Вакуумный насос КО-503 - пластинчато-роторный предназначен для создания вакуума или избыточного давления в цистернах вакуумных машин типа КО на базе шасси автомобилей ГАЗ -3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-53 (КО-503В, КО-503В-2, КО-503В-3, КО-503В-АБС, КО-503В-2-АБС, КО-503В-3-АБС). Насос может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -20 до +40 °С. Насос левого вращения устанавливается на ГАЗ 3307 ассенизатор КО-503В, а вакуумный насос КО-503 правого вращения устанавливается на ГАЗ 3309 ассенизатор КО-503В-2. С помощью разряжения, создаваемого насосом, производится заполнение цистерн, а так же и их опорожение. Насос применяется и в вакуумных цистернах серии ПЦФ-3, ПЦФ-4. Насос комплектуется системой смазки КО-503, для принудительной смазки насоса. При эксплуатации насоса важно правильно отрегулировать подачу масло: 12 капель каждой капельницей в минуту.
Вакуумный насос КО-503 состоит из ребристого чугунного корпуса, закрытого с 2-х сторон крышками. Внутри корпуса находится ротор, который вращается на двух подшипниках. В пазах ротора установлены текстолитовые лопатки (техпластины).
Технические характеристики:
- Потребляемая мощность — 6,0 +-0,6 кВт; Производительность при P=0 — 240,0 +-20,6 куб. м./час; Номинальная частота вращения ротора — 1450 об/мин; Направление вращения ротора — правое, левое; Максимальное разряжение — 0,085 МПа; Рабочее давление не более — 0,06 МПа; Температура насоса не более — 80 °С; Коэффициент полезного действия — 0,8-0,9; Масса не более — 85 кг; Габаритные размеры не более: — длина 470 мм.; ширина 280 мм.; высота 225 мм.
Применение:
Насос КО-503 оснащен надежным оборудованием, позволяющим проводить все работы по забору и транспортировке жидких отходов. Основным узлом, позволяющим машине выполнять свою задачу по праву является насос КО-503. Данный насос устанавливается на ваккумные машины и прочую коммунальную технику для манипуляций с давлением внутри цистерны. Это позволяет как проводить процедуру очистки объектов от ила, так и очищать системы канализации от жидких отходов. Все машины модели КО-503 имеют этот насос в своем составе. Производитель рекомендует не применять данное оборудование при работе вне следующего диапазона температур: от -20°С до +40°С. Однако границы температурного диапазона могут сжаться, если масло, применяемое для смазки насоса теряет свои свойства при таких температурах.
Принцип работы:
Насос КО-503 работает по тому же принципу, что и другие насосы от данного производителя. Внутри ребристого корпуса, изготовленного из чугуна, находится ротор, который расположен эксцентрично. В крышках, которые закрывают корпус спереди и сзади расположены шарикоподшипники, и именно на них вращается ротор. Помимо этого важно знать, что без текстолитовых лопаток, установленных в пазах ротора, разрежение/нагнетание воздуха было бы невозможно. В случае, если насос КО-503 устанавливается на на машину с дизельным двигателем без анти-блокировочной системы, ротор вращается в правом направлении, а если установка происходит на карбюраторную дизельную машину с системой анти-блокировки, то вал ротора вращается в левом направлении.
Когда эксцентрично установленный ротор начинает вращаться внутри корпуса насоса, текстолитовые лопатки прижимаются к внутренним стенкам насоса с внутренней стороны за счет центробежной силы. Получается, что при вращении происходит постоянное изменение объема ячеек, которые образованы благодаря эксцентричному расположению ротора внутри корпуса насоса, торцовым крышкам и стенкам насоса. Это позволяет создавать вакуум, или нагнетать воздух в цистерну, тем самым манипулируя ее содержимым.
Вакуумный насос КО-505а — важнейшая деталь машины КО-505. С его помощью происходит создание вакуума внутри пространства цистерны, а также нагнетание воздуха. Эти процессы регулируют закачивание или выгрузку отходов из выгребных ям.
