Кафедра АТ

Материалы для промежуточной аттестации по дисциплине «Конструкция и эксплуатация авиационных двигателей воздушных судов» для студентов заочной формы обучения для профиля подготовки 25.03.03.01 – Лётная эксплуатация гражданских воздушных судов

6 семестр

Форма контроля: контрольная работа, экзамен

Типовые контрольные задания или иные материалы, необходимые для оценки знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности, характеризующих этапы формирования компетенций в процессе освоения образовательной программы

Тематика контрольных работ

Конструкция и ЛЭ двигателя АЕ-300 Конструкция и ЛЭ двигателя ТАЕ-3125 Конструкция и ЛЭ двигателя АИ-24 Конструкция и ЛЭ двигателя АИ-25 Конструкция и ЛЭ двигателя АИ-20 Конструкция и ЛЭ двигателя Д-36 Конструкция и ЛЭ двигателя Д-436 Конструкция и ЛЭ двигателя Д-18 Конструкция и ЛЭ двигателя Д-30 Конструкция и ЛЭ двигателя Д-30-КУ Конструкция и ЛЭ двигателя Д-30-КП Конструкция и ЛЭ двигателя Д-30-КУ-154 Конструкция и ЛЭ двигателя НК-12 Конструкция и ЛЭ двигателя НК-8-2У Конструкция и ЛЭ двигателя НК-86 Конструкция и ЛЭ двигателя НК-93 Конструкция и ЛЭ двигателя НК-144 Конструкция и ЛЭ двигателя ПС-90 Конструкция и ЛЭ двигателя ПД-14 Конструкция и ЛЭ двигателя ТВ-2-117 Конструкция и ЛЭ двигателя ТВ-3-117 Конструкция и ЛЭ двигателя ТВ-7-117 Конструкция и ЛЭ двигателя ВК-2000 Конструкция и ЛЭ двигателя CFM-56 Конструкция и ЛЭ двигателя RB-211 Конструкция и ЛЭ двигателя RR NRENT-700/800 Конструкция и ЛЭ двигателя РУ19А-300 Конструкция и ЛЭ двигателя Sam-146 Конструкция и ЛЭ двигателя АШ-62ИР

Контрольные вопросы для проведения промежуточной аттестации

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
Классификация авиационных двигателей по принципу создания тяги. Классификация поршневых ДВС по конструктивным признакам. Термодинамический цикл карбюраторного ДВС. Термодинамический цикл дизельного двигателя. Индикаторная диаграмма поршневого ДВС. Как определяется рабочий объем цилиндра ДВС? Литраж ДВС? Как определяется «степень сжатия» поршневого ДВС? Какими параметрами оценивается топливная экономичность ДВС? Способы повышения топливной экономичности и мощности ДВС. Что собой представляет «коэффициент избытка воздуха»? Что такое «качественное» и «количественное» регулирование ДВС? Принцип работы поршневых ДВС с внешним смесеобразованием. Принцип работы поршневых ДВС с внутренним смесеобразованием. Принцип работы 2-тактных и 4-тактных поршневых ДВС. Принцип работы газовой турбины. Принцип работы комбинированного ДВС. Какие из перечисленных выше двигателей являются самыми экономичными? Почему? В чем заключаются основные отличия рабочих процессов поршневых ДВС тяжелого и легкого топлива? Какие элементы входят в состав кривошипно-шатунного механизма? Какие элементы входят в состав механизма газораспределения ДВС? Редукторы поршневых авиационных ДВС. Измерители крутящего момента. Как обеспечивается охлаждение поршневого ДВС? Основные отличия топливных систем карбюраторных и дизельных ДВС. Основные отличия систем запуска карбюраторных и дизельных ДВС. Назначение и состав маслосистемы поршневого авиационного ДВС. Эксплуатационные ограничения по температуре и давлению масла. Типы воздушных винтов. Механизм поворота лопастей воздушного винта. Механизм флюгирования воздушного винта. Привод постоянных оборотов воздушного винта. Что собой представляет внешняя характеристика поршневого авиационного двигателя? Что собой представляет винтовая характеристика поршневого авиационного двигателя? Чем объясняется более высокая топливная экономичность поршневого двигателя по сравнению с газовой турбиной? Чем объясняется более высокая топливная экономичность дизельного двигателя
по сравнению с карбюраторным ДВС? Как обеспечивается высотность поршневого авиадвигателя? Чем определяется расчетная высота полета самолета? Классификация авиационных ГТД по принципу создания тяги. Классификация авиационных ГТД по конструктивным признакам. Термодинамический цикл ГТД (цикл Брайтона). Как определяется «степень повышения давления» ГТД? Какими параметрами оценивается топливная экономичность ГТД? Способы повышения топливной экономичности и мощности ГТД. Схема и принцип работы дозвукового входного устройства ГТД. Схема и принцип работы сверхзвукового входного устройства ГТД. Регулирование сверхзвуковых входных устройств. Типы компрессоров ГТД. Схема и принцип работы ступени осевого компрессора. Особенности конструкции ротора осевого компрессора. Особенности конструкции статора осевого компрессора. Характерные неисправности осевых компрессоров. Типы камер сгорания ГТД. Организация процесса горения в основной камере сгорания ГТД. Особенности конструкции и работы форсажной камеры. Характерные неисправности камер сгорания ГТД. Типы газовых турбин. Схема и принцип работы ступени осевой газовой турбины. Особенности конструкции ротора газовой турбины. Особенности конструкции статора газовой турбины. Охлаждение деталей газовой турбины. Характерные неисправности газовых турбин. Схема и принцип работы дозвукового реактивного сопла. Схема и принцип работы сверхзвукового реактивного сопла. Реверсивные устройства реактивных двигателей. Состав и принцип работы системы управления реверсом тяги. Состав и принцип работы противопомпажной системы ГТД. Состав и принцип работы системы ограничения температуры газов. Состав и принцип работы топливной системы ГТД. Состав и принцип работы системы запуска ГТД. Состав и контроль работы маслосистемы ГТД. Высотная характеристика ТРД. Скоростная характеристика ТРД. Дроссельная характеристика ТРД. Особенности эксплуатационных характеристик ДТРД. Особенности эксплуатационных характеристик ТРДФ и ДТРДФ. Высотная характеристика ТВД. Скоростная характеристика ТВД. Дроссельная характеристика ТВД. Эксплуатационные ограничения ТВД. Особенности конструкции двигателя выпускного самолета. Топливная система двигателя выпускного самолета. Маслосистема двигателя выпускного самолета. Система охлаждения двигателя выпускного самолета. Система турбонаддува двигателя выпускного самолета. Система запуска двигателя выпускного самолета. Система управления воздушным винтом двигателя выпускного самолета. Контроль параметров работы двигателя выпускного самолета. Эксплуатационные ограничения двигателя выпускного самолета.

