Маршрут
«Авиация, космос и военная техника на ВДНХ»
Объекты:
- площадь Промышленности; самолет ЯК-42; ракета-носитель «Восток»; истребитель Су-27 и транспортно-боевой вертолет Ми-8Т; макет космического корабля «Буран»; выставка военной техники; детская площадка «Космос».
По дороге к площади
Отгадайте загадки:
Крыльев нет у этой птицы,
но нельзя не удивиться:
Лишь распустит птица хвост
И поднимется до звезд. (ракета)
Это что за вентилятор,
Над землей завис, ребята!
И ревет, и тарахтит,
Хоть без крыльев, но летит. (вертолет)
Кто мне скажет, что за птица
В небесах, как ветер, мчится,
Белый чертит за собой
След в лазури голубой?
А ведет его пилот!
Что же это? (самолет)
- Что увидим на выставке?
Объект № 1. Площадь Промышленности
На площади расположен павильон № 32–34 «Космос/Машиностроение».
Это объект культурного наследия федерального значения.
Построен в 1939 году. Архитекторы: , , .
В павильоне располагается интерактивный космический музей будущего «Интеракториум «Марс-Тефо». В планах – открытие в павильоне центра «Космонавтика и авиация».
В 1959 году на площади Промышленности ВДНХ СССР перед посетителями предстали лучшие образцы кораблей гражданского флота СССР. К 1962 году здесь можно было увидеть макеты самолетов «Ту-104», «Ту-124», «АН-24» и вертолета «В-2», а в 1967 году, к 50-летию Октябрьской революции, площадь украсил один из самых известных экспонатов ВДНХ – модель ракеты «Восток».
- Назовите летательные аппараты. Определите, что было изобретено раньше, а что позже.
Объект № 2. Самолет ЯК-42
Начните осмотр объектов на площади с самолета ЯК-42.
Легендарный советский лайнер был установлен на площади Промышленности ВДНХ в 1981 году. Самолет Як-42 (борт СССР-42304) знаменит тем, что на нем был установлен рекорд дальности беспосадочного перелета – 730 км от Раменского до Читы.
Создатель самолета Александр Яковлев – один из самых знаменитых авиаконструкторов советской инженерной школы. В его жизни было два главных этапа: создание военных истребителей в 1940-е годы и создание легендарных гражданских самолетов Як-40 и Як-42.
Посетители экспозиции Як-42 могут заглянуть в кабину самолета, увидеть ретроспективные материалы, послушать аудиогида и представить, как пилоты проживали свой маршрут во время полета.
- Найдите и покажите части самолета сначала на схеме, потом на реальном объекте.
- Чем отличается самолет от вертолета? (у самолета крылья, у вертолета – винт) Как называются колеса самолета, его окна? (шасси, иллюминаторы)
Справка. Под термином «фюзеляж» принято понимать корпус самолета. Именно к фюзеляжу летательного аппарата крепятся оперение, крылья и в некоторых моделях шасси. Основным предназначением фюзеляжа является размещение экипажа, груза, пассажиров и оборудования. В фюзеляже самолета могут быть размещены топливные баки, силовая установка и шасси.
Вертолетом называется летательный аппарат тяжелее воздуха, подъемная сила которого создается одним или несколькими несущими винтами.
Источник: http://avia. pro/plane_fuselage
Вопросы детям
- Какой транспорт называется воздушным? Кто управляет самолётом? (летчик, пилот). Кто проверяет правильность курса самолета? (штурман) Кто проверяет исправность всех приборов и механизмов самолета, вертолетов и космического корабля? (бортинженер) Кто помогает пассажирам, приносит им обед и разносит напитки? (стюардесса) Кто готовит самолет к полету на земле? (механики и рабочие на аэродроме) Как можно назвать людей, которые строят самолеты? (самолетостроители) Как называется профессия человека, который придумывает новые модели летательных аппаратов? (конструктор) Кто испытывает новые самолеты? (летчик-испытатель) Как можно назвать пилота вертолета? (вертолетчик) Кто управляет полетом космического корабля? (космонавт) Как можно назвать людей, которые строят ракеты? (ракетостроители) Как называется команда летчиков? (экипаж) Для чего нужны парашюты? (чтобы не разбиться, прыгая с самолета) Где приземляются самолёты? (аэропорт, аэродром)
Объект № 3. Ракета-носитель «Восток» (макет)
«Восток» – трёхступенчатая ракета-носитель для запуска космических кораблей. С помощью ракеты «Восток» были подняты на орбиту все космические аппараты серии «Восток», КА «Луна-1» – «Луна-3», некоторые искусственные спутники Земли серии «Космос», «Метеор» и «Электрон». Первый успешный запуск состоялся 2 января 1959 года.
Запуск ракеты с первым пилотируемым космическим кораблем «Восток» состоялся 12 апреля 1961 года.
Объект № 4. Военный самолет и вертолет
На площади установлены военный самолет – истребитель Су-27 и транспортно-боевой вертолет Ми-8Т. На самолете Су-27 выполняли полеты экипажи авиагруппы высшего пилотажа «Русские витязи», а на вертолете Ми-8Т проводились испытания в Государственном летно-испытательном центре.
Объект № 5. Макет космического корабля «Буран»
Макет орбитального корабля «Буран БТС-001» располагается на площадке слева от павильона № 20.
Свой первый и единственный космический полет орбитальный корабль-ракетоплан «Буран» совершил 15 ноября 1988 года. Космический корабль был запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя «Энергия». Продолжительность полета составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвел посадку на аэродроме Юбилейный на Байконуре.
Полет прошел без экипажа в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения. Данный факт вошел в Книгу рекордов Гиннесса.