Принцип работы вакуумного насоса КО-505а основан на перегоне воздуха вращающимися на роторе текстолитовыми лопатками. Лопатки во время работы соприкасаются с внутренними стенками насоса и нуждаются в постоянной смазке.
Насос КО-505а работает в масляной среде. Для увеличения срока работы нужно отрегулировать подачу масла с помощью регулировочных винтов из системы смазки. Износ лопаток характеризуется большим временем загрузки отходов, чем обычно. Их замена производится один раз в сезон.
Характеристика | Значение |
Характеристики | Значения |
Потребляемая мощность | 9 кВт |
Производительность при P=0 | 310 м3/ч |
Номинальная частота вращения ротора | 1150 об/мин |
Направление вращения ротора | Правое, левое |
Максимальное разряжение | 0,085 МПа |
Рабочее давление не более | 0,06 МПа |
Температура насоса не более | 80° |
Коэффициент полезного действия | 0,8-0,9 |
Масса | 125 кг |
Габаритные размеры не более: |
|
Насос КО-510 — пластинчато-роторный, а значит его работа основана на пластинах (лопатках), вставленных в пазы ротора. При вращении ротора с помощью центробежной силы незакрепленные лопатки создают ячейки, которые имеют большой объем в одном секторе полости насоса и отсутствующий объем в другом секторе (лопатки полностью уходят в паз). Это достигается эксцентричным расположением оси вращения ротора. Таким образом в одну сторону воздух прокачивается, а в другую нет, и происходит разрежение воздуха в цистерне илососа.
Большая производительность насоса КО-510 была достигнута увеличением объема внутренней полости, увеличилась площадь трения лопаток о внутреннюю поверхность, а значит и скорость нагрева насоса. Для его охлаждения используются два вентилятора, скрывающиеся под кожухами насоса. Кроме того насос потребляет больше масла, чем его собратья. Перечисленные надстройки увеличили вес насоса КО-510, что компенсируется его надежностью и функциональностью.
Маркировка насоса КО-510:
КО-510 0216000-04 - насос правого вращения (для машин КО-510, КО-520);
КО-510 0216000-05 - насос левого вращения (для машин КО-520, КО-523).
Характеристики | Значения |
Потребляемая мощность | 9 кВт |
Производительность при P=0 | 360 м3/ч |
Номинальная частота вращения ротора | 1450 об/мин |
Направление вращения ротора | Правое, левое |
Максимальное разрежение | 0,085 МПа |
Рабочее давление не более | 0,06 МПа |
Температура насоса не более | 80° |
Коэффициент полезного действия | 0,8-0,9 |
Масса | 125 кг |
Габаритные размеры не более: |
|
Коробка отбора мощности
Коробка отбора мощности предназначена для отбора мощности и передачи вращения на вакуумный насос через карданный вал от КПП. Устанавливается на автомобили ГАЗ 3309(5-ти ступенчатая КПП) и ГАЗ 3307 (4-ступенчатая КПП).
В заднем днище цистерны внизу вварен патрубок с фланцем. На него на болтах устанавливается лючок приемный. Отверстие в приемном лючке закрывается диском. Перемещение диска осуществляется рукояткой, которая устанавливается в одно из крайних положений «Закрыто» или «Открыто», обозначенных условным символом. К приемному лючку при помощи накидной гайки присоединяется заборный шланг.
Предназначена для принудительной смазки вакуумного насоса. При нормальной работе насоса расход масла устанавливается 12 капель в мин. каждой капельницей. Расход масла регулируется регулировочными винтами. Система смазки заполняется только чистым фильтрованным маслом «компрессорное К12» ГОСТ 10877-76 или «М8Г2» ГОСТ 8581-78(зимой) и «К-19» ГОСТ 10877-76 или «КС-19» ГОСТ 9243-75(зимой). Использовать отработанное масло запрещается.
Устанавливается на вакуумные машины, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев, транспортирования и выгрузки в местах утилизации жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ. Используется совместно с насосом КО-503