Перечень учебной литературы, ресурсов информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» необходимых для освоения дисциплины (модуля).

Основная литература:

Конструкция и летная эксплуатация авиадвигателя ТАЕ-125 самолета DA 42 : учеб. пособие / сост. . – Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2015. – 97 с. Лачинов, установка самолета Як-18Т: учебное пособие. Ч. 1: Двигатель М-14П / . - Ульяновск: УВАУ ГА, 2005. - 75 с. Конструкция и эксплуатация двигателя М601F-22(32) самолета М101Т: учебное пособие / сост. . - Ульяновск: УВАУ ГА, 2006. - 112 с.

Дополнительная литература:

Конструкция и основы эксплуатации авиационных двигателей: конспект лекций / сост. . - Ульяновск - УВАУ ГА, 2011. - 78 с. DA 40 NG = Самолёт DA 40 NG. Руководство по лётной эксплуатации: Airplane Flight Manual. - GMBH: Diamond Aircraft Industries, 2011. DA 42 с автопилотом Garmin GFC 700 (ОАМ 42-102) = DA 42 with Garmin GFC 700 (ОАМ 42-102) : Airplane Flight Manual: руководство по лётной эксплуатации. - GMBH: Diamond Aircraft Industries, 2007. DA 42 NG = Самолёт серии DA 42 NG: руководство по техническому обслуживанию. [Кн.] 1 : Разд. 01-30: Airplane Maintenance Manual. Doc # 7.02.15. [1] : Chapter 01-30. - GMBH: Diamond Aircraft Industries, 2011. Авиационные двигатели альбом схем / сост. .- Ульяновск - УВАУ ГА, 2008. - 72 с. Самолёт Як-18Т: Руководство по лётной эксплуатации самолёта Як-18Т с двигателем М-14П (серия 36). - (Ввод в действие с 03.12.2008 г.). - Утв. 21.11.2008 г. - [Ульяновск]: [УВАУ ГА (И)], 2008. Коваленко, эксплуатация: учебное пособие для вузов гражданской авиации / , , ; под ред. д-ра техн. наук, проф. . - М.: Машиностроение, 2007. - 416 с.

По вопросам, касающимся изучения дисциплины, обращаться на кафедру авиационной техники (АТ)

Телефон: 8(8422)39-80-54;

e-mail: *****@***ru