В ходе работы над проектом «Буран» было изготовлено несколько макетных образцов для испытаний. Один из них был установлен на территории парка Горького в 1993 году и использовался в качестве аттракциона. В ночь с 5 на 6 июля 2014 года «Буран» переехал из парка Горького на ВДНХ.
Проведите самолет мимо грозовых туч.
Покажите только военные самолеты.
Объект № 6. Выставка военной техники
Рядом с павильоном размещена выставка военной техники, открытая к 70-летию Великой Победы. На выставке можно увидеть ракетный комплекс стратегического назначения «Тополь». Это ветеран Парадов Победы на Красной площади, вооруженный межконтинентальной баллистической ракетой. В экспозиции представлены пусковые установки ракетного комплекса «Тополь» и зенитной ракетной системы С-300, зенитный ракетный комплекс «Бук», «Тор», «Оса-АКМ» и т. д.
Экспозиция имеет мобильное приложение.
- Рассмотрите с детьми военную технику, расположенную на площадке. Ознакомившись с таблицей видов Вооруженных сил РФ, определите, каким войскам она принадлежит.
- Какие военные профессии вы знаете?
Объект № 7. Детская площадка «Космос»
Рядом с интерактивным музеем космического корабля «Буран» находится детская площадка «Космос» с игровыми моделями космических аппаратов и горками-ракетами.
Игровые элементы детской площадки предназначены для детей в возрасте от 3 до 12 лет.
Для родителей установлены удобные скамейки вокруг площадки.
Приложение .
КОГДА ВПЕРВЫЕ БЫЛИ ПРИМЕНЕНЫ РАКЕТЫ?
Приходилось ли вам когда-либо наблюдать за работой спринклера – устройства для поливки газонов, которое вращается, разбрызгивая воду по кругу? Прекрасно, значит, вы увидели на практике принцип ракеты.
Вода в спринклере с силой вырывается в одну сторону, и эта сила толкает его в противоположную. В ракете быстро сгорающее топливо или взрывчатое вещество оказывает давление в одном направлении, и это заставляет ракету двигаться в противоположном.
Мы живем в век ракет, и нам кажется, что они изобретены нашими современниками. На самом же деле реактивный принцип известен очень давно. Еще китайцы использовали ракеты для фейерверков более 800 лет назад! Затем они стали известны в Индии и арабских странах. Первые упоминания о ракетах в Западной Европе относятся к 1256 году.
Что касается военного применения ракет, то вначале они как бы заменяли горящие стрелы: ими целились в дома, чтобы поджечь их. Затем военные и моряки стали использовать ракеты для подачи сигналов, но до настоящего их применения в войне дело еще долго не доходило.
В 1802 году некий капитан британской армии прочитал, как английские войска в Индии были атакованы с помощью ракет. Это навело его на мысль испытать их в королевской армии. Эксперимент оказался настолько удачным, что очень скоро большинство армий европейских стран, а также Соединенных Штатов начали применять боевые ракеты.
В Европе ракеты использовались в битве под Лейпцигом, в которой Наполеон потерпел поражение. В Соединенных Штатах англичане применили боевые ракеты для бомбардировки форта Мак-Генри в порту Балтимор. Вот почему в национальном гимне США есть слова о багровом свете ракеты. Однако в течение XIX века артиллерия становилась всё более мощным и точным оружием и стала вытеснять ракеты. В результате они опять утратили военное значение. И такое положение сохранялось до второй мировой войны и появления известной германской ракеты «Фау-2».
КТО ИЗОБРЕЛ САМОЛЕТ?
Иногда открытие начинается с появления идеи. У человека появляется мысль, что людям необходим какой-то механизм или изделие, и он начинает его «изобретать».
Но что касается самолета, или, как говорили раньше, аэроплана, то эта идея была для человека одной из самых старых и сокровенных. Мысль о полетах пленяла человека с древности. Одна из известнейших легенд рассказывает об Икаре, который прикрепил крылья к телу воском и взлетел! Однако, когда он приблизился к Солнцу, воск расплавился, Икар упал и погиб. Но мечта осталась. Икар – это символ человеческого стремления к новым вершинам.
Леонардо да Винчи, который был не только великим художником, но и изобретателем, оставил после себя наброски летательного аппарата, использовавшего мускульную силу человека. Были и другие мечтатели, грезившие идеей аэроплана сотни лет назад!
Самые ранние летательные аппараты не имели собственной мощности. Это были, по сути, гигантские воздушные змеи или планеры. В течение XIX века с ними было проведено много экспериментов.
Но никому не удавалось сделать летательный аппарат тяжелее воздуха, имеющий собственную мощность. В сущности, было проблематично, можно ли вообще построить такой аппарат. Первым доказал, что это можно сделать, профессор Сэмюэл Лэнгли из Смитсоновского института в Вашингтоне. Он построил две летательные машины, каждая в 3,5 метра шириной и 4,5 метра длиной, приводимые в движение паровым двигателем в 1,5 лошадиные силы. В 1896 году эти две модели совершили успешные полеты. Однако испытательный полет летательного аппарата Лэнгли в натуральную величину закончился неудачей: он разбился 7 октября 1903 года.
17 декабря этого же года братьям Орвилу и Уилбуру Райтам удалось совершить успешный полет в летательном аппарате тяжелее воздуха с собственной мощностью. В Китти Хоке (штат Северная Каролина) они совершили один полет на 30 метров за 12 секунд и второй – на 260 метров за 59 секунд. Так родился аэроплан, или самолет!
Источник: Аркадий Ликум. Всё обо всем. Том 1. Популярная энциклопедия для детей. http://www. e-reading. club/bookreader. php/34184/Likum_
Источники:
http://vdnh. ru/map/3994/
http://avia. pro/plane_fuselage
