихся с объектами; распределение времени по этапам экскурсии. При этом нет надобности специально проводить экскурсию по ПДД, ведь в течение учебного времени учитель многократно водит детей в театры, кино, и т. д. – все эти походы можно использовать и для проведения целенаправленных экскурсий и тренингов по правилам дорожного движения.

  Проверку знаний желательно проводить в форме соревнований по группам с использованием карточек с задачами и вопросами.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

  Основными компонентами материально-технической и информационно-методической базы по обучению школьников безопасному поведению на улицах и дорогах будут являться:

•        материалы учебно-методического комплекта (учебно-методическая литература, наглядно-демонстрационные материалы, материалы для практической отработки знаний, интерактивные электронно-учебные наглядные компоненты, дополнительные материалы, методические рекомендации).

•        технические средства обучения (персональные компьютеры, мультимедийные проекторы, экраны, интерактивные доски, аудио - и видеотехника)

•        материальные объекты (автогородки, макеты дорожных знаков, светофоров, настольные игры, учебные мобильные площадки, стенды, тренажеры, доступные средства передвижения и др.).

•        литература (нормативная,  учебная, художественная, научно-популярная).

  Знания и навыки, полученные детьми в начальной школе закрепляются в основной. Дается дополнительный материал, обучение связывается с наблюдениями самих учеников (приводятся конкретные примеры из жизни).

Для подготовки и проведения занятий и экскурсий учитель может привлекать общественных автоинспекторов, сотрудников автоинспекции, водителей транспорта.

Основное содержание.

Урок 1. История дорожных знаков.

Урок 2. Разметка проезжей части улиц и дорог.

Урок 3. Движение пешеходов индивидуально, группами и в колоннах.

Урок 4. Правила поведения участников дорожного движения. Дорожная этика.

Урок 5. Назначение номерных опознавательных знаков и надписей на транспортных средствах.

Урок 6. Остановочный путь автомобиля.

Урок 7. Черепно-мозговые травмы при ДТП.

Урок 8. Контрольная работа на знание ПДД.

Урок 9. Велосипед с подвесным двигателем и мопед.

Методы контроля.

Из всех видов диагностики необходимо выбрать наиболее эффективные в ситуации специфики организации обучения школьников методы, такие как:

Предварительный учет знаний – до начала обучения, выявляется исходный уровень знаний ПДД (усвоение ПДД, изучаемых на уроках ОБЖ и классных часах). Успех изучения любой темы (раздела или курса) зависит от степени усвоения тех понятий, терминов, положений и т. д., которые изучались на предшествующих этапах обучения. Если информации об этом у педагога нет, то он лишен возможности проектирования и управления в учебном процессе, выбора оптимального его варианта Текущий контроль – оперативная, гибкая и динамичная проверка результатов обучения; систематическая проверка усвоения материала на каждом занятии. Важнейшей функцией текущего контроля является функция обратной связи. Обратная связь позволяет преподавателю получать сведения о ходе процесса усвоения учебного материала каждым учащимся. Это составляет одно из важнейших условий успешного протекания процесса усвоения. Обратная связь должна нести сведения не только о правильности или неправильности конечного результата, но и давать возможность осуществлять контроль за ходом процесса обучения, следить за действиями обучаемого. Тематический контроль – проверка усвоения программного материала по теме. На этом этапе процесса обучения контроль охватывает все важнейшие элементы знаний, умений, соответствующие изученной теме. Итоговый контроль – определяет конечные результаты обучения. Охватывает всю систему знаний, умений и навыков по проблеме безопасности дорожного движения. Именно на этом этапе процесса обучения систематизируется и обобщается учебный материал.

Педагогическая диагностика реализуется через определенные способы (методы) деятельности субъектов процесса обучения, в ходе которого выявляются результаты усвоения учебного материала и овладение требуемыми знаниями, умениями и навыками. Определим основные методы педагогической диагностики обученности школьников.

Устный опрос – наиболее распространенный метод контроля знаний учащихся. Различают фронтальный, индивидуальный, комбинированный опрос:
    Фронтальный опрос – вопросы задаются всему классу. Этот вид опроса учащихся удачно сочетается с задачами повторения и закрепления пройденного материала, при умелом его использовании за сравнительно небольшое время позволяет осуществить проверку знаний у значительной части учащихся класса. Нередко фронтальный опрос принимает форму оживленной беседы, в котором активно участвуют все учащиеся класса. Индивидуальный опрос – имеет своей целью основную проверку знаний, умений и навыков отдельных учащихся. Комбинированный опрос – его особенностью является одновременный вызов для ответа сразу нескольких учеников, из которых один отвечает устно, один-два готовятся к ответу, выполняя на доске различные записи, а остальные выполняют за отдельными столами индивидуальные письменные или практические задания учителя.
Письменная проверка наряду с устной является важнейшим методом контроля знаний, умений и навыков учащегося. Применение этого метода дает возможность в наиболее короткий срок одновременно проверить усвоение учебного материала всеми учащимися группы, определить направление для индивидуальной работы с каждым. Практическая проверка позволяет выявить, как учащиеся умеют применять полученные знания ПДД на практике. К ней относятся:
    подготовка стендовых докладов; подготовка презентаций; создание фото и видеоматериалов; организация викторин, конкурсов.
Проектная деятельность – занимает особое место в ряду методов контроля. Она сочетает элементы выполнения письменных и практических заданий и отражает наиболее системно успехи участников отрядов ЮИД. Проектная работа – это индивидуальные и групповые проекты. Здесь особую роль играет проектная деятельность, которая дает возможность изменить образовательный процесс таким образом, чтобы обучение строилось на активной основе через целесообразную деятельность ребенка. Для решения проблемы применения правил дорожного движения участник отряда ЮИД должен не только самостоятельно добыть недостающие знания, но и применить их на практике, а затем защитить полученный результат. Участие школьников в проектной деятельности повышает их мотивацию к освоению правил безопасного поведения, в связи с чем повышается и качество обучения. Тестовая проверка знаний – осуществляется в форме ответов учащихся на широкий круг вопросов, включающих знания умения навыки по темам изучения. Тестирование может быть устным, письменным или проходить при помощи специально разработанных компьютерных программ, а также систем интерактивного тестирования. Рефлексия собственной деятельности включает самоконтроль и самопроверку. Самоконтроль активизирует познавательную деятельность участника отряда ЮИД, воспитывает сознательное отношение к обучению, способствует выработке умений находить и исправлять ошибки. Рефлексия помогает учащемуся осмыслить проведенную работу, дает возможность и, более того, побуждает к оценке своей работы. Реализация рефлексии представляет собой организацию на итоговых этапах практически каждого занятия и в обязательном порядке обсуждения следующих вопросов:
    «самое удачное в работе», «самое неудачное в работе»; «пожелания себе»; «самое трудное в работе»; «самое интересное»; «чему я научился в процессе работы».

Ожидаемые результаты:

1. приобретение знаний и навыков поведения на улице (как безопасно перейти улицу, перекресток и т. д.);

2. усвоение правил движения по дороге (как ходить по загородной дороге и переходить ее);

3. понимание сигналов светофора и регулировщика;

4. правила пользования автобусом, троллейбусом (соблюдать правила ожидания транспорта на остановке, правила посадки и высадки и т. п.);

5. знакомство со значением важнейших дорожных знаков, линий до­рожной разметки проезжей части улицы (дороги);

6.  знание и умение правильно и уместно использовать понятийный аппарат правил дорожного движения;

7.        сопоставление и сравнение дорожных ситуаций, создание алгоритма действий по выходу из модели дорожной ситуации;

8.        практические умения в моделировании дорожной ситуации, анализа действий по безопасности с формулированием конкретных выводов;

9.        навыки презентации, словесного и материального оформления и представления какой-либо работы;

10.  оптимизация учебного процесса на основе комплексного, системного, целостного подхода к решению проблемы формирования знаний, умений и навыков по вопросам безопасности дорожного движения;

11.  совершенствование форм и методов профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